‧房屋委員會：策劃及興建公營房屋，提供無法負擔購買或租住私營樓宇人士的住屋需要，例如居屋和公屋。 ‧房屋署：政府部門之一，執行房屋政策，例如審核各類公共房屋資助計畫的資格準則、為有需要的香港市民提供租住公共房屋，以及管理香港的公營房屋，配合政府的政策，為合資格人士提供資助置業的機會。 ‧房屋協會：法定的非牟利機構，參與的建屋或相關計畫，許多時都會針對一定對象，例如多年前的夾心階層置業貸款計畫、長者安居樂，以及本來是「先租後買」，但最後以低於市價出售的青衣綠悠雅苑等。 隨着一些早期發展的地區建築日漸老化，無論理由是改善居民生活，如居住環境，或是令土地資源分配更完善，重建，似是理所當然。 觀塘舊區重建籌劃多時，相信隨着不久前小商戶的遷出與清場行動，觀塘變天指日可待。 正所謂「舊的不去、新的不來」，但拆掉舊區連同所有事物都剷平，「集體回憶」只能留在腦海，值得嗎？
而根據昨日市建局所展示的設計圖所見，原有的「鵝蛋形」地標式建築已被修改為一個類似於水桶的橢圓形建築。 會內有區議員直指市建局霸道，莫視了社會對重建的意見，有負公眾之期望。 「薈萃觀塘」設計總監的阮德尊表示，把住宅樓群鄰近觀塘住宅區，而非鐵路站及工廠區，遠離噪音及其他污染。
觀塘重建好處: 觀塘市中心重建項目
市建局聲稱重建後的市中心將有三成的綠化地帶，但其實超過約三分之二是商場平台和私人住宅樓宇平台上的公園。 觀塘重建好處2023 換句話說，大部份綠化地帶屬於私人地方，而進入所謂的公共公園的道路大都需要穿過商場，市民未必能隨意享用。 距離新公共運輸交匯處啟用不足一個月，我們正就搬遷巴士和小巴線的執行安排，與相關公共交通服務營運商及政府部門籌備具體計劃。 市建局和項目的合作發展商，在本周初安排約300名職員，為交匯處進行大型人流測試，在啟用前全面檢視交匯處的運作，作出改善和優化。
在二手市場，區內值得留意的有3個二手盤，包括凱滙、觀月.樺峯和裕民中心，前兩個盤樓齡較新，不超過10年，後一個盤樓齡舊，達34年。 他分析指，凱滙有不少二手樓盤在本月中下旬可鬆綁「特別印花稅」而放售，增加市場交投之餘，亦會拉高成交價，而且東九龍如啟德區發展趨成熟，租樓和買樓需求增加，故預計香港樓市2022年區內樓價升5%至10%。 觀塘重建好處2023 觀塘重建好處 據中原地產表示，10月觀塘及安達臣兩個片區成交宗數為30宗，按月同比下跌35%。
觀塘重建好處: 第二、三發展區
數月前，住在他樓下一名長年患腎病的婆婆，因為等不了重建，趁家人外出時在寓所跳樓身亡。 觀塘重建好處 街坊說，婆婆有時要家人背才能上落樓梯，「佢想快重建，筆錢買過第二度，但市建局不停開空頭支票。」街坊很難過，婆婆出殯當天，夾錢送了一個花圈給家人。 Ø 5.35公頃，大約5個 11人標準足球場，比荃灣七街大5倍，位於觀塘道，康寧道，物華街，協和街。 市建局應肩負甚麼使命，擔當甚麼角色，就交給大家去思考，附表提供一些建築師做城市規劃時的基本概念，大家不妨作為參考。 這種「老香港」的文化愈來愈少，要重建，大家都覺得可惜，當年甚至有首唱至街知巷聞的流行曲《喜帖街》；那時候，重建未完成，人們都帶着明天會更好的期望等待，希望再見屬於大家的灣仔。 昔日的景象煥然一新，人面全非，喜帖街變成喜歡里，聳立了呎價五位數字的豪宅， 觀塘重建好處 從前讓普羅大眾閒逛的老街，變得高貴而陌生，不易親近。
重建樓宇內居住的租戶(不是業主)，既然受到重建影響，也是應該得到合理的賠償。 我們不可以因為一些假租客欺騙賠償的例子，而去抹殺樓宇內真正的住客的權益。 好像有些人經常大肆渲染那些欺騙綜援的事件，抹黑真正因生活陷於困境而須要領取綜援的人，令人對領取綜援的人產生惡感。
觀塘重建好處: 觀塘市中心計劃 (K (觀月•樺峯 - 第1發展區，凱滙 - 第2及第3發展區)
改道安排分階段實施了大約一個月，我們觀察到駕駛者開始適應市中心地區的新道路網絡。 我亦要求項目的交通工程顧問，盡快總結改道措施實施以來的經驗，研究如何微調和優化執行細節，並加強與巴士公司及小巴營運商溝通，提醒司機留意改道情況，完善相關安排。 在完成地區諮詢並將這套改善地區交通方案呈交政府批准後，市建局便與相關政府部門協調具體實施安排。 我特別提醒同事，需確保在改道的地方，有足夠及清晰的路牌指示，協助駕駛者和行人適應新措施，以策安全。 我們在諮詢運輸署後，更會適度調整康寧道交通燈的操作，延長車輛通行的時間，進一步疏導交通。
建築物具穿透性，建築物的中間位置設有空中花園，可以讓遊人觀賞景物，又可以減輕觀塘道的壓迫感，令人沒有被包圍的感覺[3]。 在新建議下，裕民坊公共運輸交匯處將取消落客站，原有全日總站路線將不受影響。 裕民坊及同仁街永久封閉之後，前述建議中13D、13M、23M、28B、89、89B[註 5]、95M及N293共8條巴士線由協和街前往牛頭角道的一段行車路線將會變得迂迴，期間更需要途經觀塘道迴旋處，令全程行車時間增加。 同時有意見指出，有關改動勢將令觀塘道迴旋處交通壓力不勝負荷。 市建局今日在「裕民坊」中庭的社區空間，舉行觀塘「裕民坊」開幕典禮暨市建局20周年誌慶，與市民及一眾持份者，慶祝這個重建項目，踏上新里程。 市建局亦致力保留地區特色，於「裕民坊」商場設有「裕民里」及「裕民市集」，讓昔日在觀塘社區的商戶和小販，能繼續留在原區經營，傳承地區販檔及鄰里情誼的特色。
觀塘重建好處: 觀塘重建資訊版
因此,我完全反對啟德大廈有任何方式的重建.佢地班業主一於體會下生於斯,死於斯啦. 重建後的5幢住宅樓宅高達40至50層高，商廈更高達70層甚至80層高，比APM還要高4成。 這些超高樓宇不但妨礙街頭採光，也阻擋空氣流通，加上增加的車令區內空氣污染更加嚴重。 觀塘重建好處 市建局在今年2月開始，分階段實施上述道路改善工程及改道安排。
市建局向城市規劃委員會 (城規會) 呈交的月華街地盤 (DA1) 之總綱發展藍圖，經已獲城規會於二零零八年十二月十九日在附帶條件下批准發展。 主地盤 (DAs 2, 3, 觀塘重建好處 4&5) 之總綱發展藍圖已獲城規會於二零一五年十二月十八日在附帶條件下批准發展。 此外，觀塘區內不少樓宇已經日久失修，而且普遍也未符合現今消防安全條例的要求，嚴重威脅住戶的安全。
觀塘重建好處: 項目進展
隨着商場開幕，候車區同時啟用，曾在舊裕民坊、觀塘道的近30條巴士、小巴線搬入。 相信隨着舊區重建的步伐，在未來觀塘的生活便利會越來越高。 一幢高70層以上的混合式商業大廈（除寫字樓外，還有商場、酒店和餐廳等）：這幢高280米的商廈將位於現時的賽馬會診所、政府合署和公眾停車場所在。 （地理入門綜合報道）據悉，當局正考慮將該項佔地逾五公頃的觀塘市中心重建計劃規模縮細，包括減低發展密度、部分樓宇以復修代替重建，以及延長發展時間等。 此舉除了可降低居住密度、減少收購物業開支，更可避免大量市區土地同一時間推出市場，有利樓市發展。
觀塘市中心重建項目由兩部分組成，分別是主地盤及月華街地盤，地盤面積共53,500平方米。 至於主地盤除裕民坊外，範圍還包括北至物華街雙數號，東至協和街，南至觀塘道，西至康寧道，面積大約48,860平方米。 主地盤的重建範圍除了私人樓宇、商舖及小販攤檔外，還包括了觀塘（裕民坊）巴士總站、位於同仁街的觀塘政府合署及郵政局、觀塘賽馬會健康院等公共設施。 透過重新的建設和規劃，有望能活化殘舊的社區，改善居民的生活素質。 在重建的過程中，可以改善完有的基礎建設，提供更為全面的交通和運輸設施。 同時，也可以在當中加建公眾休憩用地及社區設施，滿足當地居民在生活上的不同需要。
觀塘重建好處: 重建後「商場︰街舖︰小販」面積的比例約為︰
而設有平台花園，空地及空中花園，會有行人天橋與一些社區設施如多用途社區中心、圖書館等及政府合署連接。 協和街右轉物華街西行巴士專綫的設立工程已於2022年10月上旬完成，然而由於受疫情及第四及第五發展區招標流標影響，令永久封閉裕民坊及同仁街的安排至今仍然無期，而有關巴士專綫至今亦沒有任何巴士車輛使用。 在市區重建局及地產商主導下，進行重建時相信會着重土地所能產生的經濟效益，但同時也應該考慮市民對重建的期望以及計劃對該區居民生活素質的影響。 早在今年2月，華懋推出位於安達臣道項目安峯首批68個單位發售，這批單位折實價介乎792.9萬至1773.8萬元，折實平均呎價20,363元。 發展商同時亦推售第二批35個單位，單位折實價介乎730.16萬至1387.4萬元，折實平均呎價20,382元。
- 而重建過後租金上升可謂必然出現的結果，小商家無法負擔，取而代之的，便是一些經濟實力較強的大品牌。
- 及後於2021年11月17日，市建局宣佈取消有關專營巴士路線改經觀塘道迴旋處的安排，正式建議新增協和街南行右轉物華街西行的巴士專綫。
- 今日報引述3名星國律師指出，常見的私家醫美服務包括肉毒桿菌注射、刺青移除、雷射手術、唇部手術、抽脂或增脂等，且提供這些非法服務的通常是未受醫學訓練的外國人士。
- 這些超高樓宇不但妨礙街頭採光，也阻擋空氣流通，加上增加的車令區內空氣污染更加嚴重。
- 我們不妨看看負責觀塘重建計畫的市區重建局（市建局）的往績，讓大家心中有數。
- 距離新公共運輸交匯處啟用不足一個月，我們正就搬遷巴士和小巴線的執行安排，與相關公共交通服務營運商及政府部門籌備具體計劃。
- 顧問公司提出規劃藍圖，分別以馬梁建築師事務所（香港）的「薈萃觀塘」、WDA Group的「躍動都會」及王歐陽 (香港)的「東九都會」為主題，建築密度介乎7.89至7.98之間。
- 多年前，灣仔區內也有重建計畫，其中涉及甚有特色的「喜帖街」；這條小小的街道，印證了香港早年的印刷業興旺的歲月，而附近舊區橫街窄巷和唐樓建築，居民都是幾十年的老街坊，居民與附近店鋪老闆夥計都很熟落，關係和諧。
原來的裕民坊公園變為裕民廣場，除3棵最年老的榕樹外，原來公園內的部份植物將會被移植，市建局會另外種上500棵新樹。 觀塘重建好處2023 觀塘重建好處2023 消息人士指出，現時社會對重建觀念有所改變，會接受以復修代替，因重建涉及巨額賠償；而且舊樓如果妥善保養，亦可繼續使用一段長時間。
觀塘重建好處: 市建局觀塘市中心重建計劃 地區規劃先導者 整體改善舊區環境
香港低下階層人士的工資水平，在通脹持續下，仍遭受都前所未有的抑壓，每況愈下，到達了完全不合理的地步，比維持基本生活水平的「綜援」還要低呢，試問在這情況下，幹嗎還要被人繼續剝削呢，領取綜援又何罪之有，又何愧之有。 怪就怪香港的顧主「刻薄」，還有早年的「廢法」，將香港人本來可享有的集體談判權奪走的那班「臨立會」議員做的「種種好事」。 不我是提倡不勞而獲，但即使出賣勞力，也只是半斤一兩，工資水平連綜援都追不上，為何還要為無良顧主賣命。 良禽擇木而棲，何況是要養家活兒的Proletariat呢！ 但凡事講求平衡，上述只是資本家的鬼話，在基本勞工保障嚴重不足的情況下，還將爭取權益說成是洪水猛獸的人，可恥。 受重建影響的租戶，本來住在一個居所內，相安無事，但因為重建，他/她們便要被迫遷(雖然除了重建，還有其他原因，至令他/她們要遷走)，而不獲任何賠償，是說不過去的。
特色之一是集合裕民坊舊有商店的裕民市集，吸引了不少區內市民前往。 觀塘重建好處2023 賣衫檔主陳姨就向顧客解說新商場很好，還裝了監控，再也不怕偶爾離檔可能東西會丟失，還開心將監控鏡頭位置介紹給顧客，並向鏡頭打招呼。 地址：前安達臣道石礦場座數：4單位數目：334個單位實用面積：339至907平方呎預計落成日期：2023年特點：部分單位屬於長者友善單位，引入便利長者的生活設施。 麗新早前表示，一房單位比重佔整體逾九成，另有小量兩房和三房單位。 項目不近港鐵站，梁錦機指，由項目步行至港鐵牛頭角站或觀塘站，若果前往觀塘站，需時超過十分鐘；若果前往牛頭角站，需時約十分鐘。 市建局非執行董事李華明認為，觀塘市中心項目遲遲不能開始，會引起居民的反響，倘若部分舊樓不拆，更有違居民的「合理期望」，當局隨時面臨訴訟。
觀塘重建好處: 香港巴士大典
五幢高40層以上住宅樓宅：其中四幢高160至178米，一幢高140米，分別位於現時的月華街巴士總站和主地盤的北部，即輔仁街右面的仁信里、仁愛圍、巴士總站，以及左面的銀都戲院至僑昌大廈一帶。 觀塘市中心項目原本計劃分四期進行，當局亦認為應增加發展期數，以減少推展時的阻力，過程中亦應滲入更多社區的參與，以免重蹈推展灣仔利東街項目時，引起喜帖街商戶爭議的覆轍。 至於重整道路網絡方面，造成觀塘市中心道路擠塞的其中一個原因，是從秀茂坪、牛頭角等周邊地區前往觀塘工貿區的車輛，皆要先進入市中心，再沿協和街駛入觀塘道迴旋處，才能到達工貿區。 這個道路設計，加重了物華街、安達臣道、協和街及觀塘道迴旋處的車流壓力，容易形成交通樽頸，導致擠塞。 王歐陽（香港）集團董事林和起表示，設計特點是把綠化與建築融合起來，是當中擁有最多綠化面積的設計。
不止戶外的步行環境，在第二及三發展區的新商場內，更設有一條24小時行人通道，接駁商場一樓的新巴士總站至周邊地區。 24小時行人通道提供合共10個出入口，連接裕民坊、協和街和物華街，便利前往巴士總站的乘客之餘，更重要的，是為居於鄰近一帶的居民，提供全天候、舒適而安全的步行環境。 重建項目涉及多項建築物清拆，產生大量的建築廢料乃無可避免的情況。 而由於香港土地問題嚴峻，新建的樓房必然會向高空發展，加劇了屏風效應和熱島效應，令區內環境更為侷促。 此外，工程進行時所造成的噪音和空氣污染，也會對在該區居住或工作的市民帶來影響，更有可能損害他們的健康。 觀塘市中心重建項目（英語：Kwun Tong Town Centre Redevelopment Project）是香港歷史上最大規模的市區重建項目，位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶，佔地570,000平方呎。
觀塘重建好處: 香港樓市2022：代理預測後市現分歧
及後於2021年11月17日，市建局宣佈取消有關專營巴士路線改經觀塘道迴旋處的安排，正式建議新增協和街南行右轉物華街西行的巴士專綫。 [26]巴士專用右轉行車線預計最多每小時可疏導約55架次專營巴士，惟物華街行人過路處將收窄至5米。 市建局於二零二二年七月向城市規劃委員會提交規劃申請，在總體發展樓面和規劃裨益保持不變的前提下，擬議增加第4及第5發展區內發展參數可調整的彈性。 隨着觀塘舊區重建，原來的居民及小商戶陸續遷出，舊區換新，昔日熟悉的街坊鄰里不再，人際關係、人情味消散，尤其對依戀老舊味道的長者而言，「集體回憶」只能留在腦海。 劉醫師指出，他的其中一名患者是從熱門社群平台「小紅書」接觸到私家整型服務。 一名今日報記者在「旋轉拍賣」等線上購物平台輕易就找到7個私家整型服務，於個人工作室提供侵入式或注射式療程，包括肉毒桿菌及豐唇服務等。
