此站初時為雙向專營巴士分站，當時南行站位於153號偉業中心外，北行站位於126號越聯工廠大廈外。 自九巴13E線於1997年1月5日停辦，此站只餘15A及15P線使用，北行站僅餘15A線停站。 2013年7月21日，該兩線改經勵業街至開源道一段觀塘道，一度沒有專營巴士路線在此設站。 觀塘巧明街世達中心 成都大運村執行副村長黃建表示，各國家、各地區代表團運動員的到來，將為成都這座城市注入新的活力，「以體育為橋樑，成都將以更加開放的胸襟，更加寬廣的視野擁抱世界、連接全球」。 「我們一共分五個梯次，陸陸續續搭飛機到成都，入住大運村。」中國台北代表團負責人林騰蛟介紹，本屆成都大運會中國台北代表團派出210位選手，將參加籃球、武術、跆拳道等16個項目的比賽。
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居民巴士落客點分別位於兆發工業大廈外（即舊專營巴士站後方）及悅品海景酒店． 觀塘巧明街世達中心2023 觀塘外（亦即新專營巴士站附近），所有路線只准落客。 會上還公佈旅遊消費品市場日益繁榮，新能源汽車消費較快增長。 上半年，西藏全區接待國內外遊客2424.11萬人次，增長41.2%；實現旅遊總收入260.39億元，增長47.5%。 西藏全區社會消費品零售總額380.97億元，同比增長8.3%。
全區限額以上單位汽車類商品零售增長9.8%，其中新能源汽車零售額同比增長86.7%。 「農牧業生產穩定，主要產品產量持續增長。」蔡岷說，上半年，完成農林牧漁業總產值72.69億元，按可比價計算同比增長6.5%。 上半年，西藏主要畜禽存欄2095.78萬頭只，同比增長3.3%。 【橙訊】據中新社報道，成都第31屆世界大學生夏季運動會中國台北代表團歡迎儀式26日下午在成都大運村舉行。 2016年9月12日，T277線增設星期一至五下午回程服務，途經開源道至勵業街一段偉業街北行，於星河出版集團大廈外設中途站及沿用過往15A線站柱編號，毗鄰居民巴士站，令此站回復為雙向分站。
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不少舊工廠大廈重建為寫字樓、商場、酒店等。 近年活化工廈成為了觀塘區的發展焦點，有不少工 業用地已改作其他用途。 觀塘巧明街世達中心 大型商場及辦公室相繼落 觀塘巧明街世達中心2023 成，而區內的創意產業亦日益蓬勃。
同時，憑著觀 塘區的地理和租金優勢，不少開倉批發、創意產 業、非牟利團體和文化團體亦進佔現有工廈單位， 觀塘巧明街世達中心 落地生根，並令區內的工廈用途更多元化。 西行站位於香港啟迪中心（前星河出版集團大廈）外，毗鄰絲寶國際大廈和觀塘海濱花園。
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未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 觀塘工廈呎價平穩，區內巧明街95號世達中心最高3層（20至22樓）連12個車位及2個天台廣告位，現進行放售，市值約3.8億元。 談及剛剛入住的成都大運村，林騰蛟表示，大家對住宿、用餐以及交通接駁等安排都非常滿意，「成都的食物跟台灣不太一樣，我們會盡快調整適應」。 觀塘巧明街世達中心2023 「希望我們的大學生以體育來結交好友，也能夠一起來追求世界的和平，我想這都是我們大家共同努力的方向和目標。」林騰蛟說。
世達中心位處於觀塘巧明街95號，坐落傳統核心工商地段。 大廈由九龍倉集團、會德豐發展有限公司發展興建，由夏利文物業管理有限公司負責大廈管理。 觀塘巧明街世達中心 配有載客升降機4部，載貨升降機6部，大廈部分單位能接駁煤氣。 停車場提供貨櫃車車位1個，貨車車位21個，私家車車位21個。
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九巴T277線於2014年8月25日投入服務，途經勵業街至開源道一段偉業街南行，並於巧明街觀塘麗東酒店外設置中途站，使南行站再次有專營巴士路線使用，而車站位置與15A及15P線過往站位有所不同。
居民巴士站分別位於星河出版集團大廈外（即專營巴士站）及偉業街146號美嘉工業大廈外，各線只准上客。 發佈會上獲悉，上半年，西藏全區規模以上工業增加值同比增長10.4%。 全社會用電量為64.33億千瓦時，同比增長10.1%。 觀塘巧明街世達中心 觀塘港鐵站咫尺可及，裕民坊交通運輸交匯處亦正式投入使用，貫通四方，配合未來沙中線發展，交通網絡將會更加完整。 觀塘（前觀塘麗東酒店）外，如心艾朗酒店、創紀之城、舊九巴觀塘車廠、九龍麪粉廠就在不遠處。
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觀塘工業區是香港早期的大型工業區，由五十年代 開始成型。 至七十年代，工業發展一日千里，觀塘 區附近的大型屋村，為工業區提供了大量的勞動 觀塘巧明街世達中心 力。 隨著工業北移，工業用地逐步轉型為商貿區，
