今期「樓王」屬麗翠苑的重售單位，為第二座18樓兩房單位，售341.4萬，呎價達7,554元。 最平的單位則位於青富苑B座1樓27室，僅售81.77萬元，呎價4,373元，買家只需付少於4.1萬元首期即能上樓。 如网上申请，申请者须以信用卡(VISA丶MASTERCARD丶JCB或UNIONPAY银联)缴交本销售计划的申请费港币250元。 如邮寄／亲身递交申请表，申请者须以划线支票(可由申请者或其他人签发)或银行本票缴交申请费港币250元。 青富苑剩餘單位 青富苑剩餘單位 支票或银行本票抬头请书明支付「香港房屋委员会」，并在背面写上申请者的身份证号码及联络电话。 他估計現時仍有約7,000名單身人士未揀樓，相信青富苑將可再賣出100多間，換之言，將有約200間會撥入「特快公屋編配計劃」，讓已輪候公屋一年的人士可選擇購買。
該項目於2016年10月20日至11月2日期間接受申請，並於同年12月8日進行攪珠，2017年1月2日開始揀樓。 受疫情影響，房委會早前再暫停居屋的揀樓程序，今期綠置居的揀樓日期原定於6月，兩個項目的揀樓程序或會重疊。 房委會房委會資助房屋小組主席黃遠輝指，原則兩個項目的揀樓程序不會重疊，但由於恢復揀樓日期仍是未知數，有可能會在完成居屋綠表家庭申請者揀樓後，便安排綠置居的家庭申請者揀樓。 房委會表示，今期綠置居申請中已預留1,100個單位的配額給「家有長者優先選樓計劃」，家有長者組別申請者抽中頭5個號碼就有揀樓機會。 公屋聯會在4月12日至5月8日期間，以網上問卷進行調查，共收回477份問卷，以了解綠表人士對今次綠置居的銷售反應。 雖然住在青富苑交通方便，背山近水，但周遭環境卻藏著不少隱憂，甚或影響日後家居生活。
青富苑剩餘單位: 按揭要求10大優點
單身申請者有1,1000人，即每個攪珠號碼約有110個單身申請者，因有400個單位預留給單身申請者，單身人士抽中首3個號碼才有機會揀樓。 扣除預留配額後共有2196伙單位供一般家庭申請者選購，換言之一般家庭申請者抽中頭7個號碼都有揀樓機會。 買方在揀樓當日需預備4萬元銀行本票，抬頭為「香港房屋委員會」作為訂金。
房委會亦已公布銷售未售出及因買賣協議撤銷而收回的綠置居青富苑及蝶翠苑單位的特别安排。 房委會通過，輪候公屋逾1年的公屋申請者可以申請今年「特快公屋編配計劃」抽上期賣剩的綠置居2020/21單位，包括青富苑及蝶翠苑及未售出及因買賣協議撤銷而收回的單位！ 政府稱會繼續物色合適用地，支持現代物流業發展，鞏固香港區域物流樞紐地位。 另外，他亦提醒，由於屋苑範圍內有多個斜坡，住戶未來需要分擔斜坡維修費，加上附近貨櫃物流用地短時間仍會存在，因此就算單身輪候公屋人士急於上樓，也要再三考慮實際情況及將來部署。 潘志成續指，綠置居「貨尾」單位一直滯銷，反映單位環境及條件欠佳，同時該批單位少於200平方呎，無助綠置居申請者改善生活環境，成為不受歡迎元素。
青富苑剩餘單位: 輪公屋逾1年可經「特快公屋編配」買綠置居！青富苑及蝶翠苑貨尾8.8截止申請
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 房委會表示，今日共有203位申請人到銷售小組辦事處揀選單位，其中有13個單位獲選購，包括7個青富苑單位，以及1個蝶翠苑單位。 值得留意的是，隨著位於蝶翠苑1樓4室、實用面積189平方呎的單位，今日終被認購，整個屋苑也全數售出。 不過，另一重推的青衣青富苑，卻暫時只能售出34單位，仍有多達491個單位可供選購。 房委會表示，昨日共有二百零三位申請人到銷售小組辦事處揀選單位，其中有十三個單位獲選購，包括七個青富苑單位，以及一個蝶翠苑單位。
不過，有房委會委員指，揀樓階段已步入尾聲，按目前進度估計，青富苑僅會多售約一百個單位，最終亦會賣剩一百多個單位，將開放予申請公屋逾一年的人士購買。 公屋聯會總幹事招國偉估計，餘下的156個租置單位，由於折扣率較高，售價相對便宜，相信最終可獲單身人士垂青，全數售出。 至於青衣青富苑，他指由於客觀條件未有改變，即單位面積較細，地點稍遜，相信仍然難獲剩餘揀樓申請者垂青。 新一期錄置居揀樓程序步入尾聲，繼焦點啟鑽苑上月售罄後，今期重售的柴灣蝶翠苑12個單位，最後一個今日也被認購，該屋苑終於全數售出。 公屋聯會總幹事招國偉估計，以房委會每日將會安排近三千人出席揀樓的速度計算，本周會完成家庭申請者的揀樓程序，相信排在「隊尾」的單身人士申請者也會「有得揀」。 招國偉估計，餘下的一百五十六個租置單位，由於折扣率較高，售價相對便宜，相信最終可獲單身人士垂青，全數售出。
青富苑剩餘單位: 青衣村屋食店廚房起火 黑煙沖天10居民需疏散
不過，隨著家庭申請者的選樓程序完成，房署今日開始安排約300位單身人士申請者，揀選綠置居單位，共有74位申請人出席，其中有44個單位獲選，是自12月中以來的新高。 青富苑剩餘單位 公屋聯會總幹事招國偉表示，據悉在居屋2019計劃中，約有4.2萬名綠表申請者同時選擇了「一表兩抽」，估計是次申請宗數或約近5萬宗 (包括已有申請及新申請宗數)，超額或達13倍。 招國偉期望房委會日後能進一步增加綠置居的吸引力，如增加單位的居住面積，讓公屋租戶可透過購買綠置居改善居住環境，從而促進公屋單位流轉。 青富苑剩餘單位 據房委會提供的模型圖片所示，蝶翠苑1樓至36樓的3號單位均設有露台，單位的實用面積為313方呎，露台則有32方呎。
- 就在本週，英國大律師協會決定將原來的隔週罷工行動升級，於九月改成不間斷罷工；而郵政工人則已於週五開始其為期4日的罷工行動，為郵遞服務帶來混亂。
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- 因此，待「綠置居2021」完成落成時，該遍土地會形成一個集公屋、綠置居及新居屋的地方。
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- 從事公關及營銷工作的何小姐， 日常工作都十分忙碌，再加上裝修，要處理的事又多一件。
- 最平的單位則位於青富苑B座1樓27室，僅售81.77萬元，呎價4,373元，買家只需付少於4.1萬元首期即能上樓。
青富苑位於青衣路，鄰近藍澄灣及九號貨櫃碼頭，噪音及光污染問題在所難免。 大多單位「開門見廁」，而以屋苑最大的四百七十一方呎單位為例，最多只能「間」到兩房。 部分青富苑單位裝有減音窗或固定窗，特別是A座一樓至十七樓的廿六及廿七室單位，外牆設隔聲鰭，須由業主出資維修。 大多單位「開門見廁」，而以屋苑最大的471呎單位為例，最多亦只能「間」到兩房。 青富苑室內間隔室內略顯狹窄，其房價亦較同期居屋高，生活圈子密度亦比其他居屋密集。 因此至今仍有超過五百伙單位無人問津，餘下的幾乎都是低於 200 呎的單位，難以引起買家興趣。
青富苑剩餘單位: 按揭利率比較5大分析
青沙公路屬於香港核心交通之一，每日都有數以千計的車輛經過，青富苑位置與它相近，即使做好隔音措施亦難以完全降低聲音污染，直接影響住客的生活質素。 有輪候公屋的劏房戶認為，「有得揀供樓」好吸引，惟首期負擔是問題，擔心疫下隨時失業，不敢輕言置業，但希望透過「特快公屋」上樓，早日有個安樂窩。 房委會委員兼公屋聯會總幹事招國偉預期，今期「特快公屋」計劃申請有望創近年新高。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。
根據香港房屋委員會對於公屋或綠置居的預計建屋量，2022/23年度的落成量將有約10,400伙，較2021/22年度以及2023/24年度的21,700伙及22,500伙為少。 預計在2022/23年度完工的有3個，分別是葵青區青鴻路、麗祖路項目，以及大埔區大埔第9區項目，故今年未有市區落成的公屋。 政府早前決定把未出售的綠置居貨尾單位，開放予輪候公屋一年的人購買，外界估計租置回收單位很快全數售罄，新措施之下可供揀選的單位數目，會視乎於青富苑單位的銷情。
青富苑剩餘單位: 青衣青富苑料賣剩過百「綠置居」單位 申請公屋逾1年人士或有望選購
），是香港房屋委員會其中一個興建中之綠表置居計劃屋苑，位於香港新界葵青區青衣青衣路18號，鄰近藍澄灣及九號貨櫃碼頭。 屋苑由房屋署總建築師（6）負責整體設計、關黃建築師有限公司負責詳細設計，並由中國建築承建。 青富苑關鍵日期為2023年5月31日，但按照房委會向葵青區議會提交的文件，顯示屋苑將提早至2022年11月完工。
葵青区的青衣@中原楼市片区，区内共17,815个私人住宅单位，涉及人口共178,733人。 物業按揭 区内主要屋苑包括 盈翠半岛,翠怡花园,灏景湾,美景花园,青怡花园。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 26,000，年龄中位数为 43.8岁。 青衣青富苑價單中最便宜單位為B座1樓27室，實用面積187平方呎，售價為817,700元，平均呎價為4,373元。 以現時P-2.5%（P為5%），供款25年計算，首期只需4萬餘，每月供款只需3,484元。
青富苑剩餘單位: 青富苑收樓: 申請「家有長者優先選樓計劃」有什麼需要注意地方?
現時蝶翠苑的平均呎價為6,100元，按此推算，即該露台價值約19.5萬元。 煮食爐客人可以先考慮氣體還是電爐， 如是開放式廚房，一般只可選擇電爐。 根據房委會最新資料，青衣青富苑和柴灣蝶翠苑同屬「綠置居2019」計劃的推售屋苑，出售三年後，分別仍有至少180和8伙貨尾單位，但估計未計算後期的撻訂單位，預料整體推售的單位數會較現時公布的多。 有關貨尾單位今日起可經「特快公屋編配計劃」再次推售，揀樓日期仍有待公布。
一般香港居屋每層大約只有 8 至 24 伙單位，然而青富苑的樓宇設計大膽，樓高 40 層，每層有 30 至 36 伙單位，屬高密度的居住環境。 青富苑剩餘單位2023 生活的便利與交通配套有密切關係，故此不少人找地方居住時，十分看重當地的交通設施。 譬如住客可乘搭 88C 小巴前往葵芳港鐵站；243M／243P 則前往荃灣愉景新城，此外也有多架過海巴士前往香港島。
青富苑剩餘單位: 青衣長康邨34歲女子墮樓亡
這款單位的好處是睡房夠大，幾乎和廳的大小相若，而且兩邊都有窗，所以如果希望將 1房變 2房，就首選這款單位。 為了安置兩道房門，我們在設計時偷了一個小小的走廊位，免得兩道房門同時對著廳。 公屋聯會總幹事招國偉表示，過去三個月有十多個單位撻訂，「數量都唔少」，形容情況令人意外。 他認為，可能是因為疫情影響收入，對經濟前景不感樂觀，令已付訂金的幸運兒卻步，加上該屋苑樓花期長，預料明年5月才有望收樓，進一步打擊其入市意慾，而青富苑單位較多，撻訂比例亦會相對較多。 如天文台當日上午7時，仍懸掛或已發出預警信息表示將會懸掛8號或以上熱帶氣旋警告信號或黑色暴雨警告信號，將暫停開放，直至另行通告。
在完成購樓手續時要繳交釐印費、土地註冊處登記契約註冊費、律師費、契據文件的核證副本費用等。 青富苑剩餘單位 綠置居青富苑提供2,868個單位連零售設施，於2019年12月接受申請，原定預計2023年落成。 按照房委會文件，顯示青富苑（青鴻路公營房屋）會提早到2022年10月竣工，加上一個月驗樓期，青富苑可以提早4個月交樓。 青富苑剩餘單位 位於觀塘的綠置居售樓中心，早上約有數十人到場；有申請者稱單位面積普遍較細，但最終也成功選樓「榮升業主」。
青富苑剩餘單位: 青衣藍澄灣3房套單位 放盤逾1年累減151萬元 終獲換樓客以769萬元承接
房屋委員會今(22日)上載兩個屋苑共3696個單位的價單及售樓說明書。 今次綠置居「樓王」來自青富苑一個面積約466呎的高層單位，售價約272.6萬港元。 而最便宜的單位亦在青富苑，一個面積僅187呎的低層單位，售價約81.8萬港元。 值得留意是，若申請者接受自選單位的編配，在租約生效日期起計3年內，申請者和家庭成員都不可以要求調遷。 特首林鄭月娥近日公布，今期出售的「綠置居」貨尾單位，將開放予申請公屋逾一年的人士購買。 青富苑剩餘單位2023 招國偉表示，申請公屋逾一年的人士為數不少，當中很多距離正式上樓時間還有5至6年時間，即使青衣青富苑會條件稍遜，但可加快他們解決居住問題，相信可吸引當中的單身人士認購。
除了交通優勢，區內的購物配套也完善，尤其住戶可以倚賴星河明居基座商場「荷里活廣場」。 按揭成數簡單理解為按揭成數就是物業貸款比例，例如介9成按揭，就需要1成熟期。 根據金管局的規例，1000萬以下的私人住宅最高可以承造6成或500萬按揭，較低者，而1000萬或以上的私人住宅最高可以承造5成按揭。
青富苑剩餘單位: 青富苑提早: 青衣長康邨34歲女子墮樓亡
特首林鄭月娥公布將推出先導計劃，讓今期出售的「綠置居」貨尾單位、即青衣青富苑將開放予申請公屋逾一年的人士購買。 招國偉表示，申請公屋逾一年的人士為數不少，當中很多距離正式上樓時間還有五至六年時間，即使青衣青富苑會條件稍遜，但可加快他們解決居住問題，相信可吸引當中的部分單身人士認購。 當「薈藍」也開售後，估計短期內青衣也沒有太多私樓供應，事關政府把區內幾幅劃作GIC用地也改為公營房屋發展。 申請表今日起派發、下周五至明年1月9日期間接受申請，申請人可選擇網上或以文本形式遞交申請，暫定於明年3月攪珠、5月揀樓。
此外，青富苑南方亦有貨櫃碼頭，在夜間難免會發出聲音，難免對居民生活造成噪音污染。 而在兩座樓宇的地下，則設有幼稚園、特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心、長者中心及嚴重肢體傷殘人士綜合支援服務中心（當中除幼稚園外，均由政府撥款興建）[9]。 今期綠置居於去年十月二十九日起開始揀樓，因應疫情的情況，選樓服務由今年一月二十五日起暫停，並於上周四開始恢復。 選樓服務停頓前，新盤鑽石山啟鑽苑和上期貨尾柴灣蝶翠苑已售罄，僅餘小部分租置屋邨單位，以及同屬上期貨尾的青衣青富苑約三百個貨尾可供選擇。
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傳統按揭轉介公司一般需要客戶查詢前先填上按揭轉介表，並遞交大量私人資料（例如姓名、電話、樓宇等），按揭轉介公司才提交服務，在這過程不但需時，以及要披露大量個人資料。 新界社團聯會葵青地區委員會主席潘志成向《我家》表示，青富苑現時交通非常不便，雖然預計有一條巴士線及兩條小巴線未來會途經該處，但至今仍未見運輸署有任何定案，難免令申請者擔心入伙後的交通有否改善。 青富苑剩餘單位 他促請署方盡快公布細節，長遠亦要做好附近長青邨及美樂花園一帶的巴士線重組。 公屋聯會總幹事招國偉認為，由於客觀條件未有改變，即單位面積較細，地點稍遜，而購入綠置居需要交還公屋單位，若居住單位反而更細，相信仍難獲剩餘揀樓申請者願意「換樓」。
申請者可選擇申請「特快公屋編配計劃」或申請購買青富苑及蝶翠苑單位，或申請兩者。 綠置居去年十月二十九日開始，於觀塘建生廣場房委會綠置居銷售小組辦事處揀樓。 今期綠置居推售唯一全新屋苑啟鑽苑，定價由一百一十八萬至三百八十五萬元。 青富苑剩餘單位2023 除了項目有港鐵「鑽石山站」的優勢外，自從屯馬線第一期開通後，在鑽石山站月台的擴建下，這個站就成為沙田及大圍接駁出來，轉乘港鐵線的另一個轉線站。 隨著「宋皇臺站」、「土瓜灣站」相繼通車後，以至後期的過海線通車後，「屯馬線」也成為另一條過海鐵路，有助疏導現時繁忙的港鐵線外，這條鐵路也跟西鐵線連成一體，形成一個龐大的鐵路網。
