[22] 閘掣 港鐵於2023年3月14日宣佈陸續於馬場、坑口、康城及其他車站安裝新款出入閘機，以進一步提升重鐵網絡的自動收費系統。 [23] 首部閘機已於坑口站安裝，並逐漸於其他車站安裝。 有關這款閘機的更換進度，請詳見下列部分。 以往乘客使用八達通入閘時不會顯示卡內餘額，並於出閘時一併顯示已扣除車費及八達通餘額。
競投人仕應完全依靠自我對物件的視察及判斷。 肇事電動鐵閘分左右兩扇門，每邊約2米高、2.5米濶，可手動或遙控開關。 現場一名保安員透露，舊有的鐵閘使用了十多年，半年前換上肇事鐵閘，直至上月6日，同事發現右邊閘門不暢順，開到一半，懷疑被螺絲頂住軌道，通知鐵閘公司即日維修。
閘掣: 閘掣
除了設定開關閘門的標準時間外，每部闊閘機均安裝了多個感應器，閘門只會在乘客安全通過後才關上。 觀塘綫（油麻地、太子、石硤尾、樂富至藍田站）、荃灣綫（除旺角、茘景站）、東鐵綫（除紅磡、九龍塘、落馬洲站）均採用機霸自動系統（Cubic）閘機。 茘景站於1998年東涌綫通車時改用東涌綫閘機，而旺角站及九龍塘站於2016年更換為「鐵路願景」Thales活板閘機。 此外，鰂魚涌站C出口大堂亦曾採用Cubic閘機，惟已於2011年更換為Alcatel閘機。 拍賣的物件並沒有任何功能或狀況的保證，及沒有對任何用途的適用性保證。
其後署方並未接獲有關上述鐵閘欠妥的任何舉報。 隨著更換閘機及改裝閘機工程展開，原有的二維碼掃描器將陸續拆除，二維碼掃描掃描位置會移動至八達通後方與信用卡感應器之上，原有位置將由信用卡感應器取代，而前九鐵車站伸縮式活板閘機則直接進行改裝以便額外加裝二維碼掃描器及信用卡感應器。 九龍城界限街九龍塘大廈昨晚有大閘塌下，壓傷一名女保安員。 塌下的鐵閘原封不動，今早仍然橫放地面，管理公司拉索帶圍封現場，勞工處及屋宇署人員到場檢視及展開調查。 昨日下午保安員再次發現有異樣，通報後約定鐵閘公司今日維修，不料預約數小時後卻發生下塌事故。 閘機上附有小型屏幕，當乘客憑票經過時，螢幕隨即顯示相關票務資訊；前九鐵車站的伸縮式活板閘機，屏幕右上方更會顯示當前日期及時間。
閘掣: 工程產品列表
而Thales「鐵路願景」伸縮式活板閘機亦已預載此系統。 由2017年尾開始，東涌綫閘機陸續更新系統，加入上述圖像。 其後，市區綫舊式闊閘機、將軍澳綫閘機及MetroStile閘機亦於2018年進行相關更新。 2021年9月15日運輸及房屋局局長陳帆回覆立法會議員陳克勤，港鐵公司正跟進讓其他電子支付系統供應商接入港鐵電子支付系統的工作，預期於2022年初提供更多電子支付系統選擇，以便利乘客。 同時，港鐵公司將於2022年起分階段更換及提升車站內現有的自動收費系統設備（包括出入閘機），預期乘客可於2023年起使用信用卡付費乘車。
據悉，鐵閘可以手動或電動形式控制，昨晚7時45分左右，傷者發現鐵閘未能自動關閉，遂以手動形式嘗試關閉，其間鐵閘突然倒下壓住她；一名路人行經發現事件立即通知傷者的同事將她救出及報警送院。 閘掣2023 據了解，鐵閘於去年12月中新安裝，曾多次出現故障未能自動關閉。
閘掣: 更換閘機及改裝閘機工程
當使用不同類型的八達通、車票或車票二維碼通過閘機時，閘機會發出及亮起不同形式響聲及燈號，供車站內負責驗票職員辨識乘客有否使用種類不當的車票。 閘掣2023 值得一提的是，部分港鐵車站設有獨立伸縮式活板閘機，乘客可雙向進出收費區及非收費區，即閘機兩個方向均能拍卡。 闊閘機通常設於升降機附近，以方便行動不便之乘客。 拍賣的儀器物件並沒有任何功能或狀況的保證 ，及沒有對任何用途的適用性保證。
到2012年初，港鐵開始為大部分港島綫Alcatel閘機更新系統時，順道更換成彩色屏幕，其後推行至所有港鐵路綫中尚未安裝彩色屏幕的三棍閘機。 港鐵現有活板閘機均採用彩色屏幕，使用八達通入閘時更會顯示卡內餘額。 閘機（Ticket Gate／Turnstile）是車站其中一種重要票務設備，用作辨認持有有效車票的乘客進出車站的收費區及非收費區，以及阻止未持有有效車票的逃票者闖入車站的收費區。 現時香港鐵路的閘機大致上可分為兩種，分別是三棍閘機及活板閘機。 屋宇署發言人表示，今早派員到現場視察，發現大廈面向界限街的鐵閘的其中一扇閘門倒塌，經檢視有關鐵閘的其餘部份後，未有發現明顯欠妥的情況。 閘掣2023 根據紀錄，署方於去年12月接獲小型工程承建商提交於上址豎設鐵閘的工程展開通知書，並於今年1月接獲有關完工證明書。
閘掣: 港鐵網絡以外的三棍閘機
勞工處回覆《香港01》查詢表示，已知悉事件，並已展開調查。 港鐵由2019年年尾起陸續為部份閘機加裝二維碼掃描器[19]，其後於Facebook專頁宣佈QR Code功能將於2021年1月23日啟用，當時只支援MTR Mobile及AlipayHK[20]。 由2022年2月20日開始，QR Code功能將擴展至支援銀聯雲閃付及WeChat Pay[21]。 Toby 已為你整合香港捲閘安裝簡介和須知，只要回答幾條問題，免費為你推介幾個專業認證的捲閘安裝師傅，免費獲取捲閘工程報價，節省你99%時間。
九鐵於1990年代尾，將九廣東鐵（現時的東鐵綫）車站的三棍閘機的入閘部份向非收費區的一方拉長，並將閘機上入閘方向的八達通讀卡器的擺放位置向非收費區的一方外移及降低，避免在收費區的乘客能夠於入閘方向的八達通讀卡器拍卡逃票。 港島綫（上環、灣仔至柴灣站）及尖沙咀站採用Alcatel閘機，閘機機身較短。 旺角（於「鐵路願景」翻新工程期間）、九龍塘及大窩口站亦曾裝有此款閘機，唯現時已更換其他品牌閘機。 閘掣2023 發言人表示署方會繼續跟進，並就該小型工程有否違反《建築物條例》進行調查，如發現工程不符合規定，將會採取適當行動，包括考慮對有關人士提出檢控及／或採取紀律處分。
閘掣: 安裝捲閘價錢怎麼計算？
受傷女保安員姓李65歲，意外後面部流血、盤骨裂傷、四肢亦被壓傷，目前留院伊利沙伯醫院，情況嚴重。 據了解，她受僱於物業管理公司，派到九龍塘大廈崗位數年，主要返夜班，晚上7時至翌日早上7時。 今晚（25日）近8時，界限街110至112號九龍塘大廈，停車場一幅兩米乘3米高的鐵閘突然倒塌，壓傷一名當值女保安。 傷者姓李65歲一度被困，多處受傷，分別嘴部、鼻流血，盆骨骨折，由救護員送往伊利沙伯醫院治理。
競投人士應完全依靠自我對儀器物件的視察及判斷。 閘掣2023 閘掣2023 活板閘機，又名「闊閘機」（Wide Gate），主要分為「開合式活板閘機」及「伸縮式活板閘機」。 前者閘門由兩對開合式紅色門板所組成，而後者閘門只設一對伸縮式扇形紅色門板。
閘掣: 九龍塘大廈停車場冧鐵閘 女保安遭砸中盆骨骨折送院
至昨日下午約3時，右邊閘門再次不暢通，於是立即通報，獲鐵閘公司回覆將於翌日（7月26日）到場維修，不料當日晚上左邊閘門卻發生倒塌事故。 《香港01》記者今早再到現場了解情況，可見塌下的鐵閘未被移動，管理處用索帶圍封該處，並開啟勵德街側門鐵閘讓車輛出入。 上午10時15分，勞工處及屋宇署共3人到達現場，他們檢視鐵閘的結構、拍攝存檔，並向管理公司了解情況。 此外，九鐵亦將九廣東鐵車站的部份三棍閘機改裝成「假闊閘機」，將兩部閘機之間的通道擴闊，然後用欄杆將通道上的空位阻擋，方便攜帶小型行李的乘客將行李放在閘機的欄杆下的空間通過。 但攜帶較大型行李的乘客及殘疾人士仍需使用車站內的行李閘門進出。
