如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，首兩期仍會作為租住房屋，第三期則會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋的虧蝕[401]。 重建後將有5,000個單位[402]，較重建前的1,600伙大幅增加，首兩期重建會讓所有居民原邨重置，第三期則撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價約100多萬港元[403]。 北區現有14個公共屋邨，除沙頭角邨位於沙頭角之外，其餘屋邨全部位於粉嶺／上水新市鎮，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
和樂邨共有11座樓宇，由8座7層及3座舊長型大廈組成，是首個興建新式七層大廈的「屋建會」屋邨，最終只有和樂邨及福來邨建有同類型七層大廈。 新安樓及居安樓的地下大堂連接翠屏邨，而屋邨內側設有天橋連接。 另外居安樓6樓並非作為住宅單位，為香港童軍總會東九龍地域觀塘區、秀茂坪區及鯉魚門區辦事處。
觀塘協和街60號: 車站啟用
公立醫院資源有限，輪候時間亦要根據實際病床資源和臨床使用率而定，所以公務員亦不一定可得到醫療優待，輪候時間亦與一般人士相約，病情未必能即時處理。 另外，恆安樓因地勢問題，沒有車道可直接到達地面層及大廈低層，在公屋大廈中非常罕見。 康寧道入口設禮賓處和扶手電梯往地下小巴總站和商場1樓。 協和街入口旁設上蓋住宅項目凱匯示範單位的展覽廳。
- 市區重建局觀塘市中心重建項目相鄰觀塘站，重建項目其中一個主要社區建設，是興建接駁觀塘站A／C出口及第四發展區的架空平台計劃，藉此為車站提供額外流動空間，令大堂及月台之間的客流更為暢順。
- 市建局已於2019年第一季提交該平台接駁方案予港鐵公司考慮，並期望在得到港鐵公司及觀塘區議會支持後，於同年第四季就有關接駁平台工程相關事項刊憲[2]。
- 另外，區內主要屋苑包括 凱滙,祥和苑,翠屏(北)邨,順緻苑,寶珮苑。
- 觀塘站是觀塘綫的中途站，乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。
九巴26M線於1983年1月7日投入服務，九巴6E線於1985年7月27日由觀塘（仁愛圍）遷往此站（1991年6月24日取消），九巴89X線於1991年6月29日投入服務，而九巴16M線於1994年9月23日由觀塘地鐵站延長至此站。 現時九巴11X、23、26M線來回、14H線往順利方向、95M線往翠林方向及213B線往觀塘方向均取道全段協和街。 隨著apm創紀之城五期將近竣工，A2出口與行人天橋在2005年2月重投服務。 新落成的行人天橋比舊有寬闊，並設升降機往返地面。
觀塘協和街60號: CHANEL 香港國際機場
雖然公務員及合資格人士也可向衞生署申請發還醫管局或衞生署主診醫生因醫療需要開處、須付款之藥物、儀器或服務的醫療費用，然而，申請程序忽略病人實際，甚至緊急的需要，而且程序複雜，需要就不同的情況填寫不同的表格。 現職公務員可於上午及下午診症時段獲優先派籌，屯門診所的夜間診症時段亦會提供公務員優先籌號。 此安排只限現職公務員，退休公務員或公務員家屬則不獲優先派籌。 新制公務員（在 2000 年 6 月 1 日後入職之公務員）及家屬在退休後會失去醫療保障，而退休的舊制公務員及其家屬都必須居港，才可以繼續享用免費醫療服務。 無論新舊制公務員，年滿 21 歲的子女或已婚子女都不納入醫療保障中。
此外，此站西面原設有交叉渡綫，但在1989年8月6日東隧延綫通車後停用，現時其中一條已經被拆除。 觀塘協和街60號 在此之前，列車利用該渡綫進入1或2號月台作總站。 深宵時段部份班次會以此站為尾站，抵站列車在此站1號月台落客後，會逆向駛離月台並利用該渡綫返回九龍灣車廠。 如果在香港以外地方致電的話，請在電話號碼之前加撥地區號碼「852」（不適用於駐海外辦事處）。 如果想查看更多資料，請在該職員名字/詢問處上點擊。 本網站的所有資料均由有關決策局/部門及有關機構提供和更新。
觀塘協和街60號: 香港巴士大典
香港郵政郵箱（編號516）亦設置於大堂，方便乘客投寄信件。 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 觀塘協和街60號2023 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源[343]。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
嘉薈軒所在重建項目是市區重建局於2002年3月推出的首批重建項目之一，並於2004年由嘉華地產力壓其餘13家發展商，奪得重建項目發展權。 觀塘協和街60號2023 美國中檔時裝品牌Tommy Bahama，香港首間旗艦店於2012年10月開張。 觀塘協和街60號 在嘉薈軒地下1B號舖，約5824方呎，月租約90萬元，呎租約155元。
觀塘協和街60號: 觀塘區
粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，但遲至1990年代才被揭發，由於情況並不嚴重，故此一直未列入「整體重建計劃」。 2樓分為兩部分，向裕民坊一邊主要以餐廳為主，租戶包括百芳池上便當、CFK（Chopsticks Fork 觀塘協和街60號 NKnife）、良茶隅、INN和JL菓一區；向協和街一邊為瀛木超市。 地庫B1層為裕民市集（Yue Man Hawker Bazaar） ，提供135個檔位，由食物環境衞生署管理，為安置物華街臨時小販市場和同仁街臨時小販市場檔戶而設，該處主要售賣大眾化日常用品和廉價衣服為主。 市集外設有一個下沉式廣場，設置了一個馬賽克藝術品和提供座位讓遊人休憩。 我們搜邏一些有提及到地利亞修女紀念學校(協和)的影片，希望帶來多方面的資訊去認識這學校。
另外，區內主要屋苑包括 珠城大廈,伊利莎伯大廈,維景花園,樂聲大廈,百德大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 25,800，年齡中位數為 45.9歲。 藍塘大廈位於港島跑馬地，鄰近賽馬會跑馬地馬場及多間食肆，是區內其中一個單幢式住宅大樓，於1959年落成入伙，並為區內提供25個住宅單位。 提供個人資料屬自願性質，但若您未有提供該等資料，我們將無法跟進閣下透過我們的網站及/或其它方式提出的詢問、意見或訊息，以及為您提供您需要之產品或服務資訊，或處理閣下任何要求。 醫管局的私家診所服務不包括在公務員的醫療及牙科福利中，所以公務員即使去醫管局的私家診所亦要自行付費。
觀塘協和街60號: 觀塘站改善工程
「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 此列表包括由上述三間組織轄下的公共屋邨，包括已落成、興建中、重建中、待建中或建議中，以及已拆卸並改作其他用途的公共屋邨。
商場位於荃灣兩大街市荃灣街市和楊屋道街市的中心點，商鋪亦跟街市類同，為傳統零售如凍肉、食肆及花店等。 裕民坊公共運輸交匯處位於裕民坊商場內的地面及一樓，於2021年4月2日啟用。 地面為全港最大型有蓋小巴站，一樓則設有全港首個智慧型室內冷氣巴士站，佔地1.5萬平方米，目前安排8條巴士路線、12條綠色專線小巴和9條紅色小巴的路線遷入交匯處。 首班巴士於當天早上5時30分從交匯處開出[6]。
