中心除了展示古代的天文儀器外，也設有高倍數的雙筒望遠鏡，並會舉辦公園導賞及觀星活動，讓市民感受觀測天體的樂趣[1]。 穿梭於大街小巷中，你會發現很多人氣餐廳、咖啡店、茶餐廳等，提供各式中西美食，包括披薩、意粉、泰式咖哩、炸魚薯條、土耳其烤肉串等。 香港旅遊發展局並非產品或服務供應商，故將不會就有關產品和服務承擔任何責任。 如有爭議，香港旅遊發展局及主辦單位保留最終決定權。
- 旅客今後前往東壩有另一選擇，自 2018 年 7 月 22 日起，新界專線小巴 9A 號線投入服務，來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩。
- 受地殼變動的劇烈摩擦，斷層附近的岩石被壓成碎塊，形成斷層角礫帶。
- 出團日期：逢星期六、日及公眾假期
- 參加以下的觀光團，您可以從萬宜水庫東壩地質步道，遠眺遼闊的海岸景色，以及香港獨特的地質景觀，亦可近距離欣賞世界級的六方形石柱。
- 花山擁有全世界最高的六角形岩柱，足足有40層樓高，非常壯觀！
- 香港旅遊發展局並非產品或服務供應商，故將不會就有關產品和服務承擔任何責任。
從壩上市民除了可看到一望無際的海洋，還可以遠觀到破邊洲。 萬宜水庫東壩來回 破邊洲因看起來像被切割出來的小島而命名，與旁邊的花山只有一水之隔。 【溫馨提示】郊遊時，要尊重自然環境，不要留下垃圾。 另外，行山前一定要做足準備，量力而為，注意難道級別，不要獨自一人行山。 萬宜水庫的輸水網絡包括了多條直徑10至13呎、共長約25哩的輸水隧道，隧道主線長74,000呎（14哩），由萬宜水庫北潭涌起，橫越整個西貢半島，經西貢大環村至沙田濾水廠。
萬宜水庫東壩來回: 西貢萬宜水庫東壩3大必睇景點一覽
年紀漸大，既想夜攝，又怕熬夜，於是便乘坐的士前往萬宜水庫西壩，極盡懶惰之能事。 在糧船灣對出的橫洲，您可以看到一個高30米的海蝕拱，它又被稱為橫洲角洞。 上年年尾開通嘅屯赤隧道，接通屯門同赤鱲角，遲啲去機場就更快更方便。 最近，屯赤隧道嘅屯門入口處附近—浩和街就成為熱門打卡點，除咗係因為有一望無際嘅海，仲有大草坪上種植咗好多棕櫚樹，配合埋陽光，真係好有置身外國嘅感覺！ 注意：疫情反覆，外出時請戴上口罩，注意個人衞生。 盡管香港被稱為「石屎森林」，滿布各式商場和大廈，但內裡其實隱藏著不少匠心獨運的主題佈置和商場展覽，讓大家可跟愛侶或朋友一起打卡影相。
海蝕洞是由海浪長期侵蝕而形成的天然洞穴，令人嘆為觀止。 於星期日及公眾假期的下午時段，亦可搭乘9A號專線小巴至北潭涌，再轉乘94號巴士至西貢市中心，或96R號巴士至港鐵鑽石山站。 從港鐵鑽石山站C2出口搭乘92號巴士，或從港鐵坑口站B1出口搭乘101M號專線小巴至西貢市中心。
萬宜水庫東壩來回: 西貢東壩前往方法
東壩半日遊 出團日期：逢星期六、日及公眾假期 收費：成人$100；12歲或以下$95
- 這裡擁有全世界最高的六角形岩柱，直徑達 1.2 米，由水平線計起已高超過 100 米，足足有 40 層樓高！
- 中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。
- 東壩防波堤以超過2,500個各重25公噸的雙T形混凝土消波塊組成，直接面向外海。
- 部分岩柱的高度可達100公尺，平均直徑則有1.2公尺。
- 這裡擁有全世界最高的六角形岩柱，直徑達 1.2 米，由水平線計起已高超過 100 米，大約有 40 層樓高。
- 水管網絡的分佈相當細密，更可與船灣淡水湖存水互調，使全香港淡水資源調配更加靈活。
集散地點：西貢火山探知館 備註：費用已包括導賞員、交通。 報名：火山探知館網頁／前台 因應新冠肺炎的最新情況，火山探知館將由七月十五日起暫停開放，直至另行通告。 在壩頂也設有資訊站，若周末來露營或行山人士，也可選擇即場購買單程車票返回市區，不過座位有限，所以最好在出發前預先在網絡購票。
萬宜水庫東壩來回: 西貢萬宜水庫東壩小巴紅日開全日仍迫爆 最高近300人等候 等足2粒鐘 網民：咪一樣要搭貴的士！｜玩樂熱話
香港在1960年動工建造船灣淡水湖，容量雖然遠比之前落成的水塘龐大，但無法趕及應付1960年代的旱災，在1963年至1964年嚴重水荒時期，香港曾需要每四天供水一次。 水庫原址為官門（又稱官門海峽或官門水道），與船灣淡水湖同屬在海中興建的水庫。 工程包括在官門兩端築起兩條主要堤壩，將西貢半島及當時香港第三大島糧船灣洲連接起來。 與大欖涌水塘一樣因為山勢關係而產生出島嶼－水徑頂。 以前唔少人冒險沿石邊而行，為求一睹海蝕洞，但現在有了這伸延出水面的木橋步道，就可以安全地近觀海蝕洞，若在這靜心細聽，更可聽到清脆而治癒的水滴聲。 萬宜水庫東壩來回2023 這海蝕洞其實是由大浪侵蝕而成，但自 1978 年水庫建成後有防波堤阻擋，洞穴就不再遭受侵蝕，與昔日的形態相若。
原來香港在 1.4 億年前，曾經歷了一次極度猛烈的火山爆發，正是因這一系列的火山活動，形成圖中壯麗的六角岩柱群，只要沿步道往下走，就可以近距離賞岩，走到盡頭更可近觀海蝕洞。 東壩位置偏遠而且揸車進入要事先申請，從北潭涌步行最少要 2.5 小時；大家可選擇乘的士或9A 專線小巴來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩。 同樣在北果洲的南端上，有被稱為「旋轉的階梯」的自然奇觀。
萬宜水庫東壩來回: 萬宜水庫行山｜6. 六角形岩柱秘密
現場通常有的士等客，大都是按錶收費的良心司機，但亦有可能是「泥鯭的」，藉機湊多幾名乘客才開車，還要向每人收取車費。 另一條較辛苦的路線，是由西貢市中心乘搭巴士，途經北潭涌下車，由麥理浩徑起點出發，步行 9 公里，全程 2.5 小時。 路程較長，但沿途可欣賞風景，並行經創興水上活動中心和萬宜水庫西壩，適合有心有力的健行者。 駕車人士必須留意，東壩屬於水塘區內，除非預先向漁農處申請並獲得批准，否則禁止私家車駛入。 西貢區被推崇為香港的後花園，得天獨厚的地理條件，好山好水，成為本地以至外國遊客必到的景點。 市民可於西貢市中心或北潭涌乘坐的士前往，即可到達位於萬宜水庫東壩的地質步道。
不過，其實它主要是用來抵禦海岸的地基被潮水沖蝕的堤壩建築形式。 弱波石像工字石墩又像錨，當多個放埋一起就像巨大積木。 巨型岩壁面積廣，由於在 1.4 億年前火山口的物質在冷卻的過程產生裂隙，原理和池塘的泥乾裂近似，所以岩柱的形狀大多是六角形。 步道全長達 1.4 公里，由壩頂走到壩底，在壯觀山岩石壁下，遠看發現人只有一粒微塵咁細。
萬宜水庫東壩來回: 六角形岩柱
9A 專線小巴則於星期日及公眾假期下午時段，來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩，方便市民前往。 受地殼變動的劇烈摩擦，斷層附近的岩石被壓成碎塊，形成斷層角礫帶。 這裡的斷層角礫帶出現在六角形岩柱之間，由於四周岩柱眾多，很容易便會錯過。
部分岩柱的高度可達100公尺，平均直徑則有1.2公尺。 萬宜水庫東壩旁有一塊藍色的巨型錨形石，標誌著萬宜地質步道的起點。 沿途你可欣賞總面積達6.67平方公里的美麗水庫、青翠的山巒、雄偉的堤壩、由工字型弱波石築成的防波堤，以及豎立於海水中、擁有獨特地貌的破邊洲。 破邊洲原為花山的一部分，後被海蝕作用分離，形成海蝕柱，獨自豎立在海上，非常壯觀。 由於水庫地點偏遠，加上交通配套不足，市民及遊客主要乘坐的士或步行前往，回程時不時出現遊客等候的士大排長龍的場面，同時衍生濫收車資的問題。
萬宜水庫東壩來回: 香港巴士大典
這裡擁有全世界最高的六角形岩柱，直徑達 1.2 米，由水平線計起已高超過 100 米，足足有 40 層樓高！ 而獨特之處是世界其他的六角形岩柱 主要是由深灰色的玄武岩形成，而香港則是較淺色的酸性火山岩。 若您在木橋步道只能遠觀，但從海路而進，便能看到它的壯觀！ 萬宜水庫東壩來回 花山擁有全世界最高的六角形岩柱，足足有40層樓高，非常壯觀！
不過，若市民想以的士離開萬宜水庫東壩，就要謹記跟的士司機事先預約回程時間，因為很少的士會主動前進東壩。 萬宜水庫東壩的旁邊是花山，但就要從海路而進才可近距離接觸。 這裡擁有全世界最高的六角形岩柱，直徑達 1.2 米，由水平線計起已高超過 100 米，大約有 40 層樓高。 另外，其獨特之處是世界其他的六角形岩柱主要是由深灰色的玄武岩形成，而香港則是較淺色的酸性火山岩。 東壩的位置偏遠，市民若要以私家車進入要事先申請。 從北潭涌至東壩步行最少要 2.5 小時；乘的士前往亦難以電召車返回市中心。
萬宜水庫東壩來回: 西貢地質公園遊
為紓緩萬宜水庫一帶交通不足及遏止「黑的」劏客問題，運輸署於2018年1月建議新界專綫小巴9號線於星期日及公眾假期下午時段，以試驗性質提供輔助服務，來往北潭涌及萬宜水庫東壩。 該輔助路線獲獨立編號為9A，最終於同年7月22日投入服務。 整條步道，沿路一共設有 12 萬宜水庫東壩來回 塊資訊牌，當中包括水庫公程、岩石資料、地質解說、海蝕洞形成等，而那些資訊牌圖文並茂，市民即使自遊行亦可容易理解，不需導賞員都能夠長知識。 萬宜地質步道可以令大家近距離欣賞六角形岩柱，而且沿途設有解說牌，路段平坦易行，特別適合行山新手和親子前往。
西貢萬宜路及萬宜水庫東壩屬於水務署轄下水務設施，由水務署負責維修保養，使用西貢萬宜路前往東壩必須獲得水務署及漁農自然護理署許可[1]。 西貢萬宜路是全港最東的已命名道路，此站位處該路東端，成為全港最東端的專綫小巴總站。 萬宜水庫東壩（East Dam of High Island Reservoir）總站，位於新界西貢區西貢糧船灣西貢東郊野公園西貢萬宜路萬宜水庫紀念碑對面，是一個專綫小巴總站。
萬宜水庫東壩來回: 景點1. 萬宜地質步道
該中心已於1998年5月26日關閉，現作為創興水上活動中心及香港天文公園用地，而亦會借出供香港童軍總會舉辦大型露營活動之用。 包括於2007年7月29日至8月3日的慶祝童軍百周年世界同步大露營。 此外北潭凹隧道、西灣隧道等6條支線、共長26,000呎（5哩）的輸水隧道系統，主要收集低地河流溪澗的水。 全部輸水隧道於1975年完成，使船灣淡水湖的存水，亦可透過輸水系統，引至萬宜水庫。 水管網絡的分佈相當細密，更可與船灣淡水湖存水互調，使全香港淡水資源調配更加靈活。 萬宜水庫東壩來回 香港在1950年代至1970年代興建多個大型水塘，但人口暴漲民眾用水量大增，加上工業用水需求量大，計及所有水塘儲水量仍不敷應用。
遊覽萬宜水庫東壩必定行經香港地質公園的萬宜地質步道（High Island Geo Trail）。 該步道全長 1.4 公里，由萬宜水庫紀念碑為起點，至海蝕洞為終點，途經 S 形六角形岩柱群、錨形石防波堤，遠眺破邊洲。 萬宜地質步道沿路設有 12 塊資訊牌，解說水庫工程、岩石資料、地質、海蝕洞形成等，實行自助導賞。 花山，其實就在萬宜水庫東壩旁邊，要從海路而進，才能看到它的壯觀。
萬宜水庫東壩來回: 景點2. 六角形岩柱
斷層角礫帶又被稱作「大地裂縫」，這個自然現象是由地震造成的。 學者推測西貢糧船灣在幾千萬年前，曾經經歷過大型地震，因此岩石受擠壓摩擦並裂成碎塊，神態亦保留至今。 全長約一公里的標尖角段為萬宜地質步道的延伸部分，帶領你前往標尖角觀景台。 登上觀景台後，可以360度全景觀賞整個水庫，遠眺破邊洲的海岸奇景，甕缸群島、果洲群島，及俯瞰水清沙幼的浪茄灣。 從萬宜水庫出發，到破邊洲及萬宜地質步道，於西貢海鮮街享用海鮮午餐，然後乘船到鹽田仔參觀聖若瑟教堂及鹽 萬宜水庫東壩來回 田文化遺址。
為了對抗外海海浪的侵蝕，東西兩條主壩每條都以主副壩形式建立，以主壩攔蓄淡水，同時以副壩（弱波堤）對抗海浪侵蝕，主壩和副壩間由緩衝區隔開。 東壩以其副壩上的巨大複雜混凝土製防波副堤而著名。 東壩防波堤以超過2,500個各重25公噸的雙T形混凝土消波塊組成，直接面向外海。 西壩由於位於內海灣內，衝蝕遠較東壩為少，所以未設置混凝土防波堤，而只以流紋岩石塊堆成副堤。 同樣在北果洲南端上，這裡有兩組不同方向的裂隙，令六角岩柱沿節理先從底層外端開始滑入海中，然後再是頂層的岩石，加上受到浪侵蝕及風化，而形成迴旋的形態。 但從這斷層角礫帶中，可以推測西貢糧船灣在幾千萬年、甚至 1 億年前，曾經經歷過大型的地殼變動，相中可看到斷層兩側的岩石亦因受擠壓摩擦裂成碎塊。
萬宜水庫東壩來回: 西貢白腊
沿萬宜地質步道走，會看到一系列S形彎曲岩柱，有如一幅鬼斧神工的天然壁畫。 這裡的六角形岩柱尚未完全凝固前，受到地殼運動影響而扭曲成S形。 若干年後，岩柱較脆弱的彎曲部分，在下陷作用下裂開，地下岩漿則沿著岩石的裂隙，往上灌入石柱中，冷卻後形成現時的獨特形態。 旅客今後前往東壩有另一選擇，自 2018 年 7 月 22 日起，新界專線小巴 9A 號線投入服務，來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩。 服務時間為逢星期日及公眾假期下午 3 時至 6 時，每 20 至 25 分鐘一班，收費為 11.3 港元。 新路線以試驗形式營運，運輸署會在運作 3 個月後作檢討，是否延長營運時間或調整服務。
另外，值得一提的是，世界其他的六角形岩柱主要由深灰色的玄武岩形成，但香港的六角形岩柱則由較淺色的酸性火山岩形成。 若你從西貢市中心出發到萬宜地質步道，可先到西貢巴士總站附近的火山探知館，發掘有關火山的基本知識，或了解香港特有的六角形岩柱等。 你亦可在此報名參加地質導覽團，觀賞香港地質公園其他景點。 香港東部的西貢，風光如畫，香港聯合國教科文組織世界地質公園的「西貢火山岩」園區便位於此。 參加以下的觀光團，您可以從萬宜水庫東壩地質步道，遠眺遼闊的海岸景色，以及香港獨特的地質景觀，亦可近距離欣賞世界級的六方形石柱。 前往東壩有多條路線，最輕鬆是乘搭的士直達堤壩，由西貢市中心出發約 120 港元，但要留意回程時若電召的士，有機會需耗時等待，甚至苛索額外費用「劏客」才肯進來。
賞櫻不一定要到日、韓，其實香港亦有不少賞櫻地點，無論在開揚的郊野，或交通便利的市區，都不難發現片片粉紅。 如有天櫻花正開，大家便要把握一瞬即逝的花期，感受初春花盛的氣息。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 另外，郊遊前一定要做足準備，量力而為，注意難道級別，不要獨自一人去。
中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 萬宜水庫東壩來回2023 香港各區不少商場都是寵物友善，九龍狗商場有圓方、Mikiki，港島狗商場則有赤柱廣場，部分狗狗商場不但有寵物專用設施，更開設了狗可入餐廳。 值得一提的是，獅子山隧道北行線也是萬宜水庫配套工程的一部分，除了改善進出沙田的交通及為該區引進煤氣供應，同時亦增加連接沙田濾水廠至市區的水管數目至6條，以便將來自水庫並經處理的食水輸出。 從壩上除可看到一望無際的海洋，還可以遠觀到破邊洲，顧名思義就是像被切割出來的小島，與旁邊的花山只有一水之隔。 萬宜水庫西壩是個容易到達的觀星地點，也有對夜攝極為重要的前景要素。 因此記得做足防曬措施及帶備充足糧食，亦避免在曝曬或暴雨下郊遊。
萬宜水庫東壩來回: 海蝕洞
市民可於北潭涌乘坐於假日行駛的新界專線小巴 9A 號線往返北潭涌與萬宜水庫東壩之間（小巴公司會因為人數而加開班次）。 糧船灣對出的橫洲，可以看到海蝕拱，它又被稱為橫洲角洞。 它與海蝕洞及海蝕柱的形成相同，同樣是受猛烈的風浪衝擊而成，只是侵蝕的程度不同。 從海中心可看到陸上的天然岩柱，而且有不同的路線選擇，當中可看到糧船灣、花山、吊鐘洲、橋咀洲等，夏天暑假時更會有期間限定的海路導賞團駛至果洲群島。 萬宜水庫東壩來回 不過，大家有一點一定要注意，由於步道全程無遮無擋及無補給，因此一定要做足防曬措施，以及準備充足糧水。 萬宜水庫東壩來回 市民如果擔心小巴班次或坐位較少，都可以選擇周末的穿梭巴士團直達東壩。
