客廳開則方正，採開放式廚房間隔，配備一系列西門子家具，設L形工作枱面，可以下廚烹煮簡單菜式。 睡房附設到頂衣櫃，內有不同間隔，可以擺放各種衣物。 不過浴室放於房內，為套廁設計，客人若需使用，便要經過睡房。 通車後，更可以取道西鐵綫來往尖沙咀及紅磡，相比起路面交通確實節省不少時間，因此此站能吸納不少當區居民和上班族。
細套房獨立設於客廳其中一方，設兩堵玻璃幕牆，採光度不俗。 另外兩間細房約60多平方呎，大於時下新盤約40多平方呎。 〈港鐵南昌站旁行人隧道疑遭縱火 26歲露宿女被燒傷 全身赤裸逃生〉，《香港01》，2022年12月19日。 〈飛躍道玩家南昌站瀡扶手梯台 違港鐵附例被判罰款3,000元 19〉，《香港01》，2023年1月11日。 事實上，地鐵在籌劃兩鐵合併時，曾有意在1號、4號月台打通「柏林圍牆」後着手調動原九鐵月台行車方向，將1號月台由上行（屯門方向）改為下行，方便自新界西南下的西鐵綫乘客跨月台轉乘東涌綫往港島。
南昌站匯璽: 項目住宅期數
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本線的班次比905線疏落，與905線亦有重疊部份，脫班情況亦十分嚴重，縱然如此，繁忙時間該線也一樣會出現頂閘情況。 南昌站匯璽2023 美聯首席高級營業經理黃永財表示，是次成交為南昌站匯璽 II第5B座高層A室，實用面積約357平方呎，屬一房間隔。 單位新近以890萬元沽出，呎價約24,930元。 南昌站匯璽 據個別網上銀行估價顯示，上述單位估價為1,062萬元，即最新成交價較估價低約16%。 由於南昌站位置偏離深水埗既有發展地帶，車站周邊大多為住宅區，所以自開幕以來均倚靠接駁交通前往各區，車站啟用初期，客源主要由九鐵開辦來往深水埗、旺角和尖沙咀之接駁巴士所提供。
南昌站匯璽: ↓↓南昌站匯璽 II 成交單位直撃↓↓
上述成交單位實用面積1,254平方呎，向西北享昂船洲海景，屬四房兩套間隔。 該單位在去年10月開始交吉放盤，當時已經以「蝕讓價」3,400萬元放售，直至近日減價至2,800萬元易手，累減600萬元或17%，成交呎價22,328元。 寵物如要在匯璽公眾範圍行走，須遵守不少規則，但物業附近的寵物配套尚算齊全，稱得上是寵物友善的物業。 首先，匯璽相連大型商場「V-Walk」，內有百多間商鋪，提供餐飲、美容、珠寶、服飾等商品，亦有大型超市及戲院，衣食住行一應俱全，絕對是「懶人級」享受。 另外，約15分鐘路程內，亦有其他住宅商場，如富昌商場及港灣豪庭商場，適合喜歡光顧小店的人。 「匯璽」位於長沙灣深旺道28號，由新鴻基地產及港鐵發展，單位面積由300呎至約1,500呎不等，一至三期合共提供3,414個單位。
她在北京的家同樣以簡約的白色裝修為主，但該單位相對匯璽這家「迷你豪宅」較為寬敞。 屋苑現時有約200個放盤，上述同類型的四房單位最平亦叫價3,200萬元起。 該物業公契列明可飼養寵物，但寵主要向物業管理處事先登記，而且對於狗狗在物業公眾地方出現則有相當嚴格的規定。 寵主不但要為狗狗上牽繩、戴口罩，注射疫苗及晶片，亦須領有漁護署牌照。
南昌站匯璽: 樓盤編號# 2561908
南昌站轉乘安排受兩鐵合併前月台分屬兩間公司的歷史現實制肘，民間一直有意見認為並不方便，雖港鐵聲稱可在南昌站跨月台轉乘往屯門和往香港兩方向列車，但很少乘客會跨月台轉乘「倒頭車」。 反而新界西既有大量居民有過海通勤的需要，而來自荃灣、東涌沿綫（由荔景站起各上行車站）亦不乏以西九龍、尖東或紅磡為目的地的乘客，但這類乘客必須上落樓層繞經大堂方可轉乘。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
- 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
- 港鐵都會票、東涌—南昌全月通加強版、東涌—香港全月通加強版、屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。
- 南昌站是屯馬綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯馬綫列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。
- 發展商提供3種付款方法，包括90日付款計劃、180日付款計劃及360日付款計劃，當中90日付款計劃最高可獲20%折扣，另有匯壐Fans 2020折扣優惠。
- 匯璽II（第3期，2座高座）1188伙包括開放式、1、2及4房戶，面積由265至1509平方呎不等。
- 匯璽位於南昌站深旺道28號（中原樓市片區：南昌站）。
匯璽有兩個住客會所提供泳池、健身室、兒童籃球場、兒童遊戲室、卡拉OK室、室內運動場、燒烤場及宴會廳等多項設施。 南昌站匯璽 屋苑基座是購物商場VWalk，內有超市、多間餐廳、各式零售店等，滿足住戶日常生活所需。 匯璽距位處港鐵南昌站上蓋，基座直達港鐵，住戶可乘搭東涌線及西鐵線。 屋苑外的深旺道有多條巴士及小巴路線途組經，往來港九新界多個地方。
南昌站匯璽: 南昌站上蓋 呎價2.4萬 匯璽抵唔抵買？
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 大廈外牆採用玻璃幕牆，而所有住宅單位景觀窗均採用雙層中空玻璃。 於1991年1月14日投入服務，初時只是一條九廣東鐵（現稱港鐵東鐵綫）接駁巴士路線，由紅磡車站開往尖沙咀中間道。 於2003年12月16日起投入服務，以配合九廣西鐵於2003年12月20日通車，初時往來南昌站至旺角火車站（現稱港鐵旺角東站），以循環線形式運作。 南昌站匯璽 2005年6月13日，在區議員及居民大力爭取下，本線由南昌站延長至海麗邨巴士總站。
現時巴士總站已改建為V Walk商場及上落客區。 由新鴻基地產附屬機構仲益有限公司以低於市場預期的港幣118億元投得。 該住宅發展項目命名為「匯璽」，建有高座與低座住宅各七座，並在基座附設名為「V Walk」的購物商場。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 匯璽於2017年12月至2019年6月分階段入伙。
南昌站匯璽: 樓盤編號# 2561882
於1933年6月11日，地區專營權生效，九巴取得本線的專營權，但一直以來卻受到港鐵巴士K16線及多條小巴路線打擊，加上班次疏落，導致客量偏低，大部份時候都吉車遊街。 於1956年7月4日起投入服務，初時來往深水埗碼頭至九龍城碼頭，途經欽州街、長沙灣道及界限街。 南昌站匯璽 1987年11月23日起為配合紅磡黃埔花園首期入伙，總站延長至黃埔花園。
火警中，1名女子燒傷及吸入濃煙，被送往明愛醫院，再轉送廣華醫院治理。 南昌站C出口由於受火警波及，牆身嚴重熏黑，到翌日早上仍然封閉，站內則仍有昨晚火警餘下的燒焦味。 南昌站A出口的出入口動綫亦曾多番改動，以配合匯璽工程進度。 V Walk商場於2019年7月26日開業，南昌站同日起加設通往商場的A2出口，原有的A出口（富昌邨）則改稱A1出口。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 2010年，有市民發現南昌站大堂收費區內近洗手間和東涌綫轉綫通道設置了兩部自動飲料售賣機（俗稱「汽水機」），售賣的飲料冷熱俱全，疑鼓勵乘客即場飲用，有引導乘客誤墮法網之嫌。
南昌站匯璽: 車站佈置
當日起，連結南昌站與尖東站的港鐵接駁巴士K16綫取消與港鐵市區綫列車之轉乘優惠，並於9月19日永久停辦。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 自啟用至兩鐵合併，南昌站車站大堂分為地鐵及九鐵各自管轄範圍，在收費區兩端各自設有地鐵客務中心及九鐵票務處／補票處，九鐵區域並設置若干商店及男女洗手間方便乘客。 兩鐵收費區接壤處設有柵欄分隔，並設有四組共36部轉綫閘機，只需乘客拍卡一次即可同步處理地鐵及西鐵出閘及入閘之手續，反之亦然，為香港唯一設有轉綫閘機的車站。
今年經歷過「屯馬開通的很興奮」、白石角站等振興樓市消息後，有人偷步入市搶飲啖湯，亦有人鬥快高位沽貨。 不過，在九龍西南的鐵路盤卻錄得連環失利，受惠高鐵效應的西九龍大型新盤匯璽，先入伙以來租售盤源湧現，更有業主在「辣招」鬆綁後仍然蝕讓離場。 南昌站上蓋屋苑匯璽，罕有錄帳面大幅貶值近26%的成交。 利嘉閣分區董事鄭運就表示，匯璽5A座中高層C室，新近以2,800萬元沽出，較2018年9月買入價3,769.1萬元，帳面蝕約969.1萬元，貶值近26%。
南昌站匯璽: 物業發展
]估計沙田至中環綫的興建會成為改善南昌站跨月台轉乘安排的契機，只要馬鞍山綫「右上左落」的行車安排擴展至東西走廊全綫（現屯馬綫），並將南昌站原屬於西鐵綫的兩個月台對調方向。 當馬鞍山綫與西鐵綫連通成為屯馬綫後，就可使來自大嶼山、葵青和新界西的乘客跨月台轉車前往西九、尖東和港島。 但沙 中綫土瓜灣站敲定採用兩層側式月台設計，並隨以西行車隧道改回左上右落，相信以上構思實行的機會相當渺茫。 合併初期，南昌站收費區中央的轉綫閘機仍未拆除，乘客在東涌綫與西鐵綫之間轉車時必須如合併前般經過轉綫閘機，方獲豁免再入閘費，若先出閘前往非付費區再重新入閘會被視作兩程獨立車程，不能享有車費優惠。 港鐵當時重申，已於南昌站付款區內的閘機前張貼相關告示，提醒乘客必須經過設於付款區內的轉線閘機轉乘東涌綫或西鐵綫，才可享有再入閘費減免優惠。 兩鐵合併於2007年12月2日生效，南昌站統一由港鐵公司管理，而原有九廣西鐵則改稱西鐵綫。
- 在新飛機交付前，公司計劃引進多架 配合發展所需，並計劃在4月底前開辦日本關西大阪航線。
- 事實上，地鐵在籌劃兩鐵合併時，曾有意在1號、4號月台打通「柏林圍牆」後着手調動原九鐵月台行車方向，將1號月台由上行（屯門方向）改為下行，方便自新界西南下的西鐵綫乘客跨月台轉乘東涌綫往港島。
- 她在北京的家同樣以簡約的白色裝修為主，但該單位相對匯璽這家「迷你豪宅」較為寬敞。
- 最重要的當然是大型商場V Walk開幕，好大、好靚，未完…如果覺得商場的店舖消費高，有行人天橋直駁對面馬路的南昌薈，原為南昌邨的商場，有街市及快餐店等，改頭換面，升格不少。
- 另外，公園也設有飲水機、寵物沖身設備、狗糞收集箱、長椅、滅蚊燈等，考慮周到。
- 由新鴻基地產附屬機構仲益有限公司以低於市場預期的港幣118億元投得。
財政司司長陳茂波、商務及經濟發展局局長丘應樺、運輸及物流局局長林世雄、立法會主席梁君彥等在場見證儀式。 主席黃楚標表示，引進737-9客機可帶來更好經濟效益，有助開拓更多航點，不斷擴充飛行網絡，相信今次採購協議能有效支持發展規劃，以及引進商務艙服務等。 大灣區航空指，737-9將成為未來機隊主要機型，開辦更多往返香港與亞太區及內地主要城市的航線，認為有關機型運載力及續航力更好，有助公司減低營運成本及拓展飛行網絡。 公司目前採用3架 客機，提供定期航班往返曼谷、台北、東京及首爾。 在新飛機交付前，公司計劃引進多架 配合發展所需，並計劃在4月底前開辦日本關西大阪航線。 參觀一房放盤在匯璽II，實用面積350平方呎，現以785萬元放售，扣除使費，料實蝕約30多萬元。
南昌站匯璽: 物業地圖
倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於深旺道「富昌邨」巴士站，可用，或依職員指示前往。 車站建於被深旺道、東京街西、連翔道與欽州街西包圍，夾於富昌邨與長沙灣副食品批發市場之間的新九龍內地段第6436號，上蓋為私人住宅「匯璽」與西九龍公路天橋。 同場加映：商台DJ少爺占原來是DJ界的隱形富豪！ 他不單踩過界主持電視節目、拍攝廣告，還舉辦棟篤笑、演唱會，密密搵銀買「磚頭」，多年來先後購入多個物業。 2018年，少爺占以近3千4百萬元購入西貢傲瀧面積逾1千8百呎高層單位自住。
南昌站匯璽: 樓盤編號# 2564256
由於能夠方便西九龍新區一帶的居民往來旺角市中心購物及工作，且有部份前往較接近旺角中心的南昌站轉乘港鐵西鐵綫的乘客也會乘坐本線，加上本線較九巴18線頻密，因此客量非常不俗。 樓價下滑，即使保值能力較強的鐵路盤，也出現蝕讓個案。 今集參觀的匯璽，坐落南昌站上蓋，基座又有商場，配套齊全。 南昌站匯璽 屋苑由新地及港鐵發展，一共有3期，提供3410個單位，包括開放式至四房戶型。
南昌站匯璽: 月台
2001年7月22日起為配合藍灣半島巴士總站啟用隨即遷往該處，2004年7月4日起九龍區總站遷往深水埗（東京街）。 於1975年8月1日起投入服務，初時來往大角咀碼頭及愛民（何文田），並以循環線形式運作，是九巴首條以循環線形式運作的巴士路線。 初時受到紅綠小巴以車海戰術的打擊，加上班次疏落，導致客量偏低。 及後九巴為了改善情況，改派單層三菱空調巴士行走及加密班次，成功小巴手中搶回不少乘客，及後因客量不斷上升便派出雙層空調巴士行走本線。 2003年11月16日起，為配合南昌鐵路站巴士總站啟用而遷往。 大灣區航空與波音公司舉行簽約儀式，簽署一份15架737 MAX系列的737-9客機訂單，同時亦包括5架787 Dreamliners的購買意向，以配合大灣區航空未來開拓國際長途航線服務的中長期規劃。
校網方面，分別為深水埗區（幼稚園及中學）、40校網（小學）。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水匯璽單位！ 我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握匯璽售盤的真實資訊，找到夢想居所。 ）位於香港九龍深水埗深旺道28號（新九龍內地段 6333號），為港鐵南昌站上蓋的一個私人住宅項目。 按此項目已獲批的規劃，可建14幢樓高14至50層（高座及低座住宅各佔7座）住宅樓宇。 此項目由新鴻基地產及港鐵發展，建築師為巴馬丹拿建築及工程師有限公司。
同場加映：森美由商台DJ發展到視影界，更是行內的金牌司儀。 森美擁有3個單位，有傳其身家已經逾半億，他在2004年為了讓兒子擁有更好的校網，於是購入位於九龍塘廣播道的嘉皇臺，及後於2008年購入相鄰的單位，並將單位打通至1700呎，讓家人有更寬敞的生活空間。 其中最大的爆發點，是位於匯璽前方的臨海地皮高價賣出，樓面呎價逾1.7萬，我們的團隊自己都有做收購重建，都知道米貴，計埋建築成本及利潤，估計賣價逾3萬才有賺。
南昌站匯璽: 九龍巴士12線
本線雖有796C線的沿途競爭，但其行車時間較短，加上車費較低，因此本線的客量無太大損失。 市場再錄鐵路上蓋盤蝕讓個案，南昌站匯璽 II高層一伙單位以890萬元沽出，原業主持貨四年帳蝕逾128萬元，貶值約12.6%。 【信報財經新聞】長沙灣南昌站上蓋匯璽5B座極高層，實用面積約346方呎，1房間隔，望樓景及山景，單位以約1.9萬元放租約1星期後，獲區內人士接洽，雙方經議價後以約1.85萬元租出，實用呎租約53.5元。 九龍南綫於2009年8月16日通車，西鐵綫延伸至紅磡，南昌站之總站地位告終。
南昌站匯璽: 車站位置
九龍塘中華基督教會基華小學琴日44名學生急性腸胃炎，學校嘅膳食由大家樂旗下嘅活力午餐供應，衛生防護中心派員到校調查，而學校亦要求化驗飯盒。 校方今日接到家長通知，總共有44名學生出現腸胃不適以及嘔吐，學校要求全校學生戴口罩，以及保持課室空氣流通，而學校亦將飯盒樣本進行化驗。 早前有多間學校因為活力午餐嘅飯盒而有學生不適，引起批評，活力午餐一度停止供應兩日並消毒廠房。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 〈Parkour青年南昌站挑戰瀡扶手梯台 事主回應：如行路一樣自然〉，《香港01》，2022年10月13日。 2022年12月19日：晚上約10時40分，與南昌站C出口相連、通往深旺道的1條行人隧道突然起火，車站出入口與隧道之間大幅分隔玻璃亦被燒至爆裂。
南昌站匯璽: 南昌站
Club Brio設施包括兩個分別50米室外成人泳池及25米兒童專用泳池、健身室、拳擊擂台及瑜伽場地。 同時設宴會廳、7個燒烤場、卡拉OK室及兒童遊樂場等可讓小朋友玩樂。 至於另外一個豪華會所 Club Orlov，則有健身室，桌球室，宴會廚房，美容中心，鋼琴房，VR遊戲室和小型咖啡店可供住客使用，還可在落地玻璃旁欣賞到維港海景。 發展商早前表示，由於大部分以海景單位為主，故價錢上有提價空間。 新地代理總經理陳漢麟今表示，是次推出不少高座開放式至三房單位，面積介乎279至1,047平方呎。
