至於網絡方面，小島以前也沒有固網，後來有電訊公司願意鋪砌網絡才可以上網。 不過流動網絡則沒有太大問題，4G也收得很清晰，配套算是逐少逐少的改善。 在「澄碧邨」二期小山坡之上，以前也設有直升機場，但後來停用。
張先生租住的澄碧邨單位1,080呎，兩房一廳。 澄碧邨行山2023 他記得當時一落船，赫然發現這列坐北向南、朝向沙灘的5層高平房，正是以前坐港澳航線時遇見的風景。 穿梭平房之間園林小徑，以前他對沿海住宅的想像，只限於深井一帶。
澄碧邨行山: 無敵靚沙灘 居民垂釣為樂
同年，澄碧邨第一期僅落成一年，李嘉誠便並決意終止該區發展，於年報寫到因別墅平日人流稀疏，加重經營成本負荷，揭開了澄碧邨淪為死城的序幕。 即使是自由工作者或者新世代的 slasher，可以隨時隨地工作，澄碧邨的網絡覆蓋亦存問題，未必能配合這種工作模式。 屋苑多年沒有光纖寬頻，島民須用手機網絡上網。 可幸是 2018 年終於有電訊商肯為屋苑鋪線，提供固網服務，不過光纖位有限，訊號亦有時不穩。 澄碧邨被喻為隱世孤島，對喜歡大自然、或者可長期WFH在家工作的市民，有一定吸引力，但擇居於此令人又愛又恨。
業主要自費委託管理公司及船隊營辦往來長洲的航線，而航線只得數十戶居民乘搭，難以回本，導致屋苑管理費一向偏貴，更不時加價，每呎近 $3，一個 1,000 呎的單位每月要付 $3,000 管理費。 澄碧邨樓價之低，其中一個成因可歸咎於屋苑超隔涉的地理位置。 澄碧邨位處大嶼山芝麻灣半島南端的二浪灣，沒有車路連接市區，出入只能走水路，乘坐住戶專用的渡輪往返長洲。 船程約莫 20 分鐘，班次疏落，一班船要等 1 至 3 小時，第一班於早上 6 時開出，最尾班則於凌晨 12 時開出。 島上並無餐廳、士多、超市和街市，甚至連汽水機也欠奉，要買日用品應付起居，就要坐船到長洲採購。 澄碧邨環境寧靜，50幾戶住客各有自己的生活節奏，出入時間儘管不同，彼此總會在船上相遇。
澄碧邨行山: 入伙日期
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 隨著市區的土地陸續發展飽和，帶動離島發展熱潮，澄碧邨於未來或有望透過改契重新發展，這條隱世村落或恢復昔日的繁華。 「如你想遠離喧鬧的市區，卻感鄉居生活過於沉悶；那麼，澄碧邨將是你夢寐以求的樂園。」澄碧邨曾被如此介紹。 然而，根據土地註冊處資料，2015 年至今，屋苑僅錄得 10 宗成交。
值得一提，望東灣只望向西面，反而適合觀看日落。 澄碧邨的封閉政策令放租和轉售均十分艱難，導致十室九空，加上管理費昂貴，令不少業主最終寧願拖欠管理費，遭業主立案法團入稟追討，收回物業作銀主盤發售。 屋苑的1座及2座有 4 分 1 單位便是此類釘契樓。
澄碧邨行山: 交通
他記得去年有晚風暴襲港，當他趕到長洲的時候，尾班船已經開出。 等候期間，他乾脆買支魚杆，和5、6個長洲年青人在碼頭釣魚打發時間。 不少業主會邀請朋友作伴渡假，當有陌生人進來，管理員會點人數及通知業主或租客確認身份，否則謝絕上岸。 翻查土地註冊處的資料，過去五年「澄碧邨」就錄得36宗買賣。 今年初一個600多呎的單位，成交價只值235萬元，呎價大約3,529元；800多呎及1,200多呎的單位，分别288萬及555萬元，但呎價分別是3,504及4,476元，遠遠跑輸大市。 但當然對比市區的住宅，才令這裡顯得份外便宜，也因此吸引不介意住得較隔涉的上車客入市。
- 屋苑欠缺超级市场、士多、餐厅、街市、商场、诊所以及学校等必需设施，甚至连汽水机、饮水机和食品贩售机也没有，仅设有一个公厕。
- 亦因上述原因，澄碧邨幾乎不會有熱島效應、光污染及噪音污染的問題，是香港其中一個理想的觀星地點。
- 不過流動網絡則沒有太大問題，4G也收得很清晰，配套算是逐少逐少的改善。
- 會所俱樂部會費高昂，家庭會費是 2.5 萬元，每月再收 $250；公司會費則為 5 萬元，每月再收 $500。
- 營地位於山腰，內裡除了有檯、櫈、燒烤爐，亦有旱廁可供使用。
現時只剩下來往長洲的每日常規航班，但班次極為疏落，大約1至3小時才有一班渡輪。 據澄碧邨居民透露，若要前往中環需時最少2小時，而前往長洲的渡輪亦最少需要20分鐘。 與其他屋苑比較，現時的澄碧邨與早期開發的愉景灣較為相似，當時愉景灣同樣沒有道路對外連接香港市區只能依靠渡輪，可是澄碧邨比當年的愉景灣更為偏僻（因為愉景灣渡輪能直達中環）。
澄碧邨行山: 環境
但因有著豪華外觀，故亦吸引不少人慕名而來一探究竟。 芝麻灣郊遊徑會途經進入澄碧邨的分岔，借遠足探險的名目，值得特意到澄碧邨逛一圈。 屋苑自設私人碼頭、會所、游泳池、燒烤場和直昇機停機坪等設施，但會所、游泳池和直昇機停機坪均已廢棄。 澄碧邨雖管理欠佳，其自然環境優勢卻是不容置疑。 發展商當年買下整個海岸，數十戶居民獨享整個特大私人沙灘，又有深水碼頭和石灘，居民可隨意在低密度的大自然下遛狗、玩水上活動，享垂釣之樂。 位置偏僻，地方偌大，澄碧邨的管理註定是成本不菲。
及後續上行一段，接回芝麻灣郊遊徑（此時可見郊遊徑標誌）。 半島上設芝麻灣郊遊徑，全長達18.5公里，是全港最長的郊遊徑。 澄碧邨行山2023 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
澄碧邨行山: 公司
早期買家多屬國際大企業，供高級員工作消閒用途，故用料不差，甚至獲譽為豪宅。 全屋苑共有20座4層高的平房，坐北朝南，背山面海。 於1979年8月（1至14座）至1980年11月（15至20座）分兩期落成入伙。 澄碧邨地處離島區大嶼山芝麻灣半島南端二浪灣沿岸，與長洲及石鼓洲隔海相望，是港澳航線路經可見的地方之一。 由於該屋苑與最接近的芝麻灣路相隔著南大嶼郊野公園，加上芝麻灣半島南部沿海大都是峭壁和高山，至今沒有連接外界的道路，出入澄碧邨仍然以水路為主。
的確，好些景像是不少香港人夢寐以求的：乘船回家時見到海面泛起粼粼綠光，猶如海底螢火、沙灘散步迎接日落。 由於這裏沒有光纖覆蓋，他使用手機數據流量，網上看片慢幾拍。 澄碧邨以水池收集雨水和山水，他在家中自設濾水器，但不用交水費。 我們《胡．說樓市》團隊在業主的邀請下，也是首次登上「澄碧邨」，參觀了一個位於二期「15-20座」，面積800多呎的單位。
澄碧邨行山: 成交记录
另外，区内主要屋苑包括 银河苑,WHITESANDS,澄碧邨,SILVER 澄碧邨行山 SHORE VILLA,浪怡轩。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 19,000，年龄中位数为 44.8岁。 「可以說，船主導我們的生活。經常看手錶，不時小跑步到長洲碼頭趕船是日常。試過在公司OT而錯過尾班船，也試過看完戲，發現趕尾班船無望，便在市區住一晚酒店。」他說。 為睇戲趕唔切尾班船 滯留長洲買魚杆釣魚 島居生活，船必然是居民極度倚賴的交通工具。 張先生提到，居民之間有一個共識：希望船加密班次。 班次一小時一班，如果遇上颱風，對居民頗不方便。
翻查土地註冊處的紀錄，最平的一宗成交出現於2006年，當時一個位於11座D室，面積約600多呎的單位，終以18萬元轉手，每呎呎價低見300元。 现时只剩下来往长洲的每日常规航班，但班次极为疏落，大约1至3小时才有一班渡轮。 据澄碧邨居民透露，若要前往中环需时最少2小时，而前往长洲的渡轮亦最少需要20分钟。 与其他屋苑比较，现时的澄碧邨与早期开发的愉景湾较为相似，当时愉景湾同样没有道路对外连接香港市区只能依靠渡轮，可是澄碧邨比当年的愉景湾更为偏僻（因为愉景湾渡轮能直达中环）。 虽然位处于大屿山的芝麻湾半岛最南端，不过并没有任何道路（包括马路、人行道）通往大屿山其他地区，仅有一条崎岖而具备原始生态的郊游径连接贝澳，步行至贝澳需2小时以上，这使澄碧邨在港人眼中犹如“与世隔绝”、“世外桃源”的地方。 所以当澄碧邨的居民需要前往长洲以外的地区时，都必须先乘搭渡轮到长洲，再转乘往中环、梅窝的渡轮，以接驳巴士、小巴、的士、港铁或电车等其他交通工具到其他地区。
澄碧邨行山: 發展背景
(1) 「來自大嶼山南區望東灣村范氏原居民的呼聲」，大澳環境及發展關注協會 (網上資料 2017年)。 因為想到澄碧邨，所以在近郊遊徑C1411前的分岔路口，選了往大浪經二浪方向。 要到澄碧邨，先在中環坐新渡輪到長洲，再由長洲公眾碼頭坐20分鐘私家渡輪到二浪灣。 當今日一個中小型單位上車盤賣730多萬元，這裡一個822呎單位，開價才是368萬元，平均呎價才是4,480元，仿如活於平行時空，但實情礙於交通關係，「澄碧邨」樓價一直低水，而且成交並不算特別活躍。
以一條冷門行山徑來說，絕對值得你花費半日漫步於芝麻灣半島，享受離開人群與市區的感覺。 屋苑自設私人碼頭、會所、游泳池、燒烤場和直昇机停机坪等設施，但會所、游泳池和直昇机停机坪均已废弃。 屋苑欠缺超級市場、士多、餐廳、街市、商場、診所以及學校等必需設施，甚至連汽水機、飲水機和食品販售機也沒有，僅設有一個公廁。 居民的基本日用品只可選擇乘船到一海之隔的長洲或港九市區購買。 另外屋苑到了2018年才有電訊盈科光纖網絡覆蓋，不過有居民反映經常收不到網絡訊號，即使能連網網速也極為緩慢。
澄碧邨行山: 成交記錄
不過，香港有個平房式豪宅澄碧邨，位於大嶼山芝麻灣半島南邊的二浪灣，坐擁無敵海景，價格相宜。 澄碧邨雖然沒有餐廳、超市和街市，但有私家渡輪連接長洲，日用品、餐廳等一應俱全。 澄碧邨行山2023 入住1000餘呎單位，每晚在海潮聲中入睡，貼近自然。 久居市區，他自覺在這裏找到一種有價值的生活。
- 澄碧邨最為人津津樂道的地方，是不但樓價冰封在90年代，內裡早已廢棄的會所，亦仿如存在於另一個時空。
- 要到澄碧邨，先在中環坐新渡輪到長洲，再由長洲公眾碼頭坐20分鐘私家渡輪到二浪灣。
- 至於前往市區，居民要先到長洲，再轉船至中環，單程需時兩小時，如果真的是中環白領一族，每天花在交通時間已達四小時。
- 翻查土地註冊處的資料，過去五年「澄碧邨」就錄得36宗買賣。
- 澄碧邨與愉景灣同屬大嶼山的低密度屋苑，兩者均由起初一片荒蕪之地，發展為住宅社區，但兩者命運迴異。
不過始終礙於交通、娛樂及日常生活配套極差的因素，即使大自然環境極佳兼沒有任何人為噪音污染也鮮有人願意購買或者租住澄碧邨的單位，就算是最終決定購買或租住也因各種交通配套問題較快會放盤。 在2015年至2017年間，澄碧邨更只有約10宗成交，成交量遠低於任何一個市區屋苑[2]。 澄碧邨在落成初期，吸引了不少大企業大量購入單位，給予高級員工渡假之用，是澄碧邨的風光時期。 但是1997年亞洲金融風暴後，香港樓價大跌，不少戶主都違反公契，把單位裝修成渡假屋出租，此後澄碧邨的會所和泳池開始荒廢。
澄碧邨行山: 大嶼山南二浪灣
2015年1月，香港立法會財委會通過撥款申請，在距离澄碧邨不到2公里的石鼓洲建造人工島，用以興建日处理量3000吨的超级大型垃圾焚化爐。 但居民卻擔憂焚化爐過於接近澄碧邨，在燃燒廢物時釋出的二噁英等有毒致癌氣體會影響健康，一直極力反對興建。 澄碧邨雖擁有優良的自然環境，但因為上述種種原因而導致屋苑有較高的空置率（約60%單位沒有人購買和租住），其呎價亦遠低於市場平均值。 在2023年只需約100到350萬左右港元便能購買一千呎或以上的單位（相當於1990年代市價水平），甚至曾有希望搬出市區居住的業主嘗試以「0元」放租，最終卻因交通、娛樂及日常生活配套太差而無人問津。 樓價持續高企，統計指香港連續七年成為全球最難負擔樓價的城市，唔食唔飲18年才能置業。
「這裏給我的最深刻印象是，我住進一個明明位於香港，卻又極之不似香港的地方。」張先生說。 2015年1月，香港立法會財委會通過撥款申請，在距離澄碧邨不到2公里的石鼓洲建造人工島，用以興建日處理量3000噸的超級大型垃圾焚化爐。 澄碧邨行山2023 对于潜在本地买家而言，澄碧邨与市区极昂贵但狭窄的单位相比，拥有面积大、无敌海景、环境清幽而且租金低廉甚至免租的优势，亦因此吸引一些追求宁静居住环境、慢活及希望尽快置业的香港人跟地产团搭澄碧邨私人渡轮前来参观。 不过始终碍于交通、娱乐及日常生活配套极差的因素，即使大自然环境极佳兼没有任何人为噪音污染也鲜有人愿意购买或者租住澄碧邨的单位，就算是最终决定购买或租住也因各种交通配套问题较快会放盘。 在2015年至2017年间，澄碧邨更只有约10宗成交，成交量远低于任何一个市区屋苑[2]。
澄碧邨行山: 管理
海濤聲裏，人隨波浪起伏，聊起近況，下船後各自回家。 張先生剛搬來，就與一位退休的裝修師傅梁先生，因為免費幫他裝修新居而當上朋友。 「梁生當時見我們新搬進來，而且單位無需大幅度裝修，主動提出免費幫忙。」張先生笑說。 住進澄碧邨後，當張先生的朋友和親戚探訪他時，聽到的意見是「世外桃源」，讚嘆無敵海景之餘，好奇他們的日常生活。
但值得注意，澄碧邨居民雖然不用交水費，但戶數少、但同時要攤分管理公司及來往長洲航線的費用，所以管理費都相對高昂，細單位每月1,800元，800多呎單位2,500元，而1,200多呎單位就要3,200元，這一點是下手接貨買家需要注意的地方。 由長洲接駁往澄碧邨的船期較疏落，差不多一小時才有一班。 早上六點就有首班船啟航，而尾班船則是十一點四十五分鐘，所以要夾準時間才可以。 由於半島屬於私人地方，加上接駁船是由居民自資營運，故沒有住客的邀請是不容許乘搭該船。 該盤位處大嶼山芝麻灣半島的二浪灣，沒有車路連接，除非住戶有閒情逸緻行一小時半山路前往貝澳轉車，否則只能搭渡輪往返長洲，約一至兩個小時一班；澄碧邨為純住宅，無任何餐廳、商鋪、超市等，食品及日用品最近要到長洲購買。 除了陸路遠足，這裡只有碼頭前往長洲，即只少要乘搭兩程船才可到達市區，無論是購物或娛樂都有困難。
澄碧邨行山: 單位內櫳
入口處有「芝麻灣郊遊徑」木牌坊，相對容易找尋。 營地位於山腰，內裡除了有檯、櫈、燒烤爐，亦有旱廁可供使用。 澄碧邨行山 附近只有山水可供取用，注意在未處理之前切勿飲用。 在正式出發行山行程之前，適宜在此收拾好行裝。
由於該屋苑與最接近的芝麻灣路相隔着南大嶼郊野公園，加上芝麻灣半島南部沿海大都是峭壁和高山，至今沒有連接外界的道路，出入澄碧邨仍然以水路為主。 依指示牌往望東灣青年旅社方向行走，沿明顯路徑到達旅社。 再於沙灘後的碼頭旁邊山徑上走，在廢屋後的支路右轉。
澄碧邨行山: let's go hiking 香港行山誌
澄碧邨几乎人迹罕至，居民、游客及前来拍摄的人都甚少，又没有任何商场、食肆、超市、戏院和展览场地，以及任何陆路公共交通（包括接驳巴士）配套，与最近而备有日常配套的长洲也至少距离5公里，离市区更超过20公里。 因此屋苑没有人为和汽车噪音污染而令环境恬静清幽，反而能听到大自然生物声音，到了晚上“能听着海浪拍打岸边的声音”入眠。 亦因上述原因，澄碧邨几乎不会有热岛效应、光污染及噪音污染的问题，是香港其中一个理想的观星地点。 由以前坐巴士、鐵路轉變成輪船，坐在船上搖擺不定。 澄碧邨行山2023 他坦言，最初對此吃不消，不時在船上暗忖：每天如是，如果要趕尾班船怎辦？
因此現時小島上只有登岸碼頭設施、以及私人沙灘。 其中登岸碼頭因之前颱風吹襲破壞嚴重，管理處仍在進行修葺工程。 芝麻灣郊遊徑初段走在山腰之中，向右方望去是一大片海景。 天氣好的時候，甚至可以不時望到鹿頸山至塘福一帶。 而路線正下方的望東灣有一個小型沙灘，亦有不少釣友會在碼頭垂釣。
