計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。 換句話講，如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼，不妨使用另一張八達通。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將 不可轉移 至另一張八達通。 建議最為保險的作法仍應按勞工「實際支付」的交通費用收據或發票向事業單位申請「費用補貼」，始為「名實相符」，以免他朝契約終止後，勞工再來個「回馬槍」向雇主請求短付的加班費、特休未休工資、職災原領工資補償、資遣費或退休金哦。 全港首創乘客微保險 RYDE with YAS 為每日搭車的乘客提供一份保障，上車先保、落車就停止，想保就保！ 保障涵蓋搭車時候發生的交通意外醫療費用保障、個人財物遺失保障等，唔見 airpod、手提電話等同樣受保。
暫時，HSBC匯豐信用卡、恒生信用卡、渣打信用卡、DBS星展銀行信用卡以及中銀信用卡的卡主，才可以享用網上繳交信用卡費用這個服務。 交通津貼每月截數日 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。
交通津貼每月截數日: 交通津貼計算方法
每月透過八達通卡支付的公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，以及購買上述公共交通服務月票/日票的費用，均會計算入每月公共交通費用開支之內。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 每月在指定期間內，市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點（包括港鐵站、八達通服務站）為計劃專設的八達通處理器拍卡，便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。 公共交通費用補貼計劃（俗稱「車費補貼」）預料明年 2019 交通津貼每月截數日 交通津貼每月截數日2023 年推出，而早前政府向立法會提交公共交通費用補貼計劃的新增文件中，就指政府打算讓市民在指定地點藉使用八達通卡，便能將上一個月的津貼補助金額存入八達通。 而當中合資格的指定地點除 94 個港鐵站、5 個輕鐵顧客服務中心外，更包括 1,600 間指定便利店及超市的八達通拍卡器。
交通津貼計劃不限年齡和入息，在絕大多數情況下無需登記，只需要用八達通卡乘車，或以八達通卡購買指定車票時要求職員協助登記，車費就會紀錄到八達通卡之中，用以計算津貼額。 有用家反映，昨日是每月領取交通津貼的日子，但八達通轉移Apple Pay後就無法領取公共交通費用補貼計劃。 2019年1月1日開始，市民只要使用八達通乘搭指定公共交通工具，即可於每月16日在指定八達通閱讀器拍卡領取上月交通補貼。 為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響，將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，延長多6個月，至2021年12月31日止，每月補貼上限由同年4月1日及12月31日期間，提高至500元。 新冠肺炎疫情打擊本港經濟，政府早前推出第二輪「防疫抗疫基金」，當中放寬「公共交通費用補貼計劃」的門檻由每月400元下調至200元，並於7月1日起生效，為期6個月。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一，亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額，補貼金額上限為$400，即是每月車費$1400就剛好封頂，再多都係補$400。
交通津貼每月截數日: 信用卡新手常見問題
先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 交通津貼每月截數日 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。
若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 抵達中環後，以同樣轉乘港鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。 登記日兩天後，你可於八達通App或補貼計劃網頁 交通津貼每月截數日 (補貼查詢) 查核登記狀況。 例如市民因工幹離港而未能於某年三月領取按二月公共交通開支計算的補貼，他們可於同年五月或之前領取該補貼金額。
交通津貼每月截數日: 領取補貼方式
不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。 多謝閣下的查詢，僱員入職時公司制定合約給予僱員遵守，包括工作時間、工資及各項福利條件，倘若公司制定新措施給予僱員時，可能對舊合約的內容有所變更，造成不必要的爭議。 若公司有不合理地變更合約時，而僱員沒有向公司提出異議，一般而言，是當僱員默默接受新的變更。 交通津貼每月截數日 交通津貼每月截數日2023 另外，出糧單的顯示是讓僱員清楚查閱工資等等獲得的資料。 故此，僱員應有責任提醒公司列明收入的來源，以免造成誤會。
- 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。
- 【６月１８日更新】八達通回應，在「公共交通費用補貼計劃」下，客戶如當月成功轉移一張舊八達通至新八達通，其舊八達通所記錄的上月尚未領取公共交通補貼，會於轉移新八達通後的下一個月連同今個月相關的補貼金額一併領取。
- 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。
- 為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出臨時特別措施，暫時將計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。
- 在疫情下，部分打工仔或會在家工作，因而不購買月票，改以八達通支付單程。
【乘車優惠】2021年即將完結，同時加強版交通補貼除夕結束。 2022年起回復舊制，補貼所要求最低的公共交通費用改為400元，補貼上限金額亦降至400元。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 A：可以同時受惠於政府及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 要取得每月的交通補貼，你首先要在指定月份使用單一八達通卡在指定交通工具付款達 HK$400 以上才可以。 金額是每個月計算的，市民可由1月1日開始累計金額在同一八達通內，每月定期到補貼領取站（藍色機）及自助登記站（綠色機）領取交通補貼或進行登記（補貼機圖片見如下）。
交通津貼每月截數日: 港鐵優惠
「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 「月供計劃」是事前定下目標，每月用固定金額購買固定的股票。
- 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。
- 故此，僱員應有責任提醒公司列明收入的來源，以免造成誤會。
- 此外，所有的士、紅色小巴及非專營巴士的車費，以及以任何支付方式購買的港鐵（包括機場快綫）單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用，和購買為遊客提供的車/船票的費用，將不獲計算在計劃下的每月公共交通開支之內。
- 拜登說，中國的經濟運轉不是很好，由於需要保護國際貿易，中國在抗衡美國方面受到限制，習近平的處境並不令人羨慕。
- 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。
- 【乘車優惠】加強版交通補貼於除夕結束，2022年起回復舊制，政府將回復市民每月需花逾400元以上的公共交通開支，方可獲得三分一補貼金額。
由明年1月1日起，計劃的開支水平及補貼上限將會回復原狀，即政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。 政府去年因應疫情推出臨時特別措施，將公共交通費用補貼計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 交通津貼每月截數日 而運輸署早前提醒市民，相關臨時特別措施將於今年12月31日屆滿。
交通津貼每月截數日: 交通補貼｜2022年元旦起 每月要花最少400元
第一期補貼金額，於 2019 年 2 月 16 日起開始領取，其後每月 16 日可領取對上一個月的補貼金額，領取期限為 3 個月。 運輸署在8月14日再次提醒，市民可於8月16日起領取7月份的公共交通費用補貼，有效期為3個月。 政府在7月1日至12月31日期間，放寬公共交通開支水平由400至200元。 若市民每月公共交通開支超出200元，超出的實除開支中可獲得三分之一的補貼，每張八達通補貼金額每月最多為400元。 而7月份的補貼可於8月16日起至11月15日期間領取，有效期為3個月。
由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！ 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘，跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。
交通津貼每月截數日: 交通津貼 8月16日可領取 新計法門檻降至200元 教你攞盡400元津貼優惠
為舒緩2019冠狀病毒病第5波疫情對市民的影響，由2022年5月1日至10月31日（其後於2022年度《施政報告》再度延長至2023年4月30日），市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限提高至500元。 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響，由2020年7月1日至12月31日，市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限維持400元不變。 過往用戶需要每月交通費用達到1,600元或以上，才可以獲得全數400元為上限的補貼。 但在新安排之下用戶每月交通費用只需要達到1,400元或以上，就可以得到400元補貼。 本來市民需要每月交通費用達到1,600元或以上，才可領取全數400元的補貼，但由7月1日起，每月的交通費用只需達到1,400元或以上，便可以領取全額400元補貼。
合資格的指定地點包括：全港 50 個八達通服務站、 94 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超級市場。 在計劃下，市民仍可繼續受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃及鼓勵就業交通津貼計劃，以及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 市民在這些優惠計劃下所付出的實際交通開支，會納入計劃下的每月公共交通費用開支內計算。 政府免入息審查的公共交通費用補貼計劃於本月1日開始實施，部分港鐵站已加增「補貼領取站」，每月交通費達$400或以上的市民於2月16日起可以領取補貼。 運輸署新推出公共交通費用補貼計劃的「補貼查詢網站」，查詢可領取的補貼。
交通津貼每月截數日: 購買九巴月票拎盡最多車津補貼
在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 為方便市民有足夠時間領取補貼，領取每月補貼的限期為3個月。 運輸署表示，為讓市民在疫情期間受惠，政府早前推出臨時特別措施，暫時將每月補貼所要求最低的公共交通費用，門檻才由400元放寬至200元；並將每月補貼上限，由400元提升至500元，並於2021年12月31日完結。 公共交通費用補貼計劃於2019年落實，在2020年作出第一次優化，將超出400元的公共交通開支補貼比率由四分一提升至三分一。
計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 如果你在每月 1 號以及 31 號購買月票，該月的公共交通開支將會是 $1,560。 而你就可以拎到 $448 補貼金額，比分開每個月買多出 $60 的津貼補助。 所有車津都以減免 $200 後計算，因此交通費由使用 $201 開始就會獲得補貼，以上限 $400 補貼為例，即代表每個月公共交通工具開支達 $1,700 就可以拎盡 $500 補貼。 政府日前宣布，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。
交通津貼每月截數日: 疫情消息｜大坑勵德邨勵潔樓解封 揭14陽性檢測個案
在計劃下，市民仍可繼續受惠於政府及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 市民在這些優惠計劃下付出的實際交通開支（包括長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃扣除政府資助後之應付交通開支），會被計算入每月公共交通費用開支之內。 政府早前宣布推出第二輪防疫抗疫基金，為減低市民在交通開支壓力，放寬公共交通費用補貼計劃門檻，由現時400元降至200元，由7月1日起至今年年底生效。 另外，港鐵公布於今年7月1日至明年1月1日間，提供為期6個月的「程程20%車費扣減」優惠。
交通津貼每月截數日: 八達通
全港有超過1800個領取點包括94個港鐵站、5個輕鐵客務中心、22個渡輪碼頭、50個八達通服務站、OK、7-11便利店和所有惠康超級市場領取交通補貼。 另外，市民亦可以於八達通手機應用程式內領取交通補貼 (只適用於備有NFC的Android流動裝置或已配對八達通流動讀寫器的iOS流動裝置)。 大家登入「補貼查詢網站」，按下「查詢」，然來輸入八達通號碼，即可查閱公共交通開支如港鐵、巴士、紅 Van、綠 Van、電車、邨巴等、補貼金額及指定車船票的登記狀況摘要。
交通津貼每月截數日: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
自由業或經營自己生意的朋友，也許每月收入會有波動，可能傾向每季或每半年結算一次，投資淨收入的某一比例。 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以攞足458.3元。 另外，八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 如你持有第一代租用版八達通卡（卡上的號碼最後數字並無括號），可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。
整個公共交通費用補貼計劃特色，是不論市民的入息水平，只要每月乘坐公共交通開支超過 HK$400，均可獲得超出 HK$400 的實際開支的 25% 交通費用補貼，而每月最高的補貼上限為 HK$300。 而這個公共交通費用補貼計劃的一大特點，是可繼續使用各項交通轉乘優惠、月票計劃等。 單看文字看似難明，今天（9 月 28 日）就有一份運輸及房屋局製作的「公共交通費用補貼計劃」小冊子 PDF 文件，在 WhatsApp 上瘋傳，小冊子中列出 8 個個案，讓大家更易明白。 這份文件現在已無法在運房局網站上找到「入口」瀏覽，想收看必須藉直接連結打開 PDF 文件。
有關補貼會自動儲入八達通，領取每月補貼的限期是3個月，逾時將無法取回。 交通津貼每月截數日2023 交通津貼每月截數日 這查詢網站用法相當簡單，只要輸入八達通號碼，再按「公共交通開支及補貼查詢」，就可查看當月公共交通費用總開支，資料詳細列明不同的交通工具的開支，如港鐵、巴士、紅色小巴、綠色小巴、電車、渡輪、邨巴等等。 從今年1月1日起，政府推行的「公共交通費用補貼計劃」，將補貼比率由現時超出400元的每月公共交通開支的25%提升至1/3，其每月補貼金額上限由現時300元增加至400元。 新冠肺炎衝擊本港經濟，港府7月1日起至今年底放寬公共交通費用補貼計劃，計算補貼的每月公共交通開支水平將減半至200元，每月受惠人數預計將由約220萬增至約380萬人；市民8月16日起領取按放寬每月公共交通開支水平後計算的補貼。
交通津貼每月截數日: 公共交通津貼補助｜如何拎盡每月$500？每月搭車必讀 車費津貼懶人包
如使用現金或八達通以外的任何支付方式購買的指定車船票（如：港鐵全月通、九巴月票等），市民則須到港鐵站、輕鐵客務中心及渡輪碼頭的「指定車船票自助登記站」進行簡單登記。 登記之後，市民就可在該網頁上查詢掛勾結果，同樣市民只要輸入八達通號碼，再按「車船票登記狀況查詢」，如當中是顯示「進行中」的話，即代表車船票仍然有效。 政府在今年1月1日落實「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，向每月交通費超過400元的市民，提供25%補貼，上限為300元。
