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元荃古道全程2023詳細資料!專家建議咁做....

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元荃古道全程

除了天線站之外,還有工程在進行,但不知是何項目。 站在山頂,景觀也差不多,沒有多逗留,便循原路小心翼翼下山,接回古道。 元荃古道(英语:Yuen Tsuen Ancient Trail)是昔日香港新界村民往返荃湾及元朗的古老山径。 现时元荃古道位于大榄郊野公园的部分为渔农自然护理署所管辖,并称之为元荃古道郊游径。 元荃古道(英語:Yuen Tsuen Ancient Trail)是昔日香港新界村民往返荃灣及元朗的古老山徑。 現時元荃古道位於大欖郊野公園的部分為漁農自然護理署所管轄,並稱之為元荃古道郊遊徑。

元荃古道全程

接近石龍拱前,會經過路旁的一巨石,走過後回頭一看,原來就是「猴王石」,正在俯視萬千廣廈。 往上續走,便是石龍拱山腳,亦是古道的最高點。 這處大片平緩山坡和石堆,正合小休,亦可仔細欣賞青馬汀九大橋,難怪很多遊友都在此歇息。 元荃古道全程 元荃古道全程 抬頭看見石龍拱就在眼前,於是決定到頂一遊。

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元荃古道的荃灣起訖點位於柴灣角荃威花園巴士總站之下,荃灣港安醫院對面柴灣角遊樂場旁的山坡。 [1] 遊人可乘巴士前往,或由荃灣沿安育路及荃景圍上行到達入口,由該處上行一公里便進入大欖郊野公園,即元荃古道郊遊徑的起點下花山。 由下花山開始,經石龍拱、田夫仔、再過吉慶橋經東白虎凹出大棠止,全長12.5公里,步行需時大約為5.5小時。 昔日新界元朗十八鄉一帶村民會將農作物挑往荃灣市集販售,元荃古道是以前村民來往元朗、荃灣的路徑。

游人可在此饱览整个九龙半岛、香港岛北岸、沙田一带和蚝涌近海一带的景色。 在飞鹅山,登上观景台,既可以欣赏西贡浩瀚的大海及数十个岛屿,也可以观赏整个九龙、港岛全景。 这里也是星期天很多人驾车郊游的好去处之一。 这里也是人们放风筝、飞机航模的好地方,因此,星期天也有很多亮丽的风筝、航模在天空飞荡。 飞鹅山并没有巴士到达,游人主要靠驾车或乘坐的士到达。 正因如此,飞鹅山成为不少情侣谈情之地;不少电视节目也在此取景。

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不过,在新界的西北部,香港其实还留有一片广阔无垠的田野和湿地。 位于新界元朗东面的南生围,便是香港其中一片还可以让人感受天宽地阔的湿地景致的迷人地方。 是日行程本為自己設計,下半場急登九逕山而止於藍地,但內子同行,體能不繼,於是改變行程,續走元荃古道,順道輕鬆回家。 此段古道保留較原始面貌,留有石砂梯級而非石屎,亦同為大棠自然教育徑一部份。

由此接上林務車路的麥徑,下走一小段,便要左轉回古道。 元荃古道全程 其實由此可沿車路直下至永吉橋,比走古道快得多,但為求全走古道,於是經過繞山小徑,走過全無景觀,頗為沉悶的林蔭路,終於來到永吉橋。 此處四通八達,是很多山徑的交匯處,也是處大休的好地方,難怪遊人眾多,十分熱鬧。 今天來趟輕鬆遊,全走元荃古道,由荃威花園出發,直走至元朗南坑排。 初段至石龍拱,可眺望青馬風光,之後大部份時間都走在林蔭中。 路線雖頗長,但輕鬆易走,只是古道已現代化了,很多部份已變成林務馬路和水泥小徑,略為可惜。

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岛上怪石处处,嶙峋如笋,岩层的纹理变化万千,奇观比比皆是。 游人可沿海岸小径享受惊险的旅程,或漫步至小岛南端,登上面向南中国海的花岗石绝壁。 岛上还有崎岖的山径,供游人攀越探险,倘若幸运,还可观赏到白腹海凋和海龟。 蒲台岛上名胜甚多,从大湾码头沿岸左行,可到达矗立于山上的天后古庙,古庙已有150多年历史。 山上还有一块形似响螺的巨石,高十米,名为“响螺石”。 元荃古道全程 游人可沿海岸线北行至南湾,在观赏石刻后返回大湾的餐馆用膳。

  • 幸好全程路標清晰,只要留心指引,也不會走錯,正好給人作輕鬆遊。
  • 由荃灣出發的話,走了約1小時就會經過海拔400米的石龍拱,這一段路景色非常開揚,可遠眺青衣、藍巴勒海峽、汀九橋、青馬大橋及大嶼山。
  • 大家都開心上山,安全落山,一起行山闖蕩去!
  • 沿馬路往回走至港安醫院的對面,沿黃色扶手的水泥路開始上山,走過一連串的石級,便來到引水道。
  • 八仙岭的山峰最高海拔超过550米,可眺望群山起伏以及吐露港的美景。
  • 全程以石龍拱的景色最吸引,其它大部份時間在林蔭中,也頗乏味,難怪全走的人不多。

及至水泥路直走不久離開馬路轉入右方小路。 下一支路右轉至永吉橋,左走馬路至休憩處(吉慶橋)大休。 後續車路前行一小段,右轉山徑(元荃古道)。

元荃古道全程: 西贡码头

此路线的巴士较疏落,要事前先查清楚班次时间表,以免呆等。 由贝澳沿车路先走至海边,在这冬日,加上天阴,沙滩竟空无一人,只得那清洁工人还在勤力扫地。 滩旁的餐厅和度假屋,都深锁门亭,只能凭那那色彩缤纷的外墙,幻想夏日喧闹欢乐的情景。 高流湾,又名较流湾,是香港的一个海湾,位于新界西贡北的东北部,塔门的南面,地区行政属于大埔区,也是在西贡东郊野公园之内。 飞鹅山位于飞鹅山的百花林,是孙中山先生母亲墓穴的所在地。 元荃古道全程2023 飞鹅山位于香港的黄大仙区、观塘区、西贡区和沙田区的交界,又称九龙峰。

走至麥理浩徑九段和元荃古道交匯處是田夫仔營地,可以稍作休息或露營。 元荃古道的荃湾起讫点位于柴湾角荃威花园巴士总站之下,荃湾港安医院对面柴湾角游乐场旁的山坡。 [1] 游人可乘巴士前往,或由荃湾沿安育路及荃景围上行到达入口,由该处上行一公里便进入大榄郊野公园,即元荃古道郊游径的起点下花山。

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由荃威花園至此,雖只是半小時光景,但全程往上走,也有點累,正好在此涼亭小休,欣賞四周風光。 於港安醫院(從愉景新城沿青山公路、安育路步行15分鐘亦可到達)斜對面梯級上行至馬路。 之後靠右的路徑行走,經古道梯級後便踏上水泥路。 不久離開元荃古道見右手小路朝田夫仔營地前進。 元荃古道全程 休息完往營地入口處接回元荃古道,左行馬路(大欖涌方向)不一會即要在左方轉進小路。 元荃古道有如其名,為過往元朗居民來往元朗至荃灣的道路,元朗十八鄉的居民會將農作物走此路到市區的荃灣去換取其他日用品。

元荃古道全程

此外,位于北潭涌的「伤健乐园」,更提供设计独特的郊游设施,以达至「伤健同乐」。 中心内有图片展览,介绍西贡的自然环境、乡村发展、万宜水库供水计划的详情和郊野公园的特色;还有视听室,放映简短的录映带,介绍郊野公园及保护大自然的概念。 该中心亦提供有关西贡各郊野公园的设施和活动的资料。 接上馬路,右轉至大欖林道交匯處,此地匯集多條山徑,包括元荃古道、大欖自然教育徑、麥理浩徑第十段,以及大欖涌郊遊徑。 至七渡水,即吉慶橋所在地,涼亭處有大片草地,為眾多郊遊者、越野單車手休息之地,連同拜山者亦在此用餐。

元荃古道全程: 西贡桥咀洲

在石龍拱分岔位選擇右路前進,往西北邊走入林蔭,可以找到荒廢了的蓮花山公立學校。 學校廢墟被樹藤纏繞,荒涼卻帶深幽感覺,不少山友都愛在這兒打卡。 回顧此行,其實有個小玩意,就是一直認真沿著官方郊遊徑而行,即跟足所有標距柱  (「C1XX」) 而行,但奇怪未能跟足所有柱,深感失望! 或許山線就像人生,未知的變數似是預設的考驗,只要方向正確,驀然回首,還是安然到達目的地。 蒲台岛北边的螺洲门海床是香港海域最深之处,位于海平面下66m。 蒲台岛是蒲台群岛的主岛,面积3.69平方公里,位处香港最南端。

元荃古道全程

荃灣柴灣角廣安醫院起步,一條長長的樓梯急登至引水道,途中有一老榕樹,為此路段添上一個景點。 引水道承石龍拱及蓮花山南坡之水流,經地龍引水至大欖涌水塘,是前往石龍坑及蝴蝶坑(深井坑)的一條要道。 坐在引水道休息者眾,異常吵雜,惟連串梯級未算辛苦,未有休息,繼續沿涼享旁之山徑繼續上山。

元荃古道全程: 西贡粮船湾

园 内设有两百米长木桥,高及树冠,蜿蜒全园,游人可漫步欣赏。 而富水景特色的梯级花园、供即兴表演的花园广场及凋塑、陶瓷和板画中心都给游人耳目一新的感觉。 由正门入口进入:如果从公园的正门进入,会首先经过鲸豚保护广场,继而到达绿野花园及儿童王国,再乘坐缆车就可以到达山上的机动游戏区。

  • 站在山頂,景觀也差不多,沒有多逗留,便循原路小心翼翼下山,接回古道。
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  • 前往元荃古道郊遊徑可以乘坐九巴39M/30/30X/39A到荃灣港安醫院巴士站,或由各區乘車至青山公路,再步行20分鐘往荃威花園到元荃古道入口。
  • 在冬季严寒气温下,偶然可见地上结霜的情景。
  • 大帽山郊野公园的范围包括荃锦公路以东,城门郊野公园以西及以北的山岭,东起大埔□,南沿林村谷,包括大帽山的主要山岭,占地1,640公顷。

青馬大橋、汀九橋及昂船洲大橋,從山上下望這個「橋島」青衣,昔日喚作春花落的地方,的確正在沉淪。 九龍方向的三重山脈,最前方為金山及走私嶺,中間為畢架山、獅子山及雞胸山,最後為飛鵝山、象山、東山及東洋山,剎是精彩。 在石龍拱下的涼亭休息者眾多,有意一登者卻少之又少。 由此開始緩緩往下走,亦開始轉入山野間,景觀已沒有那麼吸引,令人不其然走得快起來。 經過蓮花山山腳的荒廢小村,沿著古道踏著石級往下走,花約半小時,便來到一小橋,接上林務車路。 走了一段,又再轉入小徑,走至田夫仔營地。

元荃古道全程: 香港湿地公园

元荃古道,乃昔日往來元朗十八鄉至荃灣的一條要道,始於大棠,終於柴灣角,翻越大欖腹地及蓮花山一帶之山嶺。 古道雖存,卻大部份路段已遭石屎破壞,或建成馬路,只留下田夫仔至大棠一段尚有郊野氣息,而最古典者非南坑排古道一段莫屬,保留了昔日石砌古道的韻味。 元荃古道全程2023 前往元荃古道郊遊徑可以乘坐九巴39M/30/30X/39A到荃灣港安醫院巴士站,或由各區乘車至青山公路,再步行20分鐘往荃威花園到元荃古道入口。 終點可沿大棠山道步行約30分鐘下山往大棠巴士站乘搭交通工具離開。

汀九桥及其高架引道横跨蓝巴勒海峡,连接三号干线大榄隧道及青衣段,贯通港、九市区新界西北部。 经历44个月之后,该桥于1998年5月正式开放通车。 大东山是香港第三高的山峰,海拔869米,仅次于大帽山(958米)及凤凰山(934米)。 大东山处于新界大屿山的东部,其附近范围被划入南大屿郊野公园之内。 元荃古道全程2023 香港的地形千皱百褶,形成了很多层层迭迭、参参错错、高高低低的磅礡山势。 身在城中,很多时都会让人以为香港只是一个没有地平线的都市。

元荃古道全程: 郊野路线

小休一會,再走古道,林蔭中漫步,接近蓮花山的地方,便能同時遠眺兩條跨海大橋:青馬大橋及汀九橋之美景。 青馬大橋乃跨越馬灣海峽的吊橋,以懸索吊橋形式建造,跨距為1.377公里,是世上兼容道路及鐵路的最長吊橋。 八仙岭郊野公园(划定于1978年4月7日)是香港郊野公园之一,位于香港新界东北部的八仙岭,占地3,125公顷,毗邻附近的船湾郊野公园。 八仙岭的山峰最高海拔超过550米,可眺望群山起伏以及吐露港的美景。 此外,郊野公园内的新娘潭也是一个主要景点。 而八仙岭特别地区也是位于八仙岭郊野公园之内。

這是本港其中一個貯儲東江水的水塘,萬勿錯過一個紀念輸水道完工的石碑,可惜被鐵架罩住,設計甚反智。 吉慶橋乃七渡河其中一條橋,昔日此地多澗,建七橋方便橫越,估有七渡之稱;水位甚高,幾乎觸及橋底。 隨即可再上貓仔山(高258米)和雞胸山(高437米),輕鬆3小時就能連走兩山,可算是「性價比高」的路線。 經過小村屋回頭所見景色逐漸開揚,途中會經過禾雀花林,每年3月花期,在樹枝上一串串的吊下來,形成震撼的花瀑布。 大家都開心上山,安全落山,一起行山闖蕩去! 歡迎以  Payme   AlipayHK  贊助 Tim Sir 的努力!

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最後下山到深井離開,有多條巴士、小巴線可選擇,如九巴53到荃灣或元朗、234C到觀塘、52X到屯門、城巴962B到銅鑼灣等。 大帽山位于香港新界荃湾区和元朗区交界,并有小部分属于大埔区。 大帽山亦称“大雾山”,是全香港最高之山峰,山上可俯瞰新界及港岛。 在冬季严寒气温下,偶然可见地上结霜的情景。

元荃古道全程

从大树湾入口进入:如果从大树湾的入口进去,则会通往集古村,只要乘登山电梯再经过急流天地,便可达到山上的机动游戏区。 交通:金钟站C1出口往太古广场,跟随指示搭乘电动扶梯前往。 古道加方仍一深谷,為大欖腹地最大凹陷處,此地便是蓮花石澗深藏之地。 水聲隆隆,是日炎熱非常,讓人心靈上稍覺清涼。 臨近七渡河,元荃古道與圓墩郊遊徑相交,兩者皆可抵大欖自然教育徑(馬路),時間與距離相約。

这里属亚热带气候,全年的气温较高,年平均温度为22.8℃。 夏天炎热且潮湿,温度约在26~30℃之间;冬天凉爽而干燥,但很少会降至5℃以下。 五月至九月间多雨,七月至九月是香港的台风较多的季节。

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