明年將是大和街三山國王廟建廟四百年的重要時刻，廟方已經開始籌備相關的紀念活動。 目前，廟方公園的整建工作正在進行中，預計完工後將為當地增添一處休閒演繹的場所。 黃埔四街 大和街三山國王廟的歷史價值和宗教文化的重要性不僅在當地，更受到了國內外信眾的關注和尊崇，廟方將繼續致力於保存和傳承這一寶貴的文化遺產。
- 黃埔新邨（英語：Whampoa Estate）位於香港九龍紅磡黃埔，鄰近黃埔花園，是香港早期的私人屋苑之一。
- 發展商指，整個步行街總長度超過800米，走勻整片步行街需時15分鐘。
- 2002年9月，九廣鐵路公司為擴展沙田至中環綫的服務範圍至黃埔一帶，建議在黃埔建造自動捷運系統，連接九鐵（現港鐵）紅磡站，以便乘客在該站轉乘東鐵綫、西鐵綫和沙田至中環綫（沙中綫）[1]。
- 東鐵綫過海段通車大大縮短交通時間，不單有利東鐵綫屋苑，市場並且特別看好紅磡一帶，推升區內住屋需求及租務需求。
- 除了建造香園圍的出入境管制站外，整個工程還包括在香港9號幹線和合石以南部分的道路改建工程、從龍山西坡興建通往公主山的龍山隧道、在公主山以北興建與沙頭角公路的道路交匯處，興建長山隧道至坪輋、坪輋至出入境管制站的高速公路、相關污水處理設施，以及重置受工程影響而需要搬遷的打鼓嶺竹園村。
在國軍戮力戰備的同時，有社會各界的支持與鼓勵，定能有效提振官兵士氣，堅定保家衛國使命。 陸官99週年校慶，今(16日)首次展出大型國旗，另外，創校以來四個時期的制服，也再度歷史重現；從大陸的草創時期，一直到遷移來台在鳳山落腳，呈現黃埔建軍的一脈相承。 大和街三山國王廟作為雲林縣的績優廟宇，被縣府和鄉公所認定為國定古蹟，至今保存著許多具有文化價值的古文物資產。 其中包括嘉慶皇帝熙朝柱匾額石、石香爐、數十個清朝時期大地震中倖存的石柱基、以及一對清領石獅等。
黃埔四街: 大埔墟四里
北區為郊遊的好去處，設有船灣郊野公園、八仙嶺郊野公園以及林村郊野公園三個郊野公園以及印洲塘海岸公園，而紅花嶺郊野公園亦正在規劃中。 此外，香港世界地質公園的新界東北沉積岩園區亦於北區的範圍內。 黃埔四街2023 衛奕信徑的第九段以及第十段亦途經北區，為市民提供遠足的選擇。
- 蓮麻坑昔日曾有鉛礦開採，蓮麻坑鉛礦場於19世紀末已有葡萄牙人經營開採，為香港最早採礦的地方，曾開採出產鉛、鋅、黃鐵礦、黃銅礦等礦產。
- 而整個社區重建項目鄰近三個港鐵站，如何文田、黃埔及紅磡站。
- 與上水相比，粉嶺在回歸後的發展較爲平穩，主要體現在居民人數的增長。
- 黃埔新邨內有不少街舖，也有小型商場（紅磡商場，由前紅磡戲院改建而成、曾由大型酒樓分拆而成的繽紛購物城，及黃埔108商場）。
- 目前沙頭角、鴨洲、吉澳、澳背塘、西流江以及往灣州均為海魚魚類養殖區。
廟方積極進行修繕工作，包括彩繪和改善漏水情況，以確保廟內外的歷史古蹟和文物得到最好的保護，為宗教文化保留做出努力。 主任委員兼全國三山國王廟總會長劉瑞德表示，大和街三山國王廟是一座擁有近四百年歷史的廟宇，香火鼎盛，分靈至台灣和東南亞多個國家，包括泰國、馬來西亞、越南和日本等地。 此次馬來西亞沙勞越古晉三山國王廟的三尊神像回到祖廟，廟方特別準備了盛大的迎接儀式，場面熱烈而熱絡。 黃埔四街2023 兩家廟宇的主委劉瑞德和田德興互贈禮物和匾額，並表示將加強兩地的交流合作。 在2018年3月7日下午放工高峰時段，上水多條道路出現嚴重擠塞。
黃埔四街: 交通問題
主要街道包括馬頭圍道(紅磡段)、必嘉街(紅磡段)、漆咸道北(紅磡段)、佛光街(紅磡段)、崇安街(紅磡段)、高山道(紅磡段)。 另外，區內主要屋苑包括 紅磡灣中心,家維邨,聯盛大廈,黃埔唐樓,昇御門。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,600，年齡中位數為 44.1歲。 一直積極進行舊樓重建的恒地（0012），併購紅磡黃埔四街超過十年，項目橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街等多條街道，估計地盤面積至少逾11.5萬平方呎，涉及可重建樓面超過103萬平方呎，不過每個舊樓收購進度不一，恆地一般會在收購超過八成業權後再分段申請強拍。 北區區議會是香港的區議會，於1982年成立，共有22個議席，當中包括18位民選議員及4位當然議員，管轄包括上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺四個分區。 北區區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。
首批入場單位為6樓A室開放式戶，實用面積222平方呎，折實價458.82萬元，折實呎價20,668元，最貴為28樓C室，實用面積514平方呎，3房間隔，折實價1,125.54萬元，折實呎價21,898元。 最低呎價為6樓F單位，實用面積270平方呎，一房間隔，折實價547.11萬元，折實呎價20,263元。 項目提供6種付款辦法，其中100天即供付款計劃享10%折扣，發展商形容定價屬「無憂價」，相信可吸納市場需求，不排除日後具加價空間，預計11月內推售。
黃埔四街: 香港地產
2002年9月，九廣鐵路公司為擴展沙田至中環綫的服務範圍至黃埔一帶，建議在黃埔建造自動捷運系統，連接九鐵（現港鐵）紅磡站，以便乘客在該站轉乘東鐵綫、西鐵綫和沙田至中環綫（沙中綫）[1]。 最新一項獲土地審裁處批出強拍令為機利士南路2至24號舊樓，裁定底價為20.45億元，而本周三將強拍黃埔街2至16A號，以及黃埔街26至40A號兩個地盤，分別以13.63億及13.065億元進行拍賣，料成熟一項做一項，分段建成不同商住物業。 今日欣逢黃埔建軍暨陸軍軍官學校建校99週年，全體陸官學生以高昂士氣展現壯盛軍容，同時也邀集歷屆校友共襄盛舉，一同祝福黃埔「生日快樂」！ 此外，中央軍事院校校友總會也將於18日舉辦慶祝活動，象徵黃埔精神的榮耀與傳承。
政府另外於1927年和1953年先後修築沙頭角公路和粉錦公路連接北區東北部的打鼓嶺和沙頭角和西南部營盤、蕉徑一帶的谷地，加上1959年前建成的馬會道和文錦渡路，上述六條道路構成北區早年的道路網絡。 第二階段是政府決定開發粉嶺／上水新市鎮後，在新市鎮範圍建設的大量社區道路，以及1991年建成的香港9號幹線粉嶺公路，使北區接入香港高速幹線網絡，成爲現今北區交通的大動脈。 1911年九廣鐵路落成，並先後設立粉嶺站、上水站和羅湖站，直到今天仍爲北區居民來往香港市區的最重要交通工具，同時也是香港市民經陸路進出內地的主要交通方法，並促成上水和粉嶺一帶發展成北區實質性的地區中心。 北區目前仍有117條鄉村，是最能保留傳統新界鄉郊特色的地區之一，而北區有四分之一區域位於全港第二大的平原粉嶺低地，境內流淌梧桐河及其多條支流，故農業和養殖業發達，自清代中葉起數百年間先後發展出多個墟市[註 4]。 大體而言上水市中心的商業活動更發達，而粉嶺則爲行政中心和工業中心。 至2020年代，上水西部的古洞北亦將發展成新一代的新市鎮，但由於多番爭議下古洞新市鎮的發展規模被限縮，預計僅有6萬人口入住，與原來的粉嶺和上水新市鎮的規模相差甚遠，再加上粉嶺／上水新市鎮將會繼續向梧桐河方向擴張，故此在可預見的將來粉嶺和上水仍然會是北區的地區中心。
黃埔四街: 黃埔花園 位置地圖
經歷建築公司施工緩慢等負面消息，上水南首個屋苑清河邨於2007年開始入伙，之後該區相繼建成御皇廷、祥龍圍邨等屋苑，而保榮路遊樂場和保榮路體育館相繼落成亦標誌上水南的社區建設大致完成。 上水站西北方的工貿大廈在2010年後逐漸變成區內水貨貨物的貨倉和集散地，每天由來水貨客從大廈領取貨物後通過東鐵線帶貨到深圳，雖然有意見批評該區工貿大廈被用作水貨倉是推動區內水貨活動的發展且違背了該地設立工貿大廈的初衷[8]，但這種現象也舒緩了水貨活動對上水市中心一帶造成的人流壓力。 【明報專訊】一直積極進行市區併購的恒地（0012），其併購逾10年的紅磡黃埔四街項目漸見成果。
市區樓供應一向緊張，要找新盤，好多時，要由舊樓重建項目入手。 而香港亦有不少發展商，是這方面的專家，今次為大家介紹的，是一個投資價值極高的旗艦級項目。 項目前稱黃埔四街，由最初收樓至今歷時逾二十多年，涉及總樓面超過100.8萬平方呎，結合8組地盤，為近三十年來最大型的私人發展市區舊樓重建計劃，且為999年地契。 黃埔四街 如今紅磡站進一步強化其本地及城際鐵路樞紐的地位，另一方面，東鐵綫延伸過海，紅磡站直接一站過海到灣仔會展，兩站到金鐘，加上此區的巴士線路眾多，往返港九新界極為方便。 更可以講得上是不少香港市民期待已久的歷史性時刻，特別是居住在沿線的居民。 除了建造香園圍的出入境管制站外，整個工程還包括在香港9號幹線和合石以南部分的道路改建工程、從龍山西坡興建通往公主山的龍山隧道、在公主山以北興建與沙頭角公路的道路交匯處，興建長山隧道至坪輋、坪輋至出入境管制站的高速公路、相關污水處理設施，以及重置受工程影響而需要搬遷的打鼓嶺竹園村。
黃埔四街: 影/陸軍官校99周年校慶 234旅穿新式戰鬥裝踢正步！127位阿公級校友重現「黃埔精神」
活動當天由象徵「旗開得勝」的大旗隊揭開序幕，接著由灰熊樂團演奏、東海高中儀隊、世新大學街舞、啦啦隊及復興崗校友合唱團...等接續演出，新北市長侯友宜也將出席致詞。 此外，於市府廣場同步推出黃埔家族榮耀百年園遊會，除了有特色小吃、全民國防模擬射擊打靶體驗等活動外，還設有軍事迷專區攤位，期望國人共襄盛舉。 1920年代以及1930年代起已有巴士路線為北區提供服務以取代過去的鄉村車，如現九龍巴士76K線的前身，往來元朗及上水的17號線、九龍巴士77K線的前身，往來粉嶺及沙頭角的18號線，以及往來粉嶺及大埔的16號線。
日後將滙聚購物、飲食、文娛的活動消閒空間，與傳統的商場不同。 將以Young Elegant、 Vibrant & Local Culture為主題，打造年輕活力，具香港本土文化特色之地標。 項目園境規劃、住客會所及大樓設計都由不同專業領域的設計團隊打造，將為紅磡區帶來全新面貌。
黃埔四街: 黃埔花園
北區區議會除了成立4個委員會分別討論及跟進北區的交通及運輸事務、社區建設、文化及康樂事務、社會服務、勞工及經濟事務，以及地區小型工程及環境改善事務外，北區區議會亦設立一個地區設施管理委員會，積極參與管理部分地區設施，包括圖書館、社區會堂、休憩場地、體育場所及游泳池等。 氣候方面，打鼓嶺地處新界內陸受地形影響，冬天低溫時常有結霜的現象，農作物結霜令農民有所損失，此現象亦常為冬季時香港傳媒所報導，而因應農作物結霜的情況，香港天文台亦監察新界打鼓嶺草溫；而夏季時打鼓嶺亦常較其他地區炎熱。 恒地（0012）紅磡大型重建項目今日（17日）命名為必嘉坊 （BAKER CIRCLE )，首期最快下月推售，涉約1,000伙，主打一房至兩房戶。 上述13個收購項目中，已完成併購12個，目前僅餘下一個未達強拍門檻，為黃埔街18至20A號舊樓，因有小業主持有該地段逾20%業權，暫未達強拍門檻，換言之，整個黃埔街重建區的版圖近乎已完成。 黃埔新邨共有25座大廈，村內的每期大廈都以富（第四期）、貴（第一期）、榮（第三期）、華（第二期）來命名。
適逢黃埔建校百年，中共勢必會想大張旗鼓的取得「正統」的話語權，因此呼籲國人踴躍參與為期一年的黃埔百年系列活動，把活動跟聲勢做大，才能將黃埔的話語權留在台灣。 另外，「黃埔建軍／建校百年特展」也將於明日11點30分在台北市政府中庭揭開續幕，由蔣萬安市長偕同貴賓主持剪綵及致詞；特展中將展出黃埔經由成都、南京至鳳山四次遷校的歷程以及民間珍藏的抗戰文物、名人墨寶、黃埔來台復校的歷史照片等共計三百餘件。 黃埔四街 〔記者劉宇捷／台北報導〕陸軍官校昨日歡慶建校99周年校慶，也代表建校百年之際即將到來，為此中央軍事校友會提前舉辦一系列維持一整年的活動，提早為黃埔百年校慶暖身，而整場活動的開幕式也將於明日（18日）於台北市府廣場前舉行，台北市長蔣萬安及新北市長侯友宜都將出席開幕式。
黃埔四街: 新界東北發展計劃
黃埔新邨土地原為黃埔船塢一部份，1970年代初期被重新發展。 由於屋苑在當區是最早期發展的項目，而黃埔花園尚末落成，所以當年部份單位更可遠眺維多利亞港，更曾為紅磡區內單位售價最昂貴的住宅，直至1985年黃埔花園的出現才有所改變。 黃埔四街 自1965年紅湖大廈於黃埔船塢土地落成後，黃埔船塢開始分段清拆。
黃埔（英語：Whampoa）位於香港九龍九龍城區紅磡東南部一通俗分區，位於紅磡灣東北及大環以南。 現時其範圍包括最主要的黃埔新邨和黃埔花園，原址全境為黃埔船塢。 恒地擬收購重建黃埔四街，本周初再有兩個項目獲批強拍，其餘項目卻遇上阻滯。 上址經營30年，被譽為演唱會御用燒味的金源燒臘茶餐廳業東主，在黃埔街擁有數個住宅及商舖單位，聲稱手握超過兩成業權，料發展商難以申請強拍，並向租客放言「放心住多四、五年，我無交吉時間表。」短期內不賣舖不離場，經營至最後一刻。 本次活動主辦方，中華民國中央軍事院校校友總會理事長丶退役上將彭進明表示，6月18日上午10點，校友總會將於台北市政府前廣場，盛大舉辦「黃埔建軍建校迎百年」啟幕式，正式啟動「喜迎百年」的系列活動。 同時，啟幕式除了將邀請雙北市長出席致詞外，包括前國防部長高華柱等上將級長官及歷任官校校長皆將列席參與開幕。
黃埔四街: 黃埔街4號 位置地圖
粉嶺第49區（雍盛苑以西）將會興建2座公屋樓宇，預料提供超過900個單位。 粉嶺第48區工業用地（現何家樓村一帶）正進行公營房屋發展研究，初步估計可興建提供超過4000個單位的大型公共屋邨。 在商業活動以外，上水於回歸後的發展主要體現在上水南住宅區的興建和落成。
恒基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，整個紅磡黃埔街一帶重建項目，合共提供約2600伙，將會分期進行發展。 他透露，最快今年底推出首期項目銷售，為機利士南路項目，涉及樓面面積約12萬方呎，提供約300伙，戶型涵蓋開放式至3房單位。 如是者，相關區域的住宅，自然成為近期不少買家積極尋找投資機遇。 就連港鐵自身在官網已表明，沙中綫項目可促進舊區更新及發展。 黃埔四街2023 港鐵指，沙中綫為一些現時主要依靠路面交通工具的地區，包括紅磡、何文田、土瓜灣和馬頭圍等，提供方便快捷的鐵路服務。 而且紅磡區一帶的投資潛力最未見盡，不時出現二手低水交投，令紅磡黃埔四街項目更為業界看高一線。
黃埔四街: 大型商場
繼日前黃埔街26至28號及必嘉街83至85號、以及黃埔街30至40A號合共4個地段獲批強拍令後，再有4幢舊樓獲批出強拍令。 土地審裁處判辭指，涉及4幢物業位於黃埔街2至16號（雙號），4幢大廈同在1957年落成、樓齡逾63年。 申請人提出強拍申請時，已取得逾90%業權，餘下業權屬未能聯絡業主。 當中項目第一期建有3座，涉約1,000伙，主打1房至2房，料於2024年第一季落成，2022年6月底前有機會推售。 近年市區土地供應罕有，恒基密密併購舊樓發展，致力打造市區舊樓重建王國，最矚目為紅磡區內橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道的重建項目，涉及總樓面超過100.8萬方呎，提供約2600伙，是歷來最大型的私人發展商舊樓重建計畫（撇除市建區重建項目）。
而除了阿公級校友踢正步，陸軍機械化步兵234旅也穿著新式戰鬥個裝加入踢正步行列。 除動態操演，也有不少體驗活動，其中，雲豹甲車試乘體驗排隊人潮綿延不絕，不少民眾搭乘完後直說「臺灣做的，很穩！」顯示國防自主成果受國人高度肯定；值得一提的是，空軍官校也在現場擺設T-34C動感飛行模擬訓練器，讓民眾透過虛擬實境VR技術，感受飛官訓練時的聽感、視覺、動態體感等，猶如身歷其境般。 營區開放活動由三軍官校軍樂隊踩街活動揭開序幕，在校旗隊前導下，軍樂隊指揮變換吹奏曲目，整齊劃一的隊形，加上氣勢磅礴的軍樂，讓參加踩街活動的眷屬及民眾連連讚嘆、掌聲不斷。 此外，陸戰儀隊精湛槍法，搭配隊形變換，展現十足默契，也為活動掀起另一波高潮。 雲林縣大埤鄉大和街的國家古蹟「三山國王廟」近日迎來了一場盛大的宗教盛事。
黃埔四街: 交通
香園圍管制站是香港與深圳的第七個出入境陸路管制站，位於打鼓嶺最北端的香園圍附近，於2013年7月動工，於2020年落成啓用。 興建此管制站的主要目的是爲了舒緩文錦渡管制站與沙頭角管制站原已近飽和的車流量，連接深圳蓮塘口岸以及多條高速公路直達惠州、汕頭等地，建成後與已有的深港西部通道及將來的港珠澳大橋分別成為香港連接粵東、粵北和粵西的三條主要通道。 項目正式推出最新一期，位處黃埔街33號，提供280伙，戶型涵蓋開放式至三房，另設特色戶。 項目另設有近1公里長的商業步行街，佔樓面面積近16.8萬平方呎，預計整個重建項目將於2027年落成。 資料顯示，對上一個以私人發展商計最大規模的重建項目，亦是該公司併購的大角嘴重建項目，惟部分涉及工廈樓宇改劃項目，共提供約100萬方呎樓面，目前已發展為「利奧坊」系列樓盤，並細分7期發展，而首3期項目已推出市場。 九龍城區的紅磡@中原樓市片區，區內共14,167個私人住宅單位，涉及人口共49,500人。
這座歷史悠久的廟宇已有近四百年的歷史，香火鼎盛，分靈至台灣各地及東南亞各國。 其中，分靈至馬來西亞的沙勞越古晉三山國王在六年後終於回到娘家，引起了廣泛的關注和歡迎。 縣府秘書侯博震代表張縣長致詞表示，歡迎馬來西亞沙勞越古晉三山國王分靈飛赴來台，到大埤鄉國家古蹟三山國王廟進香，虔誠朝拜，祈求國泰明安。
黃埔四街: 地區百科 美聯物業
粉嶺皇后山前軍營土地，原用作私立大學發展，後期港府將191萬平方英尺改劃作房屋發展[20]。 港府現時正就皇后山一帶進行規劃，在皇后山公屋及居屋發展計劃中，總單位數目由1.1萬個增至1.2萬個（包含居屋2千多個增至3千個、公屋單位數目增至9千個），整個項目可容納住3萬多居民，有商場、街市和巴士總站，成為自給自足的小社區，預計項目2020年至2021年落成。 [21]相關的工程還包括上水迴旋處、沙頭角公路與粉嶺樓路及馬適路的十字路口改建工程。 北區[註 1]（英語：North District），因其爲香港十八區中最北的區議會分區而得名，於1979年從大埔區拆分獨立成區，是香港兩個陸地連接中國大陸的區份之一（另一個為元朗區）。 黃埔四街 北面與廣東省深圳市以深圳河、沙頭角河及中英街作邊界，香港和內地的其中四條邊境過境通道（文錦渡、羅湖、沙頭角、香園圍邊境管制站）都位於北區，西面與新界元朗區，南面和大埔區相連。
