傳統工業及生活中較常見的工作介質是部分鹵代烴（尤其是氯氟烴），但現在由於它們會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。 其他應用較廣的工作介質有氨氣、二氧化硫和非鹵代烴（例如甲烷）[1]。 在香港，已有家用冷氣機使用的輕度易燃雪種為二氟甲烷（簡稱 R32 ）。 R32 雪種的 GWP 為 675 ，較現今普遍採用的 HFC 雪種的 GWP 為低（例如 R134a 雪種和 R410A 雪種的 GWP 分別為 和 ）。
丙烷工作介質會加入痕量的乙硫醇，可讓人及早注意到工作介質的泄漏。 雪種，又稱冷媒、致冷劑、製冷劑，是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質。 這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率。 如蒸汽引擎中的蒸汽、製冷機中的雪種等等。 一般的蒸汽機在工作時，將蒸汽的熱能釋放出來，轉化為機械能以產生原動力；而制冷機的雪種則用來將低溫處的熱量傳動到高溫處。 一名冷氣技工前晚在荃灣德士古道DHL服務中心攀上長梯維修分體冷氣機期間，懷疑冷氣機雪種突然爆炸，巨大衝擊力將技工炸飛，從四米高長梯上墮地重創，送院搶救至昨午不治。
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Photos放大顯示寒冷的日子持續中，一直待在暖氣房裡也是理所當然的。 空調所造成的「乾燥」會讓美肌遠去，這是眾所皆知的。
- 而二氧化碳（R744）和氨一樣，很早應用在冷凍系統中。
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- 早期的機械冷凍系統會以二氧化硫或氨為其工作介質，二氧化硫主要使用在小型的家用冷凍系統中，不過由於其毒性，後來就被氯氟碳化物所取代。
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- 例如，R-134a有四個氟原子、二個氫原子和二個碳原子，其化學式是C2H2F4，字尾的a表示是差一個原子的非對稱的異構物，因此是1,1,1,2-四氟乙烷。
- 根據美國供暖製冷及空調工程師學會的標準 34 (ASHRAE 34) 及國際標準化組織的標準 817 (ISO 817) ，雪種按其安全水平來分類。
HFO-1234yf（2,3,3,3-四氟丙烯）是一種部份氫原子被氟取代的烯烴，其GWP值只有4，非混合物，也是可取代R-134a的工作介質之一[7]。 雪種喉英文2023 通用汽車公司已宣佈自2013年起開始在所有品牌的汽車中使用HFO-1234yf[8]。 「雪種」又稱「製冷劑、冷媒」，泛指可透過其物理特性製冷的物質，用於冷凍及空調設備，亦普遍用於家用的冷氣機、雪櫃及抽濕機。
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由於系統維護，大金零件網站將於2022年9月22日至30日期間暫停運作，並將於10月1日恢復正常服務。 根據美國供暖製冷及空調工程師學會的標準 34 (ASHRAE 34) 及國際標準化組織的標準 817 (ISO 817) ，雪種按其安全水平來分類。 安全分類包含三個字元，首兩個為字母及數字，第三個為 雪種喉英文2023 L ，代表低燃燒速度。 第一個大楷字母表示毒性，而阿拉伯數字則表示易燃性。 高純度的丙烷由於性質和R-22相近，而且無毒，但極易燃，也可以作為工作介質使用。
不過配合適當的壓縮及膨脹技術，可以提昇空氣工作介質的效率，這種情形下空氣就是可以實際使用的工作介質。 空氣工作介質的優點是不會污染或破壞環境，對動植物的可能傷害非常的小（現有的空氣冷卻方式會把微量的油或潤滑劑排放到大氣中）。 理想的工作介質具有良好的熱力學性能、具有化學惰性、安全環保且易於獲取。 所應滿足的熱力學性質條件有：沸點稍低於目標溫度、具有較高汽化熱、處於液態時密度中等、氣態時的其相對密度較高、且需有較高的臨界溫度。 由於沸點和氣體密度與壓強有關，一般要根據特定的運行壓強選擇合適的工質。 現在滿足這些條件的、性能優異的工作介質主要是氯氟烴。
雪種喉英文: Tasco 雪種喉套裝 R410A, R32.
早期的機械冷凍系統會以二氧化硫或氨為其工作介質，二氧化硫主要使用在小型的家用冷凍系統中，不過由於其毒性，後來就被氯氟碳化物所取代。 雪種喉英文2023 氨（R717）是一種不會破壞環境、經濟而且省能的工作介質，應用在工業冷凍系統已超過130年。 而二氧化碳（R744）和氨一樣，很早應用在冷凍系統中。 [2]一些很早期的機器還使用其他傳統的工作介質，如甲酸甲酯、氯甲烷、二氯甲烷等。
這些工作介質常用在大樓的空調系統、體育及休閒設施、化工業及製藥業、汽車工業中，最重要的是應用在食品工業中，包括在製造、儲存及零售的過程。 雪種喉英文2023 雪種喉英文2023 也有新的應用開始使用天然工作介質，例如車用空調。 在氯氟碳化物（CFC）及氫氯氟碳化物（HCFC）被禁用之後，可以用碳氟化合物（FC）及氫氟碳化物（HFC）取代上述工作介質。 不過新的工作介質屬於溫室氣體，會使溫室效應增強，促進全球暖化，近來也在討論是否要限制或禁用這些工作介質。 雪種喉英文 在1997年12月制定的京都議定書已將全氟碳化物及氫氟碳化物列入溫室氣體，歐盟也在2006年通過法律，限制全氟化碳及氫氟碳化物的使用，以減少溫室氣體的排放時。
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二氧化碳不可燃，不會破壞臭氧層，其全球暖化潛勢為1，不過有毒，在體積濃度超過5%時足以致命。 雪種喉英文 R-744可以用作車用空調、住宅空調、熱水泵、商用空調、自動販賣機中的工作介質[4][5]。 1,1,1,2-四氟乙烷（R-134a）及其他不含氯的混合物工作介質正在取代氯代烴。 一種常用來取代R-22的混合物工作介質稱為R-410A，是由二氟甲烷（R-32）與五氟乙烷（R-125）以1：1的比例混合的近共沸混合物。 R-410A通常在市場上以商品名「Puron」銷售。
在1980年代出現臭氧層空洞問題之前，世界上最廣泛應用的工質是鹵代甲烷——二氟二氯甲烷（R-12）及一氯二氟甲烷（R-22）。 R-12較常運用於汽車空調和小型冰箱上，而R-22較常運用於住宅空調和輕型商用空調、冰箱和冷凍機上。 一些較老的系統中還運用了三氯氟甲烷（R-11），因為它具有較高的沸點，可以配合低壓系統使用，減輕了系統所需的組件的機械強度。 不過因為氟氯碳化合物會造成臭氧層空洞問題，1987年簽署的蒙特利爾議定書中規定減少及限制氟氯碳化物的生產。 美國於1995年停止生產新的R-12，且已計劃於2020年淘汰R-22。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
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在安全方面，則需要考慮到工質是否具有毒性或可燃性。 雪種喉英文2023 例如，R-134a有四個氟原子、二個氫原子和二個碳原子，其化學式是C2H2F4，字尾的a表示是差一個原子的非對稱的異構物，因此是1,1,1,2-四氟乙烷。 雪種喉英文2023 字尾沒有a的R-134對應的化合物是1,1,2,2-四氟乙烷，不過其特性不適合當作工作介質使用。
現時本港市面的空調及製冷設備中，多採用氫氟碳化物 (HFC) 的雪種。 這類雪種並不易燃和不會破壞臭氧層，亦符合現行相關安全及環保法例的要求。 不過， HFC 有高全球變暖潛能值 (GWP) 的特性，當被排放到大氣環境時，會對全球暖化帶來負面影響。 因此，在 2016 年 10 月於盧旺達基加利舉行的第28次蒙特利爾議定書會議中，基加利修定案已達成協議，並於 2019 年 1 月 1 日落實分階段減少使用HFC。 基於上述發展，近年一些低 GWP 的雪種已在世界各地逐漸普及，並用於空調及製冷系統內，但其中有些是帶有易燃成份的。 天然的工作介質（如氨、二氧化碳及非鹵代烴）不會破壞臭氧層，其全球暖化潛勢為0（氨）或相當很低的值[3]。
