還有在行人路上駕駛電單車，屬於不小心駕駛，最高刑罰是罰款 5,000元及監禁6個月。 陸大狀稱若中年男子行為屬實極為自私狂妄，一定要嚴懲當事人，向社會大眾傳達一個訊息，強調這種行為在社會不容許，如果能夠拘捕當事人，認為罰款的阻嚇性不足，法庭應判處監禁性刑罰。 此外，在駕駛者入錶後，程式不會自動更新該次入錶的剩餘泊車時間，例如記者到黃大仙一處車位入錶後離開現場，其間兩次查看手機程式，發現系統沒有自動更新剩餘的泊車時間，必須手動輕觸屏幕才更新剩餘泊車時間，倘若用戶未加留意，有機會「超時」泊車而遭票控。 手機應用程式「入錶易」未能自動刷新資訊，必須手動輕觸屏幕才顯示最新的車位資訊。 香港文匯報記者日前使用該系統於全港多區搵車位，發現邊駕駛邊手動刷新資訊，容易分散注意力，增加車禍風險。 咪錶抄牌 今日各大社交平台流傳一條大約1分30秒的影片，片段所見事發時間為今早11時左右，地點為長沙灣福榮街長沙灣天主教英文中學對開。
司機見狀，於是連珠炮發狂叫「阿Sir」、「阿Sir」、「我問緊你嘢」。 運輸署發言人指，截至6月底已安裝約3,700個新咪錶，預計明年上半年完成咪錶更換。 新咪錶「採購連管理、營運及維修」的合約年期為11年，總值為6.82億元。 自1月20日啟用至今共收到約340宗查詢或投訴，已要求營辦商跟進。 立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌指，政府聲言智慧出行，惟新咪錶錯漏百出會變成無智慧，也會令市民對智慧城市的印象大打折扣，部門要督促外判商改善網絡及電腦系統，確保運作穩定減少出錯，同時亦要派員主動巡查監察。
咪錶抄牌: 文匯直擊｜香園圍口岸逼爆 交通配套超負荷
近日就有打工仔大呻有女同事懷疑有「香港腳」，返工時「成日聞到有陣鹹魚味」，甚至意外發現對方「喺枱底見到佢喺到捽腳趾，一地都係腳皮呀」，不禁大嘆：「真係聞唔到自己有腳臭？」不少網民也「見字聞味」，紛紛提議樓主「寫匿名信講畀佢聽你嘅感受」、「向人事部投訴」。 影片引來網民熱議，認為警方今次執法並無問題，更認為警員已酌情處理，「兜咗3次先嚟抄真係鬆手」，直言「今次我撐阿sir啦」。 另外，亦有多名網民批評司機不講道理，「生人霸死地」、「正一無賴，有誠意就一早入咗，阿Sir走果刻個錶都仲係逾時」、「泊錶位唔入錶，幾蚊都唔捨得俾，而家有入錶易，電話㩒個制就可以，咁都慳」、「好明顯係霸住個錶又唔入錶」。 至於干擾車輛罪大狀則表示不太能夠套用在是次的情況上，因中年男子未獲授權直接取用運輸工具，比起「拍打」、「觸碰」、「刮花」等干擾車輛的情節更嚴重，因此較重的《盜竊罪條例》第14條會較為合適。 網民怒轟中年男子的行為無品自私，直指他「搬車L！仲要搬埋出街佢都算威」、「篤條鐵騎人渣出嚟」、「推完人架車出嚟，然後自己部車放返呢個位，係人都知係你做㗎啦～人蠢無藥醫」、「見過好多呢啲仆X」。 現時使用的咪錶收費設備為“一管多”運作模式，可接受澳門通卡及銀聯“閃付”卡的支付方式。
有揸車嘅朋友都知道香港搵街位泊其實真係難過登天，咁好彩搵到個位，平過停車場咁多都唔肯入錶，如果俾人抄牌其實真係唔抵可憐。 有人就表示如果係職業司機，部車係要來搵食嘅都算，但見部車係新新地嘅Benz，真係唔抵幫，有錢不如幫下基層市民好過。 亦有網民提出新停車收費錶已經可以遙距入錶，仲有app可以睇到剩返幾多時間，咁方便都仲唔入錢係真係抵死。
咪錶抄牌: 程式未能顯示咪錶使用情況
人員遂以涉嫌「駕駛時沒有第三者保險」及「駕駛未獲發牌照車輛」拘捕一名38歲本地男子。 人員亦在砵典乍街與干諾道中交界設置路障，隨機抽樣為司機進行酒精呼氣測試，行動中，一名35歲本地男子未能通過酒精呼氣測試，涉嫌酒後駕駛被捕。 咪錶抄牌 運輸署高級工程師楊樂祺說，首先推出的會是荃灣海盛路項目，將採用「拼圖型」泊車系統，預計提供270個車位，署方今年初會招標，由營辦商出資興建，預計2021年建成。 咪錶抄牌 深水埗欽州街項目會採用「圓筒型」設計，預計提供200個車位，仍在初步設計階段，稍後會向立法會申請撥款，預計數年後建成。
運輸署於今年一月底開始陸續更換全港1.2萬部路邊停車收費錶（俗稱咪錶），新增支援多款繳費方式、可透過手機應用程式「入錶易」遙距入錶，乃至配備感應器助司機偵測泊位的新功能，惟該新智能咪錶自啟用以來破綻百出，除早前大批新咪錶故障外，記者日前巡查亦發現漏洞處處。 網民在Facebook群組「好fashion呀你」上貼出一段48秒的車Cam片，據影片的拍攝角度，推測位置在慈雲山毓華街，近聖公會慈光堂的路邊電單車泊車位。 片中一名未有戴上頭盔的中年大叔，先將自己的電單車停放在政府咪錶位旁的行人路上，再坐上停泊在咪錶停車場內的另一輛電單車慢慢移出，不時張望四周環境，未知是否正在提防原車主返回。 他憶述，自己上周四（7月29日）在灣仔謝斐道將汽車停泊在路邊車位，預繳15分鐘泊車費後離開。 後來察覺未能在15分鐘內返回攞車，遂查看「入錶易」應用程式，發現尚剩餘10分鐘泊車時間，便繼續處理其他事務，直至尚餘1分鐘泊車時間時，立刻透過「入錶易」續購30分鐘泊車時間。 該名中港車牌的私家車司機向記者表示自己是村民，強調以往聖誕節警員均不會到場抄牌，認為警員此舉是浪費公帑的行為，記者反問他，停泊在此的私家車是否不用入錶，該名男子回應：「係要入錶，但今日係聖誕節。」表示法律不外乎人情。
咪錶抄牌: 影片上載到社交群組，網民反應不一，「如果真係㩒住人隻手唔比人入錶又真係好似有啲....」、「警察都到咗抄緊牌，入錶已經太遲啦」，亦有人認為毋須小事化大。「何必呢，320比佢啦，依家十倍都搞唔掂」、「 320蚊咪當跌左囉！攪到比人落孖業幾肉酸！」
多名網民支持警方的做法，批評司機不講道理「生人霸死地」，「係入咗晨早入鬼咗啦，使乜等到人哋抄牌嗰陣時先至入呀」。 市區車位長期緊張，咪錶車位更「一位難求」，1日網上流傳一段影片，有司機不滿咪錶逾時被抄牌，不斷追問警員「點解唔畀入錶」，又指自己準備入錶時警員才由警車落地。 中年男把移出的電單車立起中柱，然後在旁收拾自己的行李，再將自己的電單車，從行人路駛入「已清空」的停車位之中，期間未有戴上頭盔。 在完成以上的行為後，中年男子便施然離開現場，被移出的電單車則孤伶伶地停在咪錶位前，變成一架違泊車輛，據網民所稱還疑似因此被抄牌。
政府銳意推動智慧出行，惟年初才推出、耗資逾6.8億元的新智能咪錶卻問題多多、玩殘駕駛者。 其中葵涌有錶位涵蓋不能泊的空位誤導司機；黃大仙有空置泊位與手機應用程式顯示的時間不同步；九龍城更有咪錶讓人等足10句鐘。 種種問題不但令司機找泊位時增加困難，更隨時墮入「泊錯位」、「入錯錶」陷阱，甚至因錯誤超時泊車而被票控。
咪錶抄牌: 一線搜查｜司機不忿泊咪錶逾時遭抄牌 拍片投訴「唔畀入錶」 網民聽完解釋：今次我撐阿Sir
司機連珠炮發不斷狂叫「阿Sir」，「阿Sir請問你點解唔畀我入錶呢？當時你未落地，我影住你，你話你兜咗3個圈，你又話我過時，我話入錶你又唔畀我入錶。阿Sir 我問緊你嘢」。 其間黑衣男投訴雙手被反扣弄痛，頻呼「唔得，唔得，隻手…….」有警員表示「上車慢慢攪，好文明架，香港」，旁邊有拍攝者笑言「文明抄牌」。 王說，今年首季起將陸續更換咪表，首批選址會在咪表使用量高及多旅遊巴停泊的位置，預計今年內最少更換1500支，兩年內完成更換全港咪表。
此外，新咪錶配合智能手機應用程式「入錶易」，可供市民遙距尋找泊位，更有實時車位偵測功能，若附近有空置泊位，程式會顯示為綠色圓圈；若泊位被佔則顯示為紅色。 咪錶抄牌2023 惟日前記者駕車駛至黃大仙銀鳳街，看到程式顯示接近環鳳街交界的路口位置，有一個空置泊位，駛往尋找泊位時，竟發現該泊位早已停泊車輛。 該程式更一度未能顯示整條環鳳街的咪錶使用情況，司機若依賴其找空置泊位隨時撲空。 香港文匯報記者日前就在銅鑼灣附近，遇見上一手司機未用完10分鐘泊車時間。 咪錶抄牌 【明報專訊】運輸署將於2020年首季起在全港更換新一代路旁停車收費表(俗稱智能咪表)，署方昨起在樂富廣場向公眾展出智能咪表模型，新咪表接受11種支付工具付款，亦設應用程式可遙距付款。 運輸署強調智能咪表沒有拍攝功能，不會記錄車輛及行人資料，但會將沒有付費的數據傳送警方，讓警方前往「抄牌」。
咪錶抄牌: 平治車主泊咪錶食荔枝殼核全扔車外 網民呼籲舉報垃圾蟲
記者同時刷新一部安卓手機和一部蘋果手機應用程式的介面後，竟發現兩者顯示的車位數目不同，例如身在尖沙咀，安卓手機顯示當區有10個空置泊位，但蘋果手機卻顯示有11個空置泊位。 咪錶抄牌2023 值得一提的是，測試當日為雨天，不少智能咪錶也因訊號受阻，出現操控不靈的情況。 運輸署總運輸主任王伯健稱，智能咪表透過雷達感應，可探測車位是否有車停泊，強調感應器沒有影像攝錄和記錄功能，不會拍攝到車輛和行人影像。
人員亦發出2444張定額罰款通知書，當中主要涉及違例泊車、沒有遵從交通標誌及道路標記等。 人員亦利用流動攝錄配合交通執法行動，行動中，人員發現有48輛違例車輛及偵測到42宗車輛超速個案，將會向相關人士作出檢控。 另外，人員發出27張傳票，當中主要涉及行人不依交通燈號過馬路，在距離行人過路設施15米範圍內橫過馬路及沒有展示有效的車輛牌照。 根據香港法例第237章 《定額罰款（交通違例事項）條例》第10（1a），任何人在收費錶車位停泊汽車後，需在切實可行範圍內，盡快按照該停車收費錶上所載的指示，使用認可繳費媒介「入錶」。 咪錶抄牌 最後警員準備離開時，司機再次追問，警員則停下來向他再三強調，「先生，咪錶唔係見到警察先入㗎」、「我講多次，你泊入去就要入錶㗎啦。」然後便沒有再與司機爭論，登上警車離去。
咪錶抄牌: 香港文匯網
西營盤高街路邊車位更離奇，程式顯示該處有大量空置泊位，但記者驅車前往時，竟發現該街全無空置泊位，且所有咪錶也是舊式，根本沒有與應用程式連結，若司機誤信系統資訊，有可能「摸門釘」。 智能咪錶的設定也缺乏靈活性，以入錶時限為例，系統規定15分鐘為一節單位，最多預繳2小時泊位費，若提早駛離，路邊咪錶也不會歸零，其間手機程式也不會顯示該泊位已騰空，導致其他駕駛者無法獲得最新資訊使用該泊位。 全新的停車收費咪錶系統，將路邊咪錶更換為智能系統，駕駛者下載手機應用程式「入錶易」，便能實時掌握車位佔用情況，哪個車位已泊車，哪個車位已騰空，透過程式一目了然。 同時，駕駛者亦能透過該程式遙距入錶繳付泊車費，毋須親身返回泊車位入咪錶。 市區車位長期緊張，咪錶車位更「一位難求」，今日（1日）網上流傳一段影片，有司機不滿咪錶逾時被抄牌，不斷追問警員「點解唔畀入錶」，又指自己準備入錶時警員才由警車落地。 涉事警員多番解釋指「我就兜咗第3轉」，又向司機苦口婆心表示「咪錶唔係見到警察先入㗎」，事件擾攘一番號，警員發出告票後離去。
- 任何人違反此規例，即屬犯罪，違者可處罰款5,000港元及監禁3個月。
- 新智能咪表除了八達通，亦接受其他10種電子方式支付，包括VISA paywave、感應式MasterCard、Apple Pay、轉數快和支付寶等。
- 片中一名未有戴上頭盔的中年大叔，先將自己的電單車停放在政府咪錶位旁的行人路上，再坐上停泊在咪錶停車場內的另一輛電單車慢慢移出，不時張望四周環境，未知是否正在提防原車主返回。
- 不少網民支持警員的做法，批評男子無理，「佔用車位唔入錶仲放片上網」、「係入咗晨早入鬼咗啦，使乜等到人哋抄牌嗰陣時先至入」。
- 陸大狀稱若中年男子行為屬實極為自私狂妄，一定要嚴懲當事人，向社會大眾傳達一個訊息，強調這種行為在社會不容許，如果能夠拘捕當事人，認為罰款的阻嚇性不足，法庭應判處監禁性刑罰。
此外，署方計劃在荃灣及深水埗分別引入「拼圖型」和「圓筒型」自動泊車系統(俗稱智能停車場)，其中荃灣項目預計2021年初落成。 咪錶抄牌2023 有網民在Facebook群組「全港違例抄牌提示區」上載一段1分30秒的影片，留言指「又唔違泊，準備入錶都唔畀人入，依家香港真係只有皇法」。 事發地點位於長沙灣福榮街長沙灣天主教英文中學對開，一輛白色私家車停泊在路邊咪錶位，咪錶顯示為「逾時」。 一名警員下警車走向咪錶，身旁有一名交通督導員，此時司機上前向警員投訴指：「唔好意思，呢位阿Sir就唔畀入錶」。
咪錶抄牌: 運輸署斥資逾3億元，於2021年1月起分批於全港各區安裝約1.2萬台新一代咪錶，車主可使用「入錶易」在現場及遙距繳費。
記者續問昨日彭振聲拍片責罵抄牌警員一事，該名男子則大讚彭做法正確，更大呼︰「支持彭振聲！支持聲爺！」強調不能接受警員在聖誕節抄牌，其後便駕駛座駕離去。 另外，中年男子將自己電單車泊入停車位的第二組行為，大狀指這裡觸犯了2項罪行，分別是在駕駛時未有戴上頭盔，根據香港法例第374F章《道路交通（安全裝備）規例》，任何人除非戴上認可防護頭盔，並繫緊頭上，否則不得駕駛電單車或作為電單車乘客。 任何人違反此規例，即屬犯罪，違者可處罰款5,000港元及監禁3個月。
警方呼籲，交通違例除會影響其他道路使用者外，更有可能導致交通意外，嚴重危害自身安全。 港島總區交通部人員藉行動期間接觸市民的機會派發防騙傳單，提醒司機或市民提防騙案，並透過面對面溝通提高市民防罪意識。 港島總區交通部、港島各警區警務人員聯同交通督導員3日進行港島總區交通日，在區內多個交通黑點採取執法行動，確保道路暢通及提高道路使用者的道路安全和守法意識，以保障市民安全。 其間黑衣男投訴雙手被反扣弄痛，頻呼「唔得，唔得，隻手.......」有警員表示「上車慢慢攪，好文明架，香港」，旁邊有拍攝者笑言「文明抄牌」。 17日晚上網上傳出多段短片，拍得一名穿街坊裝踢拖鞋的黑衣男子，與數名警員為抄牌一事爭執，片中黑衣男指自己為座駕入錶，但聲稱有警員「 㩒住我隻手唔畀我入」，結果慘吃「牛肉乾」，黑衣男扯火破口大罵，最後被警員鎖上手扣帶署調查。 惟司機一直糾纏，不停向警員追問﹕「阿Sir，請問點解你唔畀我入錶呢？當時你哋未落地㗎，我影住你㗎，你同我講話你兜咗三個圈，又話過時又話盛，跟住我話入錶，你就唔畀我入錶。」而警員未有作出回應，只與身旁的交通督察員交代工作。
咪錶抄牌: 香港新智能咪錶能否「出術」
不過，泊位使用情况資料會傳送警方，若有車輛停泊在車位而沒付費，警方可到場抄牌。 新智能咪表除了八達通，亦接受其他10種電子方式支付，包括VISA paywave、感應式MasterCard、Apple Pay、轉數快和支付寶等。 此外，駕駛者可透過應用程式遙距付費延長泊車時間，但仍有「最長泊車時間」限制(即在兩小時表位只能泊兩小時)，不能遙距無限「續表」。 咪錶逾時被抄牌事件經常發生，日前網上流傳一段影片，有司機因不滿咪錶逾時被抄牌，指斥警員當時尚未落地，自己正準備入錶時卻被阻，不斷追問警員「點解唔畀入錶」。 警員解釋「我就兜咗第三轉㗎喇」，又向司機表示「咪錶唔係見到警察先入㗎」，最後發出告票後離去。 不少網民支持警員的做法，批評男子無理，「佔用車位唔入錶仲放片上網」、「係入咗晨早入鬼咗啦，使乜等到人哋抄牌嗰陣時先至入」。
