但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 L1層大堂西北角另有一小型閘區，僅以升降機連接兩層月台，設闊閘機供有需要人士使用，並不與主閘區連接。
上層月台係港島綫往柴灣方向月台，並設有下層大堂，設有售票機及客務中心等設施，以便疏導繁忙時間龐大嘅人流。 嗰兩個月台係疊住嘅，一號月台喺正二號月台上面。 ），正式名稱為修頓遊樂場，位於香港灣仔盧押道（莊士敦道與軒尼詩道之間），是灣仔其中一個露天運動場地。 設有1個七人小型足球場及4個籃球場，由康樂及文化事務署管理。 修頓遊樂場，香港公園之一，遊樂場之一，喺灣仔盧押道，英文叫Southorn Playground。 而家起緊嘅沙田至中環綫嘅過海段（紅磡至金鐘段）將會喺灣仔區設會展站，西邊連接金鐘站，東邊過海去到紅磡站同東鐵綫直通運行。
修頓球場平面圖: 防暴連同水炮車 銅鑼灣及金鐘兩邊夾攻灣仔
要留意，1 室與 12 室對望，側望修頓中心，或需注意私隱度及採光。 修頓花園現有 33 個放盤，包括 18 個出租及 15 個出售。 租盤叫價由HK$17,000元至HK$33,380元，平均呎價為HK$42元。 售盤叫價由HK$680萬元至HK$1,018萬元，平均呎價為HK$18,574元。 工程進度行人隧道建造方案於2012年9月7日刊憲，臨時交通及運輸試行於2014年6月在灣仔莊士敦道(東行)完成後，工程隨即展開。
大部份的人流都是居住於鄰近的灣仔居民、酒店住客、食客、中小學學生、政府辦公室上班的市民或到政府辦公室辦理香港特別行政區護照及香港身份證的市民。 期間港鐵安排免費接駁巴士，來往海洋公園站及堅尼地城站。 另外，此站鄰近多個政府部門的辦公室（如：入境事務處及稅務局），因此，在平日星期一至五的上下班繁忙時間，會有很多政府部門的職員會使用此站進出。
修頓球場平面圖: 大廈資料：修頓中心
到時東鐵綫嘅乘客可以唔使轉車直達會展站，往來灣仔北嘅辦公大樓、會展中心等地，預計可以幫灣仔站分擔一部份乘客。 而會展站嘅出口亦會透過灣仔北行人天橋系統連接灣仔站同埋灣仔南部。 根據地鐵公司原來嘅南港島綫計劃，南港島綫東段喺其中一個方案（方案丙）下將會喺灣仔站設站，灣仔站將會進行擴建，並喺莊士敦道地底興建新月台。
免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
修頓球場平面圖: 活動室2
倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 修頓球場平面圖 此站的接駁巴士上落客點設於莊士敦道「修頓球場」巴士站，可用，或依職員指示前往。 與其他港島綫地底車站一樣，其月台弧形焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，以減輕圓管形月台對乘客產生之壓迫感。 修頓球場平面圖 雖然本站與東鐵綫會展站非常接近，但兩站並非正式轉車站，乘客若在兩站之間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均當作兩段車程處理，乘客在另一車站須繳付再入閘收費。
- 而社區檢測站(戶外)將於該時段如常開放，如有需要您可考慮前往社區檢測站進行測試。
- 而家灣仔站一共有9個出口，其中一個直通柯布連道行人天橋，橫跨軒尼詩道、謝斐道同告士打道，直達灣仔北嘅入境事務大樓及中環廣場等地方。
- 盂蘭節過後，鬼門關已再度關上，但香港彷彿仍然陰氣重重……臨近萬聖節，各大主題樂園和商場都推出了鬼屋活動，但這些鬼屋始終是人為場景，難免會令人感覺抽離。
- 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
- 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
- 社區檢測中心的服務對象為所有持有效香港身份證、香港出生登記證明書或其他有效身份證明文件（包括香港居民和非香港居民）並且沒有病徵的人士（不適合進行檢測的人士除外）。
- 職員將會登記你的個人資料和旅遊證件（譬如香港身分證和回鄉證等），並向你分發測試條碼和採樣瓶。
假若工程完成，該站將會成為南港島綫（東段）與港島綫的轉車站，方便乘客轉乘港島綫往返柴灣方向的列車。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 修頓球場平面圖2023 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
修頓球場平面圖: 使用情況
灣仔站設有一組側式疊式月台，各為直徑7.6米的隧道管，設有月台幕門。 兩個月台層分別設有往柴灣方向月台及往堅尼地城方向月台。 年政府的運動場委員會報告，建議政府在盧押道與柯布連道之間為灣仔居民興建一個遊樂場。 可是，在無間斷的城市發展下，這些景點亦逐一消失，現在只能透過這些故事，記載這個地方的歷史。 盂蘭節過後，鬼門關已再度關上，但香港彷彿仍然陰氣重重……臨近萬聖節，各大主題樂園和商場都推出了鬼屋活動，但這些鬼屋始終是人為場景，難免會令人感覺抽離。
A3出口旁）前往修頓花園及修頓中心（設有灣仔電腦城、香港中國旅行社灣仔分社及民政事務總署灣仔諮詢服務中心等）。 Project Screen的檢測服務備受香港政府、大型企業、活動策劃公司以及廣大市民信賴。 我們十分榮幸能肩負起守護香港市民的責任，並致力讓大眾儘快回復正常生活。
修頓球場平面圖: 車站用途
灣仔站一共有4層，地面層係繁忙嘅軒尼詩道同商廈群，車站大堂、商店同埋客務中心等設施位於C層同P1層。 屋苑建於港鐵灣仔站上蓋，基座商場為灣仔電腦城，日常飲食及餐飲選擇，最近可前往毗鄰的大有廣場，或軒尼詩道附近一帶食肆及商鋪，步程約 分鐘。 屋苑距離灣仔鐵路站約 5 修頓球場平面圖 分鐘步程，附近軒尼斯道及莊士敦道設有多條巴士、小巴及電車路線，往返港九新界。 南港島綫根據地鐵公司原來的南港島綫計劃，南港島綫在其中一個方案（方案丙）下將於灣仔站設站，灣仔站將會進行擴建，並於莊士敦道地底興建新月台。
- 修頓花園屬單幢式設計，北向軒尼詩道，東向大有廣場，南向莊士敦道，西向修頓遊樂場。
- 另外，每當會展有大型博覽舉行時（如：香港書展及香港動漫電玩節），灣仔站更見擠逼。
- 這塊空地在二戰的時候曾經用作軍事設施，在五六十年代后，灣仔的學校會在這片空地上體育課，到了晚上這裏又變成了夜市攤。
- 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
- 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
- 修顿游乐场，位于中国香港湾仔卢押道（庄士敦道与轩尼诗道之间），是湾仔其中一个露天运动场地。
不斷有市民大叫﹕「放人」，警方最終在修頓球場外莊士敦道再施多枚催淚彈，驅散在場人士，其中一枚催淚彈更射上附近唐樓天台。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 除同時停靠後方「菲林明道」站的路線外，其餘新巴及城巴路線之報站系統播報此站時，會列出「 修頓球場、灣仔站 」（Southorn Playground, Wan 修頓球場平面圖2023 Chai 修頓球場平面圖 Station ）。 向南（ 室）主要為樓景，低層被修頓場館天台削去大部分景觀，視野可能較窄；高層景觀較開揚，部分單位遠眺山景。
修頓球場平面圖: 場館服務
1號月台（港島綫往柴灣方向）喺上層，而2號月台（港島綫往堅尼地城方向）喺下層。 現時，灣仔站共分為上、下層大堂，上層大堂主要係出入閘同設置車站商店之用，而下層大堂就放置售票機畀乘客買單程票，同往柴灣方向嘅1號月台同一層。 由於下層大堂係後期由收費區改建而成，故此往返上層大堂嘅非收費區通道只有原本通往各月台及大堂嘅樓梯，冇任何扶手電梯或升降機連接，所以少人用啲。 ）係一個港鐵站，有港島綫嘅車喺度停，服務灣仔，喺軒尼詩道下面，有五十幾個閘機同埋九個出入口，連住柯布連道條行人天橋，通到去灣仔北。
因此在那段時間，車站月台及大堂更會出現擠逼的人流。 另外，每當會展有大型博覽舉行時（如：香港書展及香港動漫電玩節），灣仔站更見擠逼。 站內連接大堂同1號月台嘅電梯數目亦由最初嘅4條增加至6條。 連接1、2號月台嘅電動扶梯數目由3條增至4條。 另外，為節約能源，本站部份嘅扶手電梯會喺非繁忙時間期間暫停使用。 此外，為免售票機與出入閘乘客互相碰撞，港鐵公司將車站大堂分成上下兩層，將一號月台空置部份同樓梯改做下層大堂，售票機同八達通卡增值機都搬去下層大堂，減少人流碰撞。
修頓球場平面圖: 車站出口
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 修頓球場平面圖 修頓球場是擠迫的灣仔罕有的大型公共空間，是一個露天的運動場地，裏面有一個7人的小型足球場以及4個籃球場。 這塊空地在二戰的時候曾經用作軍事設施，在五六十年代后，灣仔的學校會在這片空地上體育課，到了晚上這裏又變成了夜市攤。
