運輸署建議學習駕駛人士選擇駕駛教師或學校前，應先參閱該署網頁，以瞭解所報考車輛類別的駕駛考試申請程序、指引及要求，因應自己的需要及具體情，小心比較不同駕駛教師和學校所提供的訓練課程內容及細節而作出選擇。 消委會比拼各駕駛學校提供的私家車及輕型貨車加鐘收費每堂由$240至$510，視乎地區而定。 加鐘補課通常以每堂為單位收費，惟「學車功房」表示加鐘收費以每10堂為單位付款，如學員未有使用所有加鐘堂數，餘下的堂費可於完成考試後全數退款。 香港駕駛學院 是 沙田駕駛學院2023 香港 最具規模的政府指定 駕駛 學校 ，於 沙田駕駛學院2023 1983年 成立，由港通(控股)有限公司及威信停車場國際控股 ... 九龍巴士281E線，是281A線之特別班次，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。
考生合格後可申請暫准駕駛執照 ( P 牌)，一年內沒違規便可換領正式駕駛執照。 現時，最常見的是棍波輕型貨車，自動波私家車，比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授，而收費亦較便宜。 【持續進修基金】香港駕駛學院學車課程被納入資助課程之一。
沙田駕駛學院: 學車邊間好? 駕駛學院介紹
怎料，全程車師傅都喋喋不休，非常吵，但不能不承認他也提出了實用的教導，只是當自己專心駕駛時會有點感到被騷擾。 模擬考試考的是多石線，最後結果當然是不理想，但是亦令我有一些得著。 考完筆試翌日，收到駕駛學院的來電，並即時預約了駕駛考試合併試的日期。
一共有四條考試路線，分別是多石線、銀城線、河畔線、及學牌不能進入的大涌橋線。 於2020年3月2日，即考試前大約三個月，我前往了駕駛學院進行三小時的獨立訓練。 這個課程是optional的，但對於駕車零基礎的人如我，連手制、波棍也分不清，不妨於學車前上一下基礎訓練課。
沙田駕駛學院: 輕型貨車
又例如 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐，特別適合只想練路試，筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。 而在收費方面，「智專私家車自動波優惠組合」價錢為$10930，加上考試租車費$1950，運輸署學習駕駛執照連交通意外援助基金$548，以及運輸署考試費$510，一共是$13938。 剛好暑假報名有「夏學禮優惠」，有$500的折扣優惠，最後結帳就是$13438。 如果真的能一take pass，價錢還算勉強可以接受。 付款當日，同時得到了一張智能學生證（每次上課均需帶備），以及開通了手機app。 學車易提供 6+1 及 14 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $6,200 及 $3,900。
河畔線，我係考牌前一堂先行，仲有一條係未行過，考牌官一講我就知我肥緊，我師父啲時間爆得好緊要，成日都約唔到，我第一堂同第二堂，隔咗差唔多一個 ... 河畔線，我都係前一堂先行，仲有一條係未行過，考牌官一講我就知我肥緊，我師父啲時間爆得好緊要，成日都約唔到，我第一堂同第二堂，隔咗差唔多一個月 ... 河畔線，我係考牌前一堂先行，仲有一條係未行過，考牌官一講我就知我肥緊，我師父啲時間爆得好緊要，成日都約唔到，我第一堂同第二堂，隔咗差唔多一個月先上，佢話佢冇時間。
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缺點：多數以現金一筆過或每十堂付款，遇上不合心意的師傅亦只能硬著頭皮接受；需自行到運輸署排期報考筆試。 沙田駕駛學院 沙田駕駛學院2023 沙田駕駛學院2023 2017城規會曾提出將港島安全駕駛中心現址改劃為休憩用地，並計劃於2027年將港島安全駕駛中心搬遷至柴灣盛泰道及常茂街交界待建成的綜合大樓。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
代辦運輸署文件及考試排期行政費100元(報考人士須另外繳付$548學習駕駛執照費、$510運輸署考試表格費用及考試租車費$2000)。 香港駕駛學院設有自家訓練場地，讓考生可以在裡面練習泊位、窄路調頭、斜坡開停等不同駕駛技術，同時也提供專屬手提應用程式供考生觀看片段熟習路線和駕駛技巧、預約上堂等。 申請者可透過「香港政府一站通」網上平台填寫電子表格並上載有關文件，然後列印申請表格並在丁部聲明書簽署，再交予就讀的院校或培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。
沙田駕駛學院: 路線資料
獨立訓練及模擬考試都預約了在同一天進行，日期是正式考試前的一星期。 駕駛學院的另一樣吸引我之處，就是「乙部考試：泊位/窄路掉頭/上落斜開車停車」是在學院範圍內考的。 因此，每次的參考點均一樣，再配合指定步驟就能成功，以泊位為例：三角窗看到黃黑標誌桿扭盡左軚、看到LGV的G回直軚、右後車軚進入白線就扭盡右軚等。 擁有豐富教車經驗，師傅細心有耐性，提供質優價廉的學車課程. 香港駕駛學院（英文：Hong Kong School of Motoring）是香港最具規模的政府指定駕駛 學校，於1983年成立，是香港首家獲得政府認可 ...
281E經：彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、迴旋處、連翔道、荔寶路、青沙公路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、沙田路、大涌橋路、小瀝源路、銀城街、插桅杆街、牛皮沙街、沙田圍路及小瀝源路。 2022年2月7日：281E線開辦，逢星期一至五（公眾假期除外）由尖沙咀（海防道）開出兩班往廣源，全程收費$9.3，改經青沙公路直達沙田。 沙田駕駛學院 2023年2月12日：配合觀塘站巴士總站工程，往觀塘方向位於翠屏道之「翠屏邨翠柏樓」站遷移至「翠屏邨翠桉樓」站。。 考生須付考試路票 $510及臨時學牌 $548，合共$1,058；以及考試租車費HK$2,000起。 不同的私人教車師傅的風格和脾氣都不同，某些師傅較有耐性和溫婉，有些師傅的脾氣和言語則較為暴烈。
沙田駕駛學院: 路線
若身體有疾病或殘障，必須經運輸署作評核後，取得批准信才可申請有關駕駛牌照。 Ii) 所有申請人必須在報名及申請時填寫對「身體狀況」的聲明，若身體有殘缺，如四肢不全或手足活動不靈，必須於申請入學時先持有運輸署長發出有關通過駕駛能力評估的批准信。 該港男在IG上載即時動態圖片，顯示在沙田駕駛學院外的沙田圍路往沙角邨方向，轉入牛皮沙街的燈位，前有不少「學神」正等候轉燈，該路段亦是考車路試場地。 2019年4月6日：觀塘區總站延長至觀塘（翠屏道）巴士總站：往翠屏道方向，抵觀塘道後改經翠屏道（北行）、迴旋處及翠屏道（南行），「觀塘站」巴士站將搬往路線13M、14B、15A之月台。 課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢比較昂貴。 壞處：學費相對較貴，而且每次學車的師傅和車輛都有機會不一樣，難以按照學生的進度授課，所以新手會較難適應。
- 馬上就再進行模擬考試，考官是一位較資深的駕駛學院導師。
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- 本線在大老山隧道通車後第二日開辦，取代行走獅子山隧道、來往觀塘碼頭及圓洲角的89A線部份服務地區，歷史亦應追溯至此路線開辦起。
- 「智專私家車自動波優惠組合」包括了五節隨車觀察，即是在別人學車時在後座靜靜觀察。
- 又例如 A1 駕駛學校則全15堂、每堂45分鐘路面實習的套餐，特別適合只想練路試，筆試已經合格或者有信心可以合格的學生。
- 1990年代中期，先加入丹尼士巨龍11米空調巴士（AD），其後改派富豪奧林比安11米空調巴士（AV），成為全線空調化後的主要用車。
本線在大老山隧道通車後第二日開辦，取代行走獅子山隧道、來往觀塘碼頭及圓洲角的89A線部份服務地區，歷史亦應追溯至此路線開辦起。 沙田駕駛學院2023 另外，在計算學車的總開支時，你除了要計算每一堂的學費、考牌費、報名費外，亦要留意私人師傅會在路試前收取學生租車費。 但需注意的是，申請人必須報讀2021年10月31日前開辦的課程，才可申肯領取基金發還款項。
沙田駕駛學院: 駕駛學院好定私人師傅好？
私家車牌可分為「自動波」和「棍波」，自動波操作較易，但獲發牌後只能駕駛自動波車輛；棍波難度較高，強調手腳靈活配合，獲發牌後可以駕駛棍波及自動波車輛。 故此部份人認為學車考棍波較為化算，亦有人但求更易「一take pass」而選擇考自動波，大家可視乎自己能力及需要去抉擇。 另外，學院的手機app中，有考試路線的影片，個人認為超級有用。 於首次於路面駕車後，便瘋狂重溫駕駛路線，個人認為對學車有分有益處。
政府持續進修基金向每位合資格的成年人提供最多$2.5萬港元的資助，香港駕駛學院的私家車駕駛執照課程和輕型貨車駕駛執照課程，都納入合資格的資助課程。 只要年滿18-70歲的香港居民，並持有香港居留權，就可申請政府資助。 沙田駕駛學院2023 扣除津貼後，只需要支付$6千多元的學費，不過考試費（筆試/路試）則不可以申請資助。
沙田駕駛學院: 香港駕駛學院 私家車HK$13,418起 / 33堂；貨Van HK$15,676起 / 33堂
《香港財經時報》整合了學車申請持續進修基金的方法、資格、實際獲得資助金額等詳情。 消委會比拼各駕駛學校30小時駕駛訓練收費，發現最平及最貴相差可達1.8萬元。 沙田駕駛學院2023 另外，消委會亦發現部分套餐課程需額外收取逾千元費用，部分套餐課程的學車時數亦少於運輸署建議的30小時，代表學生需額外付款「加鐘」。 第一及第二堂在駕駛學院裡面駕駛，起初時速10km/hour我都覺得好快好緊張。 首兩課會蓋括「乙部考試：泊位/窄路掉頭/上落斜開車停車」，駕車的感覺真的好開心好興奮，每次均是期待地去學車。
個人認為，「中期技巧及應用」及「駕駛判斷及危機處理」都十分沈悶而且沒什麼重點，可以不用浪費時間上課。 沙田駕駛學院 反而「路試備戰」則十分實用，重申了四條考試路線的重點，建議於考試前一星期上。 馬上就再進行模擬考試，考官是一位較資深的駕駛學院導師。 考試前師傅說會模仿真正考試，只會有指示性的提醒，如前面燈口轉左或是轉右。
沙田駕駛學院: 國際學校簡介
消委會提醒，報讀套餐課程前消費者應清楚瞭解商號的資料、課程涵蓋的項目、路線及車種選擇、請假及退學手續等。 過往曾發生學員付款後學校未能提供相關課程的事件，如有親友近期曾報讀駕駛課程，不妨徵詢他們的意見。 沙田駕駛學院 駕駛學校的職員如作出任何口頭承諾，應要求記錄在單據上，並妥善保存單據，若日後發生爭拗便有所依據。 「A1」、「香港駕駛學院」、「鏗鏘」、「觀塘駕駛學院」、「李健」及「有記」須另付考試租車費，費用由$1,200至$1,600不等。
沙田駕駛學院: 師傅
路試方面除公共巴士外，指定駕駛學校的合格率高約一成。 經專利巴士公司考試的專利巴士合格率達68.4%，比公共巴士合格率高近1倍，至於只需筆試的的士電腦筆試，合格率不足四成，商用車輛之中合格率最低的則為重型貨車，只有22%。 考生需攜帶路試排期信、身份證、學牌及學員手冊到考試地點。 開始前需接受視力測試（讀出 23 米外的車牌）再進行乙部考試。
沙田駕駛學院: 香港駕駛學院 Hong Kong School of Motoring
排期需前往牌照事務處申請及繳費，帶同「駕駛考試申請書 TD82」、「學習駕駛執照 TD555」及近三個月的住址證明。 確認申請後，考生會收到筆試排期信及《道路使用者守則》。 A1 提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，特別適合只想實戰的考生。 但建議考生切忌急躁而要量力而為，已有一定駕駛經驗才報讀這類課程。
學車人士亦可選擇於指定駕駛學校（香港駕駛學院或新觀塘駕駛學院）或非指定駕駛學校學車。 「非智專『警覺駕駛課程』」私家車自動波課程則包括20節45分鐘(共15小時)駕駛實習課、13節非實習項目，學費共港幣$10,990。 課程費用不包括考試租車費$1,950，以及代辦申請的運輸署學習駕駛執照費用$548和駕駛考試表格費用$510。 香港駕駛學院在香港一直處於駕駛培訓行業的領導地位，為業界中唯一獲得ISO9001國際品質證書及香港服務業聯盟創意服務殊榮。 香港駕駛學院以提供專業駕駛培訓、安全駕駛意識、合格率高及排期輪候時間少見稱。
