買家需在收樓前約14日向發展商完成所有買賣手續，然後發展商向買家發出買賣確認信件，買家憑這封信件收樓。 保利置業(香港)銷售及市務部總監朱美儀指，將開放四房示範單位予VIP優先預約參觀，並於周五開放展銷廳及三房示範單位予公眾參觀。 首張價單共涉及50伙單位，當中包括36伙開放式戶及14伙一房戶。 單位定價介乎454.9萬至714.8萬元；呎價則由24,457至29,129元。 據發展商曾於2020年5月下旬表示，計劃年內推售項目。
會所及/或康樂設施於發展項目入伙時未必能即時使用。 相關設施的名稱僅用遊宣傳推廣目的，未必會使用或出現於建築圖則、業權文件或其他法律文件上，有關名稱可能在發展項目落成時或其後有所改變，賣方並無作出任何不論明示或暗示的要約、承諾、陳述或保證。 賣方保留權利變更、修改和更改相關設施的設計、布局、間隔、用途及名稱。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
利南道66號項目: 樓盤資料
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項目將建有六幢住宅大廈，其中五幢樓高28層，餘下一幢則為29層設計，合共提供295伙分層住宅。 據了解，單位平均面積逾2,000平方呎，戶戶設有獨立私人電梯大堂，單位供應以四房戶為主。 【同區新介紹】利南道66號項目是由龍光地產及合景泰富合作發展，將興建6座分層住宅大廈，其中5座樓高28層，另一座高29層，合共提供295伙，每戶平均面積逾2,000平方呎，屋則已獲屋宇署於2019年6月份批出，預計關鍵日期為2022年3月31日。 景觀方面，項目地皮位於海邊，向南戶享有開揚廣闊海景；向北則眺望翠綠山景。
利南道66號項目: 美「民主峰會」在嘲諷質疑聲中登場 中國發布報告戳穿美民主人權虛偽及雙標
呢個項目唔會爛尾，因為已經起完，唔知點解唔賣，可能項目被中資整個收購，背山面海，行去地鐵站只係5至7分鐘，係罕有豪宅。 La Grande Corniche，是蔚藍海岸其中一條最扣人心弦的風景路線，沿途可一邊欣賞風光明媚的普羅旺斯山巒，亦可盡覽閃耀銀藍波光的天然海岸線，與項目背山面海，前臨港島南區知名海岸線的顯赫格調如出一轍。 項目附近巴士路線不多，僅有前往石排灣邨的95號線、前往機場的A10號線及前往鑽石山的671號線。 至於車位供應方面，項目現時未公布車位數目，但相信數量不多，住戶或需依靠附近海怡半島車位，現時月租約4000元。
- 合景泰富明年推盤將會以大單位為主，包括跟龍湖合作的啟德尚‧津溋餘貨單位及全新的鴨脷洲利南道66號項目。
- 據中原地產表示，截止至3月23日，3月份一手住宅買賣登記暫錄127宗，總值21.1億元。
- 項目由合景泰富及龍光於2017年2月以逾168.55億元投得，當時每方呎樓面地價約2.2萬元。
- 另外，中西區亦為今年港島選擇較多的分區，合共有14個項目預備應市，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，料可受惠通關後的內地資金需求。
- 嘉里位於筆架山的緹外，提供64伙，項目已於去年上載樓書，惟迄今仍未公布任何銷售安排，項目主力提供4房及5房大戶，並有3座面積逾萬方呎的特大洋房，位於毗鄰，由世茂集團發展的延坪道9號項目，提供約400伙，獲批預售至今仍未有任何動靜。
- 期內批預售單位涉1502伙，較5月504伙升近2倍，遠超同期申請預售伙數，令累積待批樓花單位按月回落約10%至10820伙，為近3個月新低，惟累積待批樓花單位仍穩企萬伙。
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利南道66號項目: 利南道66號項目已獲批預售
隨着近期疫情逐漸放緩，政府擬於4月21日開始逐步放寬社交距離措施，發展商部署次季推售新盤。 另外，由華潤置地(海外)與保利置業合作發展的啟德澐璟，昨首度展示三房經改動及無改動示範單位，以第5座28樓A室為設計藍本，實用面積903方呎。 華潤置地(海外)副董事總經理韋少凡稱，項目提供174伙三房單位，實用面積781至1,525方呎，單位大廳均面向維多利亞海港，部分單位更兼享泳池景觀。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 賣方保留權利變更、修改和更改發展項目任何部分的裝置、裝修物料和設備。
加上亦有不少新盤及鐵路上蓋項目待推，陳海潮預期2022年一手私宅買賣登記量可較去年升近一成，至約1.9萬宗水平，而登記金額亦料相應增加5.5%，挑戰2,500億元的歷史新高紀錄。 港島區方面2022年有33個潛在項目伺機開賣，項目量為全港三大區中第二多，但涉及總單位數量只有3,797個，其中就有近九成的項目均屬200伙以下的小型新盤。 今年最大貢獻來自南區的2,670伙，焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸3期及4期分別有1,200伙及800伙；佔了全港島總供應的一半(52.7%)。 西貢區今年則有3個項目部署出擊，全部位於將軍澳的日出康城，當中包括今年單一最大項目日出康城12期的2,000伙及已拆細的日出康城11B期及11C期分別提供592伙及644伙，造就整個西貢區有3,236伙潛在新盤，為全港第三多的分區。 至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。
利南道66號項目: 中原地產 買樓,租屋,放盤，更輕鬆!
合景泰富集團市場及營銷總監楊麗汶表示，項目標準分層單位的實用面積由約1,393至約3,635平方呎，間隔由三房雙套至四房四套房不等，另設頂層複式、大平層以及平台花園等特色戶型。 發展商表示，項目已取得滿意紙，預計短期內上載樓書。 本圖像所顯示的僅為發展項目相關部分的電腦模擬效果圖，並非作展示發展項目或其任何部份落成後之外觀或其景觀及實際周圍環境、建築物及設施，並經過電腦修飾處理，僅供參考。 發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及/或設施，且發展項目的周邊環境、建築物及設施會不時改變。 賣方對發展項目或其周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。
- 方面，港鐵南港島線已於2016年底通車，項目距離該線利東站僅兩分鐘步程，住戶乘搭港鐵來往港九新界各區均十分便利。
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- 由龍光地產與合景泰富發展的凱玥，位置臨海，毗鄰新海怡廣場，建有六幢住宅大廈，樓高 層，提供295伙單位，主打４房戶，另設相連及複式戶，每戶面積逾2,000平方呎。
- 合景泰富集團市場及營銷總監楊麗汶（左）及龍光集團銷售及市場總監高藹華（右）公布港島南區全新矜罕臨海大宅項目正式命名為「The Corniche凱玥」。
- 翻查資料，凱玥地皮由龍光集團及合景泰富於2017年2月底以約168.6億元投得，曾為本港歷來最貴地王，每方呎樓面地價達22,118元。
據區內代理指，由於港島豪宅供應量有限，故此項目一直受市場注視，亦頻頻接獲多宗查詢個案。 而兩家公司於2017年2月，斥168.56億投得該住宅地，創下當時全港地價紀錄，地皮約12.66萬方呎，可建約76.21萬方呎，每方呎樓面地價約22118元。 該盤賣點之一，為與傳統南區豪宅區，包括淺水灣、深水灣、壽臣山等一脈相連，亦可享受南區高尚生活圈，區內有多個高級私人會所及體育會，如香港哥爾夫球會、深灣遊艇會等。 而隨着港鐵南港島線通車後，交通配套進一步提升，亦直接增加項目吸引力。
利南道66號項目: 五新盤獲批預售 包括鴨脷洲利南道地王、啟德THE HENLEY第3期
據了解，發展商於2012年對住宅單位的出價每呎低於一萬元，不過由於恒地在2015年開售舊樓對面的姊妹盤倚南時銷情及造價十分理想，平均呎價由最初開售時約1.6萬元，升至2017年每呎逾兩萬元。 利南道66號項目 因此發展商在2017年7月提價(部份升幅達68%)購入四幢舊樓19個地舖及住宅單位，斥資額達3.4億元(另有報導為2.7億元)。 方面，項目鄰近鴨脷洲公園、鴨脷洲風之塔公園、鴨脷洲海濱長廊、等；區內另設有多個會所及公眾康樂設施，例如：深灣遊艇俱樂部、鴨脷洲橋道遊樂場、玉桂山、香港仔海濱公園、香港仔網球及壁球中心等，可供住戶平日消閒娛樂。 方面，港鐵南港島線已於2016年底通車，項目距離該線利東站僅兩分鐘步程，住戶乘搭港鐵來往港九新界各區均十分便利。
港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。 據報合景泰富與龍光合作發展的鴨脷洲利南道66號豪宅項目已獲批預售樓花同意書，現正積極籌備各項開售工作，提供295個單位，預計2022年3月落成，料主打大單位。 項目由合景泰富及龍光於2017年2月以逾168.55億元投得，當時每方呎樓面地價約2.2萬元。 另設頂層複式、大平層，以及平台花園等特色戶型，項目戶戶向南，可享開揚海景。 在補充土儲方面，楊麗汶指，集團一直希望可持續發展，未來擴展吸納針對剛需、換樓的中型單位項目，目標物色介乎50至70萬平方呎的用地，只要「計到數」、地盤規模及位置適合公司發展中型單位市場的方向都會考慮。
利南道66號項目: 香港仔及鴨脷洲 利南道66號
只設2伙，位於29樓A、D室，實用面積均為334平方呎，屬項目最大單位，戶戶配置62平方呎平台及22平方呎露台。 利南道66號項目2023 合景泰富集團市場及營銷總監楊麗汶（左）及龍光集團銷售及市場總監高藹華（右）公布港島南區全新矜罕臨海大宅項目正式命名為「The 利南道66號項目 Corniche凱玥」。 上述5個新盤中，新地（0016）天水圍Wetland Seasons Bay及宏安（1243）青衣薈藍，分別於今天（5日）開放示範單位及開價。 至於由嘉里建設（0683）、信和置業（0083）及港鐵（0066）合作的黃竹坑站港島南岸第2期揚海，今日已簽署宣傳委託書予各物業代理，預計短期內將上載樓書。
項目於2018年6月獲屋宇署於6月批出建築圖則，可發展為一幢27層高商住樓宇，總樓面逾4萬平方呎。 發展商恒基兆業地產及有關人士約於2012年開始透過田生地產，對鴨脷洲大街65至71號展開收購。 項目所在地前身為四幢樓高六層舊樓(鴨脷洲大街65號、67號、69號及71號)，於1963年入伙。 整個地盤面積約4,800平方呎，屬甲類住宅用途，以商住發展的地積比約9倍計，重建的總樓面面積可達約4.32萬平方呎。 方面，項目設有面積約37,594平方呎住客會所，另有佔地約2,402平方呎公用平台花園。 而項目的綠色建築認證的暫定評級為「銀級」，表示其在能源消耗的表現尚佳。
利南道66號項目: 住宅（非公共房屋）
若果留待政府開始放寬社交距離措施後才開始銷售計劃，似乎較為穩陣，因屆時確診數字可能再下跌。 在上述項目當中，將軍澳日出康城第11期提供的單位數量最多，達1,880個，相信會分期發售。 位於啟德的MONACO MARINE和THE HENLEY ll原先擬首季開售，但因疫情而暫不開售，據代理指，這兩個新盤和利奧坊第4期的示範單位已建好。 利南道66號項目2023 第五波疫情於今年1月爆發，政府逐步收緊社交距離措施，影響新盤銷售。 在整整第一季，僅有零星新盤開售，其餘大部分新盤暫緩出籠，令一手住宅成交大跌。
至於九龍方面，恒地（0012）啟德THE HENLEY第3期亦獲批預售，涉及404伙。 House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 相關設施的名稱僅用於宣傳推廣目的，未必會使用或出現於建築圖則、業權文件或其他法律文件上，有關名稱可能在發展項目落成時或其後有所改變，賣方並無作出任何不論明示或暗示的要約、承諾、陳述或保證。 其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目，涉及1,929伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。
利南道66號項目: 銷售情況
（星島日報報道）焦點盤排隊登場，早於19年6月申請預售的鴨脷洲利南道項目，消息指，項目剛獲批預售，銷售攻勢一觸即發，將於短期內正式命名，並推出市場銷售。 利南道66號項目 內地大型國有銀行業績由建設銀行（00939）周三打頭陣，該行去年多賺7.05%，純利3,238.61億元（人民幣‧下同），每股盈利1.28元，派末期息每股0.389元，按年多6.86%。 建行股價績前收報5.1港元，升0.99%，按此價位和昨日人民幣兌港元匯率計算，往績股息回報率約為8.68厘。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
利南道66號項目: 港島：
陳海潮指出，雖目前仍處於新常態之下，但在良好受控下，購買力即湧現，反映本地住屋需求十分強烈。 踏入2022年，雖然疫情再次升溫，但只要沒有在本地出現大規模爆發，相信發展商將會乘勝追擊，於年內繼續積極推出新盤應市。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地，今年在4項中佔了3項，其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 利南道66號項目2023 單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙，乃全港18個分區中選擇最多的一區，其中啟德除上述跑道區外，另有3個項目，帶動整體啟德供應有多達7,561伙。
利南道66號項目: 項目
已批售樓當未推出的項目中，部分已獲批多個月，甚至超過1年，其中長實旗下中半山波老道項目21 BORRETT ROAD第2期，共提供66伙，主力提供4房大戶，項目於2018年9月批預售後，至今已達47個月，即接近4年，仍未推出發售。 嘉里位於筆架山的緹外，提供64伙，項目已於去年上載樓書，惟迄今仍未公布任何銷售安排，項目主力提供4房及5房大戶，並有3座面積逾萬方呎的特大洋房，位於毗鄰，由世茂集團發展的延坪道9號項目，提供約400伙，獲批預售至今仍未有任何動靜。 波老道2期近4年未推售 另一個已批預售一段時間，為龍光地產與合景泰富合作發展，位於鴨脷洲的利南道66號項目，共提供295伙，於去年8月獲批售樓紙，迄今仍未有任何推售消息。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。
利南道66號項目: 按地區分： 九龍區
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利南道66號項目: 立即下載 Yahoo 新聞 app
另外同區較矚目的還有何文田，共有8個項目涉及1,707伙，當中以何文田站1期的918伙最多。 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。 利南道66號項目 每宗平均登記金額計算，則按年大升17.6%，達1,353.78萬元，同為歷來次高的一年，反映去年新盤市場實現量值齊升的佳景。
根據價單，發展商會提供多種付款方法，通常是「即供付款」及「建築期付款」兩種方法，選取那種方法要視乎自己的財政實力而定。 但要留意，通常發展商提供的付款方法，首2至3年可能免息免供，或者供款不多，但之後利息會較高，故要計算清楚。 若果想選用新按保計劃(即茂波plan)，就要選用建築期付款，留待物業入伙後才申請新按保，因新按保不適用於樓花，只適用於現樓。 新地代理總經理陳漢麟稱，今批包括9伙開放式及11伙三房，實用面積279至674方呎。 同時落實本周日(6日)開售12伙，入場單位為8B座2樓D室，實用面積279方呎，開放式間隔，折實價399.85萬元，呎價約14,332元。
從數據分析，買二手樓在代理佣金和裝修費支出會較多，因買二手樓要透過地產代理負責，而且二手樓內櫳通常較舊，需要大肆裝修。 然而，隨着近期確診數字下跌，政府擬於下月21日起逐步放寬社交距離措施，地產代理預期次季一手住宅成交會回升。 香港置業營運總監及九龍區董事馬泰陽預期，次季一手住宅成交會回升至約2300宗。 在政府收緊社交距離措施下，發展商暫緩推售旗下新盤，令首季一手住宅成交慘淡。
