隨著本港經濟踏上復蘇之路，集團把握機遇投得這項極具標誌性大型商業項目，將與經營20多年的新世紀廣場項目，發揮巨大協同聯動作用。 以填料庫將被改劃為前設和契機，發掘大衆對未來發展的願景，將軍澳137區的規劃將利用地理優勢，配合人口特徵，來改善居住環境、交通、生活質素及康文設施等，達致可持續發展的未來。 換地權益書的持有人只要通過交回手上的換地權益書，再補回差價，便可向政府買入土地作住宅發展。 所以單從賬面上來看，以換地權益書批出的土地，其每呎樓面地價比以拍賣形式出讓的土地低廉得多。 通過分析以上將軍澳的九幅土地，我們發現該八幅以換地權益書批出的土地，其每呎樓面補價從港幣21元至87元不等，比起1995年一幅位於將軍澳以拍賣形式出售(樓面地價每呎2,000元)的土地最多足足便宜99%。
將軍澳有五幅合共11公頃，面積約半個維多利亞公園的綠化地，包括影業路西北面、昭信路以南、魷魚灣村以西和邵氏影城以東，獲得通過建屋。 而一眾來自將軍澳村的長者舉辦簽名運動，希望能守護一座逾200年歷史的綠林。 2018年6月區議員及環保團體的協力合作，成功阻止發展有關範圍。
將軍澳區人口: 統計數字 - 按主題
在政府內部的討論中，就新九龍界線的擴充，亦只有對調景嶺是否應納入新九龍有過爭論，時任市政事務署署長的何禮文（David Ronald Holmes）曾提醒，將調景嶺納入新九龍後，政府會面對昂貴的開支問題。 因接鄰的馬游塘原居民抗議下，政府無意將馬游塘納入新九龍，如強行將調景嶺再納入新九龍中，將令馬游塘的問題變得更複雜，因此政府放棄將新九龍界線擴展至調景嶺一帶，更遑論將界線擴至更遠的將軍澳之中。 雖然政府的醫院聯網及警區把將軍澳設於九龍東區之下，但由行政區劃的角度而言，政府一直視將軍澳為新界的一部份。 從規劃署刊登的香港便覽和小冊子中，將軍澳長久以來都被置入新界規劃之中，裡面更寫「將軍澳新市鎮位於新界東南部西貢區南面的一個狹長海灣內」。 而香港的十八區規劃連同區議會的選區中，將軍澳一直被劃分至新界的西貢區。 立法會選區的架構中，將軍澳選民的選票一直被計算在新界東內。
- 戰後，清水灣道及西貢公路開放民用，坑口墟失去交通樞紐的地位，加上軍部在坑口墟附近設立軍火庫，並限制市民出入坑口墟、大坳門及兩地之間的地段，只限持通行證的居民進出，令坑口墟經濟狀況衰退。
- 將軍澳警區目前仍與東九龍總部共用同一個警署，為騰出工作空間，東九龍總部將於2020年前搬遷至前啟德行動基地。
- 「將軍澳市中心」一名當時根本名不副實，故鮮有居民採用，多以「尚德」指稱該區。
- 發言人表示，諮詢附近居民意見後，將軍澳第132區6個設施的土地面積已縮減四分之一至25公頃。
- 荃灣區現時由荃灣區議會所管轄，區議會在1981年4月1日成立。
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- 時任特首梁振英早於《施政報告2016》提出重新規劃的建議，在2022年底決定把相關用地，發展以房屋用途為主的新社區，提供約50,000個住宅單位，預計容納人口135,000，最快可於2030年前入伙。
另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。 醫管局去年聲稱，約3成將軍澳產婦使用九龍東醫院聯網分娩服務。
將軍澳區人口: 地區概覽
從分區來看，自置居所比例最高的地區當屬西貢區，66.1%的人住在自己購置的居所，這個數字相信也主要來源於我們之前提到的將軍澳。 西貢區可大致分為西貢鄉郊地區與將軍澳新市鎮兩部分，住屋類型各具特色。 鄉郊地區以低密度村屋為主；將軍澳新市鎮則普遍是私人屋苑和大型屋邨的多層樓宇，以容納區內日益增加的人口。
2011年位於將軍澳站上蓋天晉旁的酒店項目命名香港九龍東皇冠假日酒店及香港九龍東智選假日酒店，均位於新界東，不過以九龍東命名，引起了部份公眾和網上討論區對酒店所在地的地區爭議。 2012年將軍澳新樓盤峻瀅發展商為避免再度引起爭端，索性將有關樓盤宣傳為位處「香港東部」字眼。 將軍澳區人口 當公眾諮詢由以往三輪縮減至一輪，甚至有消息指會對出席公聽會人士的發言時間縮減，當中城規會或政府部門官員能否在「有限度」的討論下，便能清晰理解公眾人士的意見呢？ 事實上，過往公眾意見中不泛專業人士的周詳建議，而這類型的意見，往往能有助政府官員在改劃申請時深思熟慮，進一步深化及完善計劃，以紓緩地區現有持份者的怨氣。
將軍澳區人口: 主要分區
統計數字顯示，黃大仙區人口的年齡中位數為49歲；區內65歲以上之人口比例為22.4%，是全港18區排行第二。 將軍澳區人口 將軍澳區人口2023 按規劃署2021至2029年人口分佈推算，黃大仙區在2029年人口預計將接近43萬，長者數目將超過12萬人，當中，獨居長者及雙老家庭尤其需要支援。 將軍澳區人口 另一方面，黃大仙區以基層家庭為主，家庭住戶每月入息中位數亦相對較低，支援弱勢及有需要的家庭一直是福利辦事處的重點工作。 將軍澳沿岸亦叫做將軍澳，本來係人煙稀少嘅鄉村地區，而家已經發展成將軍澳新市鎮。
- 特別是近年新盤供應重鎮日出康城區，私人屋苑的樓齡最長僅13年，每個私人屋苑均設有大型會所，吸引自住、投資人士進駐。
- 另外，將軍澳已經發展為一個大型新市鎮；但除了地鐵之外，整個市鎮同東九龍的聯繫，就只係靠一條將軍澳隧道。
- 雖然香港有263個島，但離島區只包括香港南面及西南面的20多個島嶼。
- 不少人遂選擇步行至調景嶺站乘車，令調景嶺今早迫滿上班、上學的市民。
至於政府對之後推出地皮的底價會否繼續鬆手，他說要再觀察，但建議政府檢視招標制度，例如容許在招標期間發展商可以知道彼此的出價，並且可以更改出價，避免貴重地皮以低價賣出。 而在未檢視招標制度前，市況又未回復的情況下，建議先推出中小型地皮，維持供應穩定。 香港華人有限公司發盈警，預期截至2022年12月31日止年度可能錄得所佔合營企業之溢利約5億元，2021年同期錄得溢利約6.33億元。 該變動主要由於合營企業來自其按權益法入賬之投資對象之溢利貢獻減少所致。 此外，工業用地和其他指定用途用地總面積的下降(71公頃)，約等於道路用地和綠化地帶總面積的增長(75公頃)。 為免密度過高，自從S/TKO/16計劃大綱圖，住宅用地（甲類）再分成六個支區，每一個支區都有不同的地積比率(由2倍至5.5倍住用地積比)、最高建築物高度(由35米至138米)及最大上蓋面積(50%)。
將軍澳區人口: 將軍澳137區造4個「太古城」
發展局會聯同運輸及物流局和相關部門繼續就有關項目緊密溝通，深化該段鐵路延伸至將軍澳第137區的走線和所需土地。 （三）至（五）運輸及物流局正推展《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》（《策略性研究》），探討香港大型運輸基建的布局。 《策略性研究》初步建議興建的三條策略鐵路及三條主要幹道，當中包括「將軍澳線南延線」及「將軍澳－油塘隧道」，預期將有效優化將軍澳的對外連接。 黃永豪，〈從坑口墟到將軍澳新市鎮〉，載《西貢歷史與風物》（香港：西貢區議會，2011年3月新版），第56頁。 昔日坑口是清水灣半島以至西貢區主要商貿、行政及工業中心，坑口鄉事委員會管轄範圍遍及井欄樹、大埔仔與大環頭。
西貢民政事務處會繼續致力協調和統籌各政府部門的地區工作，加強地方行政的成效，而政府亦會繼續與區議會保持良好溝通，積極回應居民的需要。 將軍澳區人口2023 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵西鐵線於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 將軍澳區人口 港鐵在元朗區共有4個站，是天水圍、朗屏、元朗、錦上路。 據2006年香港人口普查資料，元朗人口約53萬人，面積約138平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，與大嶼山接近。 元朗區（Yuen Long District），位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。
將軍澳區人口: 【追車劈人】睡房社區將軍澳 地區人士細數黑社會從何而來？
這是醫管局首間採納三角形病房設計的醫院，病房中央設有開放式的工作間，方便醫護人員觀察病人；也能充份有效地使用空間，提升臨床服務的效率。 將軍澳醫院、基督教靈實協會和香港浸會大學合作，營運中醫診所，並於2006年4月正式啟用。 在2007年，亦開設日間手術中心，進一步加強日間手術服務。 西貢區位於香港東部沿海，總面積12680公頃，包括西貢半島南部、清水灣半島、將軍澳新市鎮及東面水域內的70多個島嶼，是香港十八區中面積第二大的區份。
港鐵（00066）今早宣佈重開大部份車站，但當中仍有13個車站關閉。 其中，將軍澳綫只開放調景嶺至北角站，將軍澳站、寶林站及坑口站仍然關閉，意味服務將軍澳的鐵路範圍仍然停駛。 由於港鐵及將軍澳隧道為將軍澳居民出入市區的兩大主要交通途徑，港鐵仍然停駛，令今早將軍澳交通幾近陷入癱瘓。 此外，統計報告中有一項數據「自置居所比率」也值得留意，因某程度能反映該區樓宇供應情況。 由於近年將軍澳有不少新樓落成，令西貢區成為全港自置居所比率最高的分區，15.5萬戶當中有約6成5居於自置居所，該區住戶每月入息中位數36,500元亦屬於中上水平。 至於自置居所比率最低的分區，不出所料是只有約3成的觀塘。
將軍澳區人口: 將軍澳港鐵
至1980年9月，新界拓展署（今土木工程拓展署）成立「將軍澳新市鎮拓展工程處」，開始研究將軍澳新市鎮規劃藍圖。 1982年行政局落實發展將軍澳成為香港第七個新市鎮，分三期拓展。 顏汶羽說，東九龍區屬於多長者及基層社區，整體對聯合醫院的醫療需求非常龐大，但聯合醫院硬件老化、地方細，醫療功能已經不勝負荷，目前正在進行擴建工程。 將軍澳區人口2023 顏汶羽建議，政府最好在將軍澳區或現有醫院增設產房服務，符合當地的發展需求，解決孕婦跨區舟車勞頓之苦。 福利辦事處會繼續鼓勵區內安老服務單位組織長者義工，透過義工電話慰問、探訪和活動，構建鄰里支援網絡。
大埔區內有香港的著名內港——吐露港，該港在大埔新市鎮的東面、沙田新市鎮的東北面，海港呈西南-東北走向，其出口為大赤門，之後海水便流進大鵬灣。 由於香港島的北角在當地的童軍或其他早期成立的組織裏亦被稱為“北區”，有時香港人會把“北區”稱為“新界北區”，又或索性指明是“上水”、“粉嶺”等分區，以免引起混淆。 根據2001年政府的統計，北區的人口有298657人；其中接近90%人口集中在粉嶺和上水，而餘下的人口約共40000人，住在區內的鄉村。 現時，黃大仙區分為四個分區會，包括：中分區，西南分區，東分區及北分區。 黃大仙區位於九龍半島東北面，北方背靠獅子山、大老山及慈雲山，東臨飛鵝山，包括黃大仙、牛池灣、彩虹邨、鑽石山、慈雲山、樂富、新蒲崗、竹園邨等地方。
將軍澳區人口: 將軍澳簡介
在1937年的新九龍地圖中，清晰可見將軍澳的英文舊稱「Junk Bay」未納入新九龍中，而1956年起即使港府曾就新九龍擴大界線進行討論，但見政府檔案中的地圖，新九龍的新界線即使經擴張後，仍未把將軍澳納入其中。 將軍澳區人口 將軍澳區人口2023 將軍澳警區目前仍與東九龍總部共用同一個警署，為騰出工作空間，東九龍總部將於2020年前搬遷至前啟德行動基地。 將軍澳區人口2023 對於有區內意見要求，在將軍澳南設置報案中心，蕭傑雄透露，目前考慮選址寶邑路，有望盡早落實。 警力方面，新成立的將軍澳警區有438名人員編制，較以往的294人增多近一半，另獲東九龍總部額外調派近40名人員。 惟該區目前的警民比例約為1︰971，較低於觀塘警區的1︰937及秀茂坪分區的1︰690，蕭傑雄表示，「無所謂的黃金比例。」但日後會增加人手。
