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長沙灣聯邦廣場

地下係港鐵荔枝角站A出口同埋長沙灣巴士總站,樓上有一個商場兼兩期寫字樓大廈,商場租戶包括恒生銀行、路政署、陶源酒家、長沙灣時裝批發廣場。 長沙灣站(英語:Cheung Sha Wan Station)是一個位於香港九龍深水埗區長沙灣長沙灣道長沙灣遊樂場旁,屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月17日啟用,承建商是西松建設株式會社。 長沙灣站設有不同類型的車站商店,包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店等。 站內亦設有各樣自助服務,包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機等[2]。

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此外,站內亦設有香港郵政郵箱[3][4]以及港鐵「會員服務站」[5]。 長沙灣聯邦廣場2023 由於長沙灣地區發展前本身係一個長形海灣,因此範圍幾大,區內有唔少建築物以深水埗或長沙灣命名,如長沙灣道、寫字樓長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等,有啲唔近長沙灣站。 亦因此令唔少市民誤會,誤以為建築物名稱有「長沙灣」就等如喺長沙灣站落車。 所以港鐵公司喺長沙灣站內貼出告示,提示乘客如果要去長沙灣廣場或者巴士總站,應該喺荔枝角站落車;告示亦有提醒去長沙灣政府合署嘅人應該去深水埗站。 長沙灣站(粵拼:coeng4 saa1 waan4 zaam6;英文:Cheung Sha Wan Station)係一個香港港鐵荃灣綫嘅地底車站,喺深水埗區深水埗嘅西北,喺1982年5月17號啟用。 深水埗區的長沙灣@中原樓市片區,區內共19,540個私人住宅單位,涉及人口共131,188人。

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長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面,該處原為一長長的沙灘及海邊,故此地名為長沙灣[10]。 長沙灣聯邦廣場2023 本站於規劃初期被稱為蘇屋站[11],而「蘇屋」一名本來是指當時位於現今李鄭屋邨一帶的一條村落[12],但最後落成前改為現名。 長沙灣站除一般車站設施外,亦設有牽引變電站及中央製冷系統各一座,分別位於車站A1出口地面[6]及B出口附近地底[7]。 當中,製冷廠通過三條水管,自大角咀海帆道的抽水站取用海水作冷卻[8]。 其中位於長沙灣道789號的第3期地盤,被中國基督教播道會恩福堂於2000年以8300萬元購入,並自資興建播道會恩福堂新址,名為恩福中心,樓高19層,於2004年5月啟用。 長沙灣聯邦廣場2023 長沙灣站喺九龍西深水埗以北至美孚新邨以南一帶嘅一片喺19世紀末填海土地上嘅南面,嗰度原本係一個好長嘅沙灘同埋海邊,所以叫長沙灣。

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有網民更在站內記錄及拍攝溫度計照片,結果車站最高氣溫達攝氏31.8度。 長沙灣邨於2001年清拆後曾經空置一段時間,2004年10月租予亞洲高爾夫球會(Asia 長沙灣聯邦廣場 Golf Club)作為高爾夫球練習場[5]、直至2014年4月30日[6]。 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地,包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目,總可建樓面近200萬方呎,總投資額逾200億,打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。 連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用,以更換為較新型號,並已於2018年6月末重投服務[15]。

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長沙灣站主要服務附近住宅區同學校,好似元州邨、李鄭屋邨、蘇屋邨、麗閣邨呢啲公共屋邨,因此除咗返放工繁忙時間外,用呢個站出入閘嘅人流只係一般。 長沙灣站主要服務周邊鄰近多個住宅區[註 1]及學校,因此使用該站的客流量流都是居住於鄰近住宅區的居民、中小學學生或於鄰近辦公室上班的市民。 上述已拆樓宇僅第5、10-12及14座設有由OTIS製造的升降機,唯與目前由舊邨重建而成的麗翠苑升降機品牌恰巧相同。 長沙灣聯邦廣場 長沙灣聯邦廣場 2022年7月,有附近居民指出車站環境十分侷促,感覺沒有空調,特別是C2出口通道。

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2001年拆卸後,原地皮租予亞洲高爾夫球會(英語:Asia Golf Club),因此,屋邨改於前長沙灣警察宿舍地盤興建,於2010年8月23日動工興建、並已於2013年3月28日完成並於同年8月入伙。 由於長沙灣地區發展前本為一處長形海灣,因此幅距甚大,區內有不少建築物以深水埗或長沙灣命名,如長沙灣道、長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等,有些並不接近長沙灣站。 故此,港鐵公司在長沙灣站內貼出告示,提示乘客如要到長沙灣廣場,應在茘枝角站下車;而前往長沙灣政府合署的乘客,應在深水埗站下車。

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房委會於長沙灣警察宿舍舊址重建長沙灣邨,由中國建築負責興建,工程於2013年落成。 長沙灣廣場(Cheung Sha Wan Plaza)係香港九龍長沙灣一座商場兼寫字樓,嚮長沙灣道833號,由香港上市地產發展商麗新集團起。 不論是空置率高,又或是人流偏低,這些商場既沒有大型活動,也不見明星到場宣傳。

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然而把同類型店舖集中在一起,並打造特色商場,在歐洲人Maurice眼中卻是奇怪思維:「他們認為這樣能吸引特定客群,同業間互惠互利;但在歐洲,同業間傾向保持一定距離-因為對方為你帶來的競爭,遠多於盈利。」身處死場,和其他旺場對照之下,也令Maurice對香港商場生態有更多觀察。 長沙灣站喺計劃嗰時原本係叫做蘇屋站,但因為實際上車站離蘇屋邨都幾遠,最後至根據認定嘅長沙灣呢個包括深水埗以北至美孚以南嘅地方名而改叫長沙灣站。 由新世界發展的長沙灣甲廈荔枝角道888號宣告竣工,項目取得滿意紙,樓高28層,寫字樓樓面約58萬方呎,累售樓面約75%,其中金融、保險及大專機構約佔一半,包括南洋商業銀行及香港大學專業進修學院等知名機構。

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不過,死場不一定不值得一去,我們的死場探險隊,為大家搜尋港九新界中,死亡、低調兼無人識的商場,從中發掘新奇刺激有趣的亮點。 長沙灣廣場位於長沙灣,不是荔枝角,但因該處的港鐵站稱為荔枝角站,卻使民眾被誤導。 及後,香港房屋委員會亦於舊長沙灣邨原址重建長沙灣邨二期,由安保工程負責興建,工程預計於2019年落成,並易名為麗智邨;2018年4月,房委會將其中四座樓宇撥作綠置居屋苑出售,並再將整個屋邨更名為麗翠苑。 長沙灣聯邦廣場 據在深水埗區議會擁有最多議席的政黨民協立法會議員馮檢基,在1990年代末於《東方日報》專欄中透露,幸福邨地段本來是用來興建休憩公園的,長沙灣邨本計劃原地重建,惟在區議會與房屋署多次商討下,為使長沙灣邨居民不用搬離原有長沙灣生活圈,決定將原擬建公園的用地改為興建公共房屋。 香港政府在1995年承諾,於2001年完成清拆全港296座無獨立廚廁設施的公屋,改善居住環境[4],長沙灣邨於2001年1月31日起拆卸,大部分居民均安置於鄰街新興建的幸福邨。

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全邨共有13座大廈,屬於早期的政府廉租屋邨,單位面積和設計與工務局興建的徙置大廈相似,而且沒有獨立的廁所,並要一至兩戶共用一格設於室外的公共廁所[3]。 長沙灣邨於1963年落成,並由工務局興建,由香港屋宇建設委員會管理,稱為長沙灣政府廉租屋邨(英語:Cheung Sha Wan Government Low Cost Housing Estate)。 及後,屋邨附近的土地亦開始發展成為此廉租屋邨的第二期,後因管理方便而在落成前將第二期分拆為元洲街政府廉租屋邨。 而本邨各座地下入囗大堂均設有中式書法不銹鋼蝕刻橫幅一塊,以修飾屋宇裝備控制櫃的空間,它們分別為長欣樓的「物盛民欣」;而長泰樓則為「保泰持盈」。 聯邦地下街似乎復活無望,同時令人想起香港其他死場/商場的遭遇和局勢。 要知道商場的個性,可以是靠投資者刻意打造(例如「舖王」鄧成波和沈永年一心策劃的旺角電腦中心);亦可以由創業人士不經意地塑造(由死場變旺場的油麻地現時點,當年因為租金便宜而吸引大批玩具店主「投奔」而來)。

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主要街道包括元州街(長沙灣段)、青山道(長沙灣段)、發祥街(長沙灣段)、福榮街(長沙灣段)、長沙灣道(長沙灣段)、荔枝角道(長沙灣段)、福華街(長沙灣段)、醫局街(長沙灣段)、海壇街(長沙灣段)、興華街(長沙灣段)。 另外,區內主要屋苑包括 麗翠苑,李鄭屋邨,南昌邨,美居中心,幸俊苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000,年齡中位數為 46.2歲。 長沙灣邨(英語:Cheung Sha 長沙灣聯邦廣場 Wan Estate)是香港一個公共屋邨,項目編號為KW01[2],於1963年至1964年間陸續落成,位於九龍深水埗區長沙灣新填地。

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