沙灘上配套完善，設有沙灘排球場，適合一大班朋友前來遊玩。 周末還會有季節性市集，和小朋友最愛的充氣滑梯及小丑表演，共享家庭樂。 你也可以和伴侶漫步海濱和黃金海岸商場，在露天餐廳及咖啡廳品嘗各國美食甜點，度過愜意的一天。
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2020年8月8日：新增由良景邨往華都花園的八達通短程分段收費，乘客下車後可到相關車站八達通機拍卡，以領取車費回贈。 華都商場在1990年代是區內品流最複雜的地方，場內開設了多間卡拉OK，有些更以年輕少女作招徠，及後經警方大力掃蕩後，治安情況已大為改善。 善於拍攝社會性題材的劉國昌，於2000年曾以屯門區的出軌少女為題材拍攝了一部走漏眼的佳作《無人駕駛》。 住宅部份設5座大廈（第一座至第五座），合共提供1,032個單位，全是2房及3房間隔，比例分別約八成及兩成，當中第1座全是2房單位。
屯門華都商場點去: 方向
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 2019年3月27日：凌晨十二時許，一輛往良景方向的Enviro500 MMC於荔枝角道「美孚站」站上客期間，後方一輛行走67X線往兆康苑方向的同款巴士（ATENU3／SA3262）在前方插入。 此路線車長不滿前方67X線車長駕駛態度，於是離開駕駛座上前理論，後演變為互相指罵，乘客報警求助。 擾攘45分鐘後，此路線車長繼續餘下行程，而67X線車長報稱不適，車上乘客需轉乘其他巴士離開。 2006年8月10日：凌晨一時許，一輛往良景方向的丹尼士三叉戟（ATR331／KV6817）在屯門公路近麗城花園收掣不及，撞向前方一輛機件故障停下的貨櫃車車尾，車頭嚴重損毀。 九巴於2013年在歐盟五型引擎的富豪B9TL安裝可錄影閉路電視，此路線所有B9TL與屯門車廠（元朗分廠）（U）的Enviro500交換。
九巴路線的轉乘時限為2.5小時（52S線轉乘區外路線除外），52S線轉乘九巴區外路線及城巴路線之間之轉乘則為2小時。 1993年6月1日：配合輕鐵專區法例修改，屯門區內的所有巴士站均可上落，增設由屯門市廣場往良景之分段收費。 2019年4月，此路線加入兩輛富豪B8L 12米（V6B）行走，惟不足一個月後卻被調走。 此路線於2011年獲放寬對尾軸驅動車型限制，加入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 屯門華都商場點去 12米（AVBWU）行走，其後因波箱油量關係而引入原屬荔枝角車廠（L）的同款巴士，取代大部分原有配置Voith波箱的Enviro500 12米（ATE）。 58X線投入服務初期用車以利蘭勝利二型（G）為主，1991年提升為全日服務後改派丹尼士巨龍11米（S3N）三軸非空調巴士。
屯門華都商場點去: 服務時間
在英國所編製的地圖，屯門地帶有清山（青山），故此屯門區以前為青山區。 於1960年，香港政府計劃在青山區及其填海區上建青山新市鎮，後來青山區易名為屯門區，新市鎮亦更名為屯門新市鎮。 他誠言，在開店首2年都處於虧蝕狀態，及至近年才開始收支平衡，期間得靠自己另一間在旺角區的眼鏡店收入維持。 2018年，他已計劃與一些視光師向社區推廣「無障礙驗眼」，並會為眼鏡店提供「無障礙」改裝的建議，希望陸續有更多眼鏡店加入他們一夥，讓驗眼不再困難重重——須知其店名「善視」，正是善待視力之意。 屯門華都商場點去2023 屯門華都商場點去 病人必須親臨前往眼科中心地下的「預約及詢問處」登記和編排時問，甄別籌會在星期一至星期五(公眾假期除外)上午八時二十分開始派發，如遇額滿，請在下一個工作天再來或前往醫院急症室就醫。 可親臨或由親友代勞，於辦公時間內，帶同香港註冊西醫轉介信正本及香港身份證正本到本中心地下「預約及詢問處」約期，十一歲以下的小童必須出示有效的出生證明文件。
- 同年良景邨和新圍苑開始入伙，次年田景邨和建生邨入伙。
- 雅都商場（ACME Shopping Arcade）巴士站，位於新界屯門區新墟屯門鄉事會路122號雅都花園第2座外，是一個路邊南行中途站。
- 2001年提供全空調服務同時加入低地台服務，派出丹尼士三叉戟12米（1XX[註 4]／ATR）。
- 此外，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。
同年加入空調巴士時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主；1994年開始加入富豪奧林比安11米（AV）行走。 2001年提供全空調服務同時加入低地台服務，派出丹尼士三叉戟12米（1XX[註 4]／ATR）。 以上優惠收費以美孚轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 My Little 屯門華都商場點去 Coffee本身是一間自家烘焙咖啡豆的專門店，會零售批發咖啡豆、自家制咖啡膠囊、更有咖啡機維修服務。
屯門華都商場點去: 路線全長
九龍巴士的巴士車身裝嵌廠於1982年屯門工業區內落成，是裝嵌九巴車隊的主要基地。 到1990年代，隨著香港工業北移，屯門工業區同為貨倉多而工廠少，市民大都是坐長途的車程往市區上班，徧離「自給自足」的原意。 屯門市廣場分為1及2期與鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊、華都花園商場、新都商場及栢麗廣場互相連接，成為屯門購物中心區域。 隨著屯馬綫屯門站上蓋項目於2013年8月落成，市中心區擴展至該範圍。 此外沿海一帶的住宅，包括屯門碼頭及青山公路曾是屯門最貴的私人住宅區。 不過自2012年下半年新盤瓏門以7,000至10,000元開售後，區內多個私人屋苑升幅驚人，二手成交價創97以至屯門分層住宅新高。
屯門眼科中心門診是為醫院管理局、衛生署以及私家醫生轉介既病人提供專科眼科診症、檢查及治療。 屯門華都商場點去 在屯門河畔公園拍照時，或者你會留意到遠處有一條好搶眼的紅色橋，那就是鼎鼎大名的「紅橋」！ （下？紅橋不是那個有很多美食、位於井財街北段一帶的地方嗎？）原來「紅橋」並不是一個正式的地名，只是約定俗成的名稱，得名自這裡的兩條紅色行人天橋。
屯門華都商場點去: 【香港 | 屯門好去處】屯門掃街新地標！新墟雅都GO GO MALL 變身美食廣場 磚頭焗飯 石磨腸粉 花甲粉 日式串燒 屯門版小葵廣 亞洲美食薈萃？
隨着全面通關，人流、物流逐漸復常，物流業面臨人手緊張狀況。 華潤物流總經理吳桉表示，傳統物流屬勞動密集型行業，人手不足問題長期存在，加上香港人口老齡化趨勢，更加難以招募年輕人入行，公司計劃投資1.3億元着力發展自動化及智能倉庫，以全方位提司營運能力。 華創建投助理總經理李卓透露，公司於疫情期間，一直有向旗下租戶提供租金減免，尤其旗下旺角、荃灣新之城，不少租戶均為中小商戶，在疫情期間生意慘淡，因此公司先後為超過300多個租戶，累計減租高達4000多萬元。 即使通關後，一些有需要的民生租戶，公司都會繼續提供幫助，以盡社會責任。 屯門華都商場點去 他透露，其間為保障倉庫正常運轉，甚至有部分高層選擇住在倉庫，回憶起種種應對措施，相當於「打了場大仗」。 華潤萬家（香港）總經理徐良表示，去年年初本港爆發第五波疫情，內地運往香港的貨物運費大幅上升，供港物資成本大幅上漲。
2002年10月29日：晚上七時許，一輛往良景方向的富豪奧林比安（AV451／HT2286）在屯門公路近柏麗廣場因前方塞車慢駛，尾隨一輛邨巴收掣不及，撞向巴士車尾，其後巴士衝前撞向前方另一輛邨巴，釀成三車連環相撞，意外造成30人受傷。 2022年1月，九巴在部分此路線用車的車頭張貼廣告，宣傳屯門南乘客可以選用九巴經轉車站轉車來往港島，而更換原屬59X線的富豪B8L 12米（V6B）。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 1993年12月15日：所有班次統一行經紅橋及屯門市廣場，不再於非繁忙時段繞經大興邨及山景邨，以配合66X線提升為全日服務。
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近屯門入口處有沿海堤壩，無邊際的海景、大草地、棕櫚樹、燈塔等打卡背景，是拍出網紅照及看日落晚霞的屯門好去處之一。 2003年11月30日起，為配合屯門站公共運輸交匯處啟用，59S、66M及961線不再繞經新墟，只餘下66線繼續使用此站，直至2004年4月18日該線亦不再繞經新墟為止。 ►小童優惠適用於11歲或以下，長者優惠適用於60歲或以上長者，購買小童及長者票必須於票房劃位前及入場前出示年齡証明文件。 2008年2月17日：下午六時許，一輛往良景邨方向的Neoplan 屯門華都商場點去 屯門華都商場點去2023 屯門華都商場點去 Centroliner（AP）在大窩口鐵路站上客時，左邊中軸輪胎冒煙，1名男乘客在疏散時扭傷腳部。
