至於考試費，二級遊艇牌的筆試和口試考試費為各$1,255，即初次報考需付$2,510，如果只有一部分合格，每部分的口試考試費為$1,140，而筆試考試費為$660；而一級遊艇牌考試費就為$1,255，已包括口試和筆試。 只要年滿18歲，經過海事處的視力測驗，就可以向親身到海事處或郵遞申請考船牌，第一次報考必須要同時報考甲乙兩部分。 但就算未必通過視力測驗，也有機會獲發船牌，但就會限制只可在日出至日落期間操作船隻，也需要另一位視力達標而持船牌的人士協助。
一旦確認獲取錄用，支付的費用不予退還。 因為多項選擇題，有得揀，有得撞彩，而且，全個考試形式只係紙上談兵，係唔會要考生實際駕駛嘅， 難極有限！ 不過，相比考車牌筆試，呢個考試嘅難度就難好多啦！
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《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁，網址為/hk/pub_services/exam.html。 處方已在籌備英文譯本，並會於稍後上載相關網頁。 如果您正在尋找一個視光師進行視力測試，以完成遊樂船隻二級操作人證明書申請或續證程序，你可以預約下列的註冊的視光師或醫生，您亦可以在任何一個註冊的視光師或醫生進行視力測試。 一級操作人的考試則分為「筆試」及「口試」，其中「筆試」會考核考生對海圖作業及航駛的認識，而「口試」則由海事處主考人員以口述形式向考生就航海技術的認識作出提問，惟如有需要，主考人員或會向考生提問「二級操作人考試」中的問題。 現時，二級遊樂船操作人的考試分為兩個部份，「甲部份」為航駛、船藝及安全試，而「乙部份」則為輪機知識考試。
回歸後，各類中國及台製西式遊艇不斷引入競爭，此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色，頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇，提高一般人仕擁有遊艇的機會，各種遊艇牌照預備班亦應運而生。 再者，遊艇活動得以突飛猛進，亦有賴一群水上原居民多年的努力，將各種航海技能及船藝傳授給我們這群新一代航海家。 願我們所學到的，也在此向大家分享，亦希望閣下為我們留下意見及指導，謝謝。 申請考試可自行經網上系統申請，毋需特別經我哋。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。
二級遊樂船: 一級遊樂船操作人（筆試）
Anyone平台上的 船牌課程 都經過實名認證及嚴格審核，專業可靠及擁有豐富的經驗，只需要在Anyone上輸入船牌課程關鍵字後，就可以搜尋全港不同的船牌課程，服務價格一目瞭然，輕鬆比較不同船牌課程價格及評價，直接快捷預約，讓您的服務需求得到最完善的解決方法。 另一部分是輪機課程，主要講解船上的各種機器，船隻出海之後，輪機長便要負責船上所有機器的運作情況，當出現問題時便要懂得解決。 導師會將搜集得來的各種模型，或從舊船上拆下來的機器給學員看，使他們能從實物上學習，這樣便易於明白不同機器的結構及原理。 上述課程費用已包括課本但不包括政府甲、乙兩部考試費 $1,255.-； 優惠不能與其他優惠同時使用 。
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你可以探索香港離島和海岸的景色，也可以遊航遠至菲律賓的島嶼，踏上海上歷程。 本人已閱讀上列「使用條款」及「收集個人資料聲明」，並明白所載內容及同意遵守「使用條款」規定的條款及細則。 供作統計及研究用途，但所得的統計數字或研究成果，不會以能辨識各有關的資料當事人或其中任何人的身份的形式提供。 倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號，並點選「繼續」，即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。 二級遊樂船2023 若然閣下有意將船隻出售，以上項目是否正常則可能會成為閣下定價或議價能力的一項指標；附加設備或裝置亦會使船價增值。 設備沒有糊亂改良、客艙整清、引擎倉乾爽反映出船主對船內設備的認知能力及保養程度。
- 聲明：以上所有資料均經過簡化及修改，以方便讀者閱讀，所有資料只可作為參考之用。
- 證明書持有人在操作遊樂船隻時，須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人，操作該船隻。
- HKSF每年都舉辦不同課程去讓出海駕船人士能習得相關知識、技術和經驗來放心水上遊樂。
- 供作統計及研究用途，但所得的統計數字或研究成果，不會以能辨識各有關的資料當事人或其中任何人的身份的形式提供。
海事處所扮演的角色是評核資格及水平，但仍有提供考試範圍及《遊樂船隻二級操作人證明書 考試手冊》，供市民參考。 參加考試人士必須具備應有條件及知識，從而考獲牌照。 要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。 「二級遊艇證書課程」亦根據考試綱領分為甲部及乙部。 遊樂船的操作者必須為持有適任證書的遊樂船隻操作員。
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坦白講，如果你單靠自修比較困難，而且需要嘅時間會好長，一般打工仔未曾接觸過海事規則同埋發動機嘅知識，係好難自學嘅。 所以最好都係報讀課程，有系統咁學習，就會事半功倍！ 就算你完成課程之後，一般需要大概五十個小時溫習，因為實在不少內容需要時間去記憶。 一般而言，完成課程後，大概一個半月至兩個月溫習之後，再考試會比較有把握。 船牌課程會針對考牌的試題作操練，包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等，幫助考生通過海事處的考試。
考生必須在口試中熟悉考試規則第7.2.1段所述的範疇，並須在回答問題時表現理想，方為合格。 主考員不得允許考生參加本規則下的任何考試，除非他信納 ——該考生有資格參加考試；及考試申請是就該考生而提出的。 如在考試開始前或進行時，主考員發覺任何考生有任何身體殘疾或其他殘疾，而他認為上述殘疾會使該考生不能執行遊樂船隻船長或輪機員(視屬何情況而定)的職責，則主考員不得允許該考生參加或完成該考試。
二級遊樂船: 遊樂船隻二級操作人證明書 – 乙部大偈課程
閣下的捐款將由香港大學處理，並全數撥作營運HKLII之用。 ＊本地海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇，快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照 (視乎長度而定)，否則會被重罰。 海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇, 快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照? 於2014年「逐風者船藝會」獲英國皇家遊艇協會 Royal Yachting Association (簡稱 RYA)授權在香港開辦遊艇駕駛訓練學校，使學員有實際遊艇駕駛訓練，完成課程後，學員除了提升駕駛技巧之外更可獲發國際認可的 RYA 遊艇駕駛證。 所有需親身上課（以及考試）的課堂，如八號或以上熱帶氣旋警告信號；或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效，當日的課程或考試將被取消，補課日期時間將會另行通知學員。
附表1第II部第1欄所指明種類並於本規則生效日期前發出的有效本地合格證書，均獲承認為等同於該附表第II部第2欄與其相對之處所示種類的遊樂船隻合格證書，但須受證書上就船隻長度及引擎類型的批註所規限。 香港青年會專業書院開辦「遊樂船船長及輪機」課程，教授學員航海知識、遊艇操縱技術、機械原理及輪機知識。 在香港駕駛船隻，均需要擁有牌照，學員完成課程後可到香港海事處報考I及II級遊艇輪機執照，及II級遊艇船長執照（船隻長度不超過15米）。 附表2[第6條]考試程序1.如何申請1.1.
二級遊樂船: 二級操作人考試
本課程針對以上牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。 學員必須有良好的英語理解、閱讀和寫作能力。 重要提示：建議有興趣報讀的學員在提交申請前請確保課程的時間日期安排合適。
「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。 二級遊樂船 你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。 遇有「條款與細則」的中、英文本在比較之下出現意義分歧或不一致之處，概以英文本為準。 同時，一艘合規格的遊艇，必須配備救生圈、救生衣、滅火筒、浮水繩等，因海事處或會經常會突擊檢查。 當找到外型合適的船隻時，您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身了解該船外觀裝置，例如船身有否碰撞、座位是否穩固，有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。
二級遊樂船: 遊艇問答小貼士
如果要考到二級船牌，就要兩部分都合格就可以考獲二級遊艇牌了。 就算只有其中一部分合格，只要在通過日期起計兩年內完成另一部分的考試，也可獲得發牌。 二級遊樂船2023 船牌課程就是為了能夠駕駛船隻，而必須考取香港海事處發出的牌照的事前準備，最常見就以駕駛私人遊艇為例，考船牌分為一級及二級遊樂船操作人牌照，二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇，以及水上電單車。 而考試設有甲部（又稱船主牌）及乙部（又稱大偈牌）兩部分，當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧，以助學員能順利考船長牌。 若要能在香港海域上操作總長度不超過15米的遊樂船（引擎船、非帆船類），必先獲得遊樂船隻二級操作人證明書。
要獲取有關證書，可報考海事處內河航行及本地考試組的遊樂船隻操作人合格證明書考試。 海事處今日（九月十五日）出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識，以獲取專業資格擔任相關海事工作，促進行業發展。 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇及水上電單車-- 二級遊樂船 二級遊樂船2023 電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗。 首次報考必須同時報考甲、乙部，考試費 $1,255，一般排期6個月，當決定考船主牌應盡快報名。
二級遊樂船: 申請條件
倘你能提供證據令海事處處長完全信納有關交易及／或所使用的服務並非由你本人作出，並且不是因為你任何蓄意行為及／或疏忽而引致，則不在此限。 海事處可按需要不時訂定使用服務的程序。 儘管本文另有規定，海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及／或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 如船隻是一艘來自香港以外地方的曾經使用船隻，船東須提供該船先前的註冊證明書、牌照或同類文件，以證明該船的合法來源。
