辦公室位於香港北角電器道169號，Hong Kong 電氣道169 Offices 在理文商業中心共有 電氣道169 10 個辦公室出租或出售。 專綫小巴方面，現時只有港島專綫小巴56線往北角方向途經麥連街以東的路段，及49M線途經大強街以東一小段；儘管天后至北角道之間的英皇道東行容許公共小巴行走，各服務該帶的公共小巴東行方向均途經電氣道。 宏利保險中心最初落成時為宏利保險香港的最主要辦事處，直至位於銅鑼灣的利園一期，前稱宏利保險大廈於1997年落成後為止。 請留意 ：申請人可以繼續使用內政事務部ImmiAccount提供的網上服務提交大部分簽證和入籍申請。 灣仔區的天后@中原樓市片區，區內共5,176個私人住宅單位，涉及人口共11,534人。
1904年，香港電車通車，當時駛經尚屬筲箕灣道一部份的電氣道。 1913年，香港電燈公司的位於灣仔的灣仔發電廠以不足以應付香港島的電力需求，便於北角東面盡頭興建北角發電廠，因第一次世界大戰影響，延至1919年夏天才運作。 1929年，電氣道完成了改善工程，並將此路命名為電氣道（Electric Road，當時 Electric 譯作「電氣」）[1]。 1935年6月21日，英皇道通車後，電車便改經英皇道的雙軌路段。
電氣道169: 天后 @中原樓市片區
電氣道的範圍便是早期電氣由北角輸向銅鑼灣的大概範圍。 在這條道路建成後不久，整條電氣道亦繁榮起來，銅鑼灣的繁榮社區範圍便伸展到北角，亦引來東南亞華僑巨富郭春秧發展早期是維多利亞城城郊的北角（當時香港人口只有60萬）。 電氣道169 1991年1月以2.4億元購入該廈地盤，然後投入建築費重建該物業，業界指，估計總投資約6億元。
電氣道（英語：Electric 電氣道1692023 Road）是香港東區的一條著名道路，南邊位於銅鑼灣東面，由南至北連接銅鑼灣及北角，北端屬北角，與渣華道連接，長約1公里。 電氣道1692023 2012年12月18日理文家族以34億購入由新加坡ARA基金持有的北角宏利保險中心全幢，以38.4萬平方呎計算，平均成交呎價8,854元。 電氣道169 電氣道1692023 Ltd.，18樓D室）、驪住、American Standard、栢立醫學化驗所（27-28樓），以及香港考試及評核局的炮台山評核中心（26及27樓，已遷出）等。 現時城巴5X線途經歌頓道至威非路道一段電氣道北行前往銅鑼灣（威非路道）總站，往堅尼地城方向則途經歌頓道至永興街一段南行；城巴41A線途經大強街至渣華道的一段電氣道；8S、110、952C、A11、N118及NA11線則由歌頓道轉入電氣道，途經整段電氣道北行路段。
電氣道169: 電氣道119-125號
電氣道以往曾被屬於舊筲箕灣道的一部份，早於1840年代初期已存在。 福島第一核電站核廢水即將排海，日媒6月26日報道，東京電力公司當日回收建設排海隧道時使用的重型設備，意味工程即將完工。 韓國政府同日表示，排海被認為是處理核廢水的最現實方案。 電氣道169 大部份途經電氣道北行的巴士路線均由歌頓道駛入，並接續途經渣華道。 城巴及新巴把電氣道與威非路道交界以北的路段列為東行，而九巴則定性為北行。
- 宏利保險中心最初落成時為宏利保險香港的最主要辦事處，直至位於銅鑼灣的利園一期，前稱宏利保險大廈於1997年落成後為止。
- 請留意 ：申請人可以繼續使用內政事務部ImmiAccount提供的網上服務提交大部分簽證和入籍申請。
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- 時至今日，由於「電氣」一詞其後已被「電力」取代，但「電器」依然是常用詞彙，因此目前此街道經常被市民以至運輸署誤寫為「電器道」。
- 灣仔區的天后@中原樓市片區，區內共5,176個私人住宅單位，涉及人口共11,534人。
現時歌頓道以南一段為單向南行，以北一段曾為雙向南北行，於1982年北角實施單程迴旋交通系統後改為單向北行至今。 中巴23、23B及80線往中西區方向曾途經全段電氣道，經留仙街駛入英皇道（此段留仙街已改作休憩處，機動車輛不可駛越），後來因北角實施單程迴旋交通系統而來回程均改經英皇道。 時至今日，由於「電氣」一詞其後已被「電力」取代，但「電器」依然是常用詞彙，因此目前此街道經常被市民以至運輸署誤寫為「電器道」。
電氣道169: 電氣道169 號, 港島東, 香港
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另外，區內主要屋苑包括 維多利中心,玻璃街16號,栢景臺,縉景臺,凱旋大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,000，年齡中位數為 電氣道1692023 46.1歲。 不過，隨着「電氣」這個名詞漸漸被「電力」所取代，新一代的香港人已經不再瞭解這個詞語的意思，所以經常有人把地址錯寫成「電器道」。
