2021年，陳秉志及林子峰購入安蔭商場，並斥資以億計對商場進行翻新[6][7]。 商場翻新後將按照該業主旗下其他曾進行大規模翻新的商場的一貫命名方式[註 葵湧邨單位面積2023 葵湧邨單位面積2023 2]，改名為安蔭新城。 另邨內亦有兩所長者服務設施：香港佛教聯合會傅黃合長者服務中心（位於祥蔭樓地下）及基督教聖公會林護長者之家（位於豐蔭樓一樓）。 由於祖堯邨（包括由荔景、麗瑤及瑪嘉烈醫院一帶），過往未取消電話地區字頭時是跟隨九龍區的「3」字區域，居民早已根深柢固，在寫地址時常常把荔景、葵芳等寫成九龍荔景、九龍華景山莊、華員邨等並不罕見，但這其實是錯誤的，因為電話公司只是商業機構。
及後，該等大廈亦在地下加裝大門鐵閘，亦是在東頭邨第22座清拆後，成為全港僅存居住徙置大廈的公共屋邨。 由於還有數百座政府廉租屋及徙置屋邨樓宇存在結構問題，為安全起見及改善居住環境，行政局在1985年通過長遠房屋策略，展開「整體重建計劃」，目標在2001年前將所有第三至六型徙置大廈及政府廉租屋清拆重建。 除了第10及11座以外，原石籬邨的所有徙置大廈已經於2001年前悉數完成拆卸。 單位面積分3款：約32平方米、40平方米及44平方米，部份近「凱旋門」的單位會多一個面積如廚房、浴室般大的士多房（儲物室），翼尾多為44平方米的中型單位，結構及路徑十分複雜。 各單元並由每3層的露臺式走廊連接每3層才有1個的升降機大堂及大廈公用設施（如垃圾房等）。
葵湧邨單位面積: 位於香港葵青區的公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
正德年間，正值歐洲大航海時代，往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡属屯門殖民地，亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶，直至屯門海戰被明軍擊退為止。 葵湧邨單位面積 2010年5月8日上午11時許，一名患有精神病的42歲獨居男子，在盛國樓揮刀砍傷1名56歲婦人，其後在地下大堂再斬傷1名50歲女保安和1名58歲女街坊，並再到盛安樓的物業管理處砍傷2名分別為32歲及35歲物業經理，導致2死3傷。 2023年3月初，有網民分享邨內一座垃圾房牆上掛着近50幅鑲有框架的人像畫、風景畫和掛有多個古董時鐘，不過事件曝光後，牆上的藝術畫幾乎被拆光，只有兩個時鐘保留。
而是次圍封亦為自2021年1月23日封閉官涌一帶區域兩日後歷時最長的一次。 葵湧邨單位面積 其後，由於疫情擴散至邨內其他大廈，映葵樓亦於翌日傍晚起封閉五天（後延至七天），另芊葵、曉葵、雅葵及旭葵樓亦要圍封檢測一晚；至於未受影響的大廈及葵馥苑，所有居民則需進行強制檢測。 其後夏葵樓於1月25日圍封檢測，由於出現多宗確診，亦須居家隔離至1月28日。 至1月27日，雅葵樓及葵馥苑安葵閣疑現垂直傳播，部分居民需撤離檢疫。 截至2022年1月29日，此邨累計逾416宗確診，其中逸葵樓有274宗、映葵樓有92宗、雅葵樓有12宗、夏葵樓16宗、旭葵樓3宗、翠葵樓3宗、芊葵樓3宗、春葵、曉葵樓各4宗，另外碧葵、綠葵、百葵、秋葵樓，則各有1宗。 葵涌邨重建後園林設計圍繞「城中綠洲」概念，重建時保留了逾百棵大樹，並種植了16萬棵植物，休憩面積由重建前4.8公頃，增至7.5公頃，全邨綠化面積高達30%，面積是全港公屋之冠。
葵湧邨單位面積: 落成年份
由於邨內40多名清潔工人被送往檢疫，政府亦沒有安排人手派人清理下，導致升降機大堂和大廈外在圍封期間有大量垃圾桶堆積在地上，更散發臭味，形容衛生情況十分惡劣。 葵湧邨單位面積2023 房屋署助理署長只以「圍封大廈檢測是無先例、以及有難度」回應，希望市民可以明白。 為安置受影響的居民，房委會早於1986年在聖公會林護紀念中學對上的山坡興建了盛豐樓及盛喜樓，1989年第一季獲發入伙紙，但直至同年6月所有租戶拿取鑰匙後，才按照「擴展重建計劃」進行清拆工程。 餘下的第13-17座及第19座也按照「整體重建計劃」，於1993年至1995年先後拆卸。 此外，葵盛西邨1-3及5-9座共八座大廈，亦於同期被驗出石屎強度未達標準（而強度僅為6-9MPa），承建商德榮建築亦因而遭到房署追討896萬元賠償，是各宗第七型徙置大廈偷工減料案件中，最嚴重的一宗。 原本政府決定把所有徙置大廈全部清拆，石籬邨第四型徙廈第10座和第11座也包括在內，計劃名為石籬邨5、6期。
後來香港政府在該處開山闢地興建徙置區，並命名為「石梨新區」，後更名為「石籬新區」[8]。 葵湧邨單位面積2023 葵涌邨內設兩層高商場，名為葵涌商場，亦設有街市（已翻新）、停車場和公共運輸交匯處，滿足鄰近市民基本需要；商場內設有港鐵特惠站，提供大窩口站兩元乘車折扣優惠。 值得一提的是，第五期曾擬興建居屋，及後因樓市下跌而於2000年3月改為興建公屋；其後，房委會於同月曾一度將該等樓宇列入可租可買計劃，但最後放棄並重新設計。
葵湧邨單位面積: 中學:葵青區
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 邨內有羅馬廣場（位於祥蔭樓側），提供予社區團體舉行講座及表演。 以前冇起公共屋邨嘅灣仔區由2016年開始加入原本屬於東區嘅維園同天后兩個選區之後，喺天后區範圍入面嘅房協屋邨勵德邨就成為灣仔區唯一一個公共屋邨。
1970至80年代警方每日派2支特遣隊日以繼夜監察葵涌邨，若少管制一會兒，青少年很容易在邨內聯群結隊搗亂生事，變得無法無天。 導致問題嚴重與當時葵涌邨本身的樓宇設計、家庭背景和結構，以及居住環境有很大關係。 葵涌邨居民權益關注組的街坊，可謂是葵涌邨的「開荒牛」，葵涌邨1960年開始興建，1964、1965年開始入伙。 最初的街坊，都來至五湖四海，他們都因為各種的天災或清拆的原因而徙置到葵涌邨，自然形成了該地的地區生態。
葵湧邨單位面積: 重建後的葵涌邨
2021年施政報告附篇公布，政府已就兩幅港口後勤用地完成可行性研究，會以公開招標形式分階段出售，葵涌用地屬其中之一。 政府公開招標出售葵涌一幅物流服務用地，以支持現代物流業發展，鞏固香港區域物流樞紐地位，7月15日截標。 「民坊」接手後，街市在2020年7月1日起關閉翻新，同年10月翻新完成重開後以舊屋邨情懷作主題，並設8檔食肆，營業至晚上12時。 區議員林紹輝形容街市翻新後雖然菜檔價錢較貴，不少舊商戶因無法承擔租金而無法留下，但管理大有改善[28]。 兩期商場之間設有天橋連接，原本皆由房委會持有，後來在2005年被售予領匯（現名為領展）。 2017年，領展將石籬商場等17個物業轉售基滙資本，現時由基滙資本旗下的「民坊」品牌營運[26]。
加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭，使葵涌得以發展迅速。 本來屬於荃灣區一部份的葵涌，亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區，而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。 葵盛東邨位於葵涌地區中西部的丘陵地帶上，重建前為政府廉租屋邨，是葵青區第4條政府廉租屋邨（由香港屋宇建設委員會興建/不含現為荃灣區之梨木樹邨），樓宇為數9座（第12至20座，即葵盛東邨的前身）。
葵湧邨單位面積: 樓宇設計
由於祖堯邨地勢崎嶇，各座大樓位處不同高度平臺之上，部份平臺更相差10至15層樓高，故特設有蓋行人道系統，沿南北軸線連接不同高度的平臺，貫通各座住宅大樓及商業設施之餘，亦使行人道與車道分隔開，好讓居民出入更加快捷、安全、方便。 同時，行人道系統也連接大型升降機，很容易地把住客從一個平臺運載至另一個高度平臺，使居民出入時免受徒步上山之苦。 高密度的住宅大廈，圍繞著低密度的商場中心而建，相映成趣。 而中心內更提供了店鋪、街市檔位、酒樓、青少年中心及診所等設施，而園林廣場則環繞該商場中心。 在興建的時候，工程曾為地盤開拓，地基沉箱及上蓋工程進展緩慢等問題而受到延誤，後來房協更建議如承建商能於指定日期前完成工序，即可撤銷以往因承辦此工程因延誤而引致的賠償。
工廠大廈拆卸後原地納入葵涌邨並興建兩幢新住宅大廈——百葵樓和合葵樓，於2008年入伙，百葵樓和合葵樓也是房署首個試驗性採用全預製組件的項目，連結構性部份都採用預製組件。 但由於成效不如理想，加上正值新和諧一型與非標準設計大廈的過渡期，上述技術未有獲廣泛採用，直至2020年代初興建沙田錦駿苑及屯門和田邨為止。 而住於徙置區東北面的工廠大廈，當初稱為「葵涌徙置工廠大廈」，屬樓高七層的第二型徙置工廠大廈，1964年5月展開興建工程，1966年9月先啟用第三至四座，1973年4月第一至二座落成，提供256平方呎的工廠單位[5][6]。 石籬擴展區的5座（高低座分開計算為7座）樓宇於1985至89年間落成，包括今日的石籬（一）邨石寧樓、石秀樓、石俊樓、石逸樓及石興樓。 此等樓宇乃是26座問題公屋醜聞中葵青區受影響屋邨居民的其中一批次要安置公屋樓宇，當中石興樓更接收了同邨的重建戶，不過由於同邨尚有石安樓、石泰樓兩座和諧一型大廈，因此並沒有納入租者置其屋計劃之內。 葵涌邨的規模龐大，有近4萬人居住，早已成為一個獨立的社區。
葵湧邨單位面積: 清拆和重建
祖堯邨的樓宇高度由3至38層不等，而樓高38層的啟敬樓，更是當時香港及全球最高的公營房屋大廈。 全邨19幢樓宇均散佈於不同高度的平臺之上，高低錯落有致，與毗鄰的荔景山互相呼應，製造獨特的視覺效果。 去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 葵青區可說是泛民主派的票倉，而石籬邨則更曾是民主黨的票倉。 葵湧邨單位面積2023 除了民主黨一度控制石籬區內兩個區議會議席外，更由於曾任黨主席的李永達，曾在1985年至1994年間出任本邨的區議員以及區域市政局議員，故此李永達在2008年香港立法會選舉中，於石籬邨兩個選區的票站共獲得超過3600張選票。
關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園（原稱大窩口道公園）正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機。 香港1970年代工業發展蓬勃，吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工，寄錢回鄉養家。 由於葵涌鄰近貨櫃碼頭，並有不少船務工場，加上工廠區內紗廠及其他工業，從而為他們提供了大量工作機會。 部份南亞人為節省交通費，加上附近租金便宜，他們會合租一個單位，在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居，慢慢形成一個社群。 葵湧邨單位面積 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。
