至於餘下6個合作社，大部分已就散社達成初步共識，市建局團隊將為他們提供所需協助。 身兼市建局非執行董事的測量師潘永祥稱，過往曾有私人發展商嘗試重建公務員樓，但由於補地價部分「計唔掂數」而放棄。 若由市建局進行重建，由於毋須補地價，可以釋放相關土地潛力，是較好的安排。 他又說，由於當年合作社成立時獲政府提供優惠，只需以低於市值地價取得用地，在賠償時扣減相應比例地價，或要求業主收到足額賠償後補地價，都是合理做法，亦不會構成雙重資助。
半山壹號前稱歌珀山[5]屋苑分兩期發展，合共建有26座分層住宅及7座洋房，共提供938伙單位。 標準單位建築/實用面積1,440/1,107至2,600/1,975方呎的三房及四房大宅，其中一期的分層住宅以一層一伙設計，單位可享兩邊景；二期富甲半山則則於2010年入伙，為一層三伙。 2004年10月12日長江實業及南豐發展合資港幣94.2億元購得地皮，隨即展開拆卸工程，2006年中開始興建，2009年6月起入伙（14年樓齡）。
靠背壟道81號: 資助小學
校方大力推動學校的寫作文化，鼓勵同學多寫作，因而該校設有中文和英文校報，每年不定時出版幾份刊物。 中文版的校報名為《聚曦》，而英文版則名為《Gatherine》。 為慶祝校慶八十週年，編委會亦於2016年出版特刊《Legacy》，內容涵蓋學校各方面在歷年來的發展和成就，甚有記念價值。 協恩中學（英語：Heep Yunn 靠背壟道81號 School）位於香港九龍土瓜灣靠背壟農圃道1號，於1936年創立，是香港聖公會轄下直資女子中學，為香港補助學校議會22所成員學校之一。 靠背壟道（Kau Pui Lung Road），位於九龍半島九龍城區土瓜灣，南始浙江街樂民新村樂智樓、近高山道，經過江蘇街、樂鄰樓、樂善樓、落山道、半山壹號、美善同里路口，北至天光道／合一道交界。
第三期兩座大廈的土地是在1969年由政府再撥地予房協作為當時興建中的樂民新村擴建部份。 兩座大廈是用了當時最新的「機械代建築法」興建、即是預製組件。 在1974年4月20日為慶祝房協第十四個廉租屋邨（即樂民新村）全部落成，房協舉行了一個簡單的開村儀式，由當年的署理布政司祈廉桐主持[6]。 市區重建局 (市建局) 已根據《市區重建局條例》第25條的規定以及刊登的憲報所述，將該項目的發展計劃草圖、第一及第二階段社會影響評估報告呈交城市規劃委員會 (城規會) 考慮。
靠背壟道81號: 學校類別
香港有 423 間資助小學，佔整體約 81%；香港有 496 間男女小學，佔整體約 94%；香港有 181 間基督教小學，佔整體約 34%。 辦學宗旨：學生以聖經原則及基督教信念，透過辦學去貫徹教會傳道服務精神；為兒童及青少年提供優質教育，造就人才；致力啟發學生潛能，幫助全人成長，建立品德靈性；培育他們成為良好公民，貢獻社會國家。 1936年10月23日，時任香港總督郝德傑為農圃道的新校主持奠基禮。 新學校取名為「協恩」—取「兩校協作以見證神恩」之意；而校訓更加說明了校名當中的意義：「協力藉恩，信主愛群」。 協恩中學的最早起源可追溯至1886年，英國聖公會差會傳教士莊思端（英语：Margaret Johnstone）女士（Ms. Margaret Johnstone）創辦女子漢文學校——飛利女子學校（Fairlea Girls' School，又譯飛利女校）。
莊思端女士租借了由著名猶太裔商人庇理羅士先生 (Mr. R. 靠背壟道81號2023 Belilios) 持有名為「飛利」的一座三層建築物，該校設於般咸道聖保羅書院現址[2]，創校目的是為華人基督徒的女兒們教授基本知識。 1912年因教會要在校址開辦聖約翰寄宿舍而遷校至巴丙頓道4-6號；約1918年聖士提反女子中學堅道校舍因汕頭大地震受損遷入飛利巴丙頓道校舍，但兩校依然獨立運作。 兩校於1924年遷往列堤頓道2號，並於五年後增建東翼校舍，同時飛利女校開設中學部。 靠背壟之具體位置為東面以馬頭圍道、天光道、靠背壟道及高山道與土瓜灣為界，南面以江西街與老龍坑為界，西面以靠背壟山與何文田為界，西北面以鄧鏡波學校與何文田為界，北面以天光道遊樂場及馬頭圍道遊樂場與馬頭圍為界。
靠背壟道81號: 樓宇
房協目前正進行三個市區重建安置項目，分別位於田灣石排灣道、觀塘定安街，以及啟德發展區。 其中啟德項目可提供單位數目最多，料2025年可提供逾2000個單位，項目亦最近土瓜灣。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於基道小學九龍城的資訊。 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。 學校報導及相關影片，部分由搜索器自動提供，因此內容可能跟學校不太相關。 如果想移除某些連結，請把詳情電郵到： 靠背壟道81號 或使用這表格：回報問題。
市建局應政府邀請，物色到兩個位於九龍城區的地盤，作為公務員樓重建試點。 據了解，兩個試點項目共涉及39幢樓宇，共約600個單位，預計重建後可提供逾3000個單位，當中約三分一為公營房屋單位，總樓面面積會由現時約6萬平方米增至約17萬平方米；兩個項目預計在2029年至2031年完成。 靠背壟道81號2023 他續說，靠背壟道項目存在若干數量的未解散合作社，是落實項目的一大挑戰，經了解後發現當中有部份仍未散社的社員，對他們擁有合作社單位所涉及的身份、出售單位的安排、如何計算土地補價、收購及補償機制，以至公務員福利等範疇，存有疑問。 韋志成提到，兩個重建試點包括盛德街項目及靠背壟道項目，其中後者涉及28個合作社，在項目開展時，仍有9個合作社未解散，其中一個已在市建局協助下完成散社程序；另外2個合作社亦已申請解散，最快在明年年中完成散社。
靠背壟道81號: 香港樓宇目錄
他又指，市建局團隊在一星期前，已向靠背壟道項目內所有社員和前社員發出信件，交代解散合作社所需程序，包括需召開特別大會，審議和通過解散合作社的決議，並獲得最少75%的社員同意，才可以正式向政府提交解散合作社的申請。 散社後，合作社單位仍受地契條款的轉讓限制所規限，業主需簽署抵押契，將單位抵押予政府，業主不得出售或出租單位；業主如需出售單位，便要向政府繳付土地補價，解除該單位的轉讓限制，才可以進行交易。 如有業主要求，市建局可從支付給業主的收購金額中扣除土地補價金額，以作繳付土地補價予政府的安排。 靠背壟主要為住宅及學校區，區内有著名傳統名校協恩中學及附屬小學。 另一市建局非執董、立法會議員鄭泳舜認為，重建公務員樓是「雙贏」，既可以釋放市區靚地、增加單位供應，亦有助改善住戶居住環境，但目前有不少掣肘，若能「拆牆鬆綁」是好事。 他認同市建局與房協在理順公務員樓重建上有合作空間，亦認為若要市建局增建資助房屋，政府需要增加財政支援。
農圃道18號位置於戰後曾是一個小型英軍基地，在越南船民湧港的時候改建成難民營。 由於難民營、青年拘留所等設施可能對人口漸增的鄰近社區造成治安壓力，故此農圃道11號及農圃道18號分別於1998年和2000年改為住居樓宇，現已成為一學校及住宅區。 同時，市建局藉此機會檢視了發展計劃草圖，以回應政府鼓勵市建局提供更多「首置」房屋單位的政策指令。 靠背壟道81號2023 市建局已於 2022 年 11 月 3 日向城規會提交經修訂後的發展計劃草圖及對公眾意見的回應以供考慮。 對於有業主關注補地價後未能重置單位，潘永祥認為，允許業主購買資助出售房屋是其中一種可行做法，資格等同綠表買家，可豁免資產審查，但將來轉售則需補地價，「部分業主未必想補價，有多一個選擇，可以理順收樓阻力」。 樂民新村是香港房屋協會轄下屋邨，共有9座樓宇，由1970年到1974年分三期落成，其中第三期的兩座大廈（樂智樓及樂愛樓）是用當時最新的「預製組件」興建。
靠背壟道81號: 項目發展資料
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 學校是資助小學，所以要按照政府的「小一入學統籌辦法」收生。 如果未被取錄，就於十二月申請「統一派位」，結果於來年六月公布。 全港有大約 545 間小學，當中有 65% 以中文為教學語言，9% 以英文為教學語言，26% 中英並重，雙語教學。 有 25% 的學校會使用普通話教學，他們當中大部分同時是中英並重。 靠背壟道81號2023 韋志成說，市建局已推出免費法律支援措施，協助合作社提交散社申請、並協助社員處理修訂地契、審批大廈公契、委任清盤人將合作社清盤等程序，節省社員自行處理散社的時間和開支，及縮短「散社」程序。
地皮由勾地拍賣所得，於2004年10月12日以港幣94.2億元成交，為當時香港第二高賣地成交價，僅次於藍灣半島的118.2億元[2][3]。 承判商是保華建築營造，預製組件由預力剛混凝土製品（香港）有限公司建造，多項工程由「天和工程有限公司」承建[4]。 項目鄰近香港建築扎鐵商會會址，2007年香港紮鐵工人罷工爭取加薪事件中，半山壹號成為是次工潮的的集中地。 靠背壟道81號 協恩中學每年都會出版一本名為《思齊》的校刊（英文名稱為《Vintage》），由校内一個全由學生擔任的編委會（Editorial Board）負責編輯及設計，並於每年學年尾出版。 另外，編委會每年也負責出版一本名為《Flourish》的小冊子，裡面紀錄了該學年學生在各項比賽中所奪的獎項和獎學金。
靠背壟道81號: 解散合作社需獲75%社員同意
樂民新村得名於戰後建於其部份原址的石山樂民村徙置區[3]，1964年清拆[4][5]。 樂民新村是房協首個自資興建的屋邨，皆因當時政府已沒有對房協提供財政支持。 1967年，政府撥交一幅位於靠背壟道的地皮予房協興建廉租屋，故此早期該村又名靠背壟道廉租屋邨。 共有9座大廈（A－I座），分三期興建：第一期即是F及G座，於1971年落成；第二期即A-E座，於1970年中落成；第三期是H及I座，於1973年至1974年落成。 本來預算中第一期是比第二期的大廈早入伙，但是因為G座地盤平整時間稍為耽誤，故此是第二期先行落成。
- 消息透露，為理順收購安排，市建局會協助解散合作社，亦會為受影響業主提供購買資助出售房屋選項。
- 在現行規管合作社樓宇轉讓業權的機制下，若合作社成員需要出售單位，必須先解散合作社、完成單位轉讓契約及取回業權的程序，讓每一名社員取回單位業權，成為業主。
- 政府刊憲，市建局今（22日）宣布開展兩個重建發展項目，均位於土瓜灣的「公務員建屋合作社」地段，包括「盛德街／馬頭涌道」項目、「靠背壟道／浙江街」項目。
- 由於靠背壟道項目涉及修改該區的規劃大綱，城規會需要按照既定的程序，處理收集意見、申述及回應等工作，整個規劃程序最長需要13個月完成，若項目獲得城規會批准，將盡力爭取在2024年初向項目的業主發出收購建議。
- 香港有 423 間資助小學，佔整體約 81%；香港有 496 間男女小學，佔整體約 94%；香港有 181 間基督教小學，佔整體約 34%。
地盤涵蓋屬「公務員建屋合作社計劃」下的樓宇、部分美善同道及江蘇街、官地上的小巷，及周邊部分行人路。 「盛德街／馬頭涌道」以發展項目形式推展，地盤面積是5,164平方米，項目範圍包括馬頭涌道51至77號、盛德街12至34號、及馬頭角道2至4A號內，屬「公務員建屋合作社計劃」下的樓宇、官地上的小巷，及周邊部分行人路。 至於部份社員認為可根據合作社樓宇的地契，自行就整幢合作社樓宇重建，因此計算補償時，他們應以樓宇重新發展的價值，向政府提出申索。 他引述政府回覆稱，合作社前社員需向政府提交證明文件，所有社員已達成一致協議，同意重新發展，並已就重建展開相關工作，政府始會考慮依據重新發展價值評估補償金額，與此同時，他們將無權得到其他特惠津貼及搬遷開支費用的補償。 韋志成表示，已就未散社社員關注的問題，主動諮詢相關政策局和部門，最近獲回覆指，項目內仍未散社的社員，沒有單位的業權，因此他們不能出售單位，市建局也不能根據現有機制向社員或其合作社提出收購建議。 公務員合作社樓宇重建涉及「雙重補價」，即業主要補地價才能轉售單位、發展商要「補高空」才能用盡地積比，一直是公務員樓重建的大難題。
靠背壟道81號: 靠背壟道81號
有鑑於在公眾諮詢期間收到的意見和關注主要是與合作社相關的問題，尤其是與未解散的合作社相關的土地事宜，市建局諮詢了不同的政府決策局／部門以解決相關意見和關注後，向受影響的合作社社員發出了關於散社、收購物業及收回土地安排的資料摘要，以釐清與合作社相關的問題。 靠背壟（英語：Kau Pui 靠背壟道81號2023 Lung）為香港九龍中部九龍城區一處谷地，旁邊有一座靠背壟山，位於老龍坑、採石山（何文田）、馬頭圍及土瓜灣之間。 靠背壟主要為住宅及學校區，區內有著名傳統名校協恩中學及附屬小學。
韋志成引述政府回覆解釋指，合作社社員只是以合作社單位的承租人身份，在相關單位居住，他們並不擁有該單位的註冊業權。 靠背壟道81號2023 在現行規管合作社樓宇轉讓業權的機制下，若合作社成員需要出售單位，必須先解散合作社、完成單位轉讓契約及取回業權的程序，讓每一名社員取回單位業權，成為業主。 綜合資料分析，重建試點項目較大機會是位於土瓜灣美善同道及靠背壟道一帶的合作社樓宇。
靠背壟道81號: 相關事件及意外
收地安排方面，若重建項目土地復歸政府後，範圍內仍有未散社的合作社樓宇單位，社員和前社員可在收地後向政府提出補償申索，惟將不會享有市建局特設的「劃一補地價呎價」安排，另僅有合資格的未散社社員可享用政府現行的房屋福利，退休的未散社社員或未同意解散前社員則不適用。 倘若有關重建項目日後獲得政府批准，市建局一般會在該項目大致完成收購時，向政府提出收地申請，以收回餘下因不同原因未能收購物業的地段，展開重建工作。 若重建項目的土地復歸政府後，範圍內仍有未散社的合作社樓宇單位，以及已散社樓宇內未有出售予市建局的單位，有關社員和前社員可在收地後向政府提出補償申索。 靠背壟道81號2023 消息透露，為理順收購安排，市建局會協助解散合作社，亦會為受影響業主提供購買資助出售房屋選項。 市建局會沿用同區七年樓齡單位售價計算賠償，但考慮到業主會以部分補償金額補地價，之後未必能在私人市場重置居所，故當局作出特別安排，讓他們可以購買由房協在市區興建和管理的專用安置屋邨的資助出售單位。
