克寧醫生(Dr. Alice D. Hickling)是首位來港的女醫生，她有份建議成立贊育醫院，亦致力培訓華人助產士上門接生。 有些助產士學成出山，在外開設留產所，令西醫接生在港普及。 醫院門外有「好生之謂德，保赤以為懷」對聯，出自清朝遺老香港大學中文系系主任賴際熙之手，而門頂上的「贊育醫院」則由另一清朝遺老陳伯陶題。 二次大戰後轉營為贊育社會服務中心，而贊育醫院則遷至醫院道。
建於一九二一年，曾作商號和住宅，一九三四年時曾是廣利蓆莊舖址，一九八五年改為勵豐釀酒公司，公司雖已結業，但店前仍保留其標誌；其餘兩幢則分別建於一九三六年及一九二〇年代。 西營盤其他碩果僅存，獲保留的評級建築多為公營機構、教堂。 不少街舗小店紮根多年，與街坊鄰里要好，但終難敵業主大幅加租，遭新遷入的餐廳與酒吧取代。 商場規模較apm更大，料為apm擴展部分，勢成矚目新地標，最快2022至2023年落成[3]。 九巴觀塘車廠用地，是於1967年經公開拍賣會投得的，包括地下、1樓及天台總樓面面積115萬平方呎[1]。 般咸道是香港西半山的一條主要道路，大致為東西走向，西端連接薄扶林道及山道交界，東端則連接堅道、醫院道及西摩道交界。
高街98號: 高街98號評論
李良去世後，李陞就成為族中領袖，進軍房地產市場，參與政府的填海計劃，開發李陞街和高陞街等。 1889年英資地產公司置地成立時，李陞成為該洋行的股東兼董事，於港府和清政府間左右逢源，故此李陞對西營盤的發展的影響莫大。 高街98號2023 一八四一年一月廿六日英軍登陸西營盤，是為現時水坑口街，到處荒蕪一片。 時年五月，據《香港憲報》公佈的人口統計，當時西營盤約有7,450人。
從南到北是高街、第三街、第二街及第一街；從西到東是西邊街、正街及東邊街。 第二街西邊連接水街，而東邊連接醫院道，長約450米。 1841年香港政府在香港島西營盤至中環之間以移山方式建造第一條大馬路，皇后大道於1842年2月落成通車，全長四英里，這亦是香港最早的填海工程。 高街（英語：High Street，粵語音譯諧街）是英國和英聯邦國家通俗常見的街道名字，通常代表的是一條歷史悠久的街道。 [1][2] 它轉喻代表市鎮中心的商業聚焦地點，但卻不同於「中心」（Centre），是以分佈在帶狀聚落的商店，形成的更廣泛社區概念。
高街98號: 街道規劃
位於西邊街與高街交界的基督教香港崇真會救恩堂於2011年9月2日被確認為一級歷史建築。 高街98號2023 位於高街與東邊街交界、建於1920年代的舊華人精神病院主樓是香港碩果僅存的新喬治時代建築，它與隔鄰的職員宿舍被列為二級歷史建築。 西營盤（英語：Sai Ying Pun），位於香港島中西區西部，與半山區及中上環相鄰，是香港最早發展的住宅區及學校區，歷史悠久，其後政府於石塘咀填海開發堅尼地城[1][2]。 西營盤可按地勢分成「西營盤半山」和「西營盤北」兩個區域。 西營盤半山是香港第一個有規劃的住宅區，街道佈局呈目字形，而西營盤北則臨海，土地大部份是填海而成。
西營盤近海，是貿易重地，遠洋帆船或蒸氣船停靠近岸，就靠舢舨運貨上岸，維修、貨運等相關行業一直伸延至堅尼地城，不少居民都在碼頭一帶工作。 西營盤一帶，自皇后大道西一直向山上發展，劃第一街、第二街、第三街和高街，東西則以東邊街和西邊街為界，而正街則為這個區域的中心點，形成「目」字形的街道規劃。 西營盤是首個有妥善公共服務的區域，建築富殖民地色彩。 香港西營盤的高街亦是香港多座歷史建築所在地，沿路有不少香港維多利亞時代及愛德華時代遺留的殖民地建築，當中的舊國家醫院外籍護士宿舍、般咸道官立小學都已被評為法定古蹟。 而在1870年啟用的前半山警署（現已重建），為香港警務處最早設立的警署之一。
高街98號: 高街98號 Kensington Hill
[3] 英國最短的高街位於德文郡霍爾斯沃西（英語：Holsworthy）的集鎮，全長不超過100碼（100米），僅有三家店舖。 由於西營盤與石塘咀十分相近，為方便比較，以下列表會以威利麻街、皇后大道西、東邊街、高街、薄扶林道至寶翠園、西祥街及西祥街北為範圍。 一八九四年五至十月鼠疫於香港爆發，華人染病者眾，逾二千人病死，是香港開埠時最多人死亡的瘟疫，香港三分之一人口逃離。 此後至一九二六年的三十年間，鼠疫幾乎每年出現，致逾二萬人死亡。 高街98號2023 華商建議在附近的更練館(類似民間自衛隊的辦公室)設病床，予鼠疫病人接受治療。
第三街西東走向，西端起自薄扶林道69號B聖安多尼堂，東端至東邊街近香港佐治五世紀念公園之西面，長約700米。 薄扶林道聖安多尼堂至水街一段第三街曾稱為炮台道，後來併入第三街至今。 德輔道西本來稱為寶靈海旁西，是第4任香港總督寶靈所倡議的寶靈填海計劃下的產物。 德輔道西東面連接干諾道西，前稱為三角碼頭一帶，經過海味店雲集的上環和西營盤，至屈地街一帶止，西面連接的堅彌地城海旁。 介乎皇后街與正街之間的一段德輔道西，是海味街的一部份[13]。 2009年，九巴以9億8000萬港元將土地轉售予母公司載通國際旗下兩間附屬公司。
高街98號: 高街98號的交通站點
其後政府撥地興建西約華人公立醫局，會址在一九〇九年落成，為居民提供治療。 高街98號2023 一九三八年，醫局改為醫院職員宿舍，會址後來用作長春社文化古蹟資源中心。 香港開埠前，英軍登陸佔領角（Possession 高街98號 高街98號2023 Point）[註 1]以西的西角（West Point）[註 2]一帶築軍營，故名「西營盤」，西營盤見證香港自開埠以來的歷史、展現華洋雜處的特色。 現時南以般咸道為界，及至維多利亞港岸，東接上環，西至石塘咀，即大約嘉安街至威利麻街一帶。 九巴觀塘車廠（KMB 高街98號2023 高街98號2023 Kwun Tong Depot），廠徽為「K」，是九龍巴士一個已經停止運作的車廠，位於觀塘巧明街98號，於1990年被九巴九龍灣車廠取代，2008年正式關閉。 中西區的西營盤@中原樓市片區，區內共18,384個私人住宅單位，涉及人口共41,748人。
有鑑鼠疫橫行，殖民政府開始興建新式醫院、學校及醫學院，培育華人醫療人才，以減輕政府對外招聘醫生的負擔。 西營盤是多家香港名校的發源地或所在地，如英皇書院、聖士提反女子中學、拔萃男書院、拔萃女書院、聖士提反書院。 一九〇三年香港政府訂「四環九約」，西營盤位屬第三約。 一九二二年西約華人公立醫局旁建成舊贊育醫院，提供西醫接生。 這橦建築物曾經是贊育醫院三部分建築物之一，瑪麗醫院落成前，又作香港大學婦產科的教學和實習醫院。
高街98號: 大廈資料：高街98號
第一街西邊連接薄扶林道，而東邊連接東邊街，長約250米，北部門牌為單數及在山坡上較低的位置。 太平天國起義，中國局勢動盪，觸發香港開埠以來首次大規模難民潮，大批難民為逃避戰火而湧入香港。 一八四八年，香港島人口僅21,514人，但及至一八五三年，人口已增至39,107人。 難民當中包括一批富有的華商，這批華人富商與清廷及當時殖民地政府關係密切，其中最為重要的人物要數李陞。 李陞早年活躍於西營盤一帶，政府開始發展西營盤時，李跟隨大哥李良來到香港創業，並於一八五七年在西營盤一帶大量買地。 除了興建碼頭、倉庫、開設銀號，還有轉賣土地和房產賺取巨額利潤[5]。
- 市區重建、西區海底隧道落成（一九九七年通車）及港島綫西延（二〇一四年尾通車），更加劇其變，地產商不斷在西環覓地建豪宅。
- 另外一位是黃興，在黃花崗起義事敗後逃到香港，並於國家醫院治療。
- 第一街西邊連接薄扶林道，而東邊連接東邊街，長約250米，北部門牌為單數及在山坡上較低的位置。
- 難民當中包括一批富有的華商，這批華人富商與清廷及當時殖民地政府關係密切，其中最為重要的人物要數李陞。
- 一九二二年西約華人公立醫局旁建成舊贊育醫院，提供西醫接生。
高街原稱第四街，單線行車，可容小巴及私家車由東至西走向，有一行收費咪錶路邊泊車位，兩邊有行人道，西端連接薄扶林道，東端則連接般咸道，長約700米。 高街98號 另外，在英國的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街。 市區重建、西區海底隧道落成（一九九七年通車）及港島綫西延（二〇一四年尾通車），更加劇其變，地產商不斷在西環覓地建豪宅。 現時西營盤獲歷史建築評級的戰前民居只剩3幢，包括德輔道西207號、餘樂里10號及堅尼地城青蓮臺9號。
高街98號: 車站結構
1942年，車站以高架車站取代，並在1955年10月3日短暫停運，同時被紐約市公共運輸局購入，1956年6月28日以地鐵站重新營運。 設有A線（僅繁忙時段尖峰方向停站）和洛克威公園接駁線（任何時候停站）列車服務。 高街98號2023 高街98號 2016年4月，有媒體揭發車廠地下轉為公眾收費停車場用途，廠內外掛上私家車泊位時租及月租收費廣告橫額，廠內除停泊了私家車外還有數部旅遊巴[1]。
道路以第三任香港總督文咸（又稱般咸）命名，總長度1.3公里。 觀塘車廠曾是九巴三間主要車廠之一，與荔枝角車廠及元朗車廠並立，因觀塘譯名為「Kwun Tong」，故廠徽為「K」。 1933年5月15日因鄰近洛克威樂園（英语：Rockaways' Playland）而改名為「樂園車站」（Playland）[1]，但該樂園在1985年關閉。
