澳洲的柯林斯級潛艦，當年風光下水後，才發現焊接工法錯誤，主機大軸、槳葉設計不良。 更糟糕的是，台船的系統工程（systems engineering）有待落實，所評估的「技術就緒指數」（TRL）亦不可靠。 例如台船設計製造的玉山號萬噸船塢運輸艦，號稱有「匿蹤設計」，卻處處有商船特徵，商規軍用的外行設計錯誤嚴重，戰時功能堪慮。
- 鄭文隆特別提到，今年9月將要完成IDS國造潛艦原型艦的下水節點，將為台船未來十餘年的後續艦建造業務，以及永續的潛艦母廠修造業務奠定基礎。
- 1989年海軍軍官學校正期78年班畢業，歷練潛艦十餘年，擁有水下航行5,525小時經驗，曾任潛艦兵器長、作戰長、輪機長與潛艦訓練中心教官。
- 龍德造船明日將舉行上市前業績發表會，董事長黃守真今日表示，目前國艦國造占營運 8 成、外銷約 2 成，在手訂單約 100 億元，其中 60~70 億元尚未認列，預計今明兩年將陸續交船認列，因此法人看好 2023 年可望再拚雙位數成長，預計 3 月中旬掛牌上市。
- 朝野立委曾經關切紅區裝備何時可以籌獲，國防部副部長張哲平上將2020年12月16日在立法院備詢時表示，「戰鬥系統整合」及「數位聲納系統」2項紅區裝備的輸出許可已經獲准。
- 黃守真分享，龍德造船過去都是製造 40 公尺小型船為主，而且 100% 外銷，近年為配合政府國艦國造政策，建造塔江艦和沱江艦兩種技術層次較高的艦艇，還有交船後的全壽期售後維修保養服務，比單純從事船隻保養的廠商更了解船體構造和性能所需的維護，有利於未來回到國際市場。
- 海軍今天解釋，潛艦國造技術服務顧問案，考量全球各專業商源實績、能力及獲得風險等面向，依照政府採購法規採取分組、分項辦理招標、決標，但因為媒體刊載國外商源參與細節，已經影響全般招標作業，因此，海軍正重新檢討後續採購策略以降低風險。
潛艦上的戰鬥系統相關裝備，包括通訊、桅桿、控制等，也都在陸地上預先完成整合測試。 前述所有工作就緒後，六個已經安裝好設備並完成測試的船段，才會進入主廠房後方的「組合廠房」內焊接合攏，而船段合攏前，將再次進行推進系統、電力系統、控制系統、戰鬥系統的陸上最終測試，一切合格後才將船段結合在一起。 完成所有陸上測試程序後在下水並持續進行後續各項海上靜態、動態測試。 2017年3月21日，總統蔡英文出席於高雄市左營區舉行的「海軍106年敦睦支隊啟航歡送暨潛艦國造設計啟動及和合作備忘簽署儀式」，見證國防部、中科院、台船等單位簽署潛艦國造備忘錄。
潛艦國造: 傳籌建潛艦救難船 海軍：審慎辦理各項建案
鄭文隆指出，在籌獲各項裝備的困難過程中，當發現有部分零組件能在國內自製時，台船儘量找國內廠商試做，以利培養生產能量，未來也將在適當時機邀請國內供應商，合組潛艦零組件供應商聯盟，繼續提升潛艦本土化的製造能量。 傳出國民黨考慮在立委初選中納入「大局條款」，優先提名現任或不具民選公職身分者出戰的消息。 國民黨發言人林家興對此表示，黨內相關部門對此毫無所悉，目前全黨團結專注在3月4號南投立委補選。 媒體人朱凱翔認為，事實是，國民黨近日確實密集徵詢「現任立法委員」的意見。 貓膩在於，徵詢的對象都是現任立委，當然會做出有利於現任的規畫。
那當然只有潛艦國造，潛艦國造一定是步履蹣跚會走很多冤枉路，但是不踏出這第一步，永遠走不到終點，踏出去了就算走一些冤枉路，可以肯定的會距離目標越來越近，但是要基於一個前提，所有的執行人要如臨深淵，如履薄冰，不能有私心，不能把它當成一塊大餅在這裡分。 潛艦國造的進度聲稱，預計2019年9月正式動工，2024年下水2025年服役成軍，尤其從下水到服役的部分，只有短短1年幾乎是「世界最快」，對此成功巡防艦張騫艦前艦長黃征輝上校在接受廣播節目專訪時就表示，對這樣的進度抱持懷疑的態度。 「高效能艦艇後續艦」可攜帶12枚反艦飛彈，另可攜帶16枚海劍二型防空飛彈；「高效能艦艇後續艦」使用新型方陣快砲Block 1B型，具備攔截水面快艇等攻擊的反制戰力，另配有STIR射控雷達與中科院研發的海蜂眼雷達。 龍德造船陸續打造過核生化防護消防及救難船、風力發電廠人員運維船和小水線面雙體船、海岸巡防所使用的 19 公尺巡邏艇、13 公尺巡邏艇、19 公尺快速消防艇，並承接全壽期保養維修業務，外銷國家包括日本、澳門、菲律賓、阿曼、香港、英國、新加坡等國，並積極開拓中東、歐洲市場。 龍德造船明日將舉行上市前業績發表會，董事長黃守真今日表示，目前國艦國造占營運 8 成、外銷約 2 成，在手訂單約 100 億元，其中 60~70 億元尚未認列，預計今明兩年將陸續交船認列，因此法人看好 2023 年可望再拚雙位數成長，預計 3 月中旬掛牌上市。
潛艦國造: 提供遠程打擊能力，美國真對台灣開放攻擊性武器了嗎？
〔記者羅添斌／台北報導〕潛艦原型艦現正進行船段對接電銲，預計今年9月全艦封殼下水，軍方高層人士今天透露，軍方現已進行潛艦後續艦建造計畫的先期規劃，後續2至8艘艦將採分批建造丶性能小改款方式進行，每批以2至3艘方式一起建造，最後一批建造時，會將原型艦回廠進行性能提升納入規劃。 軍方人士表示，現役的2艘劍龍級潛艦現正進行性能提升計畫，計畫完成後，整體戰力可符合台海週邊海域水下作戰要求，在國造潛艦原型艦以及後續第2至8艘潛艦建造完成並且成軍服役後，海軍潛艦的數量將可維持在10艘規模，屆時，海軍256潛艦戰隊也將提升位階，成為潛艦艦隊。 潛艦國造2023 2020年7月5日，臺船高雄廠已完成高45公尺的潛艦建造專用廠房，7月進行各項建造潛艦設備的安裝工程，11月24日原型艦於臺船高雄廠海昌大樓舉行開工典禮，惟當日仍有聯合報等台灣媒體報導廠房未完工及輸出許可仍有2項未完備，中華民國海軍對此於質詢時亦有所表示。 （中央社記者游凱翔台北15日電）媒體今天報導，海軍規劃籌建一艘「潛艦救難船」，並以國艦國造方式進行。
是以，據了解，IDS原型艦壓力殼的構型以及（占容量與重量比率最大的）電瓶配置仍遵循了劍龍級的設計，以降低風險。 在無法獲得原始概念設計的情況下，盡量不做出會涉及牽一髮而動全身的船舶工程計算的設計更動乃是合理，睿智之舉。 事實上，以IDS案設計發展期程之短迫，設計經費之相對貧瘠，自身經驗能量之闕如，外國技術協助之高度侷限，除了這麼做外似亦難有其他辦法。 而這也就是海軍所公佈的IDS原型艦諸元（長，寬，噸位等）均與「劍龍級」非常相近的根本原因。 他說，台灣至少十年前就有很多有志之士切入無人機產業，但政府在政策上並沒有特別重視這一塊，業者都是小本經營，單打獨鬥，這次空軍重視無人機產業，中科院也積極投入，還有蔡總統要求全力協助發展這個產業，這次嘉義縣爭取到亞洲無人機創新中心，業者也卯足全力衝刺，看起來很有機會拼出好成績。
潛艦國造: 台灣宣佈自製潛艦 美台軍事合作是否持續尚待觀察
在我國研發F-CK-1型戰機時，南韓還曾派員前來觀摩、學習，如今韓國航太工業公司（KAI）從研發KT-1型雄飛式螺旋槳教練機，到T-50型金鷲式（Golden Eagle）噴射教練機、衍生的FA-50輕型噴射戰機。 除了南韓軍方採購之外，其中KT-1型已外銷印尼、祕魯、塞內加爾、土耳其等，T-50型也外銷印尼、伊拉克、菲律賓、泰國。 海軍進一步表示，目前仍有數家具備潛艦實績的商源，表達參與意願，海軍將就輸出許可及履約能力綜合考量，依法定程序擇定。 另一項挑戰是電池，原型艦使用鉛酸電池，執行任務在水下隱匿時間，會比用鋰電池短，量產型國造潛艦，規畫採用鋰電池，但鋰電池因為不穩定，受衝擊時容易爆炸。 埃爾伍德並非與英國下議院外交委員會代表團一同訪台，而是相對不那麼敏感的華府智庫「德國馬歇爾基金會」訪問團，並在訪台期間會見總統蔡英文、外交部長吳釗燮以及國安會秘書長顧立雄等人。 埃爾伍德表示，下議院國防委員會在明年5月前更詳細研究援助台灣的問題。
另首艘原型艦也沒裝消音瓦，有預量（預備這項裝備的重量），但是第一艘，所以沒有做，而且第一艘的靜音，比劍龍級潛艦還低，所以先不要裝上去，消音瓦會增加重量。 知情人士指出，這是我國第一次自製潛艦，第一艘船不要把他當成超級戰艦。 該報告內容揭示，今年預劃執行潛艦原型艦「安放龍骨」、高效能艦艇首艘交艦、兩棲船塢運輸艦下水、快速布雷艇3艘交艇、新型救難艦開工等作業。 國民黨台北市議員徐巧芯表態參選松信立委，挑戰同黨現任立委費鴻泰，不過近日有媒體報導指出，國民黨為防剛連任的議員選立委，正在研擬相關條款。 此外，經濟部工業局委託中國造船暨輪機工程師學會辦理的年度船舶獎為造船界盛事，經決選台船「玉山軍艦」勝出，成為2023年最佳船舶獎。 台船介紹，玉山軍艦將擔負起南海及外島運輸主力，成為海軍重要兩棲作戰艦艇；今年更是台船連續第6年獲得首獎，顯示各項船艦建造品質深受肯定。
潛艦國造: 台灣佛光山創辦人星雲法師去世 遊走在海峽兩岸的政治宗教家
謝金河在臉書發文《中信造船的震撼教育》說，在1973年創立的中信造船公司介紹網頁上，韓碧祥董事長說，船是他的夢想，造船是他的生命，他從港務局修船工人，靠著過人的決心與毅力，花50年創建中信造船王國。 「我們來的時候，韓碧祥正在外頭奔走未來三個月的標案，由他的兒子韓育霖接待。為我們作簡報的是証券老業內黃逢徵，他的簡報一開始就吸引大家目光焦點」。 先不說引擎變速箱等重要零件來自國外，未來偵搜車的越野作戰性能是否真能與國外同級產品相同就是疑問。 武器自製是正確的方向，但將資源投入最合適的項目，才是預算有效的運用方式。 崔鉉直會被曝光，也牽涉到「潛艦國造」廠商間的內鬥，有知情人士透露，台灣方面把崔鉉直的全名直接曝露在媒體上，甚至以洩密為由直接將其解僱，讓團隊打擊相當大。 潛艦國造 台船提高加班費，鼓舞造艦工人士氣，第一艘由台灣自行設計製造的潛艦原型艦，進入緊鑼密鼓階端，不久後即將亮相。
台灣民眾黨團總召邱臣遠今日受訪表示，民眾黨團大方向上當然支持全民國防、國防自主，但是很多細節必須說清楚，尤其是潛艦國造的紅區設備，國內能否掌握關鍵技術，國防部有必要說清楚講明白，在相關評估完成之前，就要編列3000億特別預算，這點他們是有所保留。 潛艦國造 此外，也投入研發戰機配備的先進整合感測系統，結合了自製高功率AESA雷達、電子支援系統等。 防衛裝備廳（ATLA）還與IHI公司合作，研發了後燃推力15000公斤的XF9-1型渦輪扇噴射發動機。 對此國防部澄清，潛艦2到8艘後續艦，屬於建案作業，要等原型艦完成作戰測評，才能下達量產決策，目前沒有展開預算編列。 潛艦國造原型艦預計今年九月下水，傳出政府高層指示下，國防部開始編製，第2至8艘2500噸級後續艦，3千億以上特別預算案。 聯合報、中國時報、中央社、自由時報等多家媒體在12日同步刊出潛艦國造新聞，同時有媒體引述國安官員說法稱，潛艦藍圖有700多份，還有50多份未完成，潛艦專家對此強調，潛艦藍圖有上萬份都不為過，所指未完成應為關鍵裝備，但國安官員的說法其實也間接證實了，潛艦國造目前應有重要裝備尚未到位。
潛艦國造: 專家轟指揮中心未聽進建議 羅一鈞：已規畫今年疫苗接種策略
海軍司令部回應，因應敵情威脅及實際需求，海軍依國軍聯合戰力規劃指導、審慎嚴謹辦理各項建案，以符合防衛作戰需求。 2019年4月15日台灣蘋果日報新聞稱，首艦將分成6個船段製造；在潛艦專用建造廠房主廠房（可容納三艘潛艦同時建造或維修）中，由技術人員將HSLA-80耐壓合金鋼材加工焊接成6個潛艦壓力殼圓筒殼船段。 各船段經測試達到需求標準後，分別安裝每個船段內的設備與管線，經過岸測站對載台、推進系統、電力系統、控制系統等重要裝備進行調整測試。
對企業來説，過去的實績是其未來表現的一個重要指標，因此也是政府公部門在招標時考慮的因素之一。 如果一個企業在沒有相關領域與規模的經驗，將會因爲不符資格而無法參與競標。 潛艦國造 國民黨北市議員徐巧芯參戰2024立委，喊出「世代交替」挑戰資深立委費鴻泰，面對徐日前暗指可能選不贏綠營對手，費鴻泰近期則強調「黨內互打必敗」，態度轉趨低調。 據了解，近期一場由費鴻泰主辦的基層聚會中，鄭麗文等黨籍立委們接連替費鴻泰發聲，認為費在立院貢獻良多，卻被說成沒戰力、對他相當不公平。 「或許初步的細部設計已經完成，但是只要有裝備還未到位，就無法最後定案。」這位人士篤定地稱，這意味著原型艦迄今都還未能敲定最後的細部設計。
潛艦國造: ‧ 高雄工人被吊車壓死！ 一手撐不住「整車鷹架」
台船2022年12月26日表示，中華民國總統蔡英文交付台船執行史無前例的「潛艦國造」任務，台船全力全工時趕工，目標2023年9月份下水，以不負國人自我防衛期待。 【大紀元2023年02月10日訊】（大紀元記者鍾元台灣採訪報導）台灣財信傳媒董事長謝金河表示，台灣有三大造船公司，2022年上半年，他們先參訪台船，下半年到宜蘭看龍德造船廠，這次來到中信造船，得到的震撼最大。 這些先進裝備系統的研發，都仰賴投入大量資金、有經驗人才及長期的時間。 相較於工業基礎雄厚、國防工業受限少的日本，檢視想要研發下一代戰機的台灣現況，在航電系統方面，中科院至今僅展示過空用AESA電子掃描相位陣列雷達的概念模型；至於關鍵的動力系統部份，則曾有2030年研發完成後燃推力22000磅、自製渦輪扇噴射發動機原型的構想。
- 主要研究領域包括：潛艦戰略與戰術、台灣國防政策、中國海權發展、西太平洋區域安全等。
- 海軍今天(13日)表示，軍方皆依法處理顧問標案，但因為媒體刊載國外商源細節，影響全般招標作業，因此，目前海軍正重新檢討後，再推動相關採購策略。
- 曾經出口兩艘」劍龍級「潛艦給台灣的荷蘭，就因中國壓力而不願批准台灣增購同級潛艦的提案。
- 去年11月開工的自製防禦潛艦（IDS）原型艦，更是蔡政府用以展現台灣自我防衛決心的關鍵裝備。
- 台船指出，台灣是個海洋國家，位處西太平洋戰略樞紐位置，國家生存發展的際遇與挑戰，可說主要來自於海域防衛、海洋資源永續維護與探索利用；總統蔡英文交付台船執行史無前例的「潛艦國造」任務，台船全力全工時趕工，目標明年9月份下水，以不負國人自我防衛期待。
至於潛艦國造所需零組件分為紅區、黃區及綠區3類，「紅區」是國內無研製能力，須向外尋求援助之技術，包括數位式聲納、戰系、柴油主機、魚雷、飛彈系統等，「黃區」是困難取得、但有自製潛力之零件；「綠區」則是可自行生產之設備。 關於提前完成造艦規劃之可能性，國軍高層表示，目前最大困難就是COVID-19疫情，因疫情屬於不可抗力之因素，可能會影響外國廠商來台進度，但目前造艦進度都依照節點正常進行中。 因應敵情威脅，政府下令潛艦國造能加快進度，使其提早服役，惟據了解，軍方對此態度相對保守低調，特別是全球仍壟罩在新冠肺炎疫情陰影中，對外國廠商來台始終是一不可抗力，但軍方也強調，全案目前仍照各計畫節點進行。
潛艦國造: 台灣藝人安於晴還原遭泰國警察勒索經歷
黃征輝說所有知道的裝備零件有多少個，汽車是3000，飛彈是5000，坦克是14000，戰鬥機是30000，傳統柴油潛艦是350000。 「旭江軍艦」是經由去年網路命名票選而來，「旭江」取自基隆市旭川河，意涵在期望該艦如初升旭日，日漸強盛；胡展豪表示，每一艘新造艦，都被賦予防衛作戰、海洋戰略的使命與任務，當為軍艦命名後，代表她即將開始捍衛海疆、守護國家安全。 【撰文／王榮旭】 在新能源車快速成長下，現在新車朝電動化、智慧化發展，帶動高頻高速連接器、連接線需求與日俱增，國內的詮欣也成一大受惠者，今年車用產品... 巡邏艇是最能發揮中高速船舶性能的船艇，屬高利基、高附加價值的產品，可快速量產，建造和設計比大型船艦更具彈性，為世界各大船廠發展重點，根據專業研究機構 Maria Research 推估，全球巡邏艇市場規模從 2022 年到 2028 年可達 217.6 億美元，年複合成長率 6.21%。 為了鼓勵作者持續創作更好的內容，會員可以使用「贊助」功能實質回饋給喜愛的作者。
可將您認為適合的點數贈送給作者，一旦使用贊助點數即不得撤銷，單筆贊助最低點數為點，最高點數沒有上限。 全世界航空工業的發展軌跡，大都是由技術相對容易的螺旋槳教練機入手，再一步步朝系統複雜度、技術層次更高的噴射戰機邁進。 潛艦國造2023 初級教練機主要用於飛行訓練，不需擔負作戰任務，飛行速度較低，沒有配備用於武器射控的空用雷達，機上的螺旋槳發動機、航電系統的複雜度較低。
潛艦國造: 傳籌建潛艦救難船 海軍：審慎辦理各項建案
(資料照)〔記者羅添斌／台北報導〕潛艦原型艦現正進行船段對接電銲，預計今年9月全艦封殼下水，軍方高層人士今天透露，軍方現已進行潛艦後續艦建造計畫的先期規劃，後續2至8艘艦將採分批建造丶性能小改款方式進行，每批以2至3艘方式一起建造，最後一批建造時，會將原型艦回廠進行性能提升納入規劃。 （中央社記者游凱翔台北3日電）為建構不對稱可恃戰力所推動的潛艦國造工程，目前已進行到船段對接電銲階段，台船董事長鄭文隆表示，原型艦預計9月下水；相關人士指出，儎台自製率超過4成，希望打造「潛艦國家隊」形成產業聚落。 另外，由於現有海軍水面救難艦老舊，軍方已委託台船建造新型救難艦，並於民國110年8月舉行開工典禮，根據國防部日前送抵立法院的報告書中指出，原型艦預計今年6月下水；海軍今天也對此表示，目前所建造的「新型救難艦」原型艦，正依計畫節點執行儎臺建造。 【看中國2021年3月15日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）國防部報告內容稱，今年預劃執行潛艦原型艦「安放龍骨」、高效能艦艇首艘交艦、兩棲船塢運輸艦下水、快速布雷艇3艘交艇、新型救難艦開工等作業。
潛艦國造: 花500億打造90年代潛艦 潛艦國造還有這5大專業問題待解決
今年4月烏克蘭在烏俄戰爭中擊沉俄羅斯黑海艦隊的旗艦莫斯科號，也就是透過無人機偵知目標後，即使齊射少量反艦飛彈，也可對水面艦造成極高殺傷率。 而解放軍除反艦飛彈外，更有大量無人機；其電戰能力提升，透過台方軍艦的電波外溢，就能標定位置，造成極大的威脅。 在2005年，瑞典哥特蘭級潛艦對當時新服役的美國雷根號航母戰鬥群，進行一系列模擬攻擊。 哥特蘭級是世界上第一艘配備斯特林發動機絕氣推進系統（AIP）的潛艦，該系統使傳統柴電潛艦能持續數周在水下潛航，不需上浮換氣避免被發現。 在該演習中，哥特蘭號運用至今仍極度保密的戰術，多次發動模擬攻擊，而美海軍反潛武力卻從未發現該潛艦。
潛艦國造: 中國大陸偵察氣球加劇緊張 美尼米茲號航艦南海軍演
由於潛艦國造案高度機敏，海軍對相關作業將另採最適當保密作為，不過海軍強調，目前期程進度正常，未來也會秉持審慎嚴謹的態度進行管控，以確保建案能順利執行。 根據韓國媒體昨 日的報導，涉事韓國企業與臺灣方面達成了 1,500 億韓元（約合 7.9 億人民幣）的合約，參加該專案時向臺灣派遣了 20 名人員。 韓國警方認為，這些人在位於臺灣高雄的台船公司參與潛艇製造工程，其中涉事企業法人代表的弟弟還將韓國大宇造船海洋公司保有的潛艇油水分離器等重要部件的圖紙洩露給了臺灣方面。 台灣的潛艦有望搭載 MK-48 重型魚雷，目前美國已同意軍售。
但2020年開始傳出美國願意提供台灣潛艦關鍵技術，亦即「紅區」的零組件協助，包括聲納、指揮和戰鬥系統聲納等。 此次媒體再次將更多細節披露，並將此事的戰略意義上升，稱多國共同協助台灣抵禦北京。 中國外交部則批評稱台灣「潛艦國造」計劃是「『台獨』分子玩火自焚」，又呼籲「相關國家應該避免參與台灣的潛艇自製項目，停止支持『台獨』勢力」。 過去幾十年來，台灣因為特殊的國際地位，在軍購或軍事合作方面幾乎一直只與美國接觸。
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這是為了彌補傳統動力潛艦的最大弱點，就是柴油主機無法在潛航時啟動，只能靠電池組提供電力。 AIP運用燃料電池或是斯特林（Stirling）引擎，靠自帶的液態氧為助燃劑。 潛艦在啟動AIP，可以維持連續水下慢速潛航約2~3周的時間，期間不必上浮換氣，大幅提升戰力。 台灣軍事評論者、前台灣海軍「新江艦」少校艦長呂禮詩對BBC分析稱，現在的軍事產業型態早擺脫過去的「一條龍」生產模式，進化為零組件分工的全球供應鏈模式，潛艦亦然。 呂禮詩解釋，對台灣而言，多國的知識技術（know-how）及供應鏈建構合作，能避免單一來源可能受到的外在干擾，且有助於壓縮內隱知識（tacit knowledge）與技術之獲得。 台灣國防部智庫「國防安全研究院」蘇紫雲博士對BBC中文說，國際間防衛盟友集團在軍武建造方面合作並非罕見之事。
英國下議院國防委員會主席埃爾伍德表示，英國在加強對台灣軍事援助方面有「很多值得探索的地方」，同時他也證實，上周訪台期間曾與台灣方面討論「潛艦國造」計畫。 新北市長侯友宜被外界視為代表國民黨參選2024年總統的熱門人選，其一言一行備受關注。 資深媒體人韋安分別向台灣某機構組織常駐華府人士以及對岸台灣問題專家詢問，誰是藍營較強人選以及誰較有贏面？ 媒體人吳子嘉透露，他提早曝光一個民調，其中一個題目詢問，侯友宜若出來選總統，算不算落跑？
我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。 行政院前發言人陳宗彥10多年前任職台南市政府時曾涉接受性招待，引發外界質疑當時被吃案。 資深媒體人黃揚明今（19）日爆料，日前宣布參選立委的桃園市議長邱奕勝姪子邱繼泰有酒駕前科。 由上述一段分析可知，未來倘若台海真的發生戰事，作戰態勢和情況盡管「有主攻、有佯攻、有助攻、有真實、有虛假、有正面、有顛倒」，但是不論如何，最後還是必須登陸佔領，戰爭始方能告一段落，進入「停戰和平談判」或是「焦土本島死戰」。 中國大陸如果能夠快速突破此「近海灘岸關隘」，登陸建立灘頭堡，且後續增援兵力能夠順利不斷抵達，台海戰爭及告結束。 (三)現代制導技術也保證了這些控制能比較好的實現(特別是導彈攻擊)；總之，中國大陸是絕對不願打爛台灣經濟的。
潛艦國造: 媒體
呂禮詩在分析「台灣「潛艦國造」計劃的國際分工時說，這包含三大塊，亦即澳英美安全聯盟（AUKUS）成員國協助構型設計及輸出「紅區裝備」，接著是印太（Indo-Pacific）國家亦即印度及韓國提供技術支援，最後是使用柴電潛艦的加拿大及西班牙國家作為「技術合作伙伴」，提供諮詢。 呂禮詩提到，以韓國的自製潛艦來看，其實是德國「手把手地」訓練韓國建造完成。 路透社調查報導引述台北知情人士稱，除美英外，台灣建造計劃已經聘用來自澳大利亞、韓國、印度等其他五國的工程師與退役軍官，並以台灣海軍重鎮高雄港為基地，向台灣海軍與負責潛艦計劃的台灣國際造船股份有限公司（CSBC）提供工程建議。 2014年1月9日，中華民國海軍表示由於機械老舊故計劃在2015年對海獅號潛艇實施逆向工程進行更換壓力殼、作戰系統、主機等配件延長運作年限，並不排除以這些工程經驗成果作為未來建造潛艦的基礎，如果美國持續不願意協助將啟動自行建造計畫。 中華民國國防部6日表示，第2至8艘潛艦後續艦屬建案作業，將待原型艦完成作戰測評後，才能下達量產決策，目前尚未展開預算編列。
一般傳統艦船車葉的空蝕現象都始於航速10-12節左右，而先進設計能將空蝕發生的速度推遲到什麽程度，那就得看工程技術的本事了。 因此，IDS設計團隊對於會需要重做船舶工程計算的重大設計變更都須避免，以降低設計風險。 固然因為建造劍龍距今相隔近40年，原設計圖紙上的許多裝備已經無法取得了，必須改採用現今市場上可以獲得者替代。 而這些裝備 （如柴油機等） 的「足印」（尺寸大小，重量，耗電，散熱，隔音防震，維修所需空間等規格條件） 很可能與劍龍級上的有所出入，從而需要做小幅的調整。
潛艦國造: 媒體拓展
台灣投入龐大預算，所打造的原型艦，經國安官員證實，性能只能「領先」1980年代的劍龍級潛艦，大約8到10年，也就是約1990年代的水準。 這位專家稱，原型艦原定於6月底完成船段組合的期程已經延宕，各項裝備要在今年底前到位恐怕都很拚，挑戰十分艱鉅。 知情人士說，潛艦藍圖有700多份，還剩下50多份要完成，滾動式修正，裝備來就調整，所以我們的圖，沒有一張是韓國的，沒有一張是張保皋潛艦的，軍火商這樣說，目的是要破壞這個案子，跟韓國一點關係都沒有；另韓國遭辭退的顧問說，有韓國209艦藍圖，更是胡扯！ 潛艦藍圖是不一樣的，水面艦是把規格功能出來才有設備，潛艦要有設備才有藍圖，所以設備沒來，有藍圖也沒用。 相關人士指出，首艘原型艦明年9月前封殼塗裝，外部塗裝完畢，就是下水的時候。
