各項設施收費，請參閱會所接待處之收費表，業戶必須以現金或八達通繳付各項場地費用。 西鐵沿線另一供應四房大宅的屋苑，可揀離荃灣西站十分鐘步程的萬景峯，搭西鐵線往尖東僅五個站之遙，14分鐘車程即達。 萬景峯入伙五年，是市區重建項目，由於規模大，五座高廈提供近1,500個單位，配套設施齊全，樓下大型商場荃新天地更是區內蒲點，所以入伙以來榮登區內指標住宅。 港基物業管理有限公司(「港基」)成立於1985年，為香港物業管理公司協會創會會員，一直致力提供優質物業及設施管理服務。
方面，樓盤毗鄰近車公廟路遊樂場、紅梅谷路遊樂場；同時區還有香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場供公眾參觀或使用。 名城會所 「K房」最多可容納約15人，雖不及瓏璽大，但活動空間亦不算小。 另外，「K房」不設餐飲服務，可以說是缺點亦是優點，優點是自己可預備喜愛的食物及飲品，不過名城會所沒有酒牌，要注意攜帶飲品要限非酒精類。 名城內有一定數量的住戶有飼養狗隻，不過有部份狗主或其家傭經屋苑特別出口往大圍站天橋、車公廟路行人路或車公廟路遊樂場溜狗，不妥善處理狗隻便溺，引致附近行人路衛生轉差及發出惡臭。 根據名城地契列明，該處需建多個公共設施，其中兩所千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上，離地約19米。 教育局於2007年4月，將兩校分配給區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校遷校。
名城會所: 名城 #2560206 售盤樓盤詳細資料
名城的二手價錢受到大量放盤所影響而跑輸大市，報章上也常常見到名城各期單位蝕讓的消息。 首先鄰近的大圍站上蓋項目曾經流標，說明了政府不接受過份低的投標價，在高麵粉價的效應下，加上新發展除提供更多居住人口及區內首設的大型商場，可以預期毗鄰的名城也會受惠地價及商業價值提升而升值。 名城為大圍帶來三個第一：第一個鐵路上蓋物業，第一個提供純大單位的屋苑，及第一個提供四千個單位以上的大型屋苑，此三個第一也令到名城憑多項優勢成為區內置業的優質選擇。 想住西鐵沿線屋苑，不妨揀YOHO MIDTOWN及萬景峯，雖然搭港鐵要「行多兩步」，但勝在配套完善，消閒娛樂不假外求。 若想北上夠方便，大圍站上蓋住宅名城是首選，會所規模大，搭港鐵往羅湖僅半句鐘。 至於要住近港島區，不妨揀調景嶺站上蓋都會駅，過海不足十分鐘，加上設有全港最大兒童會所，廿四孝家長必然之選。
2012年12月前，屋苑停車場不設固定車位，月租車位收費達$3500/月。 不過在2012年12月，長實決定放售車位後，有車位業主藉車位短缺，以叫價逾5,000元一個月放租，結果引起漣漪效應，推高臨近屋苑車位租金由1,300多元加價至3,000多元。 同時，名城車主借用附近居屋海福花園的停車場，結果車位被名城住戶霸佔，引起居民不滿。 名城會所 同屬居屋屋苑的雲疊花園因公契無列明車位只供住戶使用，因而大部份車位也被名城住戶霸佔。。 2010年4月，長實計劃與香港城市大學、浸會大學及香港中文大學溝通，希望出租單位給予大學生，涉及單位約達100伙，主要單位是三房單位，可考慮每戶由3至4名學生分擔租金，每人承擔租金約5,000至6,000元。
名城會所: 名城 (香港)
經理人保留每日在固定時間或在任何一段期間內關閉會所的權利，以便進行清潔、維修或作其他特殊 場合之用。 沙中線於2018年通車，2020年東鐵線甚至連接至金鐘站，交通到時會有大幅度的改善。 名城以大單位為主，打開了鄰近屋邨及屋苑缺乏大單位的缺口，這樣既可釋放同區的換樓需求外，交通的改善也會吸引外區人前來居住，造成剛性需求。 名城會所 不可擅自移動或損毀會所內任何設備，倘若業戶或其賓客損毀本會所內之設備，該名業戶必須承擔一切責任及賠償一切損失。 單位間隔包括三房及四房，分為：3房2廳、3房2廳連儲物房、3房2廳連工人套房、4房2廳(連套房)及連工人套房等多種。 美聯首席高級營業經理關穎賢稱，加辣招推出後，瓏璽買賣顯著減少，五月份只錄一宗二手成交，建築呎價13,184元，單位為低層樓景戶，故呎價屬屋苑低水平。
首兩期已接近沽清，該期為名城之最後一期，由4幢大廈組成，提供1,536伙，提供3房及4房單位為主，另外包括6伙特色戶。 所有會所設施如住戶有特別原因而欲更改已訂場之時間及日期，必須於使用前三天通知會所職員，所有已繳費之場地均不能退款。 」，分為三個主題設施，提供包括50米戶外泳池、數碼日光浴曬台、多功能運動場、卡拉OK房、桌球室、音樂室、桌球室、保齡球場、動感立體水族館、私人影院、室內模擬槍戰場、水療設施及宴會室等近50種設施。 僅設4伙，位於1、5座50及51樓，建築面積由2,060至2,360平方呎，實用面積則由1,605至1,838平方呎，各配罝天台及平台。 歌曲新舊是「K友」最關心的問題，此方面大可放心，因會所聲稱會每半年更新一次流行歌。
名城會所: 名城保安常處理中港矛盾
然而大圍站上蓋的物業高度與名城相若，可預期不只影響中低層，而是所有層數均受到影響。 另外，整個屋苑位於馬鐵及未來沙中線的大圍維修車廠上方，也會為整個屋苑帶來不少噪音，因此在名城雖然在區內是鶴立雞群，也只能憑開揚景觀一項得到0.5分。 我們專業的皮膚顧問團隊承諾以專業的護膚知識及以心致誠的服務態度，期望為您提供最貼心的專業服務， 名城會所 歡迎與我們聯絡，樂意隨時為您效勞。 名城會所 都會駅四房戶分布於一期各座及二期8及10座，面積由1,100餘及1,200餘方呎，備主人套房及工人房。
至於聖母無玷聖心學校校長黎少玲表示，該校也是近月才知出入安排，認為這樣是辛苦了小朋友。 該校七成學生坐校巴，日後可於名城停車場內的學校入口落車，但仍有多至300人需使用升降機或行樓梯進入學校。 花園平台命名為Beverly Majestic 名城會所 Garden，佔地43萬呎，以美國加州陽光園林為設計藍本。 設施包括1,200米環島觀景緩跑徑、兒童遊樂場、湖泊式水景园林「紫黛嫣红庭园」及「晶莹水簾观赏池」组成。 平台設置有蓋行人通道連接各座樓宇及來往地面的升降機大堂。 建城初期，發展商以「香港的中心」作招徠，更設「投資移民專櫃」接待內地客，開售初期料有兩成內地買家。
名城會所: 樓盤編號# 2352354
名城是大圍新貴，屋苑分三期發展，規模龐大，其園林會所面積廣達62萬方呎，是區內規模最大的住客會所。 名城會所的「K房」裝潢使用大量木原料，配合牆身及天花板的滲光效果，格調簡約而富品味。 2016年11月底，有住戶發現家用食水出現黑點沉積物，煤氣熱水爐水隔亦遭沉積物阻塞，開水亦見有黃泥水流出。 港鐵表示，受到大圍附近水管工程供水恢復后沖起沉澱物之影響，12月1日起收到約400戶求助，稱食水有沉積物，名城客戶服務處已安排承辦商陸續清洗各座食水缸以及加強屋苑供水系統過濾裝置。
學生回校只可從美田路地面入口，乘升降機或行132級後樓梯才抵達平台，然後再行300米走廊到兩校入口。 不過由於學校通道只設一部升降機，每轉只可載12人，因此大部份人必須行樓梯。 沙崇校長張文偉表示，一直以為會有扶手樓梯由地面接駁平台。 不過2011年7月收樓後才知升降機載客量和出入主要靠樓梯，之前全不知情。
名城會所: 名城
此相片並不反映發展項目或其任何部分的實際外觀或真實景觀。 名城會所 賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 此相片不構成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 有關發展項目的每個住宅物業的實用面積的資料請參閱售樓說明書。 實用面積是按照《一手住宅物業銷售條例》(第621章)第8條計算得出的。
此外，會所備有酒牌及餐廳，吃喝玩樂不假外求，惟住客則不可自備食物及飲品入內。 至於收費方面，會所採時鐘計算，於平日光顧，首兩小時費用200元。 瓏璽是奧運站最新入伙的豪宅屋苑，自設豪華會所，連戶外園林，面積達10萬方呎，裝潢華麗，設施包羅萬有。
名城會所: 服務會所
港置高級經理馮俊亮表示，現時四房盤源約40伙，大部分連租約，每方呎叫價逾8,000元，最平為連生約放售的8座高層C室，面積1,197方呎，望山景，叫價850萬元，雖較日出康城站首都同類單位貴百萬元，但搭港鐵方便得多。 至於望海景的10座G室樓王戶，入場費至少近千萬元，呎價8,300元，不過現時缺盤。 香港鐵路網絡四通八達，隨着東鐵、西鐵及將軍澳線相繼通車，以往經常受塞車之苦的偏遠地區，對外交通已明顯改善，搭港鐵穿梭市區頃刻即達，所以近年不少換樓客鍾情較遠離市區的鐵路沿線新進屋苑。 其中元朗站YOHO MIDTOWN、荃灣西站萬景峯、調景嶺站都會駅以及大圍站名城，現時不乏四房大宅放盤選擇，最平呎價六千餘元有交易，不但比起新盤同類四房戶平得多，居住環境更是市區樓不能比擬。
不過實用面積同時包括了22方呎露台、16方呎工作平台及132方呎外牆，亦不包括面積達34呎的窗台，結果單位最後剩下615呎，實用率不足60%。 接著盛薈推售時，首批實用面積平均呎價為11581元，較建築面積呎價8763元，高出逾24%，買家需用四分一的樓價，購買公用空間，包括會所、大堂及樓梯等地方。 名城第三期命名為「盛世」，提供1,536個單位，單位間格與第一期、二期相似，面積介乎912至1,376呎。 全數均為3房及4房以上純大戶設計，劃分南北兩翼，配合「三梯四戶」設計。 項目設有6個複式戶，分布於第2至5座頂層，面積介乎2,034至2,368呎，各複式戶均連平台及天台，面積由760至816呎。
名城會所: 大圍站 名城四房放盤推介
「名城」設有住客會所，發展商聲稱會所斥資4億港元興建，會所及園林總面積達62萬呎，規模龐大。 會所內由3個主體會所組成，還分有男女主題，設近50種遊樂設施，分置於各期基座，包括遊艇卡拉OK室、私人影院、保齡球場、羽毛球場、籃球場等等。 都會駅入伙七年，由九座住宅大廈組成，提供近3,800伙，由於規模大，住客會所面積亦達34萬方呎，設施多逾30項，當中包括全港最大兒童會所，以童話為主題，設施包括迷你保齡球場等，為小朋友提供樂而忘返的歡樂天地。 但大圍近年人口急促增加，該區休憩空間及社區設施仍然不足。 政府一直以該區內的會所以及現有的社區設施已滿足香港規劃標準與準則為理由，拒絕在區內興建更多休憩空間及社區設施。
- 本相片於2018年2月6日於發展項目實地拍攝，並經電腦修飾處理，僅供參考，並不反映發展項目或其任何部分的真實景觀。
- YOHO MIDTOWN共有八座住宅大廈，四房戶分布於第6至9座，面積介乎1,200至1,300餘方呎，特色是備有主人套房及工人套房，客廳外連露台，配合九呎多樓底，空間感強。
- 胡雪雯曾考慮居於粉嶺，「一些港漂同學提醒我，粉嶺靠近墳場。」也許名城的城牆建得太高了，屏風樓背後看不到城外的世界，港漂生不知道就在「城」的對面，有一個寶福紀念館。
- 發展項目外牆之冷氣機、喉管、格柵或其他設施均無顯示。
- 西鐵沿線另一供應四房大宅的屋苑，可揀離荃灣西站十分鐘步程的萬景峯，搭西鐵線往尖東僅五個站之遙，14分鐘車程即達。
- 他們回想來港前查看網上教授港漂選屋的文章，劏房居屋公屋豪宅唐樓舊樓村屋，香港房源之多弄得他們一頭煙，淅洞：「我除了考慮交通方便，其次還看風水。」鐵路上的房子的風水好與否，他們不懂。
- 於車公廟路沿線亦有多條巴士及小巴路線，穿梭港九新界多處地方。
新推售單位則向西北，面向金山郊野公園 ，故價格有差異。 不過在開售後3天，累售不足400伙，只售出約三成單位。 另一方面，長實要求個人或公司名義的買家，限制購買2伙之內單位，聲稱不希望炒風過熱。 「盛世」項目於2011年11月尾開售，亦於國內城市進行路演，唯開售成績一般。
名城會所: 樓盤資料
個個睇法唔同, 仲要長實樓你都好難會攞到中肯嘅意見. 會所千祈唔好對佢有期望, 唔係一定會好失望, 最多人喜歡的BBQ, Tennis, 係無o既, 小朋友遊玩設施極少, club入面只有車仔兩架同膠積木俾小朋友玩, 哩個係俾人鬧得最甘!! 因為多數住戶都有小朋友, 我個仔想玩係要去隔離顯田遊樂場or出返去中間道公園, 超低能. 交通的確方便, 不過附近配套唔夠完善, 無大超市, 我唔去開藥房既, 要去沙田/九龍塘百佳買; 至於屋苑入面, ... 他們回想來港前查看網上教授港漂選屋的文章，劏房居屋公屋豪宅唐樓舊樓村屋，香港房源之多弄得他們一頭煙，淅洞：「我除了考慮交通方便，其次還看風水。」鐵路上的房子的風水好與否，他們不懂。 「也看過一些老房子，就有點機會是凶宅。」名城的「安全」，還包括這一點。
名城會所: 會所通告
胡雪雯曾考慮居於粉嶺，「一些港漂同學提醒我，粉嶺靠近墳場。」也許名城的城牆建得太高了，屏風樓背後看不到城外的世界，港漂生不知道就在「城」的對面，有一個寶福紀念館。 「港漂家租務」地產的客戶中，有四成港漂生選址居於大圍，因為大圍鄰近浸大、中大、城大、理大幾間大學，而大圍中，內地生特別喜歡名城。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 名城會所 大圍站上蓋大型私人屋苑及豪華會所，交通極便，四通八達，全新裝修，配備齊全，包水、電、煤及wifi，拎包即住，雙人間配獨立洗手間，歡迎城大、中大、浸大等各大學生及在職單身人士入住。
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與其他沙田區的屋苑一樣，屋苑欠缺快速交通前往機場、跨境碼頭及國內口岸等地。 另屋苑自設停車場，因此在交通配套上名城能夠得到頗高的1.5分。 屋苑的景觀變數不多，只有東北方的開揚景觀會受到大圍站上蓋物業的遮擋。
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當中第二期名為「盛薈」，共提供1,368伙單位；第三期名為「盛世」，共提供1,536伙單位。 名城鄰近多個公共設施，包括車公廟路遊樂場、顯田游泳池及顯田遊樂場。 大廈高層東南方向可享獅子山及區內開陽市景，但西北方向則望到寶福紀念館和新界（沙田）法醫學大樓。 由於住客以中產或以上的富裕家庭為主，對車位的需求相對殷切。
名城會所: 香港
然而，樓盤實際地理位置處於大圍，與九龍塘被獅子山相隔，因而被投訴失實誤導。 本會所專供南豐廣場住戶使用，住戶進出時必須出示八達通咭，每名住戶可邀請不超過三位訪客出入會所，訪客須由持有八達通之住戶陪同及在登記後方可進入會所範圍。 本公司為香港國際機場指定合法營運航天跨境轎車服務商，在香港國際機場及中國大陸廣東省主要地區均設有服務站點，為剛到港旅客服務，將旅客於最安全、最快捷的時間送達 ... 交通的確方便, 不過附近配套唔夠完善, 無大超市, 我唔去開藥房既, 要去沙田/九龍塘百佳買; 至於屋苑入面, 除左d用料較差(租既唔緊要啦), 其他都叫ok既, 會所有好多大陸人囉. 仲有, 由於好多新盤, 每日都會見到好多閒雜人睇樓, 講不正廣東話或普通話較多. 名城最大的交通優勢莫過於座擁鐵路上蓋，由屋苑前往大圍站只需五至十分鐘不等，現時位置最遠大圍站的盛薈日後則最接近沙中線新設的顯徑站，此外，屋苑對外的巴士小巴網絡也很發達，前往各區都有直接路線。
名城共分三期發展，提供4,264個單位，屬大圍區內單位面積及單位數目最大的屋苑。 目前為止第一期的名城及第二期的盛薈經已入伙，第三期的盛世也將近入伙。 屋苑自設會所及泳池等設施，而實用率不高，只有75%。
