台大實驗林管理處表示，溪頭園區共有三處停車場，第一停車場可供停放小型車輛的車位約六百五十個，遊覽車等大型車輛車位約七十個；第二及第三停車場合計可提供一百三十多個停車位，且都是小型車輛停車位，採平日收費每小時四十元、假日五十元，每日最高收一百八十元。 台大實驗林管處說，第1處停車場可供停放的車位最多，且電子收費設施也都已建置完成，雖然小型車每日收費上限也是180元，但與第2、3停車場最大差別，在於費率沒有平日與假日之分，採單一費率，每小時50元。 至於14日以前，採「計次」收費的緩衝期間，費率也未調漲，比照過去小型車每次120元、大型車每次則是150元，值得入園遊玩的遊客多加留意。 台南市交通局為提高新營市區停車格的周轉率，並改善違停及占用狀況，包括新營火車站、南瀛綠都心公園周邊民治路（東興路至健康路）、三民路（火車站至民權路）、中山路（火車站至新營交通台）、中正路（新營圓環至長榮路）、大同路（火車站至民治路）、開元路（火車站至東山路）、綠川北街（民治路至中正路）、綠川路（民治路至大同路）等8個路段392席路邊停車格明天開始收費，停車第一個小時免收費。
溪頭自然教育園區總共有3處停車場，第1停車場可供停放小型車輛的車位約650個，遊覽車等大型車輛車位約70個；第2及第3停車場合計可提供130多個停車位，且都是小型車輛，平日收費每小時40元、假日50元，每日最高收180元。 天后停車場收費 台大實驗林管理處指出，電子收費停車場係採車牌辨識入場，進、離場都會更迅速，且營業時間為二十四小時，即便遊客傍晚才到溪頭，也能隨時進場停放，若是短暫停留的遊客，計時收費也比計次更具有彈性空間，希望藉此提高停車場車周轉率，改善假日入園車輛大排長龍問題。 〔記者謝介裕／溪頭報導〕溪頭自然教育園區第一停車場，繼第二、第三停車場後，昨委外經營改採電子收費，正式告別停車場人工收費時代，惟經台大與委外經營業者溝通後，將給予遊客兩週的緩衝期，一日至十四日期間，仍採「計次」收費，十五日起園區三處停車場一律「計時」收費，小型車每日最高收一百八十元、大型車上限則是二百五十元。 台大實驗林管處表示，電子收費停車場採車牌辨識入場，進、離場都會更迅速，且營業時間為24小時，即便遊客傍晚才到溪頭，也能隨時進場停放，若是短暫停留的遊客，計時收費也比計次更具有彈性空間，希望藉此提高停車場車周轉率，連帶入園大排長龍難題也可望迎刃而解。 至於第一停車場電子收費設施，與第二、三停車場最大差別，在於費率沒有平日與假日之分，採單一費率，每小時五十元，十四日以前採「計次」收費的緩衝期間，費率未調漲，比照過去小型車每次一百二十元、大型車每次一百五十元。
天后停車場收費: 運輸署：11個政府公眾停車場收費再凍結1年！公眾停車場2021收費、車位數量一覽
〔記者楊金城／台南報導〕台南市新營市區街道有8個路段，明天（8月1日）起開始實施停車收費，新營警分局同步將展開8收費路段周邊街道的違停取締，民眾要注意。 該10個停車場為堅尼地城停車場、林士街停車場、天星停車場、大會堂停車場、天后停車場、筲箕灣停車場、香港仔停車場、雙鳯街停車場、葵芳停車場及荃灣停車場。 停車場營辦商會預早於停車場內張貼告示，通知駕駛者有關的收費調整。 運輸署表示，局方調整何車場收費時已考慮多項因素，包括鄰近私營公眾停車場的收費水平、市民的接受程度，以及政府停車場的使用率等。 天后停車場收費2023 溪頭是國內熱門旅遊避暑勝地，近幾年來因天氣一年比一年炎熱，入園遊客大增，導致園區車位不足，過去停車場採人工計次收費，考量計次收費難以提高車位周轉率，遂於前年十一月選擇第二、三停車場，率先開辦電子計時收費，因效果不錯，昨第一停車場也跟進辦理。 遠通電收表示，申辦自動代扣因為不會產生欠費、可防範催繳詐騙，加持申辦自動代扣的數量增加。
遠通電收表示，即日起南投縣開放eTag自動代扣路邊停車費服務，涵蓋南投市、集集鎮、埔里鎮、草屯鎮等。 台南新營路邊收費停車今天起上路，路旁許多停車格原來長期遭停放一位難求，今天收費後頓時改觀，讓不少用路人直稱不習慣，意見呈現兩樣情。 天后停車場收費 天后停車場收費2023 遠通電收指出，民眾可使用「遠東商銀、國泰、台新、玉山或中信」5家銀行信用卡，透過uTagGo App或至銀行網頁快速申辦，可代扣台灣本島各縣市路邊停車費，每月只須隨信用卡繳費一次，省去每次停完車跑超商或單次線上繳費的時間，更可避免逾期受罰的風險。 遠通電收表示，目前台灣本島所支援金融電信業者代扣之路邊汽車收費停車格，全部都能使用eTag代扣，適用縣市數全台最多、範圍也最廣。 新營警分局為配合停車收費政策，避免民眾為逃避收費轉而違規停車之情形，將編排專責警力加強收費路段周邊道路違規停車取締，還給用路人權利，改善交通秩序，減少交通事故發生。
天后停車場收費: 天后停車場（銅鑼灣英皇道1號）
現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 運輸署於 2018 年 8 月 1 日起於寶石湖邨公眾停車場實施一個新的泊車轉乘計劃∆，提供優惠予轉乘鐵路的駕駛人士，以鼓勵他們泊車後轉乘鐵路，減少車輛駛進道路交通擠塞的地區。 寶石湖邨公眾停車場由房屋署管理及營運，現時可提供 155 個私家車泊車位供泊車轉乘。
分析疫情前，每月申辦零接觸支付的「eTag停車扣繳服務」用戶約為1.5萬，2020年5月疫情爆發後，每月平均申辦人數正式突破2萬；至2021年單月平均申辦數達2.6萬，2022年因詐騙簡訊猖獗促動民眾申辦自動扣繳防詐，單月申辦數一度突破3.5萬，創上線以來新高。 溪頭是國內熱門旅遊避暑勝地，尤其最近天氣可說是一年比一年炎熱，致入園遊客大增，導致園區車位不足，過去停車場採人工計次收費，且到下午5點就停止入場，考量計次收費難以提高車位周轉率，遂於前年11月選擇第2、3停車場，率先開辦電子計時收費，因效果不錯，所以第1停車場也自今日起跟進辦理，園區全面告別人工收費時代。 運輸署轄下11個政府公眾停車場收費將於2021年6月1日起再凍結，為期一年。 該署表示，檢討收費時已考慮多項因素，加上新冠肺炎疫情對經濟造成衝擊以及其對停車場使用率的影響，因此決定把收費維持於現水平。 天后停車場收費2023 天后停車場收費2023 今天是實施首日，平日停車位一位難求民治市政中心附近的三民、民治、中正路完全改觀，路邊停車格大片空蕩蕩；甚至行政園區數十席停車格約僅停二成，讓不少洽公民眾常為停車傷神直呼不習慣。 〔記者陳心瑜／台北報導〕eTag可繳國道通行費也可繳路邊停車費，即日新增南投縣！
天后停車場收費: 天后停車場 Tin Hau Car Park
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遠通電收指出，據金管會調查統計，疫情帶動非現金支付，2022年非現金支付消費金額超過6兆元大關，若以近年民間消費近10兆元來估算，顯示國人過半的消費支出是以非現金來支付，金管會也預估，若以近3年每年非現金支付交易金額約年成長13%來估算，今年非現金支付交易金額可望挑戰7兆元大關。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 天后停車場收費 嘉義市政府任職5年多的教育處長林立生，請辭獲准，16日將接任康寧大學主任秘書，市長黃敏惠延攬前立委、前首府大學副校長郭添... 天后停車場收費2023 侯友宜競辦副召集人謝龍介發布「光電口號攏係假！魚死電生殘害漁民」影片，批「魚電共生」造成「魚死電生」，台南市政府駁斥，反... Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。
天后停車場收費: 天后停車場
台南市政府推動南市淨零永續城市管理自治條例草案，預計2026年起旅宿業者不得再提供一次性用品。 從六甲區來洽公的毛先生說「使用者付費」，這樣最公平，他說，之前在新營市區為停車，常找老半天，且發現一些停車格長期被占用更火大，現在收費後一些問題都解決了，也最公平，大家都可接受。 遠通電收表示，詐騙猖獗，為避免民眾承受詐騙風險，除了高速公路通行費、停車費用相關的簡訊通知都能顯示「車號」協助民眾辨識。
