車站亦是青衣島上唯一的鐵路車站，並且與青衣城一期商場無縫連接。 自此青衣便成為通往香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸及香港迪士尼樂園度假區的要道，是連繫大嶼山和香港各區的重要交通樞紐。 島上的輕工業區設於青衣鄉事會路以東，長輝路至長達路的近岸，建有多座工廠大廈，除了應付香港製造業於1970年代的急促發展，也是為島上急增的人口提供原區就業，配合當時港府的新市鎮發展策略。 青衣找換店 1980年代後期，香港製造業日漸息微，加上9號貨櫃碼頭啟用，島上的工廠大廈大多改作貨倉用途。 另外青衣路、青鴻路及青衣航運路一帶，亦建有物流中心或倉庫，為9號貨櫃碼頭提供後勤物流服務。
自1961年港府刊憲宣布發展荃灣衛星城市後，本來停泊荃灣和葵涌的漁民艇户，都遷移至青衣灣及門仔塘，令青衣的艇户急劇增加，環境擠逼惡劣，美國經援會和香港明愛，先後建成漁民村和聖保祿村，協助漁民上岸居住和改善生活質素。 1941年進入香港日佔時期，青衣島隨荃灣區被歸入九龍地區。 英國收回香港後，恢復理民府制度，青衣島再度劃入南約。 青衣是香港第五大島嶼，人口超過二十萬人[2]，是世界上人口密度最高的島嶼之一。 這三個島分別是青衣主島，以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲（原華潤油庫，今為灝景灣及燕京書院）和青衣東南方的洲仔（華潤油庫現址）。 青衣位於維多利亞港西北部，其北面及東／南面水域（藍巴勒海峽）皆受保護海港條例規管。
青衣找換店: 港鐵商場
隨著港珠澳大橋和屯門至赤鱲角連接路的興建、香港國際機場和香港迪士尼樂園的擴建以及擬建於青衣島西南面的十號貨櫃碼頭，使青嶼幹線可能因此而出現飽和，政府於2007年開始研究興建第二條青衣至大嶼山連接路的可行性。 隨著機場核心計劃的開展，加上政府決定改善青衣的橋樑交通，青衣在10年內從只有2條跨海橋增加至7條行車橋（增建了葵青橋、長青橋、汀九橋、昂船洲大橋及青馬大橋）及供港鐵使用的青荔橋。 從前交通大癱瘓的情況在青衣已經不復出現，即使現時所有來往青衣的渡海小輪已經停航，也沒有對交通造成影響。 2005年位於青衣東南填海區的九號貨櫃碼頭的6個泊位全面啟用。 九號貨櫃碼頭的填海工程，大幅增加了青衣島的陸地面積，大部分填海地均作港口後勤設施。
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青衣找換店: 設施
1990年代開始，青衣島上的臨時房屋區陸逐清拆，部份空出的土地用作公營房屋發展或興建社區設施。 1995年清拆青發臨時房屋區及青健臨時房屋區，分別建成青宏苑及綠悠雅苑；1999年清拆青欣臨時房屋區及青安臨時房屋區，分別建成長宏邨及青逸軒。 青康路臨時房屋區，清拆後建成了東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校的校舍。 青翠臨時房屋區清拆後，則建成2017年落成啟用的青衣西南康體大樓。 先於1974年建成青衣大橋，而靠近青衣大橋的長青邨於1977年落成，為青衣首座公共屋邨。 隨後長康邨、青衣邨、長安邨、長發邨和長亨邨等公共屋邨，於1980年代至1990年代初期陸逐落成。
好似屯門同天水圍區，大部分找換店都沒有日圓現貨供應；若果附近地區有找換店肯賣日圓，變相做獨市生意，食水自然深啲，所以有啲找換店更唔提供某啲外幣，避免無人買而囤貨。 而東涌綫的出入閘機及票務設施主要設於與東涌綫月台同層的U2層及U4層，而東涌綫U2層更設有自助客務機。 不過中心所排放的氣體、廢水及經處理的化學廢物的渣滓，都會令附近一帶的環境，帶來負面影響，而特別令到附近青衣新市鎮的居民所關注的，就是中心所排放出來的致癌物質—二噁英，會影響到青衣島居民的身體健康。 青衣市中心（英語：Tsing Yi Town Centre）大致上位於舊青衣墟、舊青衣灣及部份舊門仔塘一帶的位置，青敬路、青衣鄉事會路及楓樹窩路為幹道。
青衣找換店: 匯款及貨幣兌換交易規定
雖然機場快綫與東涌綫月台亦設於同一層，但兩個月台路軌之間卻設有密封的三合土牆壁分隔，所以儘管兩條路綫路軌並排排列，乘客卻不能在月台互望另一方的月台。 另外由於青衣站亦為東涌綫部分班次的終點站之一，所以在東涌綫4號月台的東端位置（近茘景站的一方）亦設有員工專用洗手間及車長休息室。 青衣站的機場快綫離境及抵港月台設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8]。 另外，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此機場快綫大堂的非收費區均設有公眾洗手間供乘客使用[3]。 另外，青衣站是機場快綫唯一不提供市區預辦登機的市區車站。 而負責管理港鐵所有重型鐵路綫運作[4]的超級車務控制中心（Super Operations Control Centre）[5]及機場鐵路分段維修中心辦公室亦設於青衣站U5層及U2層南側部分。
在香港行政區劃中，青衣曾經屬於荃灣區，其後與葵涌一同由荃灣區分拆出來，組成葵青區。 MOX Bank是近年新開設的虛擬銀行之一，只需開通戶口就可以連結個人銀行戶口，除了可使用一般信用卡服務，亦可在APP內使用外幣買賣服務，匯率以銀行即日匯率為準，加上手續費仍比坊間找換店划算，是不少港人近來心水外幣兌換之選。 恒生外幣兌換提款機分為2款（8種外幣及12種外幣），提供8種外幣兌換的恒生外幣提款機可以提取澳元、加元、歐羅、英鎊、日圓、新台幣、泰銖及美元；提供而12種外幣兌換的恒生外幣提款機更多了瑞士法郎、新西蘭元、新加坡元及韓國圜。
青衣找換店: 車站藝術
青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外交通，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。 區內重要的公共設施、商場、交通設施都集中在這裡，如青衣島最大型商場—青衣城、青衣島唯一的鐵路車站—港鐵青衣站、青衣島首個市鎮公園—青衣公園以及青衣海濱公園等。 其他重要設施包括青衣公共圖書館、青衣綜合大樓、青衣市區診所、青衣運動場、青衣渡輪碼頭、青衣警署、青衣消防局、青衣鄉事委員會、天主教聖多默宗徒堂等，都設設於青衣市中心地區內。
- 百年找換店不時在中環出現人龍，由樓上排到大廈地下門外。
- 由於位於U1層的東涌綫大堂面積較大，商店均集中於此處。
- 青衣站的機場快綫離境及抵港月台設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8]。
- 而多個住宅屋邨或屋苑青衣邨、偉景花園、海悅花園、宏福花園、盈翠半島、青怡花園、翠怡花園、海欣花園等。
- 多福亦提供24小時到中國各省及東南亞地區銀行的電匯服務，無需手續費。
- 找換店除了提供兌換外幣服務外，有些會聲稱有即日匯款服務，但大家要小心箇中風險！
部分土地用作商住綜合發展，例如2004年落成的藍澄灣及酒店項目。 青衣找換店2023 青衣島首個綠表置居計劃屋苑—青富苑，亦在該填海土地上興建。 多福會在每天早上10時半左右更新現鈔匯率和電匯排價，如門市當日有現貨外幣，客人可即時收取，如門市沒有現貨，便須於當天下午2時前付訂金，並於當天下午6時後取貨。
青衣找換店: 【外幣找換店】百年找換店宣布結業 兌換外幣點算？ 其他最抵唱錢方法
以日前日圓匯率為例，MOX Bank的匯率貼近日圓近日最平匯率，手續費為外幣兌換總金額的0.15%。 每兌換1萬日圓，以近日匯率為準，手續費為港幣$12-16，非常划算。 牛記找換店由1930年經營至今，已有92年歷史，是找換店界的老字號！ 牛記找換店會在每日早上8時半於官方更新現鈔匯率，方便即時查看。
而且恒生外幣兌換提款機的匯率以恒生銀行的即時買賣匯率為準，通常比坊間找換店划算。 青衣找換店2023 位於尖沙咀重慶大廈的「堅成」，於九龍尖沙咀開業已有50年，繼「百年」以外亦聞名旅人界；可能因地處重慶大廈關係，除了本地人以外亦經常見南亞籍、外國遊客前往唱錢。 客人可以致電查詢即時匯價，而電話訂購只接受預留等值港幣$5,000或以上之外幣買賣。 青衣找換店2023 1997年通車的3號幹線(青衣段)包長青橋、長青隧道、長青公路及青衣西北交匯處。 同年落成的青嶼幹線，是香港英治時期最後一項完工的大型基建工程，通車儀式由前英國首相戴卓爾夫人主禮。 機場鐵路的東涌綫及機場快綫於1998年通車，徹底解決了兩條跨海行車大橋的擠塞問題。
青衣找換店: 港鐵車站商店
1970年代中後期時，該處尚有不少艇戶和棚戶[8]。 青衣找換店2023 到了1980年代中期，政府在門仔塘及龍洲一帶移山填海，將青衣島與牙鷹洲併合起來，平整土地來興建青荃橋，以舒緩青衣大橋的擠塞問題，及興建大量公營房屋並進一步擴大荃灣新市鎮。 1987年，青衣島首個租者置其屋計劃公共屋邨—長安邨入伙，其後青泰苑、長發邨陸續入伙。 1996年，原址牙鷹洲的華潤油庫遷走後發展成私人屋苑—灝景灣。 區內設有一個公共交通交匯處，為青衣區最大的公共交通交匯處—長安巴士總站。
為了配合荃灣新市鎮青衣部份的發展，1970年代起，青衣開始發展，政府耗資1700萬港元興建青衣大橋，於1974年落成啟用，同年興建青衣島首個公共屋邨—長青邨，並於1977年入伙。 青衣找換店 區內有青衣島最大型的公共屋邨—長康邨、青衣島首個居屋屋苑—青盛苑以及青衣島首個私人屋苑—美景花園。 區內設有三個公共交通交匯處，包括長青巴士總站、長康巴士總站及美景花園巴士總站等。 區內設有三所中學、四所小學、一所特殊學校，分別有佛教葉紀南紀念中學、樂善堂梁植偉紀念中學、保良局羅傑承(一九八三)中學、郭怡雅神父紀念學校、保良局陳溢小學、青衣商會小學、東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校。 除此之外，還有兩所職訓局院校—香港專業教育學院青衣分校及工商資訊學院。 門仔塘是青衣島與牙鷹洲之間的海峽，本來是避風塘；牙鷹洲則建有油庫。
青衣找換店: 青衣站
另外貨源都可以「自己搵上門」，例如某啲外幣兌換公司喺全港有好幾間分店、就靠「匯款（Remittance）」生意發達，都意味住佢哋容易收到大量外幣，供貨唔會短缺，供多於求，兌換價自然低。 早前於2021年1月暫時休業，後來在同年6月19日以Birdy Exchange新店名正式開店。 百年找換深受港人歡迎，原因其中之一是極抵匯價，多數比銀行或海外的匯款低，另外，亦可以透過電話預約外幣，預約金額必須為港幣$5000以上。 【兌換外幣】由於新冠肺炎疫情使旅遊需求大減，對旅遊行業包括找換業務帶來沉重打擊。 擁有多年歷史，深受港人歡迎的老字號百年找換店宣布於2022年1月13日結業。
發達鳥找換店是近年深受年輕一代歡迎的找換店，皆因它接受「神沙」(散銀)兌換服務，貼心地解決旅人外遊後經常滿袋散銀的煩惱。 店主Eric是80後，深明港人工時長的限制，決定將找換店的營業時間延至比一般傳統找換店更長，開12pm-8pm，方便上班族。 小記就曾經試過一次在公眾假期前夕斗膽ＷhatＡapp店主唱錢，Eric主動提出紅日當天早上會在店舖一陣，如夾到時間可照唱錢，實在救了慳妹小記一命 ( 皆因假期後立即出發 )。
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青欣臨時房屋區於1997年開始清拆，原址於2001年建成長宏邨。 區內設有兩個公共交通交匯處，包括有長亨巴士總站及長宏巴士總站。 區內設有兩所小學，分別有聖公會何澤芸小學及聖公會青衣主恩小學。
在新機場啟用初期，由青衣前往新機場必須經青衣西路進入青嶼幹線前往，由於該路段也有不少青衣區巴士線行走，在繁忙時間就十分擠迫。 但青衣北岸公路於2002年通車後，大大解決了這個問題。 如門市找換店有現貨外幣，客人可即時收取，但若找換店沒有現貨，便須於當天2pm前付訂金，並於當天6pm後取貨。 由此可見，外幣供應影響兌換價格，找換店的外幣存貨愈多，「賣出」自然會低，所以找換店愈多街客向佢哋「賣出」外幣，兌返做港紙，都會影響「賣出價」！ 位處旺區、地鋪，容易有街客路經嘅找換店，會增加找換店收到外幣嘅機會，外幣貨量充足都有機會驅使佢哋賣平啲，以免囤貨。 當然，個別地區因為找換店唔多，競爭較小，需求相對低。
青衣找換店: 青衣車務控制中心
從前青衣的交通依賴單線雙程行車的青衣大橋，該橋原由當地重工業企業投資興建，以便方便工人往來及運送物料，另有青衣碼頭的渡海小輪，後來大橋移交政府，及後因應交通需求量大橋被擴建。 青衣找換店 每當青衣大橋發生事故，或颱風後大量貨櫃車同時駛到葵涌貨櫃碼頭交收，青衣的交通便告癱瘓。 化學廢物處理中心，位於青衣島東南部（昂船洲大橋南側），於1993年4月開始啟用。
1974年後，隨著青衣大橋(青衣南橋)及青荃橋(青衣北橋)先後通車，青衣島的新市鎮發展亦隨即展開。 港府先後在三支香半山、青衣灣、門仔塘、寮肚山等地，進行了土地平整工程，並興建各項交通基建、公營房屋及社區設施等。 直至到1990年代後期，機場核心計劃及多個大型屋苑完工，青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池、青衣市政大廈、大型購物商場青衣城以及青衣站等主要社區設施也都相繼落成啟用，青衣島已經發展成為一個比較成熟的新市鎮。 發展區位於三支香北面的半山，青康路及涌美路為幹道，是青衣新市鎮最早發展的區域。
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1986年區域市政局（簡稱區局）成立，屬新界範圍的青衣島為區局的轄區之內，島上市政服務的執行責任，亦由市政事務署新界市政處移交至區域市政總署。 青衣找換店 青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池及青衣市政大樓等設施皆為區域市政局籌劃興建。 2000年「殺局」後，島上的市政服務分別由食物及環境衛生署、康樂及文化事務署接手。
此外，青衣站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[3]。 機場核心計劃於1990年代展開，機場鐵路正式興建，東涌綫及機場快綫均於1998年通車，並在青衣島設青衣站。 位於中環的百年找換店向來以匯率起抵聞名，HyperAir嘅唱錢神器亦有列出百年找換的極抵兌換價，讓港人即時比較香港不同兌換店最抵外幣價格。
青衣站設有4個側式月台，1、2號月台為機場快綫月台；而3、4號月台為東涌綫月台，所有月台在啟用前均已裝設月台幕門。 戲棚附近有大量熟食攤檔擺賣，初期主要為島上居民光顧，並逐漸演變成夜市，而近年因受傳媒廣泛報導[9]，令青衣戲棚夜市開始受到島外的市民關注。 另外兩誕節慶還有島上的會景及花炮巡遊，主要為原居民參與。
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翠怡商場（英語：Greenfield Shopping Arcade）為香港葵青區小型商場之一，位處青衣楓樹窩路1號，鄰近青衣碼頭，商場樓高2層，設有3期商場，一共61,480平方呎。 青衣站是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界的士駛入的地方。 而車站A1出口外亦設有公共運輸交匯處，同時乘客亦可經A1出口步行約10分鐘前往長安巴士總站轉乘其他巴士路線。
青衣找換店: 公共運輸交匯處
其後，港鐵公司再於U2層東涌綫4號月台增設G出口連接青衣城，並將東涌綫出入閘設施由U1層大堂遷移至U2層的東涌綫4號月台旁。 港鐵車務控制中心設在U5層，而在U2層機場快綫抵港大堂樓上則設有一層閣樓層（U3層）。 另根據青衣車站指南[3]，有一偏僻之樓梯連接U4層與該層，但該樓梯已遭長期封閉。
青衣找換店: 交通
青衣又稱青衣島，古稱春花落、秤衣[3]（唯春花落現時是指青衣東南部近南灣角的一個地方）。 青衣找換店2023 一說昔日青衣東北方的海域盛產青衣魚；而另一說法則是青衣的外形似青衣。 不過有人認為某些島嶼的位置跟名稱有錯配的可能，例如春花落的位置似是在描述昂船洲。
