邻近深圳河，形成中国香港与中国内地之间的边界，1989年在此建成落马洲口岸，成为中国香港与内地间的公路通道之一。。 新界專線小巴73線是由恆津營運的一條元朗區專線小巴線，來往朗屏西鐵站及崇山新村，經十八鄉的蝶翠峰、菁雅苑等。 朗壹廣場為北部都會區首座甲級寫字樓及商場綜合項目，坐擁地利優勢，盡攬大灣區雙城三圈無限商機，締造跨境經濟里程。 新界專綫小巴75線原以下灣村作為總站，在2007年8月15日後，分為兩個總站，除了保留下灣村總站外，加入前往落馬洲支線的路線。 在元朗（福康街）總站候車的乘客也在不同位置候車。 元朗（福康街）小巴總站（Yuen Long Minibus Terminus），位於元朗區元朗市福康街、福德街及壽富街交界，毗鄰開心廣場、元朗政府合署暨大橋街市，是一個專綫小巴總站，採用傳統平行式單排車站月台設計。
主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、凤翔路(元朗市中心段)、元朗安宁路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，区内主要屋苑包括 元朗福康街18號 翘翠峰,朗庭园,御豪山庄,雍翠豪园,怡丰花园。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 20,420，年龄中位数为 43.7岁。 福康街18号位於元朗市中心福康街18号（中原楼市片区：元朗市中心）。 元朗福康街18號 福康街18号的实用面积由848尺至890尺。 本人已查閱貴公司的 元朗福康街18號 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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邻近深圳河，型成中国香港与中国内地之间的边界。 落马洲南面为占地约1,500公顷的米埔湿地。 设有道路通往深圳皇岗口岸，是中国香港往中国内地车辆交通的重要口岸。 口岸开放初期通关时间由每日早上9时至下午5时。 由于落马洲的车辆流量较文锦渡为大，渐渐便成为香港与中国内地间最主要的陆路口岸，通关时间亦不断延长，2001年12月1日延长至早上6时30分至凌晨零时。 落马洲（Lok Ma Chau）位于中国香港元朗区东北面，是一个贴近港深边界的地区。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 落马洲站（英文：Lok Ma Chau Station） 是港铁东铁线的终点站，也是最后一个启用的前九广铁路公司车站。 位于中国新界元朗区落马洲一带，服务东铁线沿线前往中国内地的乘客，已于2007年8月15日下午4时起启用。 落马洲支线试车时，从尖东站开出，到上水就停止服务的部分东铁线列车将会在离开上水站后改经落马洲支线前往落马洲站。
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瞭望台并不是建在小丘的最高处，周围树木丛生，所以别说是瞭望，连视线都被遮住，但可以看到开发前井的深圳的高层建筑群。 新界、九龙、香港岛面积一个比一个大，但或者由于山多的缘故，去任何一处都感到很大，到了落马洲来，才真正感到区域辽阔，理由很简单，因其对面就是内地，大陆的辽阔就是从落马洲开始的。 落马洲（Lok Ma 元朗福康街18號2023 元朗福康街18號2023 Chau）位于中国香港元朗区东北面，港粤交界西段，是一个贴近港深边界的地区。
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福康街18號的實用面積由848呎至890呎。 第1859号公告：〈道路交通 (公共服务车辆) 规例 (第374D章)--九龙及新界的公共小型巴士 (专线) 路线〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特别行政区政府宪报第09卷第16期，2005年4月22日。 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60-64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 位于中国新界北部.落马洲的边境瞭望台位于与深圳河前广阔平原上的小山丘上，是过去为了瞭望内地而建造的。
《香港回收再造公司名錄》概括了本港部分廢物回收及再造機構的名單。 名錄裏機構的資料，乃是根據各項回收活動調查時機構各自提供的資料，整理編輯而成。 香港特別行政區政府並不保證或擔保本名錄的準確性或完整性，並聲明本名錄如有錯誤，對本名錄使用者及名錄內所載的機構不負任何責任。 本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。 此外，本名錄內所列出的廢物回收及再造機構並不一定持有電器廢物處置牌照。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
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通车初期，东铁线在繁忙和非繁忙时间每小时分别有6班和5班列车以落马洲站为终点站。 现东铁线繁忙和非繁忙时间均实行两班车前往罗湖一班列车前往落马洲。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴 73號線(朗屏站(南)公共運輸交匯處-崇山新村) 74號線(元朗(福康街)-盛屋村) 74A號線(元朗(福康街)-東頭圍) 47S號線(屯門碼頭-旺角)(通宵服務) 48S號線(良景邨-旺角)(通宵服務) 調整車費〉［交通通告］，2011年12月30日。 元朗福康街18號 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。
- 另外，区内主要屋苑包括 翘翠峰,朗庭园,御豪山庄,雍翠豪园,怡丰花园。
- 本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。
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- 落马洲站（英文：Lok Ma Chau Station） 是港铁东铁线的终点站，也是最后一个启用的前九广铁路公司车站。
香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈搬遷新界專線小巴第73及74號線毗鄰西鐵朗屏站的小巴站〉［交通通告］，2015年9月4日。 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵元朗站（北）公共運輸交匯處及西鐵朗屏站（南）公共運輸交匯處〉［交通通告］，2003年12月。 現時恆津旗下新界73、74及74A線合共使用19輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括16輛16座位小巴及3輛19座位小巴。 部份用車於深夜亦行走新界47S及48S線。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用5輛小巴提供服務。
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最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。 在位於元朗市中心的福康街小巴總站，乘搭74號小巴。 於盛屋村總站下車，沿著右邊車路直行，約兩分鐘就會到達魚塘範圍。 於港鐵朗屏站E出口轉巴士K68號來往元朗工業邨及元朗公園的循環線，往工業邨方向，在「有生鉛水熱浸鋅」站下車。 本人已查阅贵公司的 私隐政策 和 收集个人资料声明 ，并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。 元朗区的元朗市中心@中原楼市片区，区内共22,438个私人住宅单位，涉及人口共71,675人。
中国香港市民除了经皇岗口岸外，还可以使用这条香港第二条过境铁路前往深圳西部。 时任署理行政长官唐英年主持该支线开通仪式后，时任九铁主席田北辰将于下午三时十五分试乘搭第一班由尖东开往落马洲站的列车。 Good Mask表示，除元朗外，大埔將有多一個地點係售賣大，但時間未定，而九龍區時間地點將稍後公怖。
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另外，區內主要屋苑包括 翹翠峰,朗庭園,御豪山莊,雍翠豪園,怡豐花園。 元朗福康街18號2023 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 43.7歲。 ）是香港的一条跨河行车桥，位于新界元朗凹头至峻峦一带，横跨锦田河中游一带，为青山公路－潭尾段的一部分。 新界区专线小巴75线是由富裕运输营运的一条小巴线，行走元朗（福康街）及落马洲站之间，是3条直达过境口岸的专线小巴路线之一（另两条分别为新界区专线小巴618线及新界区专线小巴901线）。 本线全程收费$7.9，现时是往来香港至内地各陆路过境口岸（罗湖、文锦渡、沙头角、皇岗、深圳湾及福田）的公共交通工具中，分段收费最便宜的公交路线，也是全程收费最便宜的过境口岸路线。 2007年8月15日开始，落马洲支线正式通车。
香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第73、74、47S、及48S號線調整車費〉［交通通告］，2008年2月。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第47S、48S、73及74（74A）號線調整車費〉［交通通告］，2021年12月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈元朗朗屏站（南）公共運輸交匯處一帶的交通及運輸安排〉［交通通告］，2015年8月27日。
