對此，無綫接受傳媒查詢時指外景拍攝受規例豁免，但會盡量減少拍攝人多場面，而有份參與拍攝的何廣沛表示，劇組拍攝事前有向有關當局申請，当局也已经批准拍摄。 2020年7月23日，醫學會會長蔡堅表示，公立醫院醫生一直以英文書寫病歷、認為大陸醫護寫簡體字和說普通話，會難以合作。 封關2023 封關 同日香港護士協會亦發聲明，指國內醫護人員來港不符合本港法例和專業守則。
相信其中一大問題在於，港府未有正確理解「通關」的意義，也就無法明晰當中所需的基本條件。 長久以來，陸港兩地有著從未間斷而非常頻密的人流來往，當中包括公務、探親、旅遊等活動，對香港經濟發展和日常運作可謂舉足輕重。 去年中，當新冠病毒疫情席捲全球導致經濟活動幾乎停擺，內地則以嚴厲阻隔措施成功防控疫情，率先恢復經濟生產。 當然，雖說郭家麒才是扭曲封關意思的那一位，但是我們也不能否認，禁止內地居民入境，才能使到已遭感染的內地居民無法進入香港。 然而，必須指出的是，儘管《基本法》的確賦予港人參與罷工的權利和自由，但《職工會條例》所指的「罷工」，一般是因勞資糾紛引發的談判手段——即勞方透過拖慢甚至癱瘓生產秩序和效率，要求資方答應改善勞方待遇的訴求——而非政治行動。 換言之，如果「全面封關」是一個沒有觸及醫護工作權益的政治訴求，那麼在現行法律當中，連續數天的「醫護罷工」極有可能不被當作「罷工」，也不受《僱傭條例》的保障；因此，釐清醫管局員工陣線發起罷工之真實目的，對於他們應否承擔相關責任顯得尤為重要。
封關: 入境檢疫隔離被指全球最嚴之一
一關之隔將中港跨境家庭等人群分隔兩地，將國外轉機回中國大陸的旅客擋在門外。 2月25日起，任何從大韓民國（韓國）抵達的非香港居民均不得進入香港。 除了曾訪湖北或身份證屬湖北的人士，港府對韓國入境限制最為嚴厲。
- 為什麼醫管局員工陣線不敢「光明正大」地發動「政治罷工」？
- 正當兩月後健康碼呼之欲出時，7月7日，香港新增14宗案例，其中有9宗為本地傳播，5宗有旅行史。
- 中國中免（01880）供應鏈壁壘仍然高，市佔率、利潤率不必過於悲觀。
- 醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超指，全面禁堂食作用不大[370]。
- 他們仍然在不斷提供服務，透過電話或微信向救助的香港人或者其他在內地的香港人保持聯絡，看看他們有甚麼需要，以及了解他們現在最想回港。
由於美國QE退場、升息以及縮表可能在加快在今年內進行，而歐洲央行QE退場，整體資金動能減弱效應，對全球金融市場影響仍須持續觀察。 不過，大橋自凌晨起，亦會縮短旅客清關時間，私家車改為早上6時至晚上10時。 ＊備註：過去台股若遇到週六補班日，就會出現全球唯一開盤的現象，然而補班日的成交量通常會大幅萎縮、外資法人也休假，開盤交易的效益不大，2019 年金管會決定取消週六補班日台股開盤的特殊規定。 所以，以 2023 年來說，1 月 7 日(星期六)補班日，將不開盤交易也不進行交割。 台股封關日就是農曆春節前的最後交易日，不過並不是除夕前的最後一個工作天，因為台股交割制度是T+2，所以封關日通常是除夕的前三個工作日。 以2023年來說，除夕是1/21日，往前推三天1/17日就是封關日，若真的不知道要怎麼看，證交所會公布每年的市場開休市日期，點進去可以查到當年的封關日。
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林鄭月娥更指香港人擁有手機比率都很高，難以理解為何不願意使用。 [431]被問到為何要取消「寫紙仔」登記個人資料，她指出是與有人會亂填資料有關。 其後記者指政府早前表示無意強制所有市民使用「安心出行」，被問及新措施是否「反口」及違反人權，林鄭月娥指海外有很多尊重人權的國家採取更嚴格措施，稱「如果用你（記者）剛才的術語，就係違反人權」。
對於有輿論要求政府封關及停運高鐵，林鄭月娥表示「貿然截斷與香港的往來不切實際，不會因為香港與內地的關係，影響這些措施，以市民健康做首位」。 香港大學醫學院院長梁卓偉則表示，任何抗疫策略要基於科學，科學以外的考慮都不可以有，尤其是政治，續指封關意味所有人不得進出，並非只針對某類人士。 農曆新年到來之際，網絡上有人號召醫護全體罷工，向政府施壓以求「全面封關」。 更甚者，27日（週一）明愛醫院急症室一男廁內引爆炸彈、翌日有人深圳灣口岸亦有炸彈引爆，社交媒體有人承認，這兩個極端行動的目的都是要脅醫護罷工，繼而逼迫政府「全面封關」。
封關: 口罩不足引起的爭議
許多香港泛民主派和建制派政黨先後表態，認為盡量減少香港和中國大陸之間的人流，有助阻止疫情擴散。 香港法例也容許僱員在工會的領導下發起罷工，但各界對醫護人員在疫症來臨之際發動罷工卻有不同看法。 答：假設日本現時封關措施如期3月31日撤銷，在取消行程保障方面，投保人只是擔憂疫症爆發而取消行程，旅遊保險是不會提供保障。 但如果在出發前，投保人被確診染上傳染病導致被強制隔離，又或者獲得醫生證明患上嚴重疾病不能出外旅遊，則可以獲得賠償。 至於醫療費用，行李遺失等保障方面，保險公司仍會提供保障，詳情可向有關方面查詢。
然而，部分人髮現不能夠啟動程式，亦有人剪斷電子手帶外出吃東西。 香港酒吧業協會副主席錢雋永指，賣酒佔大部分酒吧8成生意額，禁止賣酒等同要酒吧停業，將令業界出現結業潮，影響大量員工的生計。 儲祥生表示，較須留意是之前中小型股拉回修正幅度大，部分個股已有買盤承接反彈，可留意跌深的ABF載板、矽智財、元宇宙、電動車等。
封關: 口罩令爭議
這次疫情中，口罩和消毒物品也在市面上嚴重短缺，政府也未能保證供應，令一些市民擔心，其他貨品也會如防疫用品一樣。 周三，一些通訊群組及網上平台流傳消息，稱一些中國廠房可能因疫情而無法開工，影響物資供應，並導致一些超級市場缺貨。 封關2023 超級市場惠康回應香港媒體查詢時澄清只屬流言，由於部分產品需求急升，正與供應商保持聯繫，確保貨源。 梁卓偉亦補充指，48小時前，世衛用兩日的時間（原本預計四五小時），召開緊急委員會。
- 又或者，一些私家醫院和私營化驗所亦有提供自費核酸檢測服務，可供作過關之用。
- 即使發起罷工的醫管局員工陣線「補充」指從內地回港的港人也應接受隔離，但社會支持「全面封關」的聲音仍然有不少只看到內地人的外來威脅，而忽視了本地威脅。
- 及至2月1日，網上傳出截圖表示傳出九巴已向運輸署申請將242條路線改用假日時間表行車以縮減班次，[379]其後亦被發現部份原以雙層巴士行走過海及長途路線改以單層巴士行走。
- 香港不知道有多少湖北旅客在禁令實施前已經進入香港，加強了市民認為香港政府無能的印象。
- 公民黨議員陳淑莊批評，特首假封關，她指出，機場、深圳灣口岸為主要出入境口岸之一，變相成漏洞讓大陸人入境。
- 她不贊成政府「一刀切」做法，為阻疫情封關在所難免，但現時封了10個關口已足夠，不應再多，否則對他們在內地做生意的人很麻煩。
10Life團隊有精算師、保險產品專家及醫生顧問，致力解構各種複雜的保險產品。 我們着重對消費者重要的因素，釐訂保險產品的評分準則，透過客觀的數據分析，計算出保險產品的評分。 那麼，C太太於1月24日投保優遊計劃，預備2月飛往台灣，後因台灣「封關」而被迫取消行程，這又能否獲得賠償呢？ 就着新型冠狀病毒肺炎，蘇黎世曾先後兩次發出告示，分別於2020年1月22日、及2月6日。 所以，更重要去分析的是，由哪時開始，「封關」變成「已知事項及狀況」？ 封關2023 舉例，A先生本來打算於2020年2月10日飛往菲律賓，但2月2日菲律賓對香港「封關」，A先生（2月2日）之後才投保優遊計劃。
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因應疫情，澳門周三也宣佈，自1月9日零時起至1月23日，禁止民用飛機由中國以外地區搭載乘客前來澳門。 周三（1月5日），香港新增38宗新冠病毒病例，34宗屬外地輸入，3宗與輸入個案有流行病學關聯，一宗為本地個案。 周四，香港新增33宗新冠病毒確診，28宗為輸入，涉及機組人員和菲傭。 她一度哽咽地說，前線醫護人員已經抗爭個多月，有人想出街「打下波（打球）」丶「吃一下車仔面 (吃麵)」而違反家居檢疫外出，反問是否對得起前線人員。 目前，香港政府向需要家居檢疫的人士派發電子手環，可以透過手機應用程式監督。
武漢市在1月23日宣佈「封城」後、澳門於同日宣佈發燒人士不得離境，香港政府於1月25日才暫停來往香港和武漢的航班及高鐵[4]。 封關 有醫療相關組織表示若1月28日前政府不對中國内地封關，有機會發起罷工等工業行動[5]。 而香港立法會財務委員會主席陳健波則認為「中港一家親」，應在疫情很嚴重時再考慮封關[6]。
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香港原本已要求澳門丶台灣以外地區入境的人士被強制家居檢疫14天。 林鄭月娥周三加碼，加入澳門和台灣，所有抵港人士──無論是否香港居民──均要家居隔離14天。 大家不免困惑，為什麼即使香港已經實現「本地感染清零」目標多時，但入境內地時仍要接受起碼14日的強制集中檢疫措施，而無法像同為特別行政區的澳門一樣，與內地達成雙向免隔離通關。 至於郭家麒聲稱，儘管現時內地旅客較少，但難保日後深圳疫情再惡化，會有更多人來港，這說法也是值得商榷。 全國公安機關出入境管理部門已於2月2日宣布，暫停受理、審批、簽發內地居民赴港澳旅遊簽注（包括團隊旅遊、個人旅遊、深圳「一周一行」），自助機、網上服務平台等受理渠道同步關停。 與此同時，內地居民赴香港商務簽注亦已在2月8日停止辦理。
他們仍然在不斷提供服務，透過電話或微信向救助的香港人或者其他在內地的香港人保持聯絡，看看他們有甚麼需要，以及了解他們現在最想回港。 封關2023 我們知道他們的情況，都會安撫他們，與中央商討有甚麼方法，在無公共交通工具的情況下，可以滿足他們想回港的訴求。 至於在香港的武漢人，剛才說了我們都會用不同的途徑接觸他們，包括如果他們是旅客，相信他們是住在酒店；如果他們是來讀書，可能是在我們的大學裏，我們就會去接觸他們，亦轉介到衞生防護中心，希望為他們提供一些適切的醫療指示。 當然在轉介時，如果發覺這些仍然逗留在香港的武漢居民身體出現了問題，或者我們認為需要有進一步的治療，就會轉介到醫院管理局的醫院裏。 最後我想說一句，今天我們公布的措施無可避免是對於很多現在要上路，即是現正趕回香港的香港居民或有需要來港的人士帶來不便，在此我再次希望他們能諒解，這是我們防疫工作裏必需要的重要一環。 目前「全面封關」鼓吹者要求封香港與內地之間各個口岸，目的只是禁止內地人來港，這就不是純粹對疫情，而是在借題發揮，渲染陸港矛盾。
封關: 【香港疫情】第5波疫情殺到 港府對8國封關惟仍爭取與中國通關
這種心態既包含對特區政府的不滿，也凝聚了反修例運動中積聚的「抗中」情緒。 或許對於個別政治投機者而言，內地出現疫症是他們撈取政治資本的契機，可以大加利用，但大眾必須對此嚴加提防，以科學取代情緒，以理性取代恐慌。 對於為何以不封閉最多內地旅客使用的陸路關口深圳灣口岸，林鄭月娥表示，以其記憶，該口岸不是最多人使用，強調選址是以「不方便旅客出入」作考慮，惟現時難以評估措施生效後的出入境人流。 她又稱，從公共衛生角度而言，鐵路有傳播風險，遂暫停服務至相關口岸。 香港的91個確診者，除了23個輸入個案和44個本地個案，還有24個「可能本地個案」，這24人的感染，可能來自外地接觸，也可能來自本地接觸。
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封關: 台股封關倒數！明年第一季繼續漲？過去10年數據算給你看
所謂「航空管制」，是政府對該地領空航班往來的管制，例如，某時間內所有飛機不准升降。 而只停飛香港與旅行目的地的飛機，顯然不是「航空管制」，若硬將「封關」說成「航空管制」，實在強辭奪理。 答：日本當局並未公布相關細節，如關於人道理由等特殊情況可跟領事館聯絡，嘗試提交申請，不過申請所需時間會比較長。 3月3日，中国大陆连锁培训机构学而思香港分校在脸书账号上发布一道带有“武汉肺炎”字样的数学题，随即引发争议。
若按三個口岸分類，昨日（27日）有494人經深圳灣口岸出境，較前日（26日）的3,014人，大跌約84%。 而昨日有1,314人經過機場出境，佔整體出境人數約47%，較前日（26日）的594人，上升約121%。 另有987人經港珠澳大橋出境，佔整體出境人數的35%，較前日（26日）的497人上升98%。 封關 廣州南站最後兩班到香港高鐵，分別為G6587晚上9時32分從廣州南站開出，途經虎門、深圳北和福田，10時40分抵港；最後開出的G99，9點37分開出，經深圳北，10時30分抵港。
封關: 【武漢肺炎】林鄭月娥被四問「封關」 記者會中英文答覆全文
香港政府發言人發表聲明，譴責「居心叵測的造遙者」，對有人在抗疫期間惡意散播謠言感到遺憾。 特首林鄭月娥強調，目前香港食物、必需品等供應無短缺，但如果完全切斷大陸和香港之間的人流，就可能影響食品及日用品供應。 當中包括日本311大地震，指當時持BNO入境人士一早便收到英方通知，英國派了包機回港，就算所謂的香港包機回港都是「搭單」， 至於中國領事館更是求助無門。 另外，早於2000年的港人張泰安涉藏毒於菲律賓被囚事件，後來囚者去世，但因持有BNO入境菲律賓，故獲英國駐港總領事館積極跟進事件。 在社會需要克服困難之時，一些人卻情緒化地借著「抗中」及對疫情的憂慮恐慌作政治炒作，試圖固化「中港隔閡」的思維，是極不負責任的政治消費行為。
單從科學角度來看，全球多個地區已出現病例，台灣亦已經出現9宗確診病例，如果內地要禁，那其他有確診病例的國家或地區是否也該被禁？ 真要做到「全面」，不是應該使香港孤島化，不容許任何出入境，包括來自於其他地方的旅客嗎？ 事實上，香港口岸的使用者絕大多數為本地居民，周五公布的最新數字顯示，周四（1月30日）內地居民只佔全體入境人數的9.1%。 當港人離港時到過有疫情的地區，並不會因為他們是港人就會較小甚至沒有感染風險，如果要封關，是否也該拒絕讓他們回港？
封關: 要求內地醫護協助
另外，港珠澳大橋的出境人數亦再度下跌，由987人跌至194人，跌約80%。 若與澳門實施新隔離措施前一日（24日）的數字7,199相比，大跌97%。 昨日經港珠澳大橋出境人次中，香港居民、內地訪客和其他訪客人次分別為45、3、146。
