韋志成舉例指，患有肌肉萎縮症的梁女士與丈夫居於旺角一幢40年樓齡、樓高26層大廈內一個高層單位，大廈內有兩部升降機，但每層只有一部升降機可以抵達。 「保修」是指，在安裝的升降機安裝完成後一年（保修期）内，承辦商需要自費更換或修補於期內任何時候被發現不符合合約標明的物料或工藝。 如果業主／申請人不遵守議價摘要所列規定，市建局會向該申請人發出書面警告，而申請人須作出糾正。 稍後時間，市民亦可於各區民政諮詢中心索取申請表格及申請須知。 申請表格填妥後，可透過郵寄或親身交回市建局，或直接經由市建局網頁填寫並遞交電子申請表格。
要改變香港管治其實不困難，只要政府肯面對現實，用common sense和邏輯去處理問題就可以了。 例如去年MIRROR意外，主要是紅館場地出現問題，不應該把所有康文署管理場地都當作有問題。 過去文藝團體一直保持安全良好紀錄，只是紅館一次意外，就把它誇大成一個災難，導致大部保險公司拒絕接受投保。 工程師用這個藉口要求政府加強監管，加強監管的意思就是「管死」。 文藝團體已經是弱勢小眾，工程師學會資源充裕，會寫文件，政府就把文件當為一個標準去依據。
優化升降機資助計劃: 相關推薦
政府夥拍市區重建局（市建局）推行「優化升降機資助計劃」（升降機資助計劃），向合資格的私人住用或綜合用途（商住用途）樓宇的業主提供經濟誘因及適切的專業支援，以鼓勵他們進行升降機 註1優化工程，從而提升舊式升降機的安全。 在個案評估的工作上，市建局在與東華三院推出第一階段服務前，曾委聘非政府機構向目標樓宇進行抽樣家訪和問卷調查，就受升降機優化工程影響而有特別需要的居民，作概括性的評估，以釐定日後提供外展服務涉及的居民數目及服務範疇。 優化升降機資助計劃為期6年，共預留約2億元作外展服務，其中首3年的服務涉及約1億元，在相關服務完結後我們將進行全面檢討。 市建局會與東華三院從多角度了解業主的需要和關注，集合地區力量，在促進更多業主主動優化升降機之餘，亦盡最大努力減輕受工程影響的居民在生活、出行和社交等方面的擔憂。
市建局亦會於1月至6月期間，透過民政事務總署「大廈管理中央平台」舉辦的各地區簡介會，向市民介紹有關計劃的詳情。 市建局設立了一個工程進度資訊平台，讓每個地區的外展隊可以適時監察其服務地區內獲資助大廈的工程進度，並於工程展開前一段時間，派員與有關大廈的業主溝通和配對服務。 外展隊在工程施工前，會派訪問員到所負責的大廈進行問卷調查，及針對只有一部升降機的大廈進行逐家逐戶家訪，準確評估在大廈內居住的長者、上落樓梯有困難人士以及缺乏家人或社區支援合共三類目標服務對象的數目。 優化升降機資助計劃 訪問員會深入了解相關居民的起居和工作習慣、醫療需求、出行頻率、經濟情況，是否屬於社署正在跟進的援助個案、有沒有家人同住，以至社交、親友探訪的頻密程度等生活上的大小細節。
優化升降機資助計劃: 升降機維修工程影響市民出入 市建局為輪椅使用者提供臨時居所
巿建局因應旺角豉油街安置大廈的升降機有無障礙設計，決定安排面積較大的單位讓她與丈夫下月底入住作為臨時居所。 外展隊更委託職業治療師進行家居風險評估，為單位加裝輔助設備，如洗手間和浴室加裝扶手，及為她度身訂做易於上落的睡床和餐枱。 不單如此，外展隊更委託專業職業治療師進行家居風險評估，並根據專業意見，為單位加裝相應的家居輔助設備，例如在洗手間和浴室加裝扶手，以及為她度身訂做容易上落的睡床和餐枱，提升家居安全和居住質素。 個案中的梁女士患有肌肉萎縮症，她與丈夫居於旺角一幢40年樓齡、樓高26層大廈內一個高層單位，大廈內有兩部升降機，但每層只有一部升降機可以抵達。 問責局長制美其名叫問責局長，但實際落地做事的時候，遇到千絲萬縷的政府蜘蛛網式分工、世界盃級的足球推卸責任的時候，就算問責局長想盡責，也無從盡責。
當然這些更新要有藍圖、要有佈局，一步一步去執行，而不是急就章。 優化升降機資助計劃 正如我們不會全盤否定政務官的貢獻，但是政務官制度需要更新，才能夠配合時代發展和社會發展的需要。 香港管治特色就是「只准政府僭建政府架構，不許市民僭建」，好像「只准官府放火，不許百姓點燈」。 優化升降機資助計劃2023 但只要我們細心分析，便發現香港的管治生態真的像一幢日久失修、缺乏維修保養的危樓。 危樓式管治生態就是由底到頂，由地區行政、政策研究、官員培訓、局署分工和問責等，均是架床疊屋的畫鬼腳模式。 因此，我們要求外展隊發揮創新精神，並參考市場上的經驗，善用科技，提供更具成效和多元化的服務，務求更全面照顧居民的需要。
優化升降機資助計劃: 申請表
資助計劃的首輪申請期為2019年3月29日至8月1日，共接獲約1,200 優化升降機資助計劃2023 宗申請，涉及約5,000部升降機的申請。 由市建局、發展局及機電工程署組成的督導委員會（督導委員會）按風險評估為基礎，為合資格的申請完成排序，選出約1,400部升降機優先進行優化工程。 市建局亦為所有入選個案安排個案主任，協助籌組升降機優化工程，並安排免費顧問，協助包括制定工程開支預算、撰寫標書、透過電子平台進行工程招標及工程合約的管理等工作。
通力還提供待機模式選項，當無人使用升降機時，機廂將自動進入節能模式。 這樣不但可以縮短等候升降機的時間，減少故障次數，以及減少大廈住戶的沮喪感——這一切都可以通過您現有的升降機來實現。 最新的升降機控制櫃和通力業界領先的曳引技術可確保減少故障次數，它取代了落後的技術，能夠與許多種既有升降機的組件配合使用，實現快速、可靠的安裝，並且可延長升降機的使用壽命，節約能源。 通過對升降機門和訊號系統進行優化改造，您可以享受到更新後升降機的可靠性、美觀性和易用性。
優化升降機資助計劃: 通力升降機優化改造 更新改造解決方案
市建局預計將於2021年年初，向申請人寄出申請結果及優先次序通知書，然後分批聯絡申請人協助處理有關優化升降機的工作。 梁女士每日都外出運動，以免身體肌肉纖維化，並定期參與病人互助組織和社區活動以推動傷健共融。 她以電動輪椅出行，須使用升降機上落，更換升降機工程於9月展開後，需暫停運作三個月。 外展隊評估其電動輪椅重300磅，無法用樓梯機上落，她嘗試物色酒店或服務式住宅無障礙房間，惟房間面積細無法讓電動輪椅出入，且租金超出負擔能力等困難。
東華三院的外展服務隊伍推出的第一階段服務，已運作大約半年，由9月至今，合共為約900戶進行評估，以便在需要時提供各類支援。 至於有意參與計劃的業主組織代表，如在首輪申請期屆滿日之前（即2019年7月31日）未能趕及提交申請，可參加稍後推出的第二輪申請，詳情日後公布。 我們考慮到業界的承受力，以及避免相關工程費用飆升，故建議計劃分階段於六年內優化約5 000部舊式升降機。 我們明白部分業主在進行優化工程時，或會在財政、技術知識和組織能力等問題上遇到困難。 在檢視有關情況後，政府願意作出政策及財政上的合理承擔。 加裝上述第1段（i）至（iv）項的「必須的安全裝置」時因應技術需要或更具成本效益考慮而需要更換的升降機驅動器及相關工程。
優化升降機資助計劃: 申請表填寫指南
通力的優化改造解決方案可以提供更寬的升降機門以及額外的安全裝置，讓乘客更容易進入升降機，特別是長者和有孩子的家庭。 為鼓勵樓宇業主籌組法團以進行樓宇維修工程，若申請人的法團註冊證書於申請期限之前的12個月內簽發，而其第三輪2.0行動申請亦獲批《原則上批准通知書》，申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。 優化升降機資助計劃2023 第二類別 由屋宇署按風險評估結果挑選而得出的樓宇，惟其業主或業主組織未能就樓宇公用部分自行籌組訂明檢驗及修葺工程以遵辦強制驗樓法定通知。
- 我們建議每部升降機的資助額為優化工程及相關費用／開支的六成，上限50萬元。
- 問責局長制美其名叫問責局長，但實際落地做事的時候，遇到千絲萬縷的政府蜘蛛網式分工、世界盃級的足球推卸責任的時候，就算問責局長想盡責，也無從盡責。
- 高爾夫球場是香港的一個資產，正確的做法是可爾夫球會每年繳付正確合理的地租予政府，又或者是轉化為像賽馬會一樣的公共慈善機構。
- 當中的投標條款、項目清單、合同規範等內容，確保符合公平合理原則，亦屬市場實際做法。
- 外展隊一般在大廈的升降機工程開始前6至9個月，先派員到目標大廈派發問卷和接觸大廈法團，了解在工程期間有實際需要並提供協助的居民數目。
- 此外，年滿60歲或以上的長者自住業主，可獲工程費用的額外津貼，上限為每個住宅單位50 000元。
- 為此，大廈早前獲批參與優化升降機計劃，法團亦已按程序完成招標，並委聘承辦商分階段更換升降機工程。
當中包括與社會上的機構合作，了解大廈的升降機在維修期間，大廈居民面對的困難以及需要，並向相關住戶提供支援服務。 在首輪計劃4個月申請接近結束期間，我們了解過一些已申請、合符資格但未有申請的法團情況。 我們認為計劃是受歡迎的，因為香港確實存在不少大廈，仍使用舊式升降機。
優化升降機資助計劃: 升降機優化改造的好處
外形美觀的升降機與您的建築物風格完美配合，可為大廈住戶帶來愉悅的乘搭體驗。 您可以將舊式的升降機機廂更換為現代化風格的機廂，作為優化改造項目的一部分。 您還可以選擇時尚美觀、耐用、容易清潔且不增加升降機重量的材料來改造您的升降機。 另外，您還可以對通力現成的機廂設計進行微調，甚至可以根據個人喜好，混合配搭不同材料和配件，打造獨一無二的機廂設計。 督導委員會稍後將第二輪申請與首輪未獲考慮的申請，一併按風險評估為基礎的機制進行排序。
- 林女士對外展隊的安排十分滿意，特別是提供樓梯機服務的支援，令行動不便的她可如常按時覆診。
- 文藝團體已經是弱勢小眾，工程師學會資源充裕，會寫文件，政府就把文件當為一個標準去依據。
- 團隊總結過去數個月的服務實施情況，將從深化個案評估、擴大服務種類及提升效率三方面，為居民「多諗一步、多做一步」。
- 市區重建局（市建局）今天（星期三）與發展局就開展「優化升降機資助計劃」簽訂合作備忘錄。
- 另外，您還可以對通力現成的機廂設計進行微調，甚至可以根據個人喜好，混合配搭不同材料和配件，打造獨一無二的機廂設計。
- 加裝上述第1段（i）至（iv）項的「必須的安全裝置」時因應技術需要或更具成本效益考慮而需要更換的升降機驅動器及相關工程。
- 這樣不但可以縮短等候升降機的時間，減少故障次數，以及減少大廈住戶的沮喪感——這一切都可以通過您現有的升降機來實現。
- 申請表格填妥後，可透過郵寄或親身交回市建局，或直接經由市建局網頁填寫並遞交電子申請表格。
他表示，據團隊初步分析，在大約300幢即將展開或已開展優化升降機工程的大廈內，共有約1,000名居民需轉介予社工作進一步評估。 主要是體弱長者或行動不便的居民，在升降機工程「停𨋢」期間，需要到醫院覆診，以及送遞膳食和生活物資等。 約一半個案因缺乏家人或其他人士的協助，經評估後需要由外展隊介入，提供合適的支援。 我們亦留意到，有大廈或許在計劃推出前，便已需要更換老化的升降機。
優化升降機資助計劃: 優化改造
計劃會針對平均應課差餉租值較低的私人住宅或綜合用途樓宇的舊式升降機，市區樓宇（包括沙田、葵青及荃灣區）平均應課差餉租值上限為每年 元；而新界區的樓宇（除沙田、葵青及荃灣區外），上限則為每年 元。 獲批准參加升降機資助計劃的合作社樓宇，合資格的長者自住合作社社員可以就其居住之單位申請上述第2段的長者自住業主的資助。 第二輪將於2020年1 月6日開始接受申請，申請人必須於2020年9 月30日或以前將申請表及第二輪升降機資助須知第3.3段內的所述文件，以( i ) 網上形式或 ( ii 優化升降機資助計劃2023 ) 郵寄或親身交至市建局辦事處。 獲批准參加第三輪2.0行動的合作社，該合作社社員可以就其自住之合作社樓宇單位申請上述自住業主／長者自住業主的資助。 市區重建局（市建局）今天（22日）宣布，因應新冠肺炎疫情對舉行業主大會的影響，原定6月30日截止申請的第二輪「優化升降機資助計劃」，申請期延長至今年9月30日，讓業主有更充裕時間討論及議決參與資助計劃。
政府夥拍市區重建局（市建局）推行的「優化升降機資助計劃」（資助計劃），第二輪申請於2020年9月30日截止。 經初步點算後，市建局共收到約920宗申請，涉及約3,200部升降機。 市建局2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，市建局行政總監韋志成今日（23日）在網誌指，市建局在2019年和2020年先後推出兩輪申請，合共收到約2,000份申請，涉及約8,200部升降機。 訪問員完成家訪後，會將每戶資料交予外展服務隊的專業社工，逐一評估每名服務對象的需要，以確立更針對性的服務範圍，配對合適的協助，例如提供額外的家居復康設備和轉介予其他合適的社會服務機構等。
優化升降機資助計劃: 市建局提供安置大廈單位作臨時居所 支援進行優化升降機計劃樓宇業主
巿建局亦夥拍東華三院，在升降機優化工程期間為居民提供社區支援和免費外展服務，市建局更利用轄下安置大廈單位，為殘障無法以樓梯出入人士提供臨時居所。 優化升降機資助計劃 隨著社會逐漸復常，市建局亦加快處理個別大廈因受疫情影響而需延遲展開工程的個案。 至今，超過8成受影響的個案已重啟招標程序或正在籌組會議。 考慮到工程期間居民面對「停𨋢」情況，部分大廈只有一部升降機或每樓層只有一部升降機能抵達，影響居民出入，故特區政府預留約2.88億元撥款，在籌劃優化升降機計劃時推展以「地區為本」的社區支援和外展服務，涵蓋出行、復康、社交以至送遞膳食和日用品等需要。 對於特殊需要個案如無法利用樓梯機協助上落的肢體殘障人士，市建局用轄下安置大廈單位在工程期間提供臨時居所，並安排專業人士跟進和照顧，盡力將工程影響減低。
社工隊在這方面亦能因應有需要居民的情況，代為安排，減低因受升降機工程影響而延誤診治的機會。 然而，每次使用這項服務需要至少兩名操作員為一位有需要的居民服務；每上落一層樓梯，更需時約5至10分鐘，對於一些住在較高樓層單位的長者，即使有樓梯機輔助落樓，也需要花超過一個小時，才到達地下，十分費時，因此樓梯機服務會主要集中服務有醫療需要的住戶。 市建局將聯同機電工程署於本年4月至5月期間，舉辦共11場簡介會，讓市民了解新計劃的內容、申請辦法及須知事項，而市建局已發信邀請目標大廈業主出席。 市建局預計於本年第四季通知申請人有關首輪申請的結果。 成功申請，可獲優化升降機工程費用的六成資助，上限為每部升降機50萬元。
優化升降機資助計劃: 升降機／自動梯負責人的責任
為加快推動優化升降機工程，政府於2019年夥拍市建局推行「優化升降機資助計劃」，為有需要的樓宇業主提供資助及專業支援，鼓勵他們加快籌組及開展升降機優化工程，以提升舊式升降機的安全水平。 優化升降機資助計劃 優化升降機資助計劃 何總監表示，市建局將委聘顧問，為參與計劃的樓宇業主提供一條龍服務，包括評估優化升降機的工作範圍；工程成本估算；準備招標文件；透過市建局電子招標平台進行招標、評標、工程監督、合約管理等。 整個過程均有專人跟進，讓業主安心進行升降機改善工程。 今次薛署長、何總監探望了業主立案法團主席、司庫及委員，其中兩位為長者業主，居於大角咀建福大廈已超過四十年。
隨著預計更多大廈在今年內展開工程，第二階段的外展服務將在今年底推出，為期三年至2025年。 第二階段外展服務的規模將更大，可涵蓋超過1,600宗一幢大廈只有一部升降機或大廈每層只有一部升降機可達的獲資助個案，預計惠及接近6萬名有需要的居民。 不單服務規模更大，外展服務的種類亦更多元化及具針對性，按照每一位有需要居民的服務需求，在膳食及日用品派遞、提供樓梯機協助出行、遙距復康、社區夥伴至應急支援以至安排臨時居所等不同層面，提供一站式的支援。 市建局於2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，行政總監韋志成今日(23日)在網誌中表示，政府已預留約2.88億元的撥款予市建局，在籌劃優化升降機計劃時，推展以「地區為本」的社區支援和外展服務。
優化升降機資助計劃: 歸納第一階段服務經驗 優化外展服務
香港文匯報訊（記者 文森）巿區重建局近年加強與特區政府及社會各界合作，促進業主做好樓宇維修保養。 該局在2019年與政府合作推出「優化升降機資助計劃」，為舊樓業主提供財政資助和專業支援，提升舊式升降機的安全水平。 巿建局行政總監韋志成昨日發表網誌，表示2019年和2020年先後推出兩輪優化升降機計劃申請，共接獲約2,000份申請，涉及約8,200部升降機。
