此外，雖然有部份單位面積較細，但仍然設有露台，或會影響單位的實用性。 上一篇介紹完最受注目的鑽石山啟翔苑後，今期介紹相信是次選的馬鞍山錦駿苑。 錦駿苑居民可步行至港鐵大水坑站，向西北單位可隔著前排的錦泰苑、嵐岸、嘉華星濤灣及海典灣等望到海景。 當然，由於隔著馬鞍山路及西沙路，向海單位也無可避免受到交通噪音影響。 有關錦駿苑的週邊環境及向海預期景觀，可參閱「錦駿苑」搶鮮睇一文。
值得留意是，由於部份單位鄰近西沙路及馬鞍山路，故不少單位都設有隔音鮨、固定窗和減音露台。 而C座的4室及5室，圖則與上述最平單位類似，若相信相關單位只能作開放式設計。 錦駿苑b座平面圖 錦駿苑的最貴單位位於C座38樓1室，實用面積494呎， 售價387萬元，呎價7,835元，設有41呎露台，即露台已索價逾32萬元。 居屋是政府的資助出售房屋計劃之一，設有轉讓期、補地價限制。
錦駿苑b座平面圖: 錦駿苑 位置地圖
不過，現時該處步行約5分鐘便可經行人隧道抵達大水坑港鐵站，交通尚算方便。 錦駿苑（英語：Kam 錦駿苑b座平面圖2023 Chun Court，原擬命名為錦俊苑）是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一。 屋苑位於香港新界沙田馬鞍山路大水坑單車公園舊址，鄰近公屋欣安邨及綠置居屋苑錦柏苑。 屋苑由房屋署總建築師（五）負責總體設計、劉榮廣伍振民建築師事務所負責詳細設計。 一房可以分為有露台及不設露台，設有露台的共有16柱單位有提供，面積共分418呎、426呎、427呎及428呎。
至於此地段內的山景，隨著近年政府不斷改劃綠化地帶，此部份用地是否「守得住」仍有待觀察。 至於在沿著「大水坑站」附近建有多個私樓項目，其中由房協發展的「曉峰灣畔」及長實發展的「嵐岸」更只跟「錦駿苑」隔了一條馬鞍山路。 事實上，沿著海濱長廊一直延伸下去都建有其他私樓項目，包括嘉華的「星濤灣」、信和的「海典灣」及長實的「天宇海」，但位置上已是較捱近「恒安站」。 因為地盤面積擴大，「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位，增加至逾2,100個，不過興建座數則由原擬的六座改為五座，同時也增設23,681呎的商業零售樓面。 未來在公屋「欣安邨」及居屋「錦駿苑」之間還會興建一座行人天橋，藉以把兩個地方連繫起來。 加建天橋有助改善行人流外，也對「錦駿苑」住戶帶來便捷，因為他們可以倚賴旁邊「欣安邨」的零售設施。
錦駿苑b座平面圖: 馬鞍山錦駿苑資料
屋苑有983伙單位設有30呎至41呎減音露台，佔項目單位數目超過47%，而減音露台面積會計入樓價，以項目平均呎價的7,784呎推算，露台價值23至32萬元。 【基本資料】▲錦駿苑位於馬鞍山路，由5幢住宅大廈組成，合共有2,079伙，預計關鍵日期2023年2月28日，即樓花期長約兩年半。 錦駿苑b座平面圖2023 屋苑單位面積介乎約311至494呎，臨時參考售價介乎198.7萬元至406.4萬元，平均呎價為7,784元。 2020是恢復發售居屋以來最多單位的一年，四個屋苑共火炭彩禾苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑、鑽石山啟翔苑共涉約7,047伙。 今次為大家介紹的馬鞍山錦駿苑，屋苑鄰近馬鐵大水坑站，10分鐘內可步行到達，項目背靠馬鞍山郊野公園大片山巒，估計高層單位有機會望到馬料水方向景觀。
就單位間格及座向等，筆者制件了一個消耗表，由於屋苑西及北方向海，東及南方部份會面對著頗接近的山墳，兩邊單位的評級相差甚遠。 無露台單位的睡房冷氣機位設於正面的窗框上，會遮擋部份視線，無露台單位則設於睡房旁邊的牆上。 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。 根據房委會的文件，會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站，同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。
錦駿苑b座平面圖: 項目背景
由於該段天橋只是接駁錦駿苑與欣安邨(屯阝)，欣安邨(屯阝)居民本身前往恆安站比較方便，即使興建了這條行人天橋，不見得會循此路往大水坑站。 錦駿苑b座平面圖 因此，這條天橋相信只有錦駿苑居民用於來往恆安邨(屯阝)，人流不會太多之下，即使設有零售設施也難以吸引商戶進駐。 總體來說，錦駿苑交通尚算方便，但購物及飲食則相當不便。
- 山墳主要集中於屋苑南端對開，即A及B座向東/東南，C、D及E座東南/南單位也有機會望到。
- 不過買家揀樓時需要留意屋苑入口A座至E座的距離，兩者相距約500米。
- 從平面圖可見，每層的2、4、5號房屬開放式設計，單位後方亦設有露台。
- 貼心的設計師還為屋主添加一組床頭書枱，作為居家辦公甚至化妝也非常適合，一物兩用更實惠。
而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 錦駿苑b座平面圖 由錦駿苑望向海，左邊的錦泰苑及曉峰灣畔設計比較疏落(圖4)，起碼留了個「小罅景」給後排觀眾。
錦駿苑b座平面圖: 居屋揀樓攻略(二) – 馬鞍山錦駿苑 (消耗表、戶型分佈、平面圖)
2013年8月，為解決房屋問題，政府將面積1.85公頃的短期租約土地（包括大水坑單車公園、臨時射箭場及臨時工地）興建6幢樓高39至43層高的大廈，提供約1700個單位。 到2017年2月，政府將兩幅合共約800平方米條狀土地納入發展範圍，令地盤面積增至1.93公頃，單位數目增加至2100個，同時由6幢不規則型的樓宇減為5幢非標準樓宇，並加設商業設施[3]。 【居屋/啟翔苑/山麗苑/錦駿苑/彩禾苑】今期居屋以市價六折推出四個屋苑，包括鑽石山啟翔苑、火炭彩禾苑、馬鞍山錦駿苑及粉嶺山麗苑，即將在下周一（31日）進入揀樓程序，並在今日公布價單。 馬鞍山錦駿苑背山面海，鄰近馬鐵大水坑站相信一定吸引力。 不過，由於前方沿海地皮已興建私樓住宅，料部份海景會被阻擋。 另外，屋苑不少單位都設有減音露台，以最貴的C座高層單位為例，單位售價387萬元，即其41呎的露台已索價逾32萬元。
不過，整個屋苑的的泊車位數量不多，露天及有蓋泊位合共只有66個。 屋苑一共設有五座，去年8月正式命名 ，分別為駿馳閣（A座）、駿騰閣（B座）、駿驃閣（C座）、駿駒閣（D座），以及駿驥閣（E座）。 當中，實用面積介乎375平方呎至428平方呎的中小型單位數量最多，共1,180伙。 同時，錦駿苑亦有782個實用面積逾440平方呎的大型單位， 以及117個實用面積介乎311平方呎至323平方呎的小型單位供買家選擇。
錦駿苑b座平面圖: 開放式單位
由於錦駿苑地勢較高，有向東、南有露台的高層單位視線有望穿過前排私樓享受到海景，眺望中文大學，不過低層單位貼近西沙路及馬鞍山路，噪音問題才導致需要設立減音露台。 若居民要選購日用品，需要步行至附近的商場，例如錦泰商場及海典灣旁的We 錦駿苑b座平面圖 Go Mall 。 未來天橋開通後，居民亦可步行至欣安邨，邨內亦設有超級市場、餐廳等。 據房委會公布的資料，未來錦駿苑北端將興建一個樓高三層的商場，連同區內其他商場，相信能滿足錦駿苑居民的生活所需。 此外，屋苑內亦將會設有籃球場、乒乓球場及羽毛球等康樂設施。
以63折訂價後，售價介乎 錦駿苑b座平面圖2023 萬元之間，市值價格介乎316萬-644萬元，對照「曉峰灣畔」、「嵐岸」入場價七字頭來說，這個價位仍屬於平絕區內私樓的售價。 「錦駿苑」折扣後均價7784元，市值均價12,356元，較現時私樓低水約一成。 屋苑地盤呈窄長型「回力鏢」狀，A至E座由南排到北，樓高39至42層，每層10至11伙，各座設有3部電梯。 屋苑內設有羽毛球場及乒乓球場，靠近E座位置的商業及康樂大樓 於1樓及天台分別設有露天遊樂區及籃球場，停車場上方亦有遊樂場。 錦駿苑位於馬鞍山路，前身是在2001年10月由大圍站旁搬遷過來的大水坑單車公園。 現時屋苑步行往大水坑站需時約5分鐘，沿途雖沒有任何商舖，但已算是相當方便。
錦駿苑b座平面圖: 拆解醫管局計劃隱藏功能 即供9成按揭、甩按保賺保費【星之谷專欄 – 香港01】
因為若取道「欣安邨」接駁天橋前往「大水坑站」，單計步程也要15至20分鐘。 「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素，只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近，基本上一出站口已可見到樓盤外型。 一共由五座組成的「錦駿苑」，座落在一個窄長的地盤之上，並採取一字型的方式排開，合共提供2,079個單位。
由屋苑入口的A座(暫稱)走至北端的E座(暫稱)相距已接近500米，步行需時5分鐘，揀樓時也需考慮這一點。 暫時看來，在上面圖1的紅圈內的位置，即附設零售設施的的行人天橋範圍已改劃成OU(其他用途)，看來成事機會較大，但實際定案，也許要等房委會上載樓書時才會較為清晰。 開放式單位只得三柱單位提供，全數座落在「C座」，面積分別為311呎、314呎及323呎，三個單位均附設露台。 單計平面圖的面積，三者內櫳並沒有任何分別，但開則上，323呎的單位多設一道側窗方便通風。
錦駿苑b座平面圖: 興建期間圖片集
屋苑向西可隔著前排屋苑望吐露港，讀者可參考上一篇「錦駿苑」搶鮮睇看到預期景觀。 在樓書內的發展項目的位置圖中發現屋苑東面有一些山墳，距離算是頗近。 在Google 錦駿苑b座平面圖 map 3D圖(圖2)內可見到較為大型的山墳，而地理資訊地圖(圖3)內發現山墳數目不少，範圍亦算甚廣。 2020居屋將推售四個屋苑，分別為分別為火炭彩禾苑、粉嶺皇后山山麗苑、馬鞍山錦駿苑及鑽石山啟翔苑，合共7047個單位。
如果要更大型的商場，則要走到「恒安站」海典灣附近的「We Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。 不過，車位同樣嚴重不足，只得95個，變相要22伙爭1個車位。 未來沙中綫全面開通後，將途徑啟德站、宋皇臺站、會展站等，屆時錦駿苑的居民不但可以直接乘坐港鐵達屯門，甚至九龍東及香港島，交通尚算較為方便。 另外，錦駿苑亦面向馬鞍山鐵路，以及馬鞍山山路和西沙路兩條主要道路，低層住戶或會受噪音問題影響。
錦駿苑b座平面圖: 錦駿苑鄰近大水坑站 交通尚算方便
事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。 署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。 而政府計劃的道路改善工程，會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路，為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。
- 總體來說，錦駿苑交通尚算方便，但購物及飲食則相當不便。
- 預料向山的單位可以享有山景，高層的單位甚至有機會遠眺沙田海及吐露港海景，景觀相當開揚。
- 為增加空間感，廚房隱藏門令單位感觀更統一，當中更巧妙運用了木條子,置於廚房門及大門位置，滿足戶主視覺需求。
- 因為地盤面積擴大，「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位，增加至逾2,100個，不過興建座數則由原擬的六座改為五座，同時也增設23,681呎的商業零售樓面。
- 有減音設施的單位預期較受噪音影響，但已此屋苑而言，中高層可享遠海景或小罅海景。
筆者在上一篇「錦駿苑」搶鮮睇指出，在規劃圖中發現屋苑北端將有天橋駁往欣安邨(屯阝)。 在規劃署有兩個方案，分別為圖2-1 的無零售設施方案及圖2-2的有零售設施方案。 在比對售樓說明書中的布局圖(圖4)後，該擬建天橋位置較為接近無零售設施方案。 按照目前本港的房屋政策，市民一生人只可享有一次資助房屋福利。 換言之，若市民曾獲資助購買居屋，但後來將單位出售，一般情況下則不可再申購居屋，亦不能再獲編配公屋及獲批置屋貸款等。
錦駿苑b座平面圖: 部份單位可享山景 海景或被遮擋
傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目，沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」，就一共有十二個。 當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」；反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」，兩個項目相距一站之隔。 「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。
至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。 項目一層十個單位，當中「A-D室」均為三房戶型，面積介乎 呎；而大部份「E-K室」則為兩房戶型，面積由 呎不等。 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「富安花園」也促成了7宗居二買賣，兩房單位平均賣價324萬元，三房單位則426萬元。 這幅地原擬作為可租可買的「置安心」計劃，但其後政府決定交予房委會作新居屋發展。 地皮原本只得1.85公頃，但其後因應地下管線改道程開展，令周邊兩幅面積600平方米及200平方米的用地，得以納入地盤發展，變相谷大項目地盤面積至1.93公頃。 錦駿苑的樓花期亦與啟翔苑不遑多讓，該項目地盤仍處於建造地基階段，現時預計約2023年初交樓。
錦駿苑b座平面圖: 【錦駿苑 - 2房 設計】
錦駿苑附近的生活配套設施不算多，暫時主要靠鄰近屋邨配套支援。 經天橋前往附近的欣安邨會比較方便，欣安邨內設超級市場、便利店及餐廳。 錦駿苑b座平面圖 錦駿苑單位數目最多的是一房單位，提供1,180伙實用由375呎至428呎的單位，全數屬「開門見廁」則型。
另外，在規劃署的圖則(圖2)中亦見到，屋苑亦用盡了邊界，沒有預留供巴士站用的避車處。 在可見的將來，亦不會增設巴士站，居民想乘坐巴士，需要到富安花園恒德街巴士站(即前往大水坑站的行人隧道旁)。 錦駿苑b座平面圖2023 作為來往馬鞍山的幾乎必經之路，該巴士站有巴士直達沙田、藍田、港島東區及金鐘等地區，為居民提供了馬鐵線以外的選擇。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
