「將軍澳南」一般指寶邑路以南，即將軍澳P2公路（興建中的寶順路延長段）以東的新填海地。 將軍澳中央公園 東面為百勝角，南面為藍塘海峽，西面為調景嶺，北面為將軍澳市中心核心。 早年香港政府規劃署將此填海地分別劃為將軍澳「65」、「66」、「67」及「68」四個規劃區。 而廣義而言則是將軍澳新市鎮第二及三期，即寶琳路以外的將軍澳新市鎮範圍，包括調景嶺至日出康城一帶，屬西貢區民政事務處設有將軍澳南分區委員會服務範圍。 將軍澳新市鎮和香港其他新市鎮不同之處，就是和同區舊墟市（西貢市）相距甚遠，反而靠近東九龍[註 1]，故不少地方行政及社區工作亦從屬「東九龍」，例如區內警署及消防局皆屬東九龍區、靈實醫院和將軍澳醫院隸屬醫管局九龍東聯網。 加上1980年代的電話簿亦把整個西貢半島歸入「3」字頭的九龍電話區號，一些商業機構和傳媒亦習慣沿用舊有分區，至今仍錯誤渲染新市鎮為九龍的一部份，也會有人以為是九龍市區的拓展部份，視作市區內的一個區域，並不會看作為新市鎮。
將軍澳醫院對事件感到難過，向事主家屬致以深切慰問，並會為家屬提供所需協助和全力配合警方調查。 院方已透過早期事故通報系統，向醫院管理局總辦事處通報事件。 醫管局今晚發稿表示，56歲女事主患有抑鬱症，前晚（4日）約11時因服用過量藥物被送往將軍澳醫院急症室，及後轉送至內科病房留醫。 由於她有自殺傾向，醫護人員安排她於靠近護士站的位置留醫，以便醫護人員密切監察其狀況。
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2012年將軍澳新樓盤峻瀅發展商為避免再度引起爭端，索性將有關樓盤宣傳為位處「香港東部」字眼。 為加盡快推展計劃，康文署計劃先行就第68區工程進行設計工作，西貢區議會日前（1月8日）舉行大會討論建議。 西貢區議員陳繼偉表示，會上已通過先在第68區用地開展工程，但在第66區用地加建停車場，則要留待1月24日召開的交通及運輸委員會上再作討論。
根據區議會的文件，土木工程拓展處曾暫定市鎮公園在2018年動工，2021年竣工。 公園面向藍巴勒海峽避風塘，工程分為兩部份，包括興建緩跑徑、寵物公園、表演廣場連觀景平合等公共設施，以及修復現時通往公畏園的連接道路，預計費用3億1,830萬元。 將軍澳中央公園 將軍澳中央公園2023 將軍澳中央公園 將軍澳新市鎮北部為寶林及坑口，西北部為翠林，東南部為百勝角及小赤沙（包括日出康城），南部為將軍澳市中心（包括將軍澳南），西南部為調景嶺，最東南端及最偏遠為大赤沙。
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另外，推介韭菜猪紅，不但份量足，猪紅亦非常掛汁入味，點上自家製辣椒油，更為惹味。 將軍澳中央公園2023 有留言亦不忘趁機製造「恐慌」，「似火警現場燒焦屍體」、「見過有幾晚唔同姿勢」。 亦有疑似居於附近的網民表示，其實上述雕像本來是全黑色，早前才被上色，可惜眾人對於選取顏色就提出了其他意見，「件衫唔係紅色可能好啲」。
西貢區的將軍澳@中原樓市片區，區內共17,737個私人住宅單位，涉及人口共118,623人。 另外，區內主要屋苑包括 天晉,將軍澳中心,將軍澳廣場,寶盈花園,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。 2014年9月颱風海鷗襲港後，區內居民發現部份路面滿佈沙泥，大樹、長凳和欄桿翻倒在單車徑上，椅子被吹毀、單車徑亦見爆裂；有沙井蓋疑被海水沖到遠處，疑因颱風引發海水倒灌所致。 日出康城區議員方國珊質疑承建商偷工減料，政府監督工程不力。 網上「將軍澳主場」facebook專頁有區內居民張貼圖片，顯示長廊多處淪為爛地，居民紛紛表示驚訝，嘲笑是豆腐渣工程[2]。
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新市鎮可分為八個區域，包括寶林、翠林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、小赤沙、大赤沙及百勝角。 新市鎮當中最早開發的是翠林一帶，其次到寶琳及其南部的景林邨一帶。 1990年代中期，待坑口一帶的原居民遷走之後，政府在當地興建厚德邨，並用來安置原來在調景嶺的居民及牛頭角臨屋區的住戶。 將軍澳市中心一帶的尚德邨、唐明苑等在1990年代後期才開始入伙，並開始發現新填海區的不平均沉降問題。 調景嶺在所有居民遷出之後全數拆卸，並進行移山填海工程，而百勝角一帶尚未發展，現時將軍澳的發展主要是房屋及社區設施。
將軍澳南的中央大道為該區焦點所在，由將軍澳站向南伸延至新海旁的將軍澳海濱公園，兩邊將有露天茶座和服裝商店零售設施。 不過現時仍然是臨時停車場，原預計2019年內收回用地動工，2021年竣工。 目前該區行人路亦建有單車徑，沿將軍澳海濱公園連接至日出康城一帶。 將軍澳中央公園2023 除此以外，將軍澳新市鎮的市中心選址自發展以來不斷修改，故此實際位置及定義亦成為爭議焦點，但據政府官方地圖，將軍澳市中心標示在寶邑路近將軍澳站附近、私人住宅天晉的所在位置[2]。 在將軍澳東邊水道的北端附近，建有一條約140米的跨海橋，稱為「北橋」，供予行人及騎單車人士使用，連接將軍澳市中心南部及將軍澳南海濱長廊。 跨海橋西面設有一部升降機，東面則設有一段斜路到海濱公園上。
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而到了2000年代，政府才開始重點發展市中心的南部，主要興建了低密度的臨海住宅，大多為私人豪宅，也會興建重要社區設施，而該區也是現在最新發展的區域，預計2030年前會完成發展。 亦有市民誤將位於寶琳路的寶達邨與寶林邨混淆，以為同屬將軍澳新市鎮的屋邨，雖然興建前是屬於西貢區，但寶達邨在興建時已獲劃入觀塘區的秀茂坪，現時與西貢區將軍澳新市鎮沒有關連。 區議會曾就兩個方案舉行地區諮詢會，收集居民及屋苑意見。 結果大部分意見均支持盡快落實第66及68區公園發展，及另覓地方建停車場。
地面行人路損毀嚴重，多處磚塊被衝散，單車徑路面裂開，變成河流。 不少樹木被連根拔起，泥沙瘀泥和垃圾遍滿一地，並傳出陣陣臭味。 17日早上大批市民到海濱公園觀察災後情況，拿出手機拍攝公園環境。 來自智利的外籍女子和數十名市民自發協助重修，清理掉在公園上的雜物[3]。 陳積志指籃球場的位置已遠離居民，關閉時間為晚上10時。
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現在，「將軍澳市中心」一詞泛指港鐵將軍澳站、天晉、尚德邨、廣明苑及將軍澳南一帶。 2017年1月，《施政報告》將軍澳第66及68區市鎮公園工程計劃被納入施政報告中「體育及康樂設施五年計劃」內，不過，工程一直未有開展。 去年運輸署向區議會建議，將計劃分拆成兩期推行，並在第66區用地興建公園及兩層地下停車場。 事件惹來不少居民反對，他們曾在單位窗戶貼上「天價車場」及「反對大白象」等字樣以示不滿，亦曾發起集會及遊行，表示不希望該處變成「杏花邨翻版」，亦不想因停車場工程再三延誤公園工程。 將軍澳中央公園 至於大、小赤沙則仍在發展當中，發展中和已發展的項目包括有足球場、污水處理廠、港鐵將軍澳車廠及其上蓋物業日出康城。
Route 99是一間寵物友善餐廳，位於將軍澳海濱公園附近，最適合與狗狗到公園玩樂後到訪餐廳！ 餐廳以美國復古風為裝橫主調，用色豐富配合黑白色地磚，如同復古美式快餐店，環境極適合打卡，就連男子組合P1X3L都曾在這兒拍攝《Just Lean On Me》MV。 將軍澳中央公園2023 除了皇牌All Day Breakfast，推介流心布拉塔水牛芝士蕃茄沙律、卡邦尼意粉，更有不少vegan菜式和甜品；其中，更特別的是焦糖爆谷味和脆脆Oreo曲奇味冰凍奶昔，是透心涼之選。 市民可分別由港鐵調景嶺站A2出口經景嶺路步行至將軍澳海濱公園，或由康城站B出口經THE 將軍澳中央公園 LOHAS商場步行至將軍澳南海濱長廊。 市民亦可由將軍澳站A2出口轉右沿唐俊街經播道書院到達將軍澳海濱公園，步行時間約10分鐘。
