調景嶺體育館位於將軍澳翠嶺路2號，於2015年4月23日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施供個人及團體租用，還每月舉辦不同類型的康體活動，歡迎市民報名參加。 此外，體育館每月均舉行不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
將軍澳醫院於1999年成立，是一所提供第二層醫護服務的醫院，強調以社區為本。 醫院致力與其他醫療伙伴加強合作，提供優質無間的服務，以應付西貢和將軍澳區與日俱增的人口。 這是醫管局首間採納三角形病房設計的醫院，病房中央設有開放式的工作間，方便醫護人員觀察病人；也能充份有效地使用空間，提升臨床服務的效率。 將軍澳醫院、基督教靈實協會和香港浸會大學合作，營運中醫診所，並於2006年4月正式啟用。
坑口去靈實醫院: 服務時間、班次及收費
新院舍更籌募善款，在 2014 坑口去靈實醫院2023 至 2015 年度提供 10 張慈惠病床，每年讓最少 50 位窮苦的晚晴病人受惠。 而基督教靈實協會的其中一個院舍 — 靈實司務道寧養院則有提供善終服務，院舍提供 123 張病床，為體弱長者或長期病患者（包括晚晴病人）提供全人復康、長期護理及善終寧養院務。 醫管局轄下提供善終服務的醫院共有 10 間，靈實醫院本身並未有提供善終服務，只會為晚期病人提供紓緩治療。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。
這條路線交通非常方便，路線四通八達；雖然山路以小梯級為主，但四周空曠無樹蔭，有些路段較陡斜且吃力，適合稍有經驗的行山人士，全程5公里、需時約2小時。 將軍澳體育館位於將軍澳運隆路9號，於2001年3月15日啟用。 本路線開辦時，由於將軍澳寶順路/將軍澳隧道公路及環保大道交匯處正進行工程，因此來回程需取道寶邑路，並在寶順路掉頭，直至該交匯處於2005年12月竣工後，才改經寶順路往來將軍澳南，與九巴296M線競爭。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈296M 往康盛花園方向將改行運隆路並加停寶康公園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年3月1日。 坑口去靈實醫院2023 本線曾經是尚德邨往返寶林和翠林及康盛的唯一路線，但在新巴奪得將軍澳南路線的經營權後，曾一度開辦一條由調景嶺站循環坑口北（經尚德）的796線，但因796線過份繞路，乘客寧付出較貴車資（本線收費$4.2，796線收費$3.2）都不願乘搭796線，結果796線最終因客量不足而被專線小巴路線108A取代。 坑口站開經：名成街、常寧路、寶寧路、坑口（北）巴士總站、寶寧路、迴旋處、寶寧路、迴旋處、寶順路、唐明街、寶康路、運隆路、運亨路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路及林盛路。
坑口去靈實醫院: 服務質素
此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 為改善智障兒童的口腔健康，衞生署與醫院管理局合作，在香港兒童醫院為六歲以下患有智障的學前兒童設立特殊口腔護理服務，以及早預防和治療常見的口腔疾病。 持有香港身份證，並居於已獲社會福利署發牌的安老院舍、護養院、盲人護理安老院、或年滿60歲並使用獲社會福利署列載的長者日間護理中心/單位服務的人士。 坑口去靈實醫院2023 此路線的服務時間為每日上午6時正至翌日凌晨零時正，班次約6至15分鐘一班。 坑口去靈實醫院2023 此路線之全程收費為$5.7，並設有兩段收取$5.2的雙向分段收費（尚德廣場往來坑口（北）、彩明）。 新界區專線小巴108A線是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由彩明苑來往坑口（北）將軍澳醫院。
基督教靈實協會(下稱"本會")在本網頁所載的資料只供參考之用。 雖然本會已盡力確保本網頁的資料準確，但本會不會保證該等資料均準確無誤。 坑口去靈實醫院 我們尊重生命，更希望幫助服務使用者改變生命，活出有盼望的人生，以積極的態度，發揮正能量，影響社區，與更多人一起經歷上帝的深恩厚愛。 我們的服務分為四大範疇：長者服務、健康服務、復康服務及教育服務，而福音事工會融入在四大範疇之一.. 在五桂山山頂，用相機輕易把將軍澳、調景嶺、坑口、日出康城的「樓陣」及將軍澳一帶海景珍藏，迎住涼風極寫意。 好天的話可見西貢三尖之一釣魚翁，付出有限體能便有如此回報，不止吸引到年過半百的晨運客及一家大細，若有照明工具及充足準備，更可在此等待日落Magic Hour。
坑口去靈實醫院: 巴士站位數目
本線主要方便調景嶺及將軍澳市中心居民來往坑口購物、上下課，以及前往靈實醫院和將軍澳醫院探病的人。 但本線路線迂迴，而且沿線已有港鐵及九龍巴士296M線可以選擇，加上尚德廣場內有$2折扣的港鐵特惠站，而由尚德或將軍澳廣場前往坑口亦可以步行前往，因此客量一般。 其次，本線只會在繁忙時間以常規班次開出，而其時段則至少25至35分鐘一班車。 將軍澳醫院設有健康資源中心，自2001年起便為病人、照顧者及大眾提供多元化的服務。
- 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 另外，平日早上有來自98C及297線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）柯打，中午及晚上有690線的富豪B9TL 12米（AVBWU），2022年12月28日起晚間增加一輛來自290E線之柯打。
- 本線雖然有轉乘優惠，而很多翠林邨和康盛花園居民都搭98D線到寶林再轉車回家，但大多數乘客均寧願乘搭小巴15，15M或105線，放棄轉乘優惠都不願意長時間等候本線，乘客多數剛好碰見本線巴士才乘搭。
- 將軍澳體育館位於將軍澳運隆路9號，於2001年3月15日啟用。
- 1999年12月28號專科門診開始分期投入服務；而日間手術服務喺2000年2月開始投入服務；住院服務就喺2000年4月26號開始投入服務；急症室服務喺2000年7月26號開始投入服務，初時只提供16小時服務。
九巴於2015年1月起，首次於上課日派出單層巴士行走此路線固定的60字軌，有別於往年只於暑假或其他長假期才使用的安排。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 1999年12月28號專科門診開始分期投入服務；而日間手術服務喺2000年2月開始投入服務；住院服務就喺2000年4月26號開始投入服務；急症室服務喺2000年7月26號開始投入服務，初時只提供16小時服務。
坑口去靈實醫院: 香港大廈搜尋
遊五桂山及茅湖山時，先要穿過經過多個商場，尋找藍田公園，不熟藍田的話可能要花多一點時間。 坑口去靈實醫院 於藍田港鐵站A出口添置了食水及小量乾糧後，便在匯景商場往上乘電梯。 向前走不久，沿德田廣場指示牌離開商場，向左轉經平田邨服務設施大樓，上斜到平田街。
- 北區醫院今日(28日)表示，該院一名醫生過去曾多次在未經授權下，擅自在臨床醫療管理系統取覽29人的醫療紀錄，當中包括病人及醫護人員。
- 本路線提供將軍澳坑口、厚德、景林及尚德往來北角、銅鑼灣、金鐘及中環的巴士服務，由九巴及新巴聯合經營。
- 本線最大競爭者其實不是任何公共交通工具，而是步行和踏單車；本線行車里數接近10公里，但實際只在同一地方繞路，由大部份地方步行往尚德邨，均在25分鐘步程內，踏單車更只需5-10分鐘。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。
- 定線則以693線為藍本，但總站改在坑口（北），往坑口方向取道軒尼詩道及怡和街。
同時，為與本港市民同樂，加上深明大家都出遊心切，各商場亦送出機票及旅行用品等大獎，以迎合全城旅行熱潮，並推出多項精彩玩樂活動，讓本港市民及遊客可探索各區景點。 為加強醫院之間的聯繫與合作，以便更有效運用資源及分流病者，醫管局於2001年10月成立九龍東聯網，範圍包括觀塘區及西貢，服務約一百萬人口。 當中將軍澳醫院主要負責將軍澳區內的急症及醫療服務，此外亦設有多項日間服務及復康服務。 港鐵將軍澳線最終於2002年8月18日全線通車，本身以高效率及合理收費，把巴士乘客大批搶走，首兩日有約五成的原有將軍澳過海隧巴乘客轉投鐵路陣營，其後數天跌幅更達七成，故此691及693線的重組計劃，提早於2002年8月28日起實施，該兩線合併成692線（即本路線），期望能和鐵路競爭及讓居民有所選擇。 定線則以693線為藍本，但總站改在坑口（北），往坑口方向取道軒尼詩道及怡和街。
坑口去靈實醫院: 路線全長
靈實醫院前身為靈實肺病療養院，於1955年由一群外國宣教士創立，在一片荒原上誕生，為貧病的難民提供醫療護理。 靈實的醫療服務隨著社區需要持續拓展，在70年代改名為靈實醫院，在90年代加入醫院管理局，除了發展多項專科服務外，又積極開展一系列以社區為本的醫療服務。 時至今日，靈實醫院繼續本著全人關懷的理念，致力成為一所「沒有圍牆的醫院」，為病人提供適切的醫療服務。 坑口去靈實醫院 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。
〈運輸署匯報西貢區各項公共交通服務的主要變動〉，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第113/12號。 另外，平日早上有來自98C及297線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）柯打，中午及晚上有690線的富豪B9TL 12米（AVBWU），2022年12月28日起晚間增加一輛來自290E線之柯打。 而298E雖然同以坑口站為總站，但兩線在一般情況下並不會互相柯打。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
坑口去靈實醫院: 巴士
在2006至2007年間，醫院先後開設中醫診所和日間手術中心，為市民提供更優質的醫療服務。 西貢地區康健站由基督教靈實協會負責營運，由主中心和六個服務點組成，配合區內市民需要提供一站式健康推廣、護理諮詢、健康風險評估、健康管理小組和慢性病管理等基層醫療健康服務... ）係喺香港將軍澳嘅一間提供住院、專科門診、日間病房、24小時急症服務、復康同社區服務嘅公立醫院，1999年12月落成。 將軍澳醫院於1999年成立，是一所提供第二層醫護服務的公立醫院。 坑口去靈實醫院 醫院現時隸屬醫院管理局九龍東聯網，主要為西貢及將軍澳區約四十多萬人口提供急症及個別專科的醫療及住院服務。 區議員曾多次要求本線繞經調景嶺，但都遭九巴及運輸署以增加行車時間為由否決。
為善用資源，雖然將軍澳區地域上是新界東，但其距離與以新界東醫院聯網為龍頭醫院的威爾斯親王醫院較遠，因此一如其他將軍澳公立部門如警區等，併入毗鄰的東九龍與觀塘基督教聯合醫院及將軍澳區內另一所醫院將軍澳醫院組成九龍東醫院聯網，並非民眾以為的靈實醫院位於九龍。 醫院主要提供護養性質的服務，共有425張病床，設有老人科，並為末期病人提供善終服務。 另一方面，地鐵（今港鐵）將軍澳線在1999年動工興建，並在2002年8月18日通車。 運輸署因而在2002年5月作出讓步，將原有691及693線完全取消的計劃，改為將兩線合併，開辦編號為「692」的新路線，由坑口經尚德往返港島，並提供由尚德開往港島的晨早特別服務（即692P）；惟為「減少中環交通擠塞及空氣污染」，因此兩者均不往中環，以金鐘為總站。 不過兩線原以中環作總站，反對聲音仍舊持續，同年6月的修訂方案，總站便設在中環（交易廣場），原擬在鐵路通車後第三至第四個星期（即同年9月中）方予實施。
坑口去靈實醫院: 將軍澳醫院
「我的選票是代表國家隊，而非由我一個人話事。」30歲艾拿巴為平息眾怒，通過聲明交代投票決定。 在將軍澳醫院啟用前，區內並無大型急症醫院，區內居民需跨區到觀塘聯合醫院求診。 隨著人口增長，當局開始籌建將軍澳醫院，最終在1999年落成啟用，並陸續發展至現時設有超過540個床位。 如申請人沒有法定監護人，則可由父母/祖父母/兄弟姊妹/配偶/康復服務單位替申請人作出申請並陪同出席首次應診。 港鐵對本線影響亦有限，因為由尚德邨步行至將軍澳站需時7-10分鐘，但由尚德邨步往寶林和坑口只需時15-25分鐘。 坑口去靈實醫院2023 、迴旋處、唐明街、寶康路、靈康路、寶順路、迴旋處、寶寧路、坑口（北）公共運輸交匯處、寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路及培成路。
疫情以來出現很多口罩廠，其中旅遊促進會總幹事崔定邦亦有經營自家口罩廠，他表示，當初成立口罩廠是為了旅遊從業員可以賴以維生，現時員工可以轉回旅遊業；而行政會議成員林健鋒同樣有經營口罩廠，他表示，不會遣散員工，但可能就需要轉型，從事其他崗位。 崔定邦表示，觀察其他地區，當地居民仍會戴口罩，相信港人在公共交通工具都會戴口罩保障健康；林健鋒就表示，口罩廠可能會轉型回收行業，認為現時環保業有很大空間。 叙福樓集團主席黃傑龍表示，取消口罩令顧客不需要戴口罩，而員工就可自行選擇戴較透氣的透明口罩還是外科口罩，公司都會提供，香港餐飲聯業協會會長黃家和就表示，業界鼓勵處理食物的員工戴口罩，但只是建議不能強制。 香港單車館位於將軍澳寶康路 號，是本港首個符合國際自行車聯盟標準的室內單車設施。 坑口體育館位於將軍澳培成路38號西貢將軍澳政府綜合大樓1樓至3樓，於2011年12月29日啟用。 體育館設有完善的空調系統及多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
