油料作物以山茶和油菜為主,主要經濟作物有菸草、花卉,主要水果品種有柑桔、葡萄、桃李,瀏陽為長沙主要的蔬菜生產基地。 長沙水產以專業養殖為主,水產品為淡水魚類,魚類品種以草魚、鱅魚(雄魚)、鯽魚、鯉魚和鰱魚為主(包括鱔魚、泥鰍、蝦),甲殼類(龜和鱉)。 中華民國大陸時期,湖南的省治、長沙府治與長沙縣同治。 1913年撤長沙府,1933年設長沙市,市縣分治。 辛亥革命後的長沙現代化繼續發展,如1912年湖南都督府參議吳作霖籌建的裕湘紗廠即為湖南近代輕工業代表。
有些情況需要將馬桶拆出,或者以免棚或搭棚的方式在外牆開喉處理。 過程不會損壞馬桶,完成通渠後將馬桶還原隨即可如常使用。 實際費用跟施工細節選用材料有關,視現場情況而定,所有工程會先報價得到客人同意後才施工,令客戶安心放心。 亦會令渠道壽命縮短,更可能導致渠道嚴重腐蝕損壞需要即時更換才能繼續使用,浪費更多成本和時間。 長沙灣通渠2023 長沙的高等教育比較發達,擁有4所211工程「重點大學」即國防科學技術大學、中南大學、湖南大學和湖南師範大學[118],有3所進入985工程[119],在中部地區僅次於武漢、西安位居第三。
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之後長沙在長達8年的時間沒有一支甲級球隊,處於足球的低潮期。 直到2004年,長沙通過收購的方式擁有了第一支男足甲級球隊湖南湘軍,2004年和2005年均留在甲級。 2009年湖南省的另一支球隊——湖南湘濤奪取了中國足球乙級聯賽的冠軍,升入2010年的中甲聯賽,這也是湖南足球歷史上的第一個全國聯賽冠軍。 2011年,長沙金德離開湖南成為廣州富力,湘濤成為了目前湖南唯一的職業足球俱樂部。 全市共有2,104,622個家庭戶,家庭戶人口6,097,929人,占總人口的86.57%;家庭平均人口規模3.04人。 長沙人口主體在春秋戰國時期為揚越、楚人,楚之先民為九黎、三苗。
長沙有熊倪、唐九紅、陸莉、劉璇、李小鵬、鮑春來等世界頂級運動健將,在世界級比賽中獲得多枚金牌,其中在2000年雪梨奧運會上獲得5枚金牌。 [121]現今效力中超及亞冠盟主廣州恆大的黃博文都是出生於長沙市。 隨著網際網路和計算機技術的不斷發展,各報紙也推出了電子網頁版,如《三湘都市報》、《華聲在線》、《瀟湘晨報》、《長沙晚報》、《星辰在線》電子網頁版等。 戰國時期,楚國愛國詩人屈原被陷害,流落在沅湘一帶(岳陽汨羅附近)。 屈原依然對國家的安危念念不忘,寫了許多著名詩歌以表達自己的愛國之心。
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國防科技大學是最好的軍事院校,在計算機領域十分突出。 中南大學在材料、機械、冶金、醫學和橋梁隧道工程等領域研究占有重要地位,2005年以「高性能炭/炭航空制動材料的製備技術」而奪得空缺6年之久的第一個國家技術發明獎一等獎。 湖南大學的前身是嶽麓書院,其土木建築、化學等方面的研究位居全國前列。 湖南師範大學其前身是國立師範學院,目前為湖南省屬高校的龍頭,其文、理科在全國具有一定實力。 開福區撈刀河鎮漢回村為全市主要少數民族回族的集中聚居地。 2000年第五次人口普查數據顯示,長沙共有少數民族人口48,564人,占全省少數民族的0.76%,少數民族口數居湖南第8位;占地區人口的0.69%;中國55個少數民族中有46個民族分布。
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- 2020年全市常住人口中,漢族人口為9,798,213人,占97.51%;各少數民族人口為249,701人,占2.49%。
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- 夜總會和歌舞廳的發展,豐富了市民的夜生活,並成為長沙媒體娛樂業的強勁的推動力,為長沙培養了眾多本土人才,提供了很多媒體娛樂發展的素材。
- 長沙灣站(英語:Cheung Sha Wan Station)是一個位於香港九龍深水埗區長沙灣長沙灣道長沙灣遊樂場旁,屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月17日啟用,承建商是西松建設株式會社。
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在2016年,成為中部第一座年旅客吞吐量邁入2000萬級的國際機場[103]。 長沙水系完整,河網密布;水量較多,水能資源豐富;冬不結冰,含沙量少。 水資源以地表水為主,水源充足,年均地表徑流量達808億立方米。 最大的水庫為寧鄉市境內的黃材水庫和瀏陽市境內的株樹橋水庫。 河流大都屬湘江水系,主要有瀏陽河、撈刀河、靳江和溈水河。 支流河長5公里以上的有302條,其中湘江流域289條。
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呢段路因為夾喺青山道同葵涌道中間好窄嘅位,並無乜特別建築。 靠青山道嗰邊對住石牆,青山道喺佢上便,過青山道就係荔枝角醫院同荔枝角收押所。 而另一邊,過葵涌道天橋同荔枝角道,係美孚新邨第四期、九龍巴士廠兼總部、荔枝角消防局。 因為部份九龍巴士廠變咗住宅曼克頓山,有條行人天橋起緊,橫過荔枝角道、葵涌道、長沙灣道,經石牆打上,到長沙灣道近美荔道巴士站。 長沙灣道最盡,伸到去荔枝角美荔道,差唔多去到美孚新邨第六期。
長沙市為中國金鷹電視藝術節永久舉辦地,金鷹獎為中國影視界最重要的獎項之一。 長沙發行的有影響力的報紙有當地報紙《三湘都市報》、《長沙晚報》、《瀟湘晨報》,全國性報紙《體壇周報》和《今日女報》,都曾多次獲得「全國地方報社管理先進單位」稱號。 長沙灣通渠 長沙的小吃,種類眾多,符合湖南當地的口味,很多小吃為長沙所獨有。 火宮殿以及坡子街美食一條街集中了長沙眾多的美食百年老店,是感受長沙傳統美食文化的集中地帶。 每到晚上,坡子街、南門口等地前來吃小吃的人們絡繹不絕;即使過了深夜12點,來吃夜宵的人依然令街道火爆異常。
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1992年1月18日,鄧小平南巡途經湖南,在長沙接見湖南領導人時要求「改革開放的膽子要大一些,經濟發展要快一點,總要力爭幾年上一個台階」。 1992年7月30日,依照國務院決定,長沙正式對外開放[52][53]。 1980年長沙制定了GDP到2000年翻兩番的目標,於1994年提前超額完成[39]。
此外,站內亦設有香港郵政郵箱[3][4]以及港鐵「會員服務站」[5]。 長沙灣道地底係地下鐵路,係港鐵荃灣綫來回兩管隧道。 條綫其中三個站都喺長沙灣道底下,分別喺深水埗嘅深水埗站,喺長沙灣遊樂場側邊嘅長沙灣站,同埋長沙灣廣場側邊嘅荔枝角站。 長沙灣道旺角段,東南起自彌敦道、大埔道同界限街交界,係旺角北部[2]。 過塘尾就係最舊嘅深水埗市區,以黃竹街為界[3]。
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但二十八宿體系創立較晚,因此該假說應為後人附會[34]。 以嶽麓山、湘江和橘子洲為地理和文化符號,長沙又名「山水洲城」[25],亦因孕育了雅俗共賞的市井文化,被稱為中國「娛樂之都」[26][27]。 長沙灣站(英語:Cheung Sha Wan Station)是一個位於香港九龍深水埗區長沙灣長沙灣道長沙灣遊樂場旁,屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月17日啟用,承建商是西松建設株式會社。 長沙灣道近荔枝角,係荔枝角交匯處,呢處同甘泉街、長順街、蝴蝶谷道同埋荔枝角道交界。
但同時因湖南本地電視電台對保留部分長沙方言的節目,以及在餐飲業、零售業等有宣傳需求,如「娭毑」、「霸蠻」、「呷飯」[114]、「何解咯(O Gai Lo)」等老長沙話的用語頗為流行。 長沙市六區和長沙縣以外的地區,如寧鄉市也說新湘語,但口音有別於市區長沙話。 此外,長沙縣等郊縣部分地區說中原官話,口音接近於鄭州話;瀏陽市說贛語瀏陽方言、客家話,靠近長沙市區方向鄉鎮說長沙話。 長沙方言屬新湘語長沙話,主要以長沙市內五區和望城區、長沙縣的方言為代表。 長沙話可以與新湘語的其他地區(湘潭、株洲、益陽、岳陽、衡陽、婁底等市的部分區域)無障礙互相通話,僅有口音和少量用語區別;也可以基本聽懂西南官話片區(如省內的常德、張家界,省外的四川、重慶,廣西等)的大部分方言。 長沙灣通渠2023 由於古代楚地巫風熾烈,長沙一帶有一些與其它地方不同的《忌諱》;如舊時早飯之前忌說「龍」「虎(方言讀fu)」「鬼」「夢」四字。
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長沙窯出產的陶瓷器暢銷國內,並大量外銷朝鮮半島、日本、東南亞和中東等地。 明朝末年、清朝和民國時期為長沙另一個重要的經濟繁榮期。 長沙於明末時成為中國四大茶市之一,清代時又成為中國四大米市之一,同時也是桐油、湘繡等商品的重要銷售地。 大火以後長沙被基本燒毀,又因長沙會戰,和三年第二次國共內戰,經濟嚴重倒退。 由於過去的戰爭破壞和薄弱的產業基礎,長沙從1949年至改革開放前一度經濟發展緩慢。 改革開放初期的1980年代,長沙經濟同沿海城市的差距進一步拉大。
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強酸、強鹼具有強烈化學活性,很容易就會和其他物質產生化學物質,在通渠時不要手多多,和其他化學物質混合使用,否則很容易會產生有毒氣體,甚至會造成爆炸。 要記住一定不要將鏹水和漂白水混合在一起,否則會產生具有毒性的氯氣,會對呼吸系統造成極大傷害。 在使用哥士的的時候,不要將漂白水、雙氧水混合在一起,否則會造成爆炸。 由於哥士的、通渠水腐蝕時會產生高溫,會出現蒸氣。 長沙灣通渠2023 所以在使用的時候,必須要注意室內通風,切莫吸入腐蝕性氣體,造成身體不適或損傷。 秉承專業、認真、細心的服務宗旨,全港最快20分鐘上門免費檢查,附送消毒清潔服務,並在7天內重新上門檢查。
明清時期長沙人口穩步攀升,到了民國時期城市人口已經約30多萬,1937年抗日戰爭爆發,長沙作為沿海人口內遷目的地之一,人口從1934年的38萬人驟增到50多萬。 其後「文夕大火」以及長沙會戰使得長沙人口再次回落,中華人民共和國成立前夕總人口約309萬人,其中市區人口僅38萬人。 改革開放初的1978年,長沙總人口約為458萬人,其中市區人口94萬人[104][105]。 機場共有43家中外航空公司運營,為湖南航空的基地機場,中國南方航空公司、廈門航空公司、奧凱航空公司在此設立運營基地。 目前已開通或即將開通航線110條,包括中國大陸境內大中城市及香港、澳門、台北、高雄、台中等地兩岸航線以及至東京、倫敦、洛杉磯、法蘭克福、首爾、大阪、雪梨、新加坡、曼谷、吉隆坡、河內等85個城市的航班。
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按受教育程度分,大學以上文化程度占總人口的22.8%,初中以上文化程度占總人口的72.4%,文盲率0.68%。 年齡構成上,14歲及以下人口955,887人,占總人口的13.57%;15-64歲人口5,452,222人,占77.40%;65歲及以上老年人口636,009人,占總人口的9.03%[106]。 長沙主要計程車公司有長沙藍燈的士、鴻基等,車輛多採用天藍色-銀白色拼接塗裝。 長沙灣通渠2023 長沙灣通渠2023 長沙灣通渠2023 價格上,起步價為:白天起步2公里內8元,夜間(22:00一次日5:30)2公里內10元;車公里價:白天2公里以上續程單價每公里為2.0元,夜間(22:00一次日5:30)2公里以上續程單價每公里為2.40元。 長沙天然計程車有限公司的計程車只接受現金支付,乘客必須支付現金。 長沙灣通渠 長沙城區主幹道有五一大道、嶽麓大道、三一大道、芙蓉路、韶山路、湘江路、瀟湘路等,以及人民快速路、萬家麗路高架、紅旗路高架、湘府路高架等高架路和快速路,還有二環線、三環線兩條環線。
2015年成立的湘江新區為中國中部第一個國家級新區[56]。 1949年8月5日,長沙市人民政府成立,長沙轄8區82保1838甲,為湖南省省會。 長沙作為毛澤東早期求學和從事革命活動的城市,有著第一師範、橘子洲頭、愛晚亭等歷史地標,文化大革命時期被視為是革命聖地。 1982年,國務院公布長沙為全國首批24個歷史文化名城之一,長沙陸續重建了被戰爭毀壞的歷史古蹟,如1983年重建的天心閣[50],1986年修復的嶽麓書院[51]。 960年(宋太祖建隆元年),廢長沙府,復置潭州,長沙縣為州治。
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全線共設車站24座,其中在長沙境內15座,株洲境內5座,湘潭境內4座。 兼具跨市客運、市內通勤功能,且在長沙市境內將與長沙地鐵線網交匯換乘。 長沙灣通渠 長沙站以南的17個車站於2016年12月26日開通,西延線於2017年12月26日開通運營。
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- 長沙自此作為楚國糧倉和軍事重鎮達800年[37]。
- 長江一級支流湘江為長沙最重要的河流,由南向北貫穿全境,境內長度約75公里,把城市分為河東和河西兩大部分。
- 長沙人口主體在春秋戰國時期為揚越、楚人,楚之先民為九黎、三苗。
小孩點燃一個個爆竹,丟向屋角牆下,邊丟邊喊:「涼蟄驚蟄,炸得蟲蟻筆直」。 長沙過去流行的湘劇,是最具有湖南地方特色的劇種。 當今湘劇既缺少年輕一輩的傳承,又缺乏青少年群眾為主的市場,逐漸走向沒落。 而長沙花鼓戲雖然也缺乏年輕一輩的傳承,但仍在流行,長沙花鼓戲使用的戲劇語言多為長沙方言與官話的混合。