西面由大角咀晏架街、福全街及塘尾道交匯的路口開始，穿過長旺道、廣東道、新填地街、上海街、康樂街（前雀仔街）、砵蘭街、彌敦道、西洋菜南街、通菜街（女人街）和花園街，東面終點與洗衣街交匯。 長旺道3號 彌敦道以西路段只准向東單程行駛；而彌敦道以東路段因為人多擠逼，出現人車爭路、甚至有車輛在與彌敦道交界的路口上的黃格停留的情況，因此香港政府沿旺角道興建了行人天橋連接新世紀廣場以疏導地面的人潮。 每星期有不同的社會組織在路上進行各種活動。
陳建仁進一步表示，台66線在20多年前通車時，未設置直接銜接國道3號的交流道，造成市區道路長期壅塞回堵。 行政院於2018年核定國道3號銜接台66線增設系統交流道工程計畫，增設國3北入及南出系統匝道，以高架橋型式沿市道112甲銜接台66線，並增設南出環道、集散道路，改善既有匝道出口，以達分流效果，解決國道3號大溪交流道路段尖峰時段交通回堵問題，預計可縮短5分鐘行車時間。 長旺道3號2023 陳建仁表示，國道3號銜接台66線增設系統交流道是在地居民與民意代表們特別關心的重要建設，他今天特地來桃園視察工程進度，同時宣布本週五（6月30日）第一階段通車的好消息，未來由台66線要上國道3號的車輛，可以不用下到平面道路再上國道，可有效分流88%的車流，降低對市區道路的負擔，提升整體高快速路網效能。 長旺道3號 旺角道（英語：Mong Kok Road）是香港九龍油尖旺區旺角的主要道路，呈東西走向。
長旺道3號: 長旺道3號（3, Cheung Wong Road)
油尖旺區的旺角@中原樓市片區，區內共18,853個私人住宅單位，涉及人口共50,565人。 主要街道包括通菜街(旺角段)、花園街(旺角段)、廣東道(旺角段)、上海街(旺角段)、新填地街(旺角段)、彌敦道(旺角段)、砵蘭街(旺角段)、亞皆老街(旺角段)、渡船街(旺角段)、西洋菜南街(旺角段)、洗衣街(旺角段)。 另外，區內主要屋苑包括 仁安大廈,順景大廈,鴻都大廈,麥花臣匯,翠園大樓。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500，年齡中位數為 45.3歲。
當時的旺角是個工業區，製煙廠、棉織廠及五金廠林立。 1932年因為地租便宜，八珍甜醋在旺角開辦[4]。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 陳建仁強調，為使桃園交通路網在點、線、面上更加完善，近年已有國2甲新闢高速公路、國1桃園交流道增設聯絡道完工，此外，「桃園鐵路地下化」及捷運綠線、國1中豐交流道也已動工，這些重要建設都將為桃園市奠定更好的發展基礎，並期待張善政市長能夠接續率領市府團隊，一棒接一棒促進桃園發展，他也請交通部與市府團隊要妥善溝通、攜手並進，讓桃園更好、台灣更好。 長興大廈 共有13層，提供233個單位。
長旺道3號: 旺角 熱門屋苑
今日繁忙的彌敦道原屬海岸邊，前人就地取材燒貝殼造灰窰。 長旺道（Cheung 長旺道3號2023 Wong 長旺道3號2023 Road），位於九龍油尖旺區旺角，東始旺角道近廣東道，經過長旺雅苑、旺角道壹號商業中心，西接深圳街近塘尾道。
小學校網為校網32，中學校網為油尖旺區。 長旺道3號2023 最後，陳建仁感謝所有參與同仁和施工團隊，施工期間正逢COVID-19疫情，克服缺工、缺料的困難，甚至超前進度，戮力完成，他預祝通車順利，並期許後續工程如期如質完成。 長旺道3號2023 旺角古稱「芒角」，因為古時此處芒草叢生，而地形像一隻牛角伸入海，故稱為芒角咀，而附近的村落便得名芒角村。 長旺道3號 [1]旺角曾經發掘出大量東漢、晉朝和唐朝陶器和製陶工具，顯示早於東漢時期，旺角一帶已有人居住[2] [3]。
長旺道3號: 長旺道3號 #2674412 租盤樓盤詳細資料
芒角村位於今日的弼街與洗衣街一帶附近，村民以種菜、種花、養豬和養雞維生。 1860年起，芒角隨著九龍半島割讓給英國，当时蜑民水上人呼「芒」為「望」，因此英國人把芒角叫作「Mong Kok」。 1909年香港政府開始在旺角海邊附近填海及興建避風塘，該處開始出現碼頭和道路。 而原有積水菜田因為免滋生蚊蟲而被填平，開始發展出洗衣及染布等輕工業。 1930年代芒角正式改稱為旺角，取其興旺之意。 長旺道3號 長旺道3號2023 不過旺角的英文譯名Mong Kok沒有改變，至今仍有水上人叫旺角為望角。
