關注組今日(5日)表示，由於與發展局溝通後未獲得滿意答覆，故要求於11月以前與政府直接對話表達訴求，並到政府總部遞交請願信。 公務員合作社補地價2023 公務員合作社補地價 兩個公務員建屋合作社樓宇的試點，分別為盛德街/馬頭涌道，以及靠背壟道/浙江街項目，重建後新建單位可達約3000伙，當中包括約1000個公營房屋單位。 據悉，在逾600個受影響住戶中，有約500多個住戶仍未補地價。 該局行政總監韋志成早前公布，市建局日後出價時，會同一時間向業主分別提供收購價及政府補地價金額，若業主接受市建局的出價，局方會直接替業主向政府支付補地價，不用業主先行墊支，有助業主處理現金周轉問題。
- 據悉，為加快項目落實步伐，政府近日亦作出調整，釐定補地價的價錢罕有地由過往以「重建後價值」計算，改為「現有價值」計算，估計補地價金額將大減五成，同時市建局亦考慮先為盛德街/馬頭涌道項目的業主開出「靚價」。
- 市建局選定2個九龍城區公務員建屋合作社樓宇，作為重建試點項目。
- 經過整理和分析兩個項目涉及37個公務員建屋合作社、合共616個單位的住戶資料後，我們就兩個項目的住戶特徵得出一些初步觀察。
- 公司註冊處資料，該公司董事楊家樹、李旺卿及楊敏健，為從事保齡球場生意的楊氏家族。
- 為建更大的樓面面積或更多單位，以獲取最大利潤，發展商也會補高空。
市建局代業主統一向政府申請及評估補地價事宜，若社員接受市建局的出價，市建局將代社員補地價及免除政府相關行政費。 【on.cc東網專訊】市建局去年公布啟動2個公務員合作社重建項目，分別是土瓜灣靠背壟道/浙江街發展項目，以及馬頭圍盛德街/馬頭涌道發展項目。 不過，有關注組認為，現時市建局要求全部合作社要先解散才收購重建，會令賠償金額較低，建議應將合作社作為單一業主列入收購對象之一，以及提倡賠償金額毋須扣減補地價金額，又指出市建局要求受影響居民支付評估土地補價的行政費是不合理。
公務員合作社補地價: 合作社 (香港)
1952年，港英政府推出公務員房屋福利計劃，容許公務員根據《合作社條例》（第33章）組成公務員建屋合作社（合作社），向政府申請批地和低息貸款（3.5至5厘年息）建屋。 公務員合作社補地價 當然，我們要提防市建局利用需求主導計劃，透過擴大收購地段範圍，逼使不同意重建的業主就範。 首先，業主要向地政處申請索取地價，黃伯仁稱以前需時4個月，但現在要8個月。
倘若有關重建項目日後獲得政府批准，市建局一般會在該項目大致完成收購時，向政府提出收地申請，以收回餘下因不同原因未能收購物業的地段，展開重建工作。 若重建項目的土地復歸政府後，範圍內仍有未散社的合作社樓宇單位，以及已散社樓宇內未有出售予市建局的單位，有關社員和前社員可在收地後向政府提出補償申索。 公務員合作社補地價 政府早前回覆，指假若餘下的227個公務員建屋合作社全數重建，最多約可提供963,000平方米總住宅樓面面積。
公務員合作社補地價: 香港去年錄得70048宗罪案 詐騙案佔近4成
（獨媒特約報導） 本網早前專題探討了公務員合作社住屋模式，業主組織建議由市建局重建合作社樓宇，因為市建局重建可以免去補地價，而重建後的住宅樓面面積達963,000平方米，可以緩解部份政府地荒問題。 發展局封後門暫不處理公務員合作社的訴求，但身兼長遠房屋策略督導委員會的鄔滿海指，有辦法避開補地價這個絆腳石。 公務員合作社補地價 公務員建屋合作社計劃始於1952年，由政府以市值地價三分之一至二分之一，批地予合資格公務員，以合作社形式建屋，並可獲政府貸款支付地價和建築費。 由於物業具資助性質，社員若想轉讓單位，要先解散合作社，並向地政總署補地價，以撤銷單位轉讓限制，方可自由轉售單位。 有意見認為公務員建屋合作社不合時宜，解社需要75%社員同意門檻過高，要求政府修例。
截至2011年12月，未分契的公務員建屋合作社有67個；22個位於香港，45個位於九龍，而已完成分契的有171個；70個位於香港，98個位於九龍，1個於香港島及九龍均有樓宇，兩個位於新界。 第一，由於建屋初期成本由政府貸款提供，短期內公帑開支頗大；第二，上世紀50、60年代後期，香港房地產業急速發展，地價低廉的合作社房屋已被視為對庫房收入的一大損失；第三，當《建築物條例》不斷放寬建築物的高度，地積比較低的合作社房屋也被詬病浪費土地資源。 靠背壟道/浙江街項目住戶張先生形容，政府調整補地價方式只是「左手交右手」，對於住戶而言最重要是知道補償金額，惟他直指過去當局及市建局一直未有清晰交代，令他難以掌握情況，「過去一直好似紙上談兵，最好就某單位的坐向及面積舉例子，表明補或不補地價後所收補償之分別等等」。 公務員合作社建屋計劃始於1952 年，當時政府以特惠價批出土地，讓合資格公務員以合作形式建屋、政府則支付地價及建築費，日後業主若將單位出售，須向政府補回地價差額。 身兼市建局非執董的九龍西立法會議員鄭泳舜表示，現時市建局正諮詢業主意見，希望成為首個成功收購的先例，有助局方開展其他同類項目。
公務員合作社補地價: 轉讓至合資格人士，毋須補地價
位於筲箕灣柴灣道的藹寧園於2011年被發展商南豐集團收購，2016年完成重建，成為今日「香島」。 2020年10月，發展商雅居樂成功申請強行拍賣鰂魚涌柏架山道公務員合作社的物業。 另外，市區重建局（市建局）配合政府的市區重建及房屋策略，於2020年６月啟動兩個公務員建屋合作社樓宇重建試點項目．
為了協助公眾理解，我想透過這篇網誌，回應公眾提及的幾個疑問，並釐清當中的一些誤解，減輕受影響住戶的憂慮。 市建局亦已根據「劃一補地價呎價安排」，以整個項目內獲評估為補價呎價最低的單位，劃一作為適用於項目內所有未補地價業主需支付的每平方呎補地價呎價。 地政總署為是次項目的合作社單位所評估的補地價呎價，由實用面積每平方呎2,661至3,400多元不等，因此收購建議內訂明的「劃一補地價呎價」為每平方呎2,661元，差額由市建局支付。 雖然如此，市建局亦多走一步，額外向有意自行聘請專業測量師評估其物業市值的業主提供津貼，資助他們僱用測量師作物業估價，並向市建局遞交有關估價建議，以便就市建局提出收購建議中的物業市值，進行商討，務求令機制更公平和公開。 消息指，市建局曾以近年推展的項目作評估，估計以「現有價值」計算後，業主每呎的補地價金額可節省四至六千元，而實際效果是地政總會將少收款項，市建局的工作不會受到影響。 本身是巿建局非執行董事的立法會建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉俊向香港文匯報表示，政府收購合作社物業興建公屋符合公眾用途，惟亦可能出現有居民拒絕搬遷等爭拗，最好仍是由巿建局重建發展，而巿建局增加樓面面積毋須再繳付地價，但收購仍會出現困難。
公務員合作社補地價: 業主毋須先行墊付補地價
他表示，在未散社的合作社樓宇內，部份社員在收到信件後，對散社的意向轉趨積極，並主動向市建局查詢支援散社的協助，有未散社社員曾對補償計算機制充滿疑問，惟經闡述各問題後，認為現在要把握時機，盡快完成散社程序，希望在市建局提出收購時，能夠以業主的身份考慮收購建議。 他續說，靠背壟道項目存在若干數量的未解散合作社，是落實項目的一大挑戰，經了解後發現當中有部份仍未散社的社員，對他們擁有合作社單位所涉及的身份、出售單位的安排、如何計算土地補價、收購及補償機制，以至公務員福利等範疇，存有疑問。 公務員合作社補地價2023 收地安排方面，若重建項目土地復歸政府後，範圍內仍有未散社的合作社樓宇單位，社員和前社員可在收地後向政府提出補償申索，惟將不會享有市建局特設的「劃一補地價呎價」安排，另僅有合資格的未散社社員可享用政府現行的房屋福利，退休的未散社社員或未同意解散前社員則不適用。 政府在 2020 年 6 月檢視了有關合作社計劃物業撤銷轉讓限制的土地補價評估基礎，決定接受一般按地契條款內訂明「現有用途土地價值」基礎評估。
市建局早前向盛德街項目接受收購方案的140多戶業主，發放現金補償和特惠津貼。 公務員合作社補地價2023 項目仍有9個單位的業權尚未成功收購，當中涉及複雜個案尚待處理，例如部分原社員過世後，後人未辦好遺產繼承手續，部分家庭涉及多個分支，各成員就如何處理「散社」後的合作社物業，仍未達成共識，部分個案可能要交由法庭裁決。 市建局去年宣佈會以靠背壟道及浙江街作為其中一個試點，重建公務員合作社項目，該處仍然有9個合作社未解散，涉及462伙。 有受影響居民組織靠美合作社關注組，今日（7月11日）召開記者招待會，希望市建局能以單一業權收購，以爭取更好的補償，同時要求免補地價。 1987年，政府制訂機制，合作社若取得7成半社員同意，可按既定程序解散。
公務員合作社補地價: 【獨家】改「現價」計省成本市建局可靚價收購 公務員合作社重建補地價擬減半爭上馬
總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年，在全球30多個國家及地區設有分支機構，發行5大洲，網絡版本有21種語言，是海外最大的中文媒體。 公務員合作社補地價2023 七間測量師行所採集的單位成交個案，樓齡介乎5年至約20年，與「七年樓呎價」假設單位為七年樓齡不同。 因此，測量師估價時，對於樓齡多於七年的成交個案，普遍會相應對其成交呎價作出上調；至於樓齡少於七年的成交個案，在分析時亦會將其成交呎價略為下調。 屯馬線全線通車後，令該區有更好的交通連接，間接帶動該區附近的物業市場，因此「七年樓呎價」亦會反映這個對樓價帶來正面影響的因素。
