場內潮流服飾商舖面積約佔總樓面面積22%，共有28間食肆，佔總樓面面積25%。 以食肆為例，早年較廉價的選擇如美心快餐已轉為MX，大家樂，吉野家，麥當勞，哈迪斯、德和燒味、馬里奧餐廳、農場餐廳等，以及上文提及的「荃灣食街」美食廣場。 現時商場食肆大部份均屬中高檔消費，如新租戶Ruby 荃灣多層停車場大廈2023 Tuesday、峰壽司、新斗記、自助烏冬專門店丸龜製麵讚岐烏冬，以及山頭火和IKI Teppanyaki、Japanese dining鐵板燒等。
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荃灣多層停車場大廈: 荃灣中心一期及二期停車場
因城畔項目毗鄰華懋集團總部荃灣如心廣場，集團計劃興建行人道連接。 2008年，「威信停車場管理（控股）有限公司」接手原來由「信和停車場管理有限公司」營辦的所有政府多層停車場，荃灣運輸大樓停車場再次交由威信管理。 荃灣一向以和諧社區見稱，荃灣民政事務處致力服務荃灣，使之成為市民安居樂業的好地方。 本處會就政府的政策和服務諮詢居民，並向當局反映居民的意見。 本處亦推動和支持地區團體參與社區事務，舉辦不同的活動，使居民的生活更多姿多采。 而拆卸前的一段日子，大量網民要求荃灣廣場取消拆卸這個噴泉。
2015年11月，新世界申請將愉景新城第7層停車場作車展場之用。 本年1月6日，工黨社區幹事趙恩來出席立法會公聽會，要求政府正視荃灣區內車位嚴重不足問題。 本年1月8日，愉景新城業主到北角政府合署向城規會請願，抗議新世界將位於愉景新城的停車場位發展為車展場，涉及156個泊車位，為期三年。 根據政府統計處資料，荃灣區人口由2006年28.8萬升至2014年的30.1萬，工黨社區幹事趙恩來說，近年荃灣多個私人屋苑落成，但荃灣泊車位「有減無增」。
荃灣多層停車場大廈: 荃灣多層停車場
至2010年代中期荃灣西站一帶住宅項目陸續建成後，終使荃灣廣場一帶成為荃灣另一個市中心。 荃灣廣場（英語：Tsuen Wan Plaza）為香港新界荃灣區內的大型商場，佔地逾58萬平方呎。 雖然荃灣廣場並不位於荃灣站附近，但是由於荃灣於1990年代缺乏大型商場，因此荃灣廣場成為了荃灣區的地標。 由新鴻基地產於1990年發展，其中百貨公司吉之島及百老匯戲院於1991年開業，而商場於1992年2月正式開幕。 荃灣多層停車場大廈2023 於2005年至2009年期間，荃灣廣場曾進行大型翻新工程。 荃灣多層停車場大廈 至於大樓停車場樓層則交由「威信停車場管理（控股）有限公司」管理，為此公司於香港成立後首個接管的政府停車場物業。
2003年1月，新鴻基地產投資約600萬元將商場五樓佔地10,000平方呎玩具反斗城原址改作專賣童裝的「童話國」，作名牌童裝主題商場。 租戶組合包括多個童裝名牌，如 Chickeeduck、Kingkow、Mothercare、Guess Kids等。 場內中央設有親子樂園，並設置大電視讓親子共賞益智卡通、「童話國」還有益智課程和電動遊樂設施，亦已結業，現由傢俬廣場取代。 五樓室外平台遊樂場翻新，改作佔地20,000平方呎的「陽光樂園」。 希臘神話中的西西弗斯，不斷將巨石推上斜坡，但巨石抵達山頂又會自動掉下山，他再從坡底推石上山，這徒勞無功的工作，日復一日，永無休止。 每個月23日，也會有數以百計的市民於荃灣多層停車場大廈下排隊，無論寒冬或炎夏。
荃灣多層停車場大廈: 荃灣多層停車場常見問題
該舖前身為百佳超級廣場只限B1層、Bershka及Pull & Bear承租，於2013年底陸續開業。 商場首次引入Flash 荃灣多層停車場大廈2023 荃灣多層停車場大廈2023 Retailing快閃概念的推廣策略，Flash Retailing又叫Pop-up Store，以短期租約形式與不同潮品crossover。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 荃灣多層停車場大廈 Kilowatt® 荃灣多層停車場大廈 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。
於2012年10月底，於商場開業逾20年的吉之島百貨分店正式遷往鄰近的灣景廣場，並轉用AEON為名。 H&M及發展商新鴻基地產旗下一田百貨將會填補其原有位置。 [3]2013年起將部份租戶改為3個複式巨舖，共提供3萬平方呎樓面，獲無印良品、Pull & Bear及Bershka承租。 去年荃灣鬧「泊車荒」的問題受到傳媒關注 荃灣多層停車場大廈2023 ，荃灣社區網絡總幹事林錫添稱，多個荃灣地區組織多次向運輸署反映情況（見下表）。
荃灣多層停車場大廈: 荃灣千色匯 KOLOUR Tsuen W
此外，最後一期的工程包括重新規劃各樓層的商舖佈局，2008年3月15日動工。 分別拆除一樓的音樂噴泉舞台以擴大中庭位置及安裝頂層開闢天窗並改用透光材料，營造開揚空間感。 另於中庭位置加設大電視及重新規劃扶手電梯佈局，方便日常舉辦更多商場活動。 由於近年荃灣區內年青人佔區內人口數目上升，以及面對鄰近多個商場如荃新天地、如心廣場的挑戰，荃灣廣場在2005年起斥資2.8億大規模翻新，銳意引進更多元化之商戶，為荃灣廣場建立全新形象。
他說，近年荃灣多個爛地停車場被拆，用作興建樓苑，但私人屋苑落成時，「預留的停車位往往僅僅符合規劃署的標準：每7個（住宅）單位，一個車位」。 至於社會福利署油尖社會保障辦事處亦緊接於2019年7月22日遷往西九龍政府合署南座1樓[13]，位於大樓地下及閣樓的油麻地公共圖書館將於2020年12月28日關閉並遷至對面上海街251號大樓地下A座及一至三樓[14]。 不過受到2019冠狀病毒病疫情影響，圖書館由12月10日起已經關閉，直至2021年2月19日於新址重開。 荃灣廣場音樂噴泉，位於商場內的中庭，在開幕時該音樂噴泉已經存在，規模也是全港最大（但公認的仍是沙田新城市廣場音樂噴泉）。 荃灣廣場音樂噴泉一共分為4部份，包括瀑布層，旱泉（即是在地面噴出噴泉）舞台，主表演水池和3樓的雪松噴泉區（不作噴泉表演，只在同一個控制室控制）。
荃灣多層停車場大廈: 翻新工程
及至2001年，因應九廣西鐵（即現時屬於港鐵屯馬綫）的興建，荃灣碼頭被拆卸，所有原以運輸大樓（是為「荃灣碼頭」總站）為總站的巴士線亦於2003年遷到新建成的荃灣西站，大樓自此呈現半荒廢狀態。 荃灣多層停車場大廈2023 荃灣廣場位於荃灣區大壩街4-30號，是區內繼海濱廣場後第2個大型娛樂商場，1950年代荃灣填海後，原址為麵粉廠及貨倉。 商場開幕後更與新鴻基地產旗下九巴合作，在1991年9月開辦39R線（循環線來往荃灣廣場及荃灣站），亦方便不少港九各區的市民乘搭地鐵後轉乘此線前往商場。
荃灣多層停車場大廈公廁屬於高使用率的公廁，食環署會派駐廁所事務員當值，以保持清潔，並及時補充物資及匯報設施損壞情況。 除此之外，食環署亦已增設專責徹底潔淨工作小隊，為公廁加強定期的徹底潔淨工作，提升公廁的整體潔淨水平。 荃灣運輸綜合大樓的設計原意是為了迎合荃灣區發展計劃，將運輸大樓與鄰近的荃灣大會堂、荃灣運動場、楊屋道市政大樓以及荃灣裁判法院連成一個整體，有將此建築群塑造成一個類似屯門市中心般集體社區／市中心的打算。 2000年代，經營荃灣運輸大樓停車場的管理公司由「威信停車場管理（控股）有限公司」改為「信和停車場管理有限公司」。 本處與荃灣區議會、地區團體及政府部門緊密合作，促進在地區層面提供服務和設施的工作，以改善區內環境，提高生活質素，和增加居民對社區的歸屬感。 第二階段工程於2006年11月10日展開，包括把商場入口改用玻璃幕牆，並改建成為一個中庭設計，2008年2月竣工。
荃灣多層停車場大廈: EV 充電站資訊
地政總署回覆傳媒查詢時表示，該處合共有10組座椅及枱，違反了地契中「不准在行人通道擺放物品」的條款。 發展商新鴻基地產未有就出租該處向地政處申請豁免，處方未有回應發展商該繳付多少費用[9]。 而商場5樓設有平台花園和兒童遊樂場「太空樂園」，到2022年重新翻新成為「PLAY GARDEN」。 荃灣社區網絡總幹事林錫添表示，排隊輪候車位的情況一直存在，但自2014年中起開始嚴重，隊頭愈來愈早出現，有時晚上九時許就開始排。
而該站在初啟用時，由於附近只有居民及廣場人流支持，固人流一直偏低。 多個大型品牌亦曾於商場內開業，如玩具反斗城、歡樂天地、繽紛樂園（原址現為傢俬坊）、吉之島 （原址現為H&M及一田百貨）、冒險樂園（原址為思捷環球）、東海海鮮酒家及宜家傢俬（原址現為GU）等。 荃灣廣場標誌是由一個紅色的T字和一個藍色W字組成，這標誌早在1992年時已定下來，以前在入口已看到，但現在只可在荃灣廣場的住宅（頂樓）上才可看見。 商場翻新後，商鋪數目由130間升至170間，時裝飾物商戶樓面佔總面積四成，較翻新前增加兩成，整體餐飲商戶樓面較翻新前增兩成，佔商場總面積三成。 人流每天約90,000至120,000人次，今年人流按年增兩成；商戶營業額按年增兩至三成，人均消費約2,300元。 場內還有3個區內首創的複式巨舖，共3萬平方呎樓面，已獲GU承租。
荃灣多層停車場大廈: 荃灣多層停車場附近的充電站
但反對過、請願過、遊行過，每月23日凌晨還是要回到同一地點，荃灣車主的月事，看來還要繼續。 要保持公廁長期潔淨衞生，需要市民在使用公廁時秉持公德心，愛惜公廁內的設施。 食環署會繼續加強相關公眾教育，宣揚保持廁所衞生和正確使用廁所的信息，務求為市民帶來更好的公廁使用體驗。 1999年3月22日，入境事務處、人事登記處、生死登記處及婚姻登記處的荃灣分處從運輸大樓遷往海灣花園購物商場新址。 荃灣多層停車場大廈2023 區內的新型住宅和商廈相繼落成，加上各項大型基建如青馬大橋和汀九橋等，荃灣予人現代化的感覺。 另一方面，有數十年歷史的圓玄學院、西方寺及三棟屋博物館每天仍吸引不少善信和遊客前往。
2月1日，荃灣運輸大樓停車場的營辦商「威信停車場有限公司」基於大樓即將拆卸而放棄經營，並獲政府批出大河道位於荃灣路天橋底的一幅土地作為臨時停車場用地，於1月16日啟用。 [5]同日，運輸署永久封閉通往運輸大樓的馬路以及前巴士總站，並以水馬阻隔，車輛再不能進入運輸大樓範圍。 荃灣運輸大樓落成前，渡輪碼頭原設於楊屋道與大河道交界（現如心廣場位置），當時只有街渡服務，巴士總站則設於現灣景廣場與荃灣大會堂之間的位置（現為荃灣大會堂休憩花園）。 運輸署表示已初步物色了一幅位於佐敦道及連翔道交界的土地作為臨時停車場，即原佐敦（渡華路）巴士總站舊址。
