不過，近期在網路上確實已可看到，以東森新聞為首開始以「飛躍的三重」為題釋出周邊房市資訊，似乎是要趁著大型演唱會助攻，讓民眾再度關注到當地的發展潛力。 曾經是紡織股的老牌公司中福國際如今也晉身為資產股之一，因為該公司擁有桃園中壢近21000坪土地及地上物廠房等資產，因此也被資本市場相中，尤其公司今年適逢董監改選，引發各方人馬自去年開始也不停增加持股。 土耳其6日發生規模7.8強震，女星于美人的學長日前推薦，可以捐款給慈濟或在土耳其的「台灣雷伊漢勒世界公民中心」（簡稱台灣中心）。 但卻遭科技專家許美華揭露台灣中心「不為人知的一面」，還有律師直言，時任國際人道建築與教育協會理事長、現任台灣中心執行長的裘振宇，若未經家屬同意重啟曾聖光募款專案，就有詐欺取財罪的嫌疑。 位於中壢後站地區，主要範圍為健行科技大學周邊、健行路、龍岡路二段，周邊小吃店、商店、餐廳、銀行林立，提供學生族群及後站居民消費環境。 主要範圍包括實踐路、日新路、中北路及新中北路等地，由於附近包括中原大學、元智大學、健行科技大學及南亞技術學院等，形成以學生為消費主力的商圈，美食、服飾、電子等商店林立，附近尚有中源大戲院（已歇業），及大潤發中壢店、家樂福中壢店等大型商場。
中壢區早年即為鄰近地區的經濟中心，西元1949年起因為大量來自中國大陸的軍隊及眷村入駐龍岡地區、石門水庫的興建，及多所大學的設立，帶動第一波繁榮。 1970年代則因中壢工業區的建立，使中壢區邁入快速成長期，吸引大量外移人口，成為北臺灣最重要的工商都市之一。 1949年起，中華民國政府將原籍雲南省、浙江省大陳島、福建省金門縣以及馬祖等地區部分居民遷移到龍岡、內壢等地居住，並建立數十個眷村。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 捷運安坑輕軌今日通車 新北境內營運路線達93公里7...
原鐵路分段建構全長 8 公⾥的超級綠園道，其中桃園醫院到內壢車站近 2.5 內壢車站附近地區都市發展計畫2023 公⾥，將合併台 1 線打造為 50 公尺至 100 公尺寬的雙向 8車道綠園道。 2008年：新明市場更新計畫案於4月11日公告實施；位溪州街的衛生、環保、戶政、稅務聯合辦公大樓於4月30日落成啟用，中壢市衛生所、戶政事務所、桃園縣政府地方稅務局中壢分局遷入；24層樓太子天廈新建完工；桃園縣政府計劃調整高鐵青埔特定區中壢市與大園鄉部分行政區域；南方莊園飯店9月開幕試賣；行政院宣佈國際機場捷運2017年延伸至中壢火車站。 遠東集團也於周邊規劃設置有庠紀念館、國際會議中心暨音樂廳、藝術中心等3棟建築，開發案已於今年3月31日取得建照許可，完工後將為內壢地區增添一處新藝文地標。 內壢車站附近地區都市發展計畫2023 合雄建築新案─「合雄璞御」位於內壢車站商圈核心；桃園鐵路地下化綜合規劃，2020年國發會已審查核定，未來將整合新北桃園兩市交通，縫合桃園、中壢兩大都會區，是百年的基礎交通建設。 原鐵路分段建構全長8公⾥的超級綠園道，其中桃園醫院到內壢⾞站近2.5公⾥，將合併台1線打造為50公尺至100公尺寬的雙向8⾞道綠園道。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年11月1日傍晚前往中壢區文化公園天幕籃球場，出席「鐵路地下化先導工程動工暨都市景觀再造說明會」，鄭文燦表示，鐵路是百年建設，桃園鐵路地下化將帶來巨大效益，也讓桃園變得很不一樣。 內壢站、中原車站周邊皆有相關都市計畫及道路開發，伴隨內壢之心計畫的發展，能夠提高內壢生活品質，讓內壢與中壢發展並駕齊驅。 根據內政部營建署資料，營建署在2016年6月審查「內壢車站附近地區都市發展計畫」，當時建議桃園市政府將新內壢車站旁的嘉和麵粉廠（乙工三）與遠紡內壢廠（乙工四）納入擴大都市計畫範圍；桃園市住宅發展處於2016年9月函詢遠東紡織參與都更意願，遠紡當時答覆「內壢廠現有土地目前仍做為集團紡紗織布製程及產品創新之核心廠址，尚有營運使用之需要，故暫無辦理更新之意願」。 桃園市政府7月時通過鐵路地下化「新內壢車站」都市計畫變更案，成為「內壢三寶」的翻轉開發計畫中的一環。 （取自Google街景地圖）桃園鐵路地下化「新內壢車站」都市計畫變更案，今年7月經桃園市政府通過，這一項被外界形容為「內壢三寶」的翻轉開發計畫，讓聯華神通與遠東集團，都搭上了「資產題材」。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 都市計畫案件資訊
1970年代由於中壢工業區的完成，也吸引中、南部閩南人及台灣各地原住民移入。 再加上近幾年增多的新移民（主要來自東南亞各國），中壢區族群色彩十分多元。 2020年：10月14日，配合臺鐵桃園段地下化與機場捷運延伸線A23站施工，臺鐵中壢臨時後站及跨站天橋正式啟用。
中豐交流道（規劃中）：臨中豐北路，位於五楊高架中壢轉接道，為平面路段，主要服務機場捷運環北站周邊及市區北側，尚未施工，預定2025年啟用。 1999年：省立內壢高級中學及龍興國民中學成立；中壢市立圖書館遷至市公所一樓；同年高速鐵路桃園車站特定區都市計畫實施。 桃園縣政府將內壢視為重點發展區域，其一便是打造「內壢之心」，未來內壢車站將地下化，內壢車站本體將轉型為商業大樓，前方道路將拓展為8線道，鐵道將變成為50米林蔭大道，擘畫嶄新城市風貌。 桃園市這幾年多公共建設噴發，其中「內壢之心」都市再造計畫，迅速拉抬內壢房市，由於內壢房價相對桃園其他區域如青埔、中壢親民，仍有1字頭中古屋，業者表示，即便屋主惜售、量少價漲，在總價帶上內壢仍具有競爭力.. 延長「變更中壢(龍岡地區)主要計畫(部分綠地用地變更為住宅區及道路用地)案」公開展覽期間，並調整說明會時間地點。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 有自住客撐腰不用怕 中壢過嶺生活圈迎推案高峰
桃園市「內壢都市計畫變更進度（遠東紡織）」案，市長鄭文燦表示，其中新內壢車站將配合桃園鐵路地下化，形成一條與台一線平行的林蔭大道，嘉和麵粉廠工業土地也將搭配新內壢車站轉型開發；遠東紡織廠開發案部分未來將引進百貨、醫院等設施，並將遠東路拓寬為24公尺，遠東集團也將於周邊自行開發設置國際會議中心、有庠紀念館及藝術中心，完工後將讓內壢車站周邊風貌大幅改觀。 【住展房屋網/綜合報導】桃園市「內壢都市計畫變更進度（遠東紡織）」案，市長鄭文燦表示，其中新內壢車站將配合桃園鐵路地下化，形成一條與台一線平行的林蔭大道，嘉和麵粉廠工業土地也將搭配新內壢車站轉型開發；遠東紡織廠開發案部分未來將引進百貨、醫院等設施，並將遠東路拓寬為24公尺，遠東集團也將於周邊自行開發設置國際會議中心、有庠紀念館及藝術中心，完工後將讓內壢車站周邊風貌大幅改觀。 根據《信傳媒》掌握，遠東紡織工業區變更案是由遠東新子公司遠東資源開發作為申請人，計劃書提到，為了配合桃園市工業區土地轉型發展、鐵路地下化工程及內壢車站周邊地區都市更新等重大設施，該變更計畫主要目的是強化內壢車站與元智大學的活動軸線串聯，促進土地使用效率、挹注醫療服務的機能。 三秀玥景結構住展房屋網指出，內壢房市之所以不畏外在利空衝擊，市況比其他區域穩的原因，除了與供給有限有關之外，也與當地擁有卓越的開發遠景、給予消費者較強的購屋信心。
- 嗣後內政部109年10月26日函准本案辦理區段徵收，本府已於109年11月11日開始公告，109年12月10日公告期滿。
- 本案公有土地面積占將近八成，均已取得各機關同意，且經住宅發展處初步整合私有地主意見，基地範圍內私有地主參與意願極高，預期本案未來可順利推動。
- 1966年，中壢鎮人口突破10萬人，遂於翌年（1967年）7月1日改制為「中壢市」，為當時桃園縣第一個獲准升格為縣轄市的鎮。
- 遠東集團於內壢打造「遠東國際會議中心」，三棟建築物「有庠紀念館」作為學術、公益、慈善活動場地，「會議中心」打造北台灣第一座葡萄園式音樂廳，「藝術中心」則做為藝術展覽及育成中心空間；110年4月已開工動土，預計3年內竣工，未來可望成為桃園市的文化新地標。
- 鄭文燦表示，捷運要開工並不容易，必須經過許多程序，包括工程可行性研究與核定、工程綜合規劃與核定、環評、基本設計、預算核定、地方政府發包顧問標、驗證標、機電標與土建標等程序。
- 公告公開展覽「變更八德(大湳地區)都市計畫(污水處理廠用地變更為公園用地)案」暨「變更八德(大湳地區)都市計畫(部分農業區為住宅區、道路用地及污水處理廠用地)細部計畫(污水處理廠用地為公園用地)案」計畫書、圖，並舉辦說明會。
- 1970年代由於中壢工業區的完成，也吸引中、南部閩南人及台灣各地原住民移入。
除了台北與桃園的鐵路地下化，遠東集團最近在台南鐵路地下化，也被外界點名為主要受惠者之一，有不少「反南鐵地下化」的民眾，透過臉書上轉傳《工商時報》在2012年「台南鐵路地下化明年動工 徐旭東美夢成真」的新聞，新聞報導中提到的「明年」，其實指的是2013年。 原本在前瞻建設「挑大樑」的軌道建設，因為營建業缺工關係，預算大幅下修2000多億元，不過，桃園與台南的鐵路地下化工程，仍然被列在「前瞻」2.0特別預算中。 其中，桃鐵地下化1047億元工程預算，還爭取到中央75%的高額補助，讓桃園在六都的發展地位，緊緊地跟在雙北之後。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 桃園鐵路地下化爭議 徐世榮：應考量基本人權保障
其餘部分除了一棟作為東森電視企業總部大樓之外，負責代銷的愛山林董事長祝文宇也表示，剩下的土地將規劃8棟住宅，一共分為二期銷售，其中，第一期住宅基地面積達5708.5坪，規劃地上27層、地下3層2～4房格局，總戶數達1230戶以及34間店面，預估總銷金額達500億元，最快2022年第1季將推出銷售；至於第二期住宅的時程目前仍尚未確定。 但地方人士認為，市府快速審議該案的速度快，在地方上絲毫沒有太大的意外，因為桃園市長鄭文燦本身對土地開發相當積極，加上過去地方常抱怨鄭對於南桃園的建設少關愛，如今在選票經營層面也算是一大政績。 由於這是一筆相當龐大的土地計畫變更案，變更後牽涉的利益龐大，業界盛傳，徐旭東將在桃園中壢複製當年在新北板橋「新板特區」的成功案例。 內壢車站生活圈屬於人潮主要集中的精華住宅區，擁有交通便利以及商圈豐富的優勢，成熟機能的城市核心，市心腹地相當稀缺，加上匯集公家民間多項重大建設利多，更顯得區域土地珍貴；合雄建設精準布局獵地，在市心莊敬路黃金角地上規畫「合雄璞御」，開盤勁銷熱鬧非凡，已成為放眼大中壢的指標個案。 2005年：青埔至中壢市區快速道、南園二路至新生路、松江北路至中園路便道通車；行政院內政部與清雲科技大學合作設立之國家級內政部北區e-GPS研究中心成立；「桃園縣公車動態資訊系統」由清雲科技大學運籌管理研究中心建置完成；中壢市立大崙游泳池於11月20日重新啟用。
茂德除了回饋市府5303坪的公共設施用地之外，另外也會捐贈給新北市府一塊土地約2924坪特定專用區並興建成市政府第二行政大樓。 茂德土地變更案的基地最原本是味全的三重食品廠，味全1998年賣給新燕紡織公司，但新燕遇上亞洲金融風暴後走上倒閉之路，頂新集團入主味全後又在2010年買回，並提出工業區變更住商的都市計畫變更案，但後來頂新集團爆發黑心油事件，新北市府終止開發案不再受理，直到茂德集團砸下130億元買進土地，才讓該都市計畫變更案另起爐灶。 位於三重重新路五段、五谷王南街所圍繞起的街廓，東側及南側周邊除了住宅之外，目前大多是仍以工廠使用。 而這裡就是茂德機構在2018年7月間砸下130億所買下的味全三重舊廠土地，由於該土地原本是屬於「乙工用地」只能做為工業地使用，但茂德在2019年向新北市遞件申請「乙工變更為住商用地」，同年底新北市都委會審議就過關，經內政部都委會審議後，最終新北市在今年9月29日發布核定實施。 另外，距離內壢火車站不遠的泰豐輪胎，其中壢土地出售案幾經波折，終於在12月9日董事會通過決議出售，包括工商綜合區約17222坪、住宅區約26994坪，以及臨近的生態綠地約13000坪，並找來香港商戴德梁行負責辦理公開標售處分泰誠開發、榮誠開發名下土地及建物事宜。
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鄭文燦指出，行政院2017年7月核定鐵路地下化可行性報告，經費也已編列至中央前瞻基礎建設計畫，目前鐵路地下化以及機場捷運中壢延伸線工程都是由交通部鐵道局辦理，市府進行都市計畫與道路系統，待2019年行政院核定鐵路地下化綜合規劃後，將於7年內完成桃園鐵路地下化通車。 但遠東也留下但書，強調未來如需配合政府形塑整體都市更新之需要，基於土地整合之最大可行性，願意納入擴大都市計畫更新範圍，「並自成一更新單元」。 由於桃園市政府當時並未將遠紡內壢廠，列入指定策略性再開發地區範圍，遠東集團一直到今年以前，始終沒有對外宣布內壢廠的開發計畫。 桃園鐵路地下化預計在2022年4月開始施工，其中，內壢車站周邊的都市計畫也正在如火如荼進行當中，尤其位於內壢火車站後方的遠東新世紀紡織舊廠3.12萬坪的土地計畫變更案也在2021年12月10日經桃園都委會審議確定闖關成功，接下來也將送內政部都委會審查，若中央核定通過就能進行開發。 合雄建築新案─「合雄璞御」位於內壢車站商圈核心；桃園鐵路地下化綜合規劃，2020 年國發會已審查核定，未來將整合新北桃園兩市交通，縫合桃園、中壢兩大都會區，是百年的基礎交通建設。
【文/住展房屋網】打著鐵路地下化、遠東 造鎮計畫（遠東 紡織廠開發案）等恢宏遠景的內壢地區，受到都計區內建地供給量少的限制，推案寥寥可數，截至今年上半年，區內線上銷售中的建案不超過3個。 從大樓2～4房到百坪透天都有，整體人氣也相對不錯，平均週來客約15～20組，客源多為內壢在地客。 2014年：桃園國際機場捷運環北站至中壢火車站段動工興建；士校大池景觀改善工程完工；中壢市立圖書館內壢分館增建工程完工；青埔國民中學成立；12月25日，隨桃園縣升格為桃園市，原桃園縣中壢市改制為桃園市中壢區。 內壢車站附近地區都市發展計畫 業者表示：內壢生活圈完整，擁有交通便利以及商圈豐富的優勢，因開發時程較早，素地相當難取得，未來內壢之心與遠東紡織變更案等重大建設利匯聚，將更能襯托內壢價值性。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 桃園鐵路地下化綜合規劃通過 市府負擔251.65億
「合雄璞御」主要鎖定在地首購、自住換屋客層，客戶買單理由不乏地段與產品規劃。 而因應通膨時代來臨，不少置產客看準內壢商圈優勢，店面產品反應也相當熱烈。 因土地珍稀，因此只要有新案一出便備受關注，像是近期即將開案的「合雄璞御」就成為討論焦點。
接著，看到這波推案量體最大的為「京美賦玉」，基地鄰近內壢高中，規劃143戶（含7戶店面），為25～37坪2～3房格局，採不二價銷售，現場已有實品屋可參觀。 都市內另一指標案「昭揚大展」也已正式登場，該案基地距自立國小不遠，規劃61戶（含5戶店面），均為52坪4房格局，因建商口碑佳，已不少粉絲客下訂。 內壢車站附近地區都市發展計畫2023 由於內壢房市較為封閉，且供給量低及在地客需求穩定，更重要的是，多數建案售價較為平實，漲幅不像中壢市區那麼誇張，因此建案銷售普遍不錯，例如「合雄璞御」、「昭揚大耀」都繳出好成績，其中「昭揚大耀」住宅戶別已完銷，目前只剩店面戶。 合雄美學建築深耕大桃園，累積好口碑，形塑合雄好宅指標，這次在內壢推出的「合雄璞御」，以 2-3 房首購訴求的精品宅風貌，賦予內壢嶄新的建築天際線。 大同商圈在中壢區前站地區，過去是著名的家具街，範圍涵蓋大同路、廣安街，中壢市公所於2012年4月改造成行人徒步區、景觀植栽有31棵光臘樹、改建22盞景觀路燈、建置5處入口意象標誌、景觀噴水池1座、客家桐花造型的點綴，讓老商圈展現新風貌，惟人潮仍未能重現。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 計畫介紹
北市府表示，台北市都市更新處多年來以公私協力方式持續推動公辦都更政策，目前更加速研議降低受理意願門檻新政策，期望加速都市更新效率，相關政策將於近期公布。 內壢車站附近地區都市發展計畫2023 根據遠東新年報，遠東新係在1972年，先後購入台灣紡織公司板橋紡織廠及雍興實業公司內壢紡織廠，從此奠定了遠東集團在北台灣的雄厚資產地位，當時由於適值石油危機，很多國內的紡織及化纖廠都面臨轉型壓力，雍興實業創始於1940年，是中國商銀（兆豐商銀前身）的轉投資事業。 新北市捷運局表示，初步規劃每2至3週運送1列車，讓15列車陸續到位。 行政院核定綜合規畫後，新北市政府採土建統包標，於2016年3月3日土建統包決標，安坑線的主體工程於2016年4月6日開工，新北市政府於2022年底完工，2023年通車。 內壢最初是溪名，內壢這地名最早出現於同治十年（1871）陳培桂修的《淡水廳志》卷三第49頁的「街里」節，因其村落位置關係，與「外澗仔壢」相對而稱為「內澗仔壢」。 從擔任三立電視節目企劃到創業當鹹水雞老闆(台北市忠孝東路上)，再次轉職到房仲業，曾在台北汐止區與竹北高鐵特區深耕服務，現在轉戰至大桃園地區來繼續服務。
公告公開展覽「變更中壢市(過嶺地區)楊梅鎮(高榮地區)新屋鄉(頭洲地區)觀音鄉(富源地區)都市計畫(部分農業區為工業區及公園用地)案」暨擬定細部計畫案計畫書、圖，並舉辦說明會。 辦理「變更林口特定區計畫（部分乙種工業區取消指定用途）（配合桃園市龜山區華亞段406地號亞東工業氣體新 內壢車站附近地區都市發展計畫 建廠投資計畫）」案計畫書公開展覽及說明會。 內壢車站附近地區都市發展計畫 ［記者謝武雄／桃園報導］配合鐵路地下化，市府在內壢站、中原站舊營區，規劃「內壢之心」及「中原創業村」兩項都市計畫；都市發展局長盧維屏今天在議會答覆議員謝美英質詢時表示，原本軍方已經應允並展開作業，但後來因為軍事設備問題決定暫緩，搬遷最快也要6年以後，因此該計畫也跟著暫停。 由於桃園市政府積極推動市政建設，遠東集團對於內壢廠的開發態度也發生了轉變，去年6月，徐旭東在元智大學的畢業典禮上，對於出席貴賓鄭文燦大為讚揚，「我們的市長（鄭文燦）是做事的，他不像某某市長」；「他剛剛講，他要等到他有了業績之後，他再去選另外一個工作，那就比較有表現對不對？這是不是好？」徐旭東這一番話，被媒體解讀為暗諷當時剛當選高雄市長不久，旋即宣布參選國民黨總統候選人的韓國瑜。 基地位置距內壢火車站僅300公尺，步行3分鐘可達，區位良好且周邊生活機能便利，結合鐵路地下化工程等相關重大計畫，未來周邊環境景觀將大幅改造。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 平日要2500「台灣住宿憑什麼..
根據公開資訊，遠東集團已向市府提出紡織舊廠都計變更案，預計開發為亞東醫院桃園院區及生技醫藥產業聚落，和有庠紀念館、藝術中心等公益設施。 此外，桃園市政府則通過「內壢車站附近地區都市發展計畫」，還有國防部內壢北營區都市更新案也在推動當中，未來內壢發展腳步可望加快，環境質感將明顯提升。 桃園內壢近年人口聚集、發展迅速，市府辦理內壢車站周邊地區開發案，將內壢北營區、內壢車站轉型與遠東紡織廠工業土地轉型稱為「內壢三寶」，可望翻轉車站周邊風貌，遠東集團另於後站推動大型文化設施 建築 開發案，規畫有庠紀念館、國際會議中心暨音樂廳、藝術中心等3棟建築，已先在3月取得建照，完工後將成內壢新亮點。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 都市更新入口網 中文首頁
〔記者謝武雄、陳恩惠／桃園報導〕桃園市政府昨天市政會議，市長鄭文燦聽取都市發展局「內壢車站附近地區都市發展計畫」及地政局「清華大學醫療園區專案計畫」報告，其中「內壢車站附近地區都市發展計畫」是配合桃園鐵路地下化工程，包括內壢北營區整體開發、新內壢車站與嘉和麵粉廠工業土地轉型再發展，以及遠東紡織廠工業土地轉型再發展等3案進行中。 其二則是位於內壢車站後方的「遠東紡織廠工業土地轉型」規劃，根據變更內容，未來土地將轉為醫療專用區、商業區、住宅區、公園等用地使用，醫療專用區為亞東紀念醫院桃園分院，商業區預料將規劃零售、百貨、商辦等商業使用，另外有萬坪土地則是住宅區。 遠東集團也於元智大學旁打造遠東國際會議中心、有庠紀念館及藝術中心，全方位規劃將帶動內壢發展。 公告公開展覽「變更中壢平鎮主要計畫（配合桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫A21車站周邊土地開發計畫區段徵收工程）案」暨細部計畫案及「變更高速公路中壢及內壢交流道附近特定區計畫（配合桃園國際機場聯外捷運系統A21車站周邊土地開發計畫區段徵收工程）案」暨細部計畫案計畫書、圖，並舉辦說明會。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 遠東新多元創新布局 2020變中求穩
▲▼鐵路地下化後，內壢火車站也將從現在的平面車站（上圖），變成商業大樓（下圖，為合成示意圖），成為在地人新的集散地。 自2023年1月1日起，民眾向地政事務所辦理不動產登記後，除核發紙本權狀外，所有權人也可以取得電子產權憑證，直接掃描QR code或以系統查驗專區輸入驗證碼，即可隨時查詢產權情形。 台北市政府代為標售2022年度第2批地籍清理未能釐清權屬土地，訂於2022年2月9日上午10點辦理線上直播開標，只要準時觀看直播，不用出門也能同步追進度。
謝美英說，去年9月7日，市長鄭文燦在鐵路地下化說明會上提到，「市府已和軍方完成開發協議，將活化「內壢北營區」，未來內壢車站將移到忠孝廣場，並打通忠孝路與莊敬路，讓內壢前、後站的鐵路阻隔消失，配合車站遷移，針對內壢北營區也提出內壢之心計畫，將興建內壢地區大型公園、集會所和親子館等設施，未料才短短半年時間，都發局工作報告卻隻字未提，到底狀況如何，也應該有所交待。 安坑輕軌工程中跨越新店溪的安心橋塔吊裝完成，於2019年6月30日在新店清溪河濱公園舉行祈福典禮，是國內首座單塔斜張桁架複合式軌道橋，因必須跨越新店溪，施工過程相對困難。 安心橋塔高達130公尺、重量約3,450噸，橋塔基礎以42根全套管基樁，深入河底35公尺並釘入岩盤，橋塔完工後將搭配12對斜張絞索，以穩定橋體桁架，成為國內少見的超高橋塔軌道橋。 安心橋於2020年9月17日完成全橋合龍作業，列車於2022年8月可以測試行駛至十四張車站。 新北捷運局於11月7日完成系統穩定性測試，於12月11日辦理初勘，12月21日經初勘委員認可完成履勘應改善事項，於12月27日報請交通部辦理履勘。
內壢車站附近地區都市發展計畫: 捷運安坑輕軌通車 有效節省雙北通勤時間
地方普遍都很歡喜迎接，由於這次遠紡3萬多坪的土地變更，尤其未來將興設亞東醫院教學醫院，與目前相距約800公尺的署立桃園療養院區，有望形成醫療院區聚落；另外，遠東集團也有正在進行的前置計畫，包括元智大學旁的國際會議中心、有庠紀念館及藝術中心，再加上鐵路地下化規劃，可期待未來內壢車站周邊繁榮。 新內壢車站將配合桃園鐵路地下化，在內壢車站與桃園醫院站間形成一條50至100公尺寬的綠園道，轉型開發新內壢車站；內壢北營區部分正與軍方協議開發時程中；遠東紡織廠開發案部分包括商業區、住宅區、醫療專用區及公園用地，將規劃地區商業中心、桃園亞東醫院、公園與地下停車場等設施，並將遠東路拓寬為24公尺，讓周邊交通更加便利。 鄭文燦也說，內壢站為全國前10大車站，未來發展並不輸給中壢站和桃園站。 目前內壢車站較小，在鐵路地下化後，要將內壢車站移至忠孝廣場，擴大站區。
2016年：桃園市公共自行車租賃系統在2月4日在中壢率先啟用，初期10站租賃站；2016年臺灣燈會在青埔高鐵桃園站附近舉行；桃園市政府整併全市33處都市計畫區，中壢及平鎮及楊梅共7個都市計畫將整併成中壢都會區都市計畫；新明國小地下停車場啟用；龍岡路第一期（龍岡圓環至龍慈路）拓寬工程完工；華泰名品城第2期開始營運。 另外，由內壢火車站為中心分為前站、後站，後站的遠東紡織廠將變更為住商區，「合雄璞御」專案經理分享，屆時有望進駐百貨公司或青創基地，規劃醫療園區及商業、住宅區等，加上元智大學旁的遠東國際會議中心目前興建中，區域內有百貨商城、會展中心以及住宅公園綠地，形成新興複合式商圈。 前站為忠孝商圈及元生重劃區，在已有傳統市場、家樂福量販店、連鎖商店和國小的基礎上，為人口稠密的居住環境增添新意。
