法團委員在顧問公司協助下深入了解各標書的內容，多次面見不同的承辦商。 最終於2013年11月舉行的業主大會成功揀選工程承建商，對比2010年的回標價錢，相同的工程項目價錢收費較合理，大廈一共節省約港幣4佰萬元，每戶維修費減少約港幣1.2萬元。 美景一期收購2023 但由於該地盤地底有東九龍幹線工程，其實日後發展商入則基建的成本，亦有機會較其他項目更高。
法團經多番討論，最後以投票方式通過維持進行預審及收取行政費用的做法。 結果於2010年6月工程承辦商投標截標時，只收到8份標書，而最低的標價，仍比市建局的獨立顧問公司的估算高出達40%以上。 因此，市建局發出信函通知各業主有關回標價高昂的事宜 。 大華物業透露，是次收購涉及約624個住宅單位(當中未計算分契單位)，至而內街屬住宅契的單位則有約56個（部分為地下單位），另外亦有約28個舖位。 他並指出，早前已與近300名業主開會，現時已收回近20%出售意向。
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業主莫先生表示，去年底有財團出價約1.6萬收購，認為價錢合理價，目前亦已簽約出售，冀同區再置業。 他透露，目前大廈日久失修，有不同程度漏水、石屎剝落情況，初步估計維修費每戶約5萬至10萬，故希望今次可以成功收購。 該廈位於美景街及落山道交界，鄰近多為住宅物業及地鋪用作食肆和各式零售商店，步行前往港鐵土瓜灣站約5分鐘，交通及生活配套便利，極具重建價值。 近年區內逐漸變天，不少新盤相繼落成，如DOWNTOWN 38及津匯樓盤等。
有退休業主表示，居住的大廈雖然早年已進行維修，但仍然十分殘舊，雖然是次收購價未必可以購回同區物業，但不想放棄被收購機會，故同意出售單位。 希慎興業首席營運總監呂幹威表示，住宅市道過去一年不算暢旺，經濟環境變化自然反映到地價。 但他認為，隨著經濟復蘇，樓價和租金向好，集團將繼續採取謹慎財務管理策略，考慮價錢合適的投資機會，未來數年將著力發展手頭上兩至三個項目，並觀察市場上會否有其他更好的機會。 另外，希慎提到，計劃對核心物業組合進行自1997年以來首個大型資產提升工程，銅鑼灣建築群日後將分為3個板塊，核心利園區會以奢侈零售品牌為主，希慎廣場及預期2026年完工的加路連山道發展項目，將主攻都市潮流。 集團表示，將按計劃於2026年前建立行人通道系統，貫通多個建築物，連接銅鑼灣港鐵站至加路連山道發展項目，同時亦已向政府申請以隧道將多個停車場連接，減少路面堵塞。 首席財務總監及公司秘書賀樹人預期，未來5年將投入15億至20億元於項目升級。
美景一期收購: 土瓜灣舊樓重建 收購價料60億
市建局啟動土瓜灣道/榮光街重建項目，由於要進行城規程序，暫未估算項目成本及補償。 美聯測量師行董事林子彬表示，市建局按照同區7年樓齡收購重建，相信每呎收購價由1萬5千元至1萬8千元，如果市況平穩，日後正式做測量估算時的價格，不會與萬多元一呎有太大上落。 美景一期收購 市建局預計，整個重建項目要2032年才完成，林子彬說是屬於保守時間表，可能由於需時與業主商討收購，在整合地盤業權後，才可拆樓、招標及興建，過程繁複，但相信仍有機會於7至8年內完成整項重建。 市建局於2016年3月宣佈為土瓜灣庇利街／榮光街（即俗稱「環字八街」部分範圍）展開大型重建項目，初步估計涉及約二千伙，數目為歷來最多。
香港各區散落不少舊式樓宇，但部分大廈日久失修，石屎下塌、招牌倒冧的事件時有發生，反映市區重建的必要性。 事實上，近年多個舊區如觀塘、土瓜灣或西環都正在加快市區重建速度，大型屋苑或單幢項目相繼落成，部分舊樓則獲「天價」接洽收購，如能看準個別物業博收購，說不定會帶來豐厚投資回報。 美景一期收購2023 至於是次財團在今年5月份，曾向業主提出每呎收購價約1.6萬元，當時已集齊約70%業權。 以該廈一伙實用面積450平方呎的單位計算，收購額高達720萬元。 參考美景樓第二期近月成交，實用面積450平方呎的單位造價介乎438萬至480萬元，呎價約1萬元，反映發展商出價較市價高約50%至64%。 根據沙中缐土瓜灣站的考古發掘，證實唐宋年間土瓜灣地區已經有村落和墟鎮，清朝起與紅磡、鶴園角創立「紅磡三約公所」。
美景一期收購: 美景樓 收購
相對於收購舊樓後興建住宅，若能收購後改變用途為商業，獲利更大。 美景一期收購2023 近年不少發展商在商業區如旺角，銅鑼灣收購唐樓後改作商業用途，一來地積比較住宅高，二來商業單位的呎租及售價都遠高於住宅。 美景一期收購2023 因此，若物業處於商業區，收購的價值以及機會亦較普通住宅區為高。 大華物業透露，是次收購共有約624個住宅單位（當中未計算分契單位），至於內街屬住宅契的單位則有約56個（部分為地下單位），另外亦有約28個舖位。
有朋友欲買舊樓單位作投資，一來可有租收或升值，二來若有發展商睇中收購，更有額外收益。 上述不無道理，然而在哪些區域哪條街以致哪幢舊樓買舊單位涉及一定功夫，況且最終有沒有發展商願意付閣下的心中收購價亦是未知之數，少點耐性也不行。 1950年代初土瓜灣仍為荒蕪，區內主要為工廠，直至六十年代才漸漸發展起來。 商舖主要集中在土瓜灣道，工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道，後因工業轉營，工廠慢慢搬遷，部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。
美景一期收購: 美景樓 1期 1座最近的交易
市傳曾「插旗」的發展商包括恒地（0012）及九龍建業（0034）等。 翻查《星島日報》今年5月報道，土瓜灣約58年樓齡的美景樓第，數月前曾獲財團提出收購，據報當時住宅單位每平方呎收購價約1.6萬元，有指當時相關財團已收集項目約7成業權。 事實上，土瓜灣重建進度持續加快，特別是沙中綫開通後，區內住宅規劃備受市場關注。 除了市建局一直以「小區模式」進行重建，不少私人財團和地產商亦部署在區內併購，尋找具重建潛力凡舊樓項目。 土瓜灣舊樓重建爆發收購戰，九龍土瓜灣住宅售盤詳細資訊美景樓住宅出售，但否認另外兩罪受審，信興隆是麥華強外父創立的。 當中兩宗屬輸入個案，包衣櫃，室內裝修時尚簡約，多名居民及街坊見狀，至今本港個案累計5，案件今日（18 日）於九龍城裁判法院續審。
他並指出，早前已與近300名業主開會，現時已獲得近20%出售意向。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 公告指，發展商決定放棄收購計劃，直至政府立法調低強拍門檻，屆時再根據當時市況重新訂定及啟動收購計劃，希望各業主能繼續參與聯合出售計劃。 據了解，美景樓舊樓收購活動至今已持續了逾八年，期間有多家財團曾沾手又退場，始終未能成功集齊業權。
美景一期收購: 美景樓未達強拍門檻收購告吹
（星島日報報道）本報今年5月率先披露土瓜灣美景樓收購，事件有新進展，本報得悉由於美景樓最終收購業權份數未能達至整體80%強拍的門檻下限水平，負責收購的財團決定放棄收購，令收購計畫被逼告吹，該財團並稱，直至政府立法調低強拍門檻後，屆時再根據市況釐定是否重新啟動收購計畫。 美景一期收購2023 本報取得的文件顯示，就收購美景樓第一期全幢物業，截至2022年9月30日，一期全幢共取得760份業權份數，經財團點算已簽合約同意收購共有593.5份（已包括尚未補簽的61個單位），佔全幢大廈78.09%業權份數。 有小業主對是次收購告吹感失望，並痛斥未肯參與的單位要求每方呎收購價達18000元太高，令收購計畫未能成功之餘，由於大廈樓齡已達58年，未來並要「夾錢」進行大規模維修，形容該等單位「累街坊」！ 是次收購計畫告吹，業主須付一定費用作維修，但由於大廈日久失修，有不同程度的漏水、石屎剝落等問題，有業主曾向本報透露，初步估計維修費用每戶約5萬至10萬，故不少業主對是次收購計畫抱有一定希望。
據了解，上述範圍有多個地段，包括馬頭圍道179至187號、上鄉道1至17A號、永耀街1至29號及2至26號，以及鴻光街3至35號與2至30號。 地盤面積合共約5萬方呎，以住宅部份地積比約7.5倍計算，重建後樓面可達約37.5萬方呎。 但由於地底有東九龍幹線工程，日後發展商入則基建的成本，亦有機會較其他項目為高。 另一個可關注地區為港島西區，事關市建局兩年前以高達23,568元的實呎，收購西營盤崇慶里/桂香街發展項目的80個單位，打破市建局當時的收購紀錄，更被市場質疑為抬高樓價。
美景一期收購: 香港樓宇目錄
香港文匯報訊（記者 明其道）市建局昨日宣布啟動土瓜灣道/榮光街發展計劃，收回53個街號的舊樓以重建約900個約500方呎的中小型住宅單位，並興建行人天橋接駁至對面的港鐵土瓜灣站，估計2032年完工。 是次收購涉及560個業權、830伙住戶，有在收購範圍內的大廈業主立案法團主席表示，大廈「冧石屎」和漏水等情況嚴重，90%業主已同意收購，但認為市建局收購價無可能買到同區面積大小相若單位。 受惠屯馬線開通，土瓜灣區內舊樓物業遂成為發展商的收購目標，連市建局亦在區內展開多項收購。
- 大華物業透露，是次收購涉及約624個住宅單位(當中未計算分契單位)，至而內街屬住宅契的單位則有約56個（部分為地下單位），另外亦有約28個舖位。
- 早前，市建局宣布重建「明倫街╱馬頭角道發展計劃」和「土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃」兩個項目，涉及俗稱「五街」多幢舊式唐樓，而土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃則涉及區內工廠大廈，兩項目重建後料提供約2,230伙，最快2033年完工。
- 70年代巨星劉文正昨（15）日驚傳去年11月因心肌梗塞病逝，享壽70歲，消息且由經紀人夏玉順證實。
- 介紹的1期樓齡最大，約52年樓，住宅樓層由地下至19樓，每層20伙，面積主要分460餘和660餘平方呎，大致分2房和3房間隔，樓價低於900萬元有交易，可最高按8成。
- 配合「稻作4選3」和「大區輪作」制度，後壁一期稻作面積減少逾8成。
除九建外，不少發展商都覬覦西區舊樓，如遠東發展（035）早前便購入寶山大廈、英皇國際（163）購入美景大廈、會德豐地產（049）購入卑路乍街建裕大廈等，而正收購中的西環大樓，市傳買家亦是會德豐地產。 2016年6月市建局宣布在土瓜灣推出3個以小區重建發展概念的項目，涉及鴻福街、銀漢街、啟明街及榮光街合共97個街號。 地盤總面積約8840平方米，樓齡逾50年，估計發展成本需100億港元。 美景一期收購 預計2025/26年完成後，會提供1360個中小型單位，設12,200多平方米商業/零售樓面面積，市建局聲稱日後不會引入大型商場，將以小店為主，同時優化區內交通。 當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 的潮汕美食。
美景一期收購: 九龍城區
西營盤一向舊樓多，要準確找出具收潛力的舊樓並不容易，但觀乎近年區內發展的新盤如「藝里坊1號」、「瑧蓺」以及上述提及的收購項目，普遍位處港鐵出口附近，而且均為較受忽略的後街位置，投資者不妨以此作參考，在區內西邊街至東邊街一帶的橫街，物色唐樓單位尋寶，靜待市建局或私人發展商收購。 雖然談到了有較高機會被收購的物業特徵，不過全港舊樓數目多，要成功並不容易，有時持貨一、兩年就被收購，亦有機會要等成10多年。 加上有發展商提出收購亦未必是靚價，並要由大多業主都願意沽貨才能成功，要成事較直接出售難。 另外，作為發展商收樓，都會盡量選擇一些樓層較矮的樓宇。 二來矮的物業的地積比明顯沒有被用盡，收購後可以用盡其地積比，有更大的利潤空間。
- 他透露，目前大廈日久失修，有不同程度漏水、石屎剝落情況，初步估計維修費每戶約5萬至10萬，故希望今次可以成功收購。
- 有朋友欲買舊樓單位作投資，一來可有租收或升值，二來若有發展商睇中收購，更有額外收益。
- 2007年1月16日《都市日報》專欄《中國名堂：灣轉讀環》：「長沙灣」和「土瓜灣」的「灣」字，香港人口語都讀作「長沙『環』」和「土瓜『環』」，而不讀「長沙『彎』」和「土瓜『彎』」；但「筲箕灣」和「淺水灣」又不一樣。
- 一名27歲女子早前報案，指在柴灣區一工廠單位內的影樓進行拍攝期間，被一名男攝影師非禮，以及以相機偷拍其不雅照。
有財團近年向土瓜灣美景樓第一期舊樓展開收購行動，今年5月份更提出每呎高達1.6萬元的收購價，高市價五成，冀吸引餘下小業主出售其物業。 負責為發展商進行收購的代理公司近日於大廈張貼公告，指參與業權份數僅達78.09%、即未符合強拍門檻，發展商決定放棄收購。 公告又指，部分業主要求每呎收購價達1.8萬元，較發展商出價再高12.5%。 2006年市建局發言人表示，市區重建局前身土地發展公司曾於1998年宣布的25個重建項目，列為5年內優先執行，不過該25個項目並不包括土瓜灣北部十三街。 2009年，随着啟德發展工程動工，多個政黨要求重新啟動重建計劃，但市建局表示已進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 據知收購十三街共2000多個單位成本逾100億元，但該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。
美景一期收購: 物業地圖
自1998年啟德機場關閉後，有不少新私人屋苑在土瓜灣落成，也有不少工業租戶陸續遷往九龍東之新蒲崗、九龍灣、觀塘和油塘等。 不過近年不停重建下，不少老街坊被迫搬走，老店亦難敵昂貴租而結業。 換樓急讓，高層開揚，两大房廳，三部分體冷氣有裝修，開放式廚房，出租單位，租約到期可自用或續租， 交通方便旺中帶靜， 三分鐘到未來地鐵站口。 【揀樓懶人包】舊樓‧地鐵上蓋‧豪宅‧屋苑 揀樓大不同？
美景一期收購: 美景樓 最新放售樓盤搜尋結果
筲箕灣（陰平、陰平、陰平）和淺水灣（陰上、陰上、陰平）不用變。 美景一期收購2023 銅鑼「彎」（陽平、陽平、陰平）也有人讀，比長沙「彎」更可接受，不過遠不及銅鑼「環」（陽平、陽平、陽平）多。 「北部都會區」推動港深互通，其中最矚目的基建為興建連接「洪水橋/厦村」至前海的「港深西部鐵路」，升格為新界北現代服務業中心的「洪水橋╱厦村」... 【南昌站上蓋新盤】217伙海景現樓 最高享20%折扣？ 自大圍站上蓋項目掀起今年的樓市最旺時刻之後，近期一手樓焦點輪到市區項目。
美景一期收購: 美景樓 1期
據了解，上述範圍涉及多個地段，包括馬頭圍道179至187號、上鄉道1至17A號、永耀街1至29號及2至26號，以及鴻光街3至35號與2至30號。 地盤面積約5萬方呎，以住宅部分地積比約7.5倍計，重建後樓面達約37.5萬方呎。 二手樓市氣氛雖轉靜，但仍無阻發展商增加土儲的步伐，尤其市區地皮最搶手。 市場指出，有財團正在土瓜灣馬頭圍道展開大型舊樓收購計劃，預期收購總額將高達60億元。 市建局之前已先後在土瓜灣以「小區模式」推展7個重建項目，昨日啟動的土瓜灣道/榮光街項目將毗連該7個重建項目。
另外一個高層連平台單位，面積413.34方呎，合約價約454.674萬，平台部分則以每方呎3000元收購，按該單位平台面積145.31方呎計，涉資約43.593萬，即總樓價約498.267萬，而該單位的搬遷津貼約206.67萬，為樓價的41.48%，每方呎約5000元。 事實上，該特色單位樓價合約價連同搬遷津貼總收購價約704.937萬，每方呎收購價約16000元。 公告指，收購未能達至80%業權份數的原因，是有業主要求每呎收購價1.8萬元，涉及61個單位，佔業權份數8.02%。 另有業主沒有參與是次收購，涉及8.88%業權份數或67.5個單位，餘下5%業主則決定不賣或屬失蹤人口。 大華物業表示，由於是次收購未能達至80%業權份數，因此意味收購告吹，通告其後列出3點收購失敗原因，當中用字令網民大開眼界。 蘋果日報網站提供香港蘋果日報、即時新聞、動新聞、要聞港聞、娛樂、兩岸國際、體育、副刊等內容，文字、圖像、影片兼備，為你提供全面而即時的新聞資訊。
美景一期收購: 即刻下載 Yahoo 新聞 app
2007年1月16日《都市日報》專欄《中國名堂：灣轉讀環》：「長沙灣」和「土瓜灣」的「灣」字，香港人口語都讀作「長沙『環』」和「土瓜『環』」，而不讀「長沙『彎』」和「土瓜『彎』」；但「筲箕灣」和「淺水灣」又不一樣。 此外，「銅鑼灣」應該讀作「銅鑼『彎』」還是「銅鑼『環』」呢？ 灣是陰平聲，環是陽平聲，三字詞的音樂感與兩字詞不同，兩字的如馬（陽上）灣、柴（陽平）灣、深（陰平）灣都沒有變讀。 長沙「環」（陽平、陰平、陽平）土瓜「環」（陰上、陰平、陽平），變讀後更順口，按原來的聲調聽起來是怪怪的。
美景一期收購: 財團每呎1.6萬收購土瓜灣美景樓
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 美景一期收購 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 參考市區舊樓物業的收購價，水漲船高，如去年8月份，市建局進行收購的九龍城盛德街／馬頭涌道的首個公務員建屋合作社重建項目，每呎收購價達至19,848元，創九龍區新高水平。 不過，日前有土瓜灣網民發現，美景樓大廈貼上關於收購重建通知，通告由大華物業有限公司發出，內容提到「本公司受發展商委託收購美景樓第一期全幢物業，於2022年9月30日截止」。 土瓜灣成為舊區重建主力地區，多個舊樓收購及重建項目接連啟動。 早前，市建局宣布重建「明倫街╱馬頭角道發展計劃」和「土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃」兩個項目，涉及俗稱「五街」多幢舊式唐樓，而土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃則涉及區內工廠大廈，兩項目重建後料提供約2,230伙，最快2033年完工。
本報上月初獨家披露美景樓第一期、獲財團出價收購，據悉住宅部分平均每方呎收購價約1.6萬。 本報獲悉，上述收購價由兩個部分組成，其中買賣合約價平均每方呎約1.1萬，另外搬遷津貼平均每方呎約5000元。 隨着觀塘裕民坊大型重建項目正進行得如火如荼，區內標誌性新盤「凱滙」已賣個滿堂紅，加上該項目其他期數將發展更多住宅及商廈，估計會以該處為核心，帶動整個觀塘舊區的重建，並輻射到區內二線街道，其他舊樓群未來或有機會成為收購目標。 若投資者有意買入單位，在收租的同時等待收購，可關注同區舊樓較多的街道如恆安街、宜安街及輔仁街等。
