交通：因是水塘區，故的士是唯一可出入的交通公具。 由西貢市搭的士在西壩前的控制塔下車後，沿萬宜路往北潭涌方向步行數步，便可循右方的小徑下走至萬宜水庫岸邊。 相隔十年後，九巴因應運輸署要求開辦一條由大坳門來往清水灣郊野公園的空調旅遊路線291R，此總站因而再有專營巴士路線進駐，直至2000年該線正式停辦後荒廢。 1975年，九巴291線亦以此站為總站，往來九龍城碼頭，走線大致上與21線由1956年至暴動前相同。
簡介馬鞍山郊遊徑低難度上著名景點昂平高原，俯瞰西貢美景，草原邊看滑翔傘飛翔邊野餐。 大坳門交通 短短4.5公里適合行山新手，路線難度不高更可享受親子樂，是初嘗麥理浩徑的理想體驗。 乘的士到馬鞍山村起步，可節省約一小時柏油路上斜。
大坳門交通: 行山睇日出路線10. 放風箏兼行山︱龍蝦灣360度超靚西貢海景
大坳門（Tai Au Mun）巴士站，位於新界西貢區清水灣清水灣道東行近大坳門路迴旋處，乃一路邊中途站。 龍蝦灣郊遊徑約2.3公里，若經平托坑山臨龍蝦灣石刻，距離將近7公里，因此出發前要規劃行山路線。 如只想看日出，於大嶺峒看完日出就折返，時間相對理想。 龍脊不止聞名香港，多個外國傳媒一致正評，驚嘆龍脊為世界級行山路線。 由150米左右的土地灣巴士站起步，半小時內即可嘆住海風，看石澳日出全景，難怪人流不絕。 只要原路折返就可望花1小時步行時間上落，只要克服到兩、三條大級樓梯和強風，就能看到日出。
大坳門資料 簡介：大坳門是峽谷，位於新界西貢區清水灣半島南部，釣魚翁山和大嶺峒之間。 設施：洗手間、涼亭、小食亭、燒烤場、遊客中心（早上9時半開放至下午4時半，逢星期二休息）、樹木研習徑 交通：九巴91／小巴16、103M，於大坳門站下車，再步行10分鐘。
大坳門交通: 地方
除大坳門外，也列出其他合適放風箏地給大家參考：大埔海濱公園、大尾篤、數碼港、塔門、石澳（只准於非泳季時間）等。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 今天由大坳門起步，行約20分鐘至大坑墩，再走40分鐘至海防測距站。 花約1小時至餓死雞，最後走約40分鐘返回大坳門，全天行約3小時。 大坳門交通2023 在騎術訓練場側的小徑走至海岸邊時正值潮退，一頂蔥綠草帽 (唔唔⋯⋯是頂綠帽子)就在海邊不遠處，吸引非常。
星星度：4星（5星為滿分） 困難度：5星 大坳門交通 ＊＊適合初中或以上 鶴咀交通不便，屬於行山加觀星的組合好地方，這裡幾乎沒有街燈，可以說是零光害，絕對是觀星的好地方。 家長可於筲箕灣搭9號巴士在鶴咀道落車，沿指示向高頻發射站步行，向海岸保護區前行，尤以蟹洞周邊最為吸引。
大坳門交通: 放風箏地點5大推介！無敵大海景＋超大片草地 附交通一覽
而近海的機槍堡及山岬處的燈塔就是觀星的最佳位置。 5.天文公園 星星度：4星（5星為滿分）
令一向不好綑遊的我，也不其然心思思想要沿岸走過去。 雖然沒有付諸行動，但我們沿著龍蝦灣郊遊徑登上大嶺峒的途中，也可領略該小島的風光及附近淺水帶的零星小礁石。 1998年5月通車的大欖隧道和元朗引道，專營權將於2025年結束；政府會在適當時間研究並建議專營權結束後大欖隧道的收費水平，屆時會考慮如何調整大欖隧道收費以分流屯門公路交通。
大坳門交通: 龍蝦灣
大坳門是峽谷，位於新界西貢區清水灣半島南部，釣魚翁山和大嶺峒之間。 雖然籠統說成是大坳門並沒錯，但其實大坳門是多條道路的交匯處，包括清水灣道、大坳門路、龍蝦灣路和大環頭路。 大坳門交通 大草地郊遊點應是大坑墩（若自駕，google都應鍵入大坑墩）。 籮箕灣資料： 簡介：籬箕灣屬於南大嶼郊野公園，設施齊全，有燒烤爐、枱、凳、污水穴、晾衫架、旱廁等。
籮箕灣位於大嶼山南岸，交通不便，通常都是露營加觀星，不太可能即晚來回觀星，難度較高。 難度大，自然光害極少，沙灘遼闊及乾淨，視野開揚，能清楚看到整個星空，絕對值得帶小朋友來觀星及日出。 營地設於沙灘後的叢林 ，官方設立了8個營位，佔地非常大，而營位之間又有小叢林分隔，私隱度高。
大坳門交通: 香港大廈搜尋
好友說往大雞坑、刀片脊、坐佛涯好，還是爛排好，他都覺得特別辛苦，更笑說這一帶是他的黑點，哈。 若駕車前來，除非較早到達，否則很難在大坑墩找到泊車位，我們今天便將車泊在大坳門。 此舉使大欖隧道通車時，成為全港首條駛經的巴士路線均是空調巴士的行車隧道。 九巴在隧道收費廣場來回方向設立「大欖隧道轉車站」，並推出「大欖隧道巴士路線轉乘優惠」，方便市民以優惠車費往返港九各處。 屯門公路在九十年代頻頻出現的嚴重擠塞問題亟待解決，同時亦有需要興建道路連接赤鱲角新機場、青嶼幹線及新界西北。 為此，政府拍板興建大欖隧道及元朗引道，貫穿大欖郊野公園來往元朗及汀九。
星星度：4星（5星為滿分） 困難度：1.5星 大坳門交通 ＊＊適合幼兒或以上 萬宜水庫西壩也是個超容易到達的觀星地點，由西貢市出發，一程的士約15分鐘可到。
大坳門交通: 放風箏地點｜1：塔門
隨着清水灣郊野公園於1979年對外開放，以及清水灣第一與第二泳灘相繼啟用，91及291線於1981年8月15日延長至鄰近第二灘的清水灣海灘新巴士總站。 [1]餘下於泳季假日行駛的小巴5號線隨後亦延長至清水灣。 相比其他熱門郊遊徑之下，龍蝦灣郊遊徑就顯得較少人到訪，反而可以靜心欣賞，沿郊遊徑一直走就可以返回清水灣道巴士站，乘車離去。 乘客可沿巴士站前方的龍蝦灣路前往湛山寺、大坑口村、清水灣騎術學校及教育中心等，亦可沿清水灣前行至清水灣郊野公園遊客中心及打嶺峒。 香港的連島沙洲之中，馬屎洲是既容易到達，又有360全海景，郊遊級別行山路線。 馬屎洲自然教育徑地質現象豐富，走過天使之路，遇上肥牛岩石、貝殼灘，在七彩泥岩上聽海，寫意非常。
石澳是周星馳電影《喜劇之王》主要取景地方，超短程路線看完日出，再訪石澳既朝聖這套經典作品，更可連同石澳情人橋及沙灘、拍攝觀星等，就算是行山新手也絕不成問題。 大帽山為香港最高點，由荃錦坳經全柏油路登頂，為最容易及快捷登大帽山的方法，看日出必定揀這條路線最快捷。 每年11至12月時大帽山芒草盛放，總有一份吸引力教人多看幾眼。 大帽山風力強勁，必須帶足夠的暖衣物，特別是頸部、頭部、手部等關鍵部位。 大坳門交通 2024年元旦（1月1日）來臨，今年天氣理想，是相約好友、女友等行山睇日出的好日子。
大坳門交通: 【十大必去觀星點】難度1到10 香港夜空很多星
E浪茄灣是出了名水清沙幼，背靠獨孤山，東西兩側受罾棚角咀及標尖角環護，景色亮麗，可說是零光害，自然是行山觀星露營三合一好地方！ 困難版行山路線多數由西灣亭開始，行水泥徑至吹筒坳，在分岔口右轉接麥理浩徑上登西灣山（左方可下走西灣），再續走麥理浩徑至浪茄。 簡單版非行太多路線，可直接乘車到萬宜水庫東壩，再走一段水泥徑至浪茄灣。 回想起來，小編M的中、小學旅行，好幾年都在大坳門（小編的學校在葵涌，不知何故會千里迢迢去咁遠，大概去得多城門水塘嫌悶啩）；多年來，這個郊野公園依然相當熱門。 相隔20年後，至2020年12月14日，新界專綫小巴16線試辦特別班次以此為總站，並於翌年升格為常規服務，使此站重投服務。 由於郊遊徑的環境非常開揚，由遠方影過去，構圖亦非常好看，沿路亦有不少高及肩膀的草叢，亦是個拍照好地方。
這裡距離西貢市中心不遠，又有馬路連接，屬於熱門又輕鬆的夜攝觀星熱點之一。 萬宜水庫是世界級地質公園，光害不多，襯著火山岩園區的獨特生態地貌，星空特別動人。 大坳門交通 但由於遊人眾多而的士獨巿，故出現泥鯭的揀客及叫價，遊人要以倍數價錢才能回西貢巿中心。
大坳門交通: 交通
雖然坊間經常指大坳門是放風箏熱點，但其實放風箏的地方是大坑墩，遠眺可以看到果洲群島、橫瀾島、布袋澳等等，風景不錯。 因地方開揚，而且風勢急勁，不少風箏發燒友會到這裡放風箏。 三號幹線（郊野公園段）於1998年5月25日下午三時三十分通車[3]，而元朗及天水圍十條巴士路線在翌日起改經大欖隧道，其中九巴佔九條。
- 不過這兒是踩單車熱點，周末人流很多，於 風箏 時很容易與踩單車的人有碰撞，所以有專業放飛人士，建議到水壩的另一面，人較少的空地就能玩個痛快。
- 簡介：籬箕灣屬於南大嶼郊野公園，設施齊全，有燒烤爐、枱、凳、污水穴、晾衫架、旱廁等。
- 交通：九巴91／小巴16、103M，於大坳門站下車，再步行10分鐘。
- 萬宜水庫是世界級地質公園，光害不多，襯著火山岩園區的獨特生態地貌，星空特別動人。
- 乘客可沿巴士站前方的龍蝦灣路前往湛山寺、大坑口村、清水灣騎術學校及教育中心等，亦可沿清水灣前行至清水灣郊野公園遊客中心及打嶺峒。
- 塔門位於大鵬灣西面，吐露港北面，雖然路途較遠的，但該處擁有大片草地，風景優美，是放風箏的好地方，更是露營的熱點。
- 從大坳門沿清水灣道東行，可到達大坑墩，該處為香港其中一個放風箏和遙控模型飛機的勝地[1]。
困難度：2.5星 ＊＊適合初小或以上 天文公園位於西貢創興水上活動中心營地，位置郊外，光害不算多，可清楚觀察到天上的各大星體。 這裡天具備不同的觀星設 施，一共分為3個區，第一是天文研習區，展出八件彷中國古代天文儀器製品，如：明代渾儀、星晷、月晷、仰儀、圭表、赤道式日晷、地平日晷及正方案等，供市民在日間學習星宿知識。。
大坳門交通: 清水灣別墅
釣魚翁既為香港三尖之一，既有市區景又同時看到西貢牛尾海和清水灣，難度比青山及蚺蛇尖低，為入門香港三尖首選。 大坳門交通 惟釣魚翁山頂面積不大，只能容納約20-30人，遲到未必能享受到元旦日出。 1.4億年前超級火山爆發，令西貢呈現世界級地理現象，六角形岩柱、斷層角礫帶、彎曲岩柱、海蝕洞等目不暇給。 萬宜地質步道為香港重點推廣行山路線，介紹牌詳解萬宜水庫形成過程和歷史。
不過這兒是踩單車熱點，周末人流很多，於 風箏 時很容易與踩單車的人有碰撞，所以有專業放飛人士，建議到水壩的另一面，人較少的空地就能玩個痛快。 塔門位於大鵬灣西面，吐露港北面，雖然路途較遠的，但該處擁有大片草地，風景優美，是放風箏的好地方，更是露營的熱點。 由塔門碼頭走10多分鐘到天后廟再往山上走，就會見到大草地，再往前走有觀景台，可俯覽180度無敵大海景，風勢強勁，不少人會在此處放風箏 ，因能輕易把風箏放得又高又遠。 隨着清水灣郊野公園於1979年對外開放，以及清水灣第一與第二泳灘相繼啟用，九巴91線及291線於1981年8月15日延長至現時的清水灣總站，此路始有專營巴士使用。 鶴咀資料
大坳門交通: 巴士分站
先往該處的放風箏郊遊點，再返回停車場沿清水灣道出走至的大坳門路的迴旋處。 大坳門是香港的山坳，位於新界西貢區清水灣半島南部，釣魚翁和大嶺峒之間。 大坳門是多條道路的交匯處，包括清水灣道、大坳門路、龍蝦灣路和大環頭路。 從大坳門沿清水灣道東行，可到達大坑墩，該處為香港其中一個放風箏和遙控模型飛機的勝地[1]。 由於該處沒有路牌顯示大坑墩，很多人誤會該處為大坳門。 在客家語，大坳門的讀音近似粵音的「大澳門」，所以大坳門又稱為大澳門。
雖然是獨市生意，但風箏叫價亦不算太貴，可以接受。 蒲台島資料： 交通：在香港仔碼頭搭乘街渡，船程約一小時。 6.萬宜水庫東壩 星星度：4星（5星為滿分）
大坳門交通: 清水灣 Tai Au Mun 大坳門村屋出售-花園 出售單位
大欖隧道開放初期，由於自動收費系統尚未運作，巴士駛過隧道收費廣場時，車長必須在收費站停車及以現金繳付隧道費。 7.籮箕灣 星星度：4星（5星為滿分） 困難度：4星 ＊＊適合高小或以上
大坳門交通: 清水灣大坳門
鶴咀路況平坦又有多個香港罕有景點，是郊遊、初級新手行山路線，親子樂、拍拖、日出、日落甚至觀星好去處。 座落於鶴咀「天涯海角 」的香港第一座燈塔與鯨魚骨為筆者心目中6大景點並列首位。 先往騎術訓練場旁的小徑下走至石灘，再返回郊遊徑之起步點。 後續走蝦灣郊遊徑下降至大坑墩停車場，再沿馬路走至迴旋處結束行程。 清水灣郊野公園內設有小食亭，亦有出售風箏，大家可以兩手fing fing來到再選購風箏。
大坳門交通: let's go hiking 香港行山誌
交通：在尖沙咀搭巴士973，於舂磡角迴旋處落車，再步行約15至20分鐘便可到達砲台。 或在中環交易廣場巴士總站乘巴士6X、6，在赤柱村巴士總站下車，再轉的士（約 $25）直入舂坎角炮台。 注意：砲台位置偏僻，手機時常會收不到信號，要小心。 2.萬宜水庫西壩
