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啟德 sogo2023詳細攻略!內含啟德 sogo絕密資料.

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據官方網頁指,兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎,建設工程將於2023年竣工,屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店(SOGO),並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目,座落啟德車站廣場及啟德大道公旁,位置極方便。 現場所見,兩幢大樓建築進度已進入大直路,地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。 2017年5月31日,南豐集團旗下公司合裕發展有限公司以約246.1億元,投得啟德第1F區2號的新九龍內地段第6556號的土地,佔地204,989平方呎,可建樓面約191.2萬平方呎,每呎樓面地價約12,863元,成為香港新商業地王,是啟德發展區地標之一。

  • 融創中國公布,2023年2月,集團實現合同銷售金額約108.6億元人民幣(下同),合同銷售面積約81.4萬平方米,合同銷售均價約13,340元/平方米。
  • 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土,長期以來受到飛機燃料的污染,包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染,為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中,政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程,期於2001年完工。
  • 在環境影響評估條例下,環境影響評估報告已經提交,並於2009年3月4日獲得批准。
  • 目前央行已累計加息3厘,存款利率達2.5厘,市場預計存款利率峰值將達到4厘。
  • 有離職員工表示工作環境緊張,每天需提早出門15至30分鐘到達。
  • 不過,在3年疫情和封關之下,利福國際經營慘淡,2022年中期盈轉虧,蝕4.75億元,期內收入跌12.8%至9.27億元,尖沙咀崇光銷售額按年大跌22%,銅鑼灣跌10.3%,整體客流量均錄得下跌。

12樓為美食廣場,13樓為有蓋的空中花園,14和15樓設餐廳,至於16至20樓則為男/女士護理服務和美妍中心。 2016年,利福國際以73.9億元奪得啟德商業項目,2017年12月動工,預計2023年啟用。 項目包括兩幢商業大廈和崇光啟德分店,還有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 ‪皆因‬政府早前公布新一年度的賣地計劃,當中包括中環新海濱地王,市場已預期此地必是未來新中環的地標,而發展局局長黃偉綸亦坦白透露,已經把包括前述兩幅地皮在內的3幅啟德跑道區商業及酒店地,從賣地表中剔除,將研究是否適合改為發展住宅用途。 老實說,以目前的環境,投中環地確是較買啟德地靠譜,況且九龍東已有觀塘這個商業區,啟德的核心商業區發展藍圖將會如何?

啟德 sogo: 工程

驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器,檢驗單位內各項裝修部件,找出不達標問題,並紀錄於驗樓報告上,業主便可即時交予發展商跟進。 包括露天廣場、單車場地、緩跑徑、寵物公園、草地滾球場、兒童娛樂設施等等,照顧到所有年齡層及寵物。 但在三年疫情和封關之下,「細劉」劉鑾鴻旗下、SOGO崇光百貨經營商利福國際經營慘淡,2022年中期盈轉虧,蝕4.75億元,期內收入跌12.8%至9.27億元,尖沙咀崇光銷售額按年大跌22%,銅鑼灣跌10.3%,整體客流量均錄得下跌。 啟德SOGO原定於2022年落成,惟受疫情影響,延誤工程進度。 據悉,項目工程現已進入最後階段,而經營SOGO崇光百貨的利福國際去年所公布的2021年全年業績報告中,提及啟德SOGO預計會在今年年底投入營運。 據近日現場所見,項目工程已進入最後階段,外牆的棚架及玻璃幕牆膠膜等均已拆除。

利福表示,項目地基工程於2020年底已大致完成,會密切監測確保加快施工,重申希望2023年完成啟德項目,項目由兩座商廈組成,提供額外10.1萬平方米總建築面積。 Park Peninsula包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等休憩地帶,面積將較維園大2.3倍、堪稱全港第一。 計劃集結三個全港之最包括,全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔SOGO」、以及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。 啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身,由昔日的啟德機場,化身為國際地標,不僅有雙子塔大廈進駐於此,更有全港第一個地標式設計車站廣場,以及全港最大型的啟德體育園,是個眾所矚目的發展區域。 單是2022年,市場預期共有8個新項目推出,涉及超過5,000個住宅單位。

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他認為,根據目前基本通脹壓力的訊息,在歐洲央行3月會議之後進一步加息將是合適。 歐洲央行將於本月16日公布利率決定,市場普遍預期今次會議將加息0.5厘。 目前央行已累計加息3厘,存款利率達2.5厘,市場預計存款利率峰值將達到4厘。 本網站所包含或提供的資料或材料僅為提供信息,而WhatsApp 查詢的對答內容,只屬於個人意見,所提供的資料只供參考之用,並根本不打算令閣下根據這資料來作交易或投資之用。 傳輸的任何資料或材料的正確性、實用性或可獲得性,本網站不承擔任何責任。 對一切因使用本網站 / WhatsApp 發問而引致之投資決定或若有任何損失,本平台也不承擔任何責任。

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屋宇署亦指出沒有收到有關樓層提交重大更改用途,亦沒接獲非法更改用途舉報;署方在2021年5月視察該處用作會址,同時沒有發現目前的用途對樓宇結構或消防安全構成明顯危險。 啟德旗艦店雙子塔樓高20層,樓面約108萬方呎,預計2023年底開業。 其中第1座B1至9樓為崇光百貨,10樓將設置樓底約兩層的藝術展覽空間。 12樓餐廳層戶外設有平台花園,13樓亦會設一個有蓋的空中花園。 而第2座B1層為超級市場,地下至8樓設有多類型商鋪,9至10樓設Sports Hall和電影院。

啟德 sogo: 商業

香港,坐擁「購物天堂」的美譽,中環的時代廣場、銅鑼灣的崇光百貨、尖沙咀的海港城…..每一個地點都能令你暢快血拼,若想「嚐鮮」,別失望! 啟德 sogo 五年後,造價高達140億元的啟德崇光百貨公司,將會落地於香港啟德發展區。 去年以逾70億元奪得啟德商業地的利福國際(01212-HK),主席劉鑾鴻於業績會上透露,啟德崇光百貨將於今年第四季動工,定位料與銅鑼灣崇光百貨相若,維持日式百貨公司包羅萬有的模式,而且檔次肯定不會太低。

日後,雙子塔大廈、國際型體育園、地下購物街、六號幹線等等落成,啟德將成為國際型地標之一。 舉個例子:一般人去買波鞋會去波鞋街,去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德 sogo 啟德聚合了不同特色的住宅大樓,不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響,在區內尋找合適自己的單位,有助為啟德的物業有更好的投資回報。

啟德 sogo: 九龍東

到同年12月,集團向城規會申請在第1F區2號擬建兩幢商業大樓,其中主大樓樓高約48層,包括4層地庫,佔樓面面積117.2萬方呎;而另一幢約2層高的零售大樓,佔樓面面積70萬方呎,另提供約4萬方呎面積作為公共運輸交匯處。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區,不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外,鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎,地積比率為10倍,提供逾190.5萬平方呎樓面,劃分為東西兩面地盤,將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目,將會成為地標式的建築。

該公司職員則指,尖沙咀分店將於今年3月12日結業,至於銅鑼灣分店則不受影響。 正當香港與內地恢復通關,營業逾八載的尖沙咀SOGO卻要結業了! 2022年7月13日,華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」,表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式,與不同持份者和政府部門配合及協商,發展為香港全新綜合多元化地段Park Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展,但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣, 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下,認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 2013年3月20日,立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。 發展局局長陳茂波表示,發展局正在研究啟德體育園區的採購及融資安排,將會繼續與持份者商量及討論,預計於7年後落成啟用。

啟德 sogo: 尖沙咀店

【大公報訊】中原地產住宅部的專題報道指,啟德發展前景受到矚目,區內三個全新商場更是令人期待,包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店,預計今明兩年全部落成,食玩買樣樣齊,啟德樓價有望再升值,區內居民生活和消閒更趨便利。 啟德 sogo2023 其中,將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目,地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌,明年落成後,將成為東九龍新地標。 珒溋(Upper RiverBank),由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成,提供667伙1至4房單位,預計2021年11月15日入伙。 利福國際於2016年以73.88億元中標啟德商業地,計劃發展成一間全新的SOGO百貨店,最初預期於2022年開業,換言之,如今需要延遲一年。 該地皮佔地約1.41萬平方米,總建築面積10.1萬平方米,零售部分計劃設立一家全面百貨店及配合百貨店營運的其他設施與用於購物商場以及其他娛樂及餐飲設施,辦公室空間則將部分自用、部份出租。 另外,Tower 2大樓設計與Tower 1 大概相似同樣樓高20層,當中B1層為超級市場,地下至8樓估計將會提供販售生活百貨的多元商鋪。

新鴻基投得的地皮地價為$17,800,將建5座32至39層商住物業,其中1座服務式住宅,預計有三成單位可享有海景,住宅基座4層高商場,連接地下購物街、啟德站,預計2024年落成。 啟德城中心位於北停機坪東部,屯馬綫啟德站座落此區,車站上蓋將會發展為車站廣場,附有咖啡室及餐廳的大型公園,總面積為7公頃。 園景平台將連接前啟德機場跑道北面的都會公園、啟德郵輪碼頭、旅遊中心及跑道公園。 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊,預計於2015年完成有關法定程序。 同年10月月底,土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計,有關建築物將會融入多項航空元素,包括運用地面燈光及跑道標記等,以營造滑行道主題;預計於2015年年中動工,於2019年竣工。

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翻查資料,啟德SOGO位處的地皮由利福國際於2016年以73.9億元奪得,每呎樓面地價6,733元。 對於有大型百貨公司分店在通關翌日就宣布結業,香港總商會總裁梁兆基認為,此現象反映過去一至兩年間,本港零售業經營困難艱鉅,相信相關企業在通關之前就已作出決定。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。 2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時,突然向左傾側,石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤,懷疑由高處墮下,送院經搶救無效不治。 2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時,用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫,一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車,抵院時已傷重死亡。

  • 2017年1月,海航集团旗下香港國際建投以55.297億,投得啟德第1L區1號地皮,以最高的樓面面積425,361平方呎計,平均樓面呎價約13,000元。
  • 如果獲得當局批准,最快將可以於2013年通車,趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用,以解決前兩者需要久時才竣工的問題。
  • SOGO母企利福國際(01212)早前已發盈警,最新公布去年盈利大跌93%至1.39億元,期內收入跌44%至19.93億元,不派息。
  • ‪皆因‬政府早前公布新一年度的賣地計劃,當中包括中環新海濱地王,市場已預期此地必是未來新中環的地標,而發展局局長黃偉綸亦坦白透露,已經把包括前述兩幅地皮在內的3幅啟德跑道區商業及酒店地,從賣地表中剔除,將研究是否適合改為發展住宅用途。
  • 利福國際表示,尖沙咀SOGO因租約期滿,將營業至2023年3月12日,為答謝各界一直以來的支持,會於結業前推出一系列購物優惠及禮遇。

2019年11月13日,地政總署公布九龍倉、中國海外發展及嘉華國際恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以159.529億元投得啟德第4A區2號地盤的(新九龍內地段第6554號用地),地盤面積約197552平方呎,以最高樓面面積為 平方呎計,平均樓面呎價约13238元,發展商需預留8%樓面面積作社福用途。 ,2018年9月18日天海匯第1座38及39樓總統樓層Sky Pool 啟德 sogo2023 Resort A複式單位,實用面積2498方呎,另有平台及天台,四房雙套連私人泳池,以1.249億元成交,呎價高見5萬元,打破對上屋苑標準戶4.1萬元紀錄,將紀錄推高9,000元或22%,創啟德呎價新高。 啟德 sogo2023 香港崇光百貨於1985年5月31日開業,同日為香港地下鐵路(現稱港鐵)港島綫通車日。 首家分店位於香港島銅鑼灣軒尼詩道555號東角中心,當時面積有12萬平方呎;1993年原址進行擴建工程,面積增加一倍,並名為Jumbo Sogo,擴建後成為全港最大百貨店。 擴展方面,利福位於啟德的零售綜合體工程,去年因應地鐵公司要求暫停施工作隧道沉降調查,而有所延誤。

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但在2004年疑未經政府部門批准下,將新翼12至16樓「辦公室」用途改為商場,涉違反地契。 資料顯示,公司在2004年3月向屋宇署申請將新翼的11至16樓加建扶手電梯連接各樓層,而平面圖顯示用途為辦公室。 啟德 sogo 同一星期,利福國際公開招股,招股章程顯示11至16樓翻新後設書店、美容中心和髮型屋等。 之後11至16樓包裝成「會員制」的SOGO CLUB,並無限制進入人數,報導亦指出可能未符合走火通道要求。 地政總署回覆稱沒有違反地契條款,而大廈公契在2001年4月批准後,也沒有收到修訂申請。

接壤馬頭角的海濱一帶,則會發展為海濱飲食廊,設有小型商店及茶座。 2013年1月16日,香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示,前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞,他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。 除了娛樂設施,亦可以利用啟德獨特的航空、航海及運輸背景,發展成為兼具教育及娛樂的主題公園。 該建議在2013年11月由起動九龍東舉行概念設計比賽,在2014年11月公佈結果。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保,《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後,於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。

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根據《蘋果日報》報道,發展局在報告中剔走了佔地特別多、逾20萬平方米的體育場管區更改為住宅用地,令到住戶人口最少增加3萬。 同時,每當比賽前或者結束後,數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場,每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路,以方便於人群管制及疏導人流,令到區內的交通嚴重擠塞。 相反,如果體育場館位於人口少的地方,則可以減少滋擾及對交通的影響。 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合,而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此,由政務司司長(現為行政長官)林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後,再交予行政會議決定。

啟德 sogo: 【詳細解說】啟德發展潛力-香港首座智慧城市 集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身

2013年8月9日,發展局在啟德發展區承啟道舉辦植樹運動,其中在馬路兩旁種植多株秋楓樹,取其樹冠廣闊及枝葉茂密的優點,冀望將主幹道打造成為林蔭大道。 土木工程拓展署署長韓志強表示,首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。 啟德 sogo 有關部門預計,啟德發展區未來共有30%土地為綠化空間,有關部門將會繼續在啟德發展區內的馬路兩旁植木。 2021年11月佳兆業集團突然財困,並陸續出售在香港資產,遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際,但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。 2020年12月2日,地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤,以總樓面約328459方呎計算,每方呎樓面地價13,009元,較市場上限估值高約4.1%。 2017年3月,海航集团旗下香港國際建投以74.405億,投得啟德第1L區2號地皮,以最高的樓面面積551,138平方呎計,平均樓面呎價約13,500元。

啟德 sogo: 香港崇光百貨

2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時,四米地面突然下陷,判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑,事主更被機器壓住,獲救後送院死亡。 2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下,造成1死6傷。 2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢,他頭部重傷,送院搶救不治。

2005年,SOGO尖沙咀店在名店城開業,2014年隨著新世界拆卸名店城,SOGO尖沙咀店於同年2月12日結業,11月8日在喜來登酒店開設新址。 【橙訊】崇光百貨尖沙咀分店傳出結業消息,母企利福國際表示,尖沙咀SOGO因租約期滿,將營業至2023年3月12日,會在結業前推出一系列購物優惠,又預告啟德SOGO將於今年底前試業。 零售業要面對「疫境」當然理解,但利褔比其他零售面對多一個難題。 筆者要講的是,集團於2016年以約74億元投得的啟德商業地,擬將項目建成雙子塔,其中一幢會發展為另一全新SOGO,而利褔在今次業績中透露,因房地產市場調整,啟德項目錄公平值虧損1.74億元。

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旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭:位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭,於2014年全面落成。 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心,跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園,首期於2014年8月落成。 團體認為,新方案在增加房屋供應的同時亦可以保留啟德體育城的規模。 三個團體與政府部門會面及協商後,於2013年1月27日召開聯合記者會,提出善用啟德土地的具體建議,於同年4月月初正式向城市規定委員會遞交申請,按照《人文啟德》方案修訂規劃大綱圖,及於遞交申請後兩周約見發展局局長和立法會議員討論。 最終,「人文啟德」因為副場館的坐向、在大型比賽時所引申的人流管制、景觀及改動影響啟德隧道的柱位等等原因,遭受有關部門反對。

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有關減少已自2022年4月21日晚餐時段堂食服務部分及最終恢復並分階段進一步放寬而逐漸放緩,再加上政府消費券計劃的影響有效刺激消費,增加集團的收益。 AIRSIDE:為一幢47層高的綜合大樓,相等於中環IFC 1期的高度,其中提供30層的甲級寫字樓,以及連接地下街的購物樓層;其中有三分之一為綠化空間:樓梯式的綠化層、露天樓頂及陽台庭園,為繁忙的都市人洗滌心靈,預計2022年開業。 SOGO崇光百貨為本地老牌零售企業,原本隸屬於日本崇光百貨,旗下銅鑼灣店在1985年5月31日開幕。

啟德 sogo: 地產

利福去年11月下旬收購倫敦的商業物業起,該物業所產生的租金收入總額130萬英鎊(相等於約1340萬元)。 受疫情衝擊經濟,利福旗下銅鑼灣崇光全年銷售額下跌36.2%,但下半年跌幅17.5%,較上半年跌49.3%收窄,而第4波疫情下,第4季假日購物旺季的客流量大受打擊,全年整體客流量下跌38.7%,而逗留購買比率上升6.5個百分點至40.3%,該店不包括崇光超市的平均每宗交易額維持約1,490元。 現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴,當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後,居民可在啟德站乘搭港鐵。 本篇會介紹啟德站出口的位置,以及步行來往啟德站附近物業/設施的路線。 S.A.S. DRAGON 發盈警,預期截至2022年12月31日止全年公司擁有人應佔綜合溢利約為4億元,較2021年同期溢利減少約43.9%。 有關減少主要原因與截至2021年12月31日止年度同期比較,集團截至2022年12月31日止年度的收入減少。

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