Yoana Wong Yoana Wong

元朗雍翠豪園5大優點2023!專家建議咁做....

Article hero image

自從1998年上半年三號幹綫全面通車後,元朗對外交通已大為改善,但到2014年起,隨着區內多個新住宅入伙,人口不斷增加情況下,交通擠塞問題愈來愈嚴重。 大欖隧道加價後,不少私家車轉行不作收費的屯門公路,即使是大欖隧道,連接大欖隧道的各條道路亦日趨繁忙;令各交通要道重新出現不敷應用。 與此同時,政府一直依賴西鐵作骨幹,在2015年的早上繁忙時間載客率已錄得超負荷4%,乘客有時需等1-2班車才上到。 新市鎮以內的運輸還由港鐵巴士作輔助,經營朗屏邨往來大棠的K66綫和元朗工業邨往來元朗公園的K68綫等。

小學校網為校網74,中學校網為元朗區。 雍翠豪園 1座 於過去3年共有28宗成交。 元朗新市鎮過去主要依靠青山公路、屯門公路及新界環迴公路(現時的九號幹綫,元朗區內包括元朗公路及新田公路)連接其他地區。

元朗雍翠豪園: 樓盤屋苑

詳情請於livi網站或手機應用程式參閱livi 靈活貸產品資料概要、有關條款及細則及相關備註。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 元朗雍翠豪園 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

元朗雍翠豪園

真盤源放盤,提供區內最新成交,樓盤資訊,單位實景及市場狀況! 歡迎查詢/放盤/預約睇樓@24小時服務。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。

元朗雍翠豪園: 元朗錦上路特色小窩居~適合單身人士

本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區,區內共22,438個私人住宅單位,涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 - 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。

元朗雍翠豪園

同為九鐵公司興建的九廣西鐵(現為港鐵屯馬綫)於2003年12月20日通車,輕鐵成為屯馬綫的輔助交通工具。 2007年,兩鐵合併之下,兩者都改由香港鐵路有限公司經營。 現在,經屯馬綫往來元朗站至美孚站車程不多於20分鐘,在十數年間元朗的交通已大為改善。 元朗雍翠豪園2023 元朗雍翠豪園 不過近年人口不斷增加情況下,交通擠塞問題愈來愈嚴重。

元朗雍翠豪園: YOHO MIDTOWN – 筍租推介 ! 元朗站頂 GOOD !

另外,區內主要屋苑包括 翹翠峰,朗庭園,御豪山莊,雍翠豪園,怡豐花園。 元朗雍翠豪園 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420,年齡中位數為 43.7歲。 雍翠豪園位於元朗市中心鳳琴街1號(中原樓市片區:元朗市中心)。 雍翠豪園共有2座,提供480個單位。 元朗雍翠豪園 雍翠豪園的實用面積由443呎至712呎。

关于香港十八區之一,请见「元朗區」。 元朗雍翠豪園 关于元朗的中心地帶,请见「元朗市中心」。 关于元朗的歷史與地理,请见「元朗」。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本,推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 雍翠豪園 1座 共有40層,提供240個單位。 元朗雍翠豪園 雍翠豪園 1座 於1998年11月起入伙。

元朗雍翠豪園: 元朗曉門特色大花園單位(約2000呎入車花園)

雍翠豪園交通便利,鄰近港鐵元朗站。 項目由黃興華建築師設計,晃安建築工程公司承建,信和物業管理公司管理。 ),位於香港新界元朗市地段463號、鳳翔路與鳳琴街交界。 地契指明地下用作停車場用途,1-46樓為住宅用途。 園內設有46層住宅大樓兩幢,每層6戶,共設480個住宅單位,69個車位,在1999年落成。 您好,睇完相就可以聯絡我安排睇樓,如疫情關係唔想周圍走,都可以聯絡我報齊現時最新放盤資料參考左先。

  • 雍翠豪園共有2座,提供480個單位。
  • 关于元朗的中心地帶,请见「元朗市中心」。
  • 詳情請於livi網站或手機應用程式參閱livi 靈活貸產品資料概要、有關條款及細則及相關備註。
  • SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏,又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。
  • 小學校網為校網74,中學校網為元朗區。

用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 )是香港九個新市鎮之一,座落於香港新界西的元朗區,是元朗第一個新市鎮,人口約16萬,由大橋、水邊圍、雞地、水牛嶺等地方發展而成。 現在也向北延伸至東頭工業區、元朗創新園(前稱元朗工業邨)及朗屏邨等地,及向南延伸至大旗嶺。 元朗新市鎮大致範圍東至新時代廣場附近,南面被元朗公路包圍,西面則伸延至朗天路。 九廣鐵路公司興建的輕鐵全長36.15公里,自1988年起服務元朗至屯門一帶,成為來往兩區的交通工具。

元朗雍翠豪園: 元朗市中心 @中原樓市片區

新市鎮包括警署、消防局、醫院及診所、運動場、表演場地、戲院及公園等設施。 另外,新市鎮也劃出住宅及工業用地,發展成朗屏邨及元朗工業邨(現稱元朗工業園)等。 特此聲明,smartME Corporation Limited 非地產代理,沒有在業務過程中從事地產代理工作,只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏,又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 道路方面,1998年三號幹綫的通車讓車輛可以更快捷地往來元朗、青衣、香港國際機場、西九龍和香港島之中西區,從而減輕屯門公路、城門隧道及大老山隧道擠塞情況。

元朗雍翠豪園

加上政府一直依賴港鐵作骨幹,在2015年的早上繁忙時間載客率已錄得超負荷4%,乘客有時需等1-2班車才上到。 近年,因為元朗公路、青朗公路及九廣西鐵(現屬港鐵屯馬綫)等的開通,加速了新市鎮的發展,有數個中大型私人屋苑已在周邊地區建成。 現在,香港政府正在開發新市鎮以南、元朗公路以北的地區。 現時擴展區(即元朗新市鎮第十三至十四區)的道路鋪設已經完成,包括新建的十八鄉路及數條原有道路的延伸。 根據規劃署《新界規劃小冊子》所載的元朗新市鎮發展計劃一般土地用途的地圖,以後新市鎮的範圍會擴展至元朗公路以北的所有地方。 此條目介紹的是香港的一個新市鎮。

其他文章推薦: