此地帶的規劃意向，是推動低密度康樂發展，以改善地帶內的環境質素。 為配合當地居民及／或該地區、區域，以至全港的需要，約12.1公頃的用地劃為「政府、機構或社區」地帶。 主要的政府、機構或社區設施包括已規劃的國際學校和分區消防局暨救護站，以及現有的寶血兒童村及其擴展部分和宣道園。 馬料水新村一塊約10.4公頃的用地劃為「住宅（丙類）」地帶，以反映現有的低密度住宅發展；鼓勵發展低層低密度的綜合住宅樓宇；以及透過重建，清除此地帶內不配合環境的用途。 自從政府縮短沙頭角邊境禁區範圍，吸引不少市民在假日到沙頭角、鹿頸郊遊，因此假日亦會有不少乘客乘坐本線到沙頭角路、鹿頸一帶。 1961年4月20日：九巴開辦18A線（來往元朗及鹿頸，途經沙頭角）；同年9月3日18號線改為元朗至沙頭角，而18A則改為來往沙頭角及鹿頸。
軍地北村有一座很矚目的建築物，由三棟青磚房屋組成，名為三棟屋，是新界名人李仲莊在一九一○年代興建，歷時四年。 粉嶺軍地 由於具有社會地位，鄉議局成立時他獲推舉為首任主席，致力為鄉民排難解憂，爭取權益。 一九四七年底他與多名鄉紳成立聯和置業有限公司，興建聯和墟，對粉嶺發展有很大貢獻，一九五三年獲頒授英女王加冕勳章。 一九六八年五月十七日他在三棟屋離世，享年九十五歲，喪禮有近二千五百人參加，備極哀榮。 ，亦作Kwan Ti），位於香港新界北區，位於龍躍頭之東北、孔嶺之西南、坪輋以南，沙頭角公路龍躍頭段途經該地。
粉嶺軍地: 九龍巴士78K線
此項目由房屋署總建築師（4）及王歐陽（香港）有限公司設計。 公屋部分樓宇已被命名為「皇后山邨」，並分2期完工（一期五幢，二期兩幢），合共有6300伙，預計 年完工；而居屋部分亦已命名為「山麗苑」，提供3,222個單位，於「居屋2020」發售，2021年完工。 2016年8月尾，該地盤的公營房屋部分（其中6幢為居屋）已開展地基工程。 此項目由房屋署總建築師及王歐陽（香港）有限公司設計。
被評為三級歷史建築的車站，是裝飾極少的中式鄉村建築，外觀樸實沒有花巧。 車站呈長方形，五個並排相連的房間為兩個候車室、男女廁，以及售票處。 據說售票處的房間內設有火爐及煙囪，而且裏面原有的木門和木窗框至今仍然保留，但車站因曾遭堆放建築廢料，後來被鐵絲網圍封，裏面的光景無法查證，今天到訪的人其實也只能隔網一瞥，實際上看不到什麼。 粉嶺軍地 此外，豐樹產業在2021年1月又以8.13億元投得粉嶺安樂門街、安全街與安居街交界工業地，每呎樓面地價為3,750元，為北區呎價最貴的工業地。
粉嶺軍地: 使用車輛
新界專綫小巴52K線的「軍地（北）」（Kwan 粉嶺軍地2023 Tei ）特別班次總站位於南行巴士站位後方，村公所通道對出，多條途經該處的專綫小巴亦以該處為中途站。 粉嶺軍地 有傳因為軍地附近有新圍軍營及皇后山軍營兩個英軍軍營，軍地因而得名，但此說實在有商榷的餘地。 因為清朝政府與英國簽訂《展拓香港界址專條》是從1898年7月1日起，租借九龍半島界限街以北、深圳河以南的地方及附近二百多個離島，為期99年。 但根據認可鄉村名冊 （页面存档备份，存于互联网档案馆）裡北區名單，軍地是在1898年之前已存在的村落。
2018年5月22日上午十時起至2021年1月25日：因應蓮塘－香園圍過境口岸連接路工程，來回程取消沙頭角公路 – 粉嶺軍地 禾坑段「磚窰」巴士站。 2012年8月13日：實施《 年度北區巴士路線發展計劃》之建議，來回程改經太平（北區醫院），不再經彩園路及石湖墟，以方便來往聯和墟及北區醫院的乘客。 1973年7月16日：20號線因應重組路線編號而改編號為78號線，另外九巴開辦80號線（來往沙頭角及鹿頸）。
粉嶺軍地: 皇后山邨
該項目將會發展成集團在港的首幢數據中心，預計在2023年落成。 另一項放售物業為粉嶺業和街4至8號豐樹粉嶺物流中心，地盤面積約27,588平方呎，該廈樓高5層，總樓面約137,382平方呎。 物業市值約6.9億元放售，呎價同樣約5,000元。 近年積極入市本港物業的新加坡淡馬錫旗下豐樹產業（Maple Tree），最新在市場上放售位於石門及粉嶺的兩項物流中心，市值近32億元。 位於塘坑村附近的地方，以及沿流水響道的一塊狹長土地，共約15.4公頃的用地劃為「康樂」地帶。
- 以下介紹兩個香港隱藏的聖地，一個被遺忘的「皇后山軍營印度廟」，一個位於辦公大廈下的香港四面佛，跟住我們去朝聖吧。
- 為配合當地居民及／或該地區、區域，以至全港的需要，約12.1公頃的用地劃為「政府、機構或社區」地帶。
- 1979年北區升格為18個地方行政區一員，而粉嶺是北區的四大分區之一。
- 開線時採用Tilling-Stevens K5LA7型及Bedford系列巴士，戰後本線亦是新界區典型、長期於 年代派出亞比安單層巴士應付的鄉郊路線，數十年來，都是採用舊款巴士行駛。
新市鎮發展後由於交通道路網絡的變化，上述地方在今天都被視爲上水的一部分。 粉嶺軍地 現今粉嶺與上水的東西分界線南段大概位於掃管埔路、雞嶺村和偷牛山。 不過基於坊間使用習慣，一些現今視作位於上水但多年前以「粉嶺」命名的場所也不再更名，造成今人在上水能找到以「粉嶺」命名的場所和道路的奇特現象。 78K線為沙頭角一帶的居民提供接駁港鐵以及轉乘其他北區對外巴士路線的服務，但由於受到班次較頻密的專線小巴競爭，搶去了本線的客源，因此非繁忙時間客量偏低，九巴需要派出單層巴士行走，更在90年代及2004年先後提出取消本線。 雖然如此，在繁忙時間專線小巴供不應求，乘客難以登上專線小巴，加上可以直達北區醫院，本線能夠起了重大作用。
粉嶺軍地: 巴士
這個馬場名為軍地馬場，位於粉嶺龍躍頭新圍附近的一塊平原，鄰近新圍軍營，其歷史最早可追溯至1920年代初的粉嶺狩獵活動。 隨著九廣鐵路和青山公路建成，市區至新界郊區的時間大為縮短，加上粉嶺一帶景色怡人，逐漸成為香港上層外籍人士的『後花園』，其大片郊野更為他們提供了狩獵的好地方。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山路線延伸至皇后山總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2022年6月16日。 粉嶺軍地2023 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴皇后山路線延伸至皇后山總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2022年1月21日。
而且根據《新安縣志》嘉慶二十四年（1819年）成書，新安縣知縣舒懋官主修、王崇熙主纂的版本，《卷二．輿地畧一．都里》記載，當時為屬官富司管屬的村莊。 粉嶺軍地 由此證明，軍地村的歷史可追溯比1898年更久遠的歷史。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈78B 加密班次 調整開出時間 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2023年2月10日。 沙頭角巴士總站（有&號之車站）屬邊境禁區範圍，必須持有邊境禁區通行證方可進入，否則會被檢控。 巴士驶经禁区检查站时，会有警员检查乘客相关证件，不能提供相关证件的乘客会被要求下车。
粉嶺軍地: 皇后山軍營
九龍巴士78線是78K線的特別班次，在星期一至五早上繁忙時間同由沙頭角單向開往粉嶺站，取道龍山隧道、經華明邨直達粉嶺站，是首條經香園圍公路的巴士路線。 2015年，政府向城市規劃委員會提交分區規劃大綱圖修訂，建議把前皇后山軍營部份土地改劃為「住宅（甲類）」，預計可興建約12,000個公營房屋單位，另建議在東面的一塊土地改劃為「住宅（乙類）」，預計可興建約1,900個私人住宅單位。 前皇后山軍營的佔地面積廣闊，但只得一條龍馬路通往，如果加上平整地盤及更改興建工程等，粗略估計涉及達10億港元。
香港四面佛在泰國打造而成，建築過程耗時超過六個月，重達200公斤的雕塑鍍金，在八米高的佛亭護蔭，神聖佛像與現代高樓大廈，對比鮮明，充滿特色。 四面佛（Phra 粉嶺軍地2023 Phrom）原是印度婆羅門教三大主神之一「梵天」（Brahmā）。 梵天是創造之神，掌管人間榮華富貴，在泰國擁有崇高地位。
粉嶺軍地: 路線資料
聯和墟於1949年由粉嶺、沙頭角、打鼓嶺和部分大埔區村民集資成立。 粉嶺軍地 相傳大嶺山上有一塊石壁，雪白如粉，居於附近的鄉民，便稱之為「粉壁嶺」，位於附近的鄉村，便成為「粉壁嶺村」。 天旱時，鄉民會帶備三牲酒禮，跑到壁前祈求天降甘霖。
