今次實試上車地點以及目的地涵蓋18區，結果顯示約車去灣仔、銅鑼灣、油尖旺及黃大仙，較難有司機接單。 而實試發現「HK Taxi」再次表現良好，在長、中、短車程的約車成功率相對平均，當中短、中車程可達100%。 而實試發現「HKTaxi」再次表現良好，在長、中、短車程的約車成功率相對平均，當中短、中車程可達100%。 其餘6個應用程式表現參差，當中以「康泰紅綠的」約短途車的成功率只有16.7%，表現非常差，為各應用程式中最低。
不過市民需留意的是，就算的士App標榜有折扣，有不少乘客曾反映司機未必給足優惠，市民上車前還是確認折扣幅度為佳。 在5間的士App中，飛的和HKTaxi皆有提供實時地圖及行車路線，能明確地顯示訂單狀況並及時發送通知。 E的士則設有行程分享功能，乘客可讓家人知道的士目前位置，App內更設有有代尋失物功能。 由於香港街道繁忙, 各司機均可提供實制交通情況給乘客選擇行車路線, 乘客亦可提供行車路線前往目的地。
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運輸署指出，現時未有法例禁止乘客向司機提供「小費」，然而的士登記車主或司機所收取的士租用費，不得超過香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5訂明的的士收費率。 消委會表示，完成測試後，早前再檢視各應用程式時發現，部分已將85折選項刪除，但市民仍可在其他事項註明預約85折的士。 由即日起至 2018 年 5 月 31 日，HKTaxi 用戶首次以 Mastercard 成功登記，便可獲贈 25 港元電子優惠券兩張。
不同程式之間的功能可謂大同小異，和傳統的「call台」和「85折的」的電話相差無幾。 大部分的士應用程式平台和司機之間往往並非僱傭關係，加上的士司機即使沒有應用程式派單，亦可自行在街上接客，故毋須依賴平台。 應用程式平台對司機的吸引力，在於是否可以增加額外「生意」，要達到「規管服務質素」的功能可謂說易行難。 消委會早前建議在市場逐步引入網約車，以手機應用程式平台運作。
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7個app實試方面，使用「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」約車會自動為乘客提供85折的優惠；而乘客選擇「85截的」則要確認折扣幅度才可向司機發出約車邀請；「HK Taxi」則設有「其他要求」可要求85折。 的士app折2023 在實試期間有188次司機到達時間較預計遲，佔整體成功約車的55.46%。 司機平均遲到時間介乎3.8分鐘至6.5分鐘，而遲得最多的實試個案就是出現於「星群的士」。 實試比較發現，乘客落單後平均等候5至13.9分鐘才有司機接單，而等候時間最短的是「快的打車」，落單後平均5分鐘就有司機接單。 其中 「星群的士」在約車5分鐘後未有司機接單，會自動取消訂單，平均等候13.9分鐘才有司機接單 的士app折2023 。
早上11點至下午3點，是日間非繁忙時段，街客相對少，司機願接單；下午3-5點是交更時間，最難找車；而下午5-7 點亦較易，因剛換更司機較勤力。 不過注意就算係標榜有叫車折扣都好，司機都未必會比番相應優惠！ 2018年消委會最後就做咗個叫車優惠比率，資料較舊，只宜作參考用途。
的士app折: 的士應用程式成功預約比率參差 存取權限過大或令敏感資料外洩
手機應用程式預約汽車服務愈趨普遍，消委會最新調查發現，「網約的士」的服務表現參差，成功約車率由52%至98%不等。 的士app折 消委會總幹事黃鳳嫺今早（16日）在電台節目上表示，同一個召喚程式在繁忙及非繁忙時間約車成功率，亦可相差近20個百分點。 部分「網約的士」打正旗號有85折等不同車程優惠，黃鳳嫺表示，消委會向運輸署獲回覆指，的士司機須遵照法例按錶收費，不過無規範司機可否收取小費。 近年本港出現各式網約車平台，方便市民出行「call的士」，部份APP更推出「85折」優惠吸客。 消委會檢視7個「的士App」，有3個自動預設「85折」，有2個可額外選擇「85折」要求。 實試發現，註明要求85折約車的成功率比正價約車低近1成，即使獲司機接單，逾3成「埋單」時所獲折扣都不足85折，實際得9折至95折。
市民截的士被拒載時有發生，別以為用手機應用程式（App）召的士便無此問題，消委會實測7個市民常用召車App，整體成功率近八成，但揀客情況亦明顯，如短途客召車成功率較中、長途為低；又如指定紅隧過海成功率比東隧和西隧低。 若乘客事先表示願付小費，成功率會高至62%，不給小費的成功率僅得30%。 本台由現役數千名市區及新界的士司機組成,24小時穿梭香港,九龍,新界及各口岸,更設有機場一口價,車隊遍佈全港各區,紅綠一電通務求最快有車到乘客面前,能夠提供優質85服務。 不少的士App以預設85折作招徠，而以85折約車約車成功率普遍比正價約車低8.5%，但運輸署表示，根據香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5訂明的士收費率。 以上5間的士App皆接受不同的電子支付方式，不過今年年初，Mastercard宣布於HKTaxi的應用程式內推出「街車付款」功能，成為全港首個為街頭截車提供in-app電子付款功能的的士App。 DiDi 滴滴香港為用家提供 Call 車服務，DiDi 滴滴香港今日正式宣佈與 VISA 合作推出電子支付服務，為全港用戶 / 乘客提供無現金 Call 的士app折 車體驗。
的士app折: 提供優惠吸引司機用「的士APP」
不過，的士App預設85折作招徠，其實已違犯道路交通相關規例，運輸署指，的士司機需按錶收費，提醒業界須遵照法例營運，並有違例個案交由警方作跟進調查。 快點的士是一個於香港營運的的士叫車平台，目的在於提供一個更方便更人性化的系統給乘客及的士司機使用！ 的士app折2023 司機可於平台上看到由乘客及其他司機發出的訂單，並且選擇接單與否。 有別於其他平台，司機除了可在快點的士接單外，更可於快點的士上出單，賺取額外收入！
帖文引起爭議，司機及樓主各有支持者，有人認為根本不應設折扣收費，「畀正價就應份㗎喇」；亦有人覺得雙方應按協議車費計算，「唔中意85折點解要接85折單呢？」。 然而，的士App以預設85折作招徠，最終車費可按咪錶獲折扣，做法會否違法？ 運輸署表示，香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5訂明的士收費率。 規例第40條訂明，的士司機、代表或看來是代表該司機行事的人，不得以任何方式，誘使乘客使用其車輛。
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坤叔說﹕「做人要飲水思源，熟客在經濟低迷時願意光顧，若將來經濟好轉，我也會收取八折以感恩。」志叔則表示有市場就應繼續下去，不過八折已是他的極限，再減價便會虧本。 新功能的用法很簡單，只要在 Google 地圖上輸入起點及終點，即可在導航頁面上揀選 HKTaxi，隨即可看到預估的士車資。 之後用家更可在 Google 地圖上直接選用 HKTaxi，系統將根據輸入的起點及終點召喚的士。 開發者表明Kam Hung Cheung的私隱慣例或包括下列資料的處理。 为出租车服务付小费并不是强制性的，虽然理想中的小费是车资的10%。 大部分乘客会将应找回零钱当作小费支付（例如：车资￡8.6，那么预期小费应该是￡0.86，但是你也可以给￡9之后跟司机说免找零钱（Please keep the change），当然不给小费司机也不会硬跟你要。
調查發現，各應用程式的叫車成功率介乎52.4%至98.4%、司機接單時間介乎5分鐘至13.9分鐘，其中「HK Taxi」 整體表現最佳。 消委會本年於1、2月透過74位調查員，分別使用「HKTaxi」、「快的打車」、「85截的」、「飛的」、「的神」、「康泰紅綠的85版」及「星群的士」，共7個手機應用程式網約的士。 同時亦按時段及車程長短分為繁忙、非繁忙時間、長途、中途及短途，以比較不同情況下，各應用程式的實際表現。 的士乘客與司機就車資問題發生爭議事件時有發生，有網民近日透過應用程式，幫朋友預約85折的士，總車資為294.2元。 不過到達目的地時，司機並未以雙方同意的85折計算車費，反而要求收取乘客270元車資。 最終樓主友人支付260元車資了事，但樓主就批評司機接了85折單又不依折扣收費，「呢個司機依然係求其噏個數出嚟就叫我個朋友畀錢」，直斥對方誠信有問題。
的士app折: 的士App存取多種用戶資料
而「康泰紅綠的85版」及「飛的」則分別有83.3%及78.3%司機，最終會給予85折優惠。 Uber有車型可選就聽得多，但原來的士App也有這個選項。 折扣方面，飛的、的神Taxi 的士app折2023 85的折扣皆一早固定；HKTaxi也提供85折扣的士，但乘客需事先在最後一欄「其他要求」自行輸入「85」。
因此如果您在香港時常搭乘計程車的話，使用「快的Taxi」將會幫您省下更多錢。 評分機制方面，熊永達指一直希望推動業界「一齊去做」，的士業議會亦正和「HK Taxi」和「快的」合作，希望在其相應程式讓乘客評分。 他指，如透過應用程式發現有「黑的」，會對司機發出警告，再嚴重就會「唔畀旗」（不派單）給服務欠佳的司機。 的士app折 但熊永達亦坦言，相關措施要前線司機、平台和乘客互相配合，才能成事，希望各界能共同改善的士的服務質素及形象。 議會主席熊永達接受查詢時承認，應用程式效果未如理想，但議會一直希望作出改善，服務業界和司機，最大難題在於要如何吸引更多司機選用平台。
的士app折: 消委會指的士 app 成功約車率參差！85 折優惠僅平 4.2%
不過「康泰紅綠的」及「星群的士」則表現較差，實試成功約車率分別為68.3%及52.4%，而冇司機接單則分別有31.7%及47.6%，即代表每10宗預約訂單中，分別有3及5宗未有司機接單的結果。 在實試期間，有188次司機到達時間較預計遲，佔整體成功約車的55.46%。 「飛的」及「的神」的司機較準時，「快的打車」、「康泰紅綠的」及「星群的士」有逾6成司機遲到。 除了用App截車外，亦能致電的士台預約的士服務，打通電話後提供出發地點、目的地、特別要求（例如7人車、攜帶寵物、電子支付等），等待的士司機回覆車牌及到達時間即可。
- 的士乘客與司機就車資問題發生爭議事件時有發生，有網民近日透過應用程式，幫朋友預約85折的士，總車資為294.2元。
- 但熊永達亦坦言，相關措施要前線司機、平台和乘客互相配合，才能成事，希望各界能共同改善的士的服務質素及形象。
- 對於曾經盛極一時的共享單車公司相繼退出香港市場，程俊豪則指單車業務仍是LocoBike最主要的收入來源，且財政穩健，相信是他們付出更多時間及心力建立完善維修系統及巡邏單車情況有關。
- MasterCard 香港及澳門總經理陳一芳表示，雖然市面上有不同種類的電子支付方式，但她認為用信用卡簡單、安全，有一定優勢。
- 更新完版面完全唔同晒，簡單複雜化，以前簡而精方便睇，依家地圖又顯示唔到，又要重新登入，以前去過嘅地方全部冇哂要重新打過，不好用。
而這款 APP 的特點就是，如果您的朋友或家人不方便叫車或是還未下載 APP，您還能幫別人叫車。 在 APP的「聯絡資訊」欄中鍵入家人或朋友的資訊，司機就能直接聯絡他們了。 和其他叫車 APP 類似，您只需鍵入欲搭乘的上車和下車地點即可。 此款APP支援GPS 系統、支付寶、微信支付，還有預約功能。 每當您透過「快的Taxi」叫車時，則會獲得一定的點數回饋，您可將這些點數兌換為折價券或是免費產品。
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不過，如果沒什麼特別的話，不需要用這個功能，因為上車起點和目的地都已經在call車的時候輸入了。 就算你沒有下載這個app亦可以在Easy Taxi的網頁版call車。 Easy Taxi亦是跟咪錶收費，但也要額外支付20泰銖的call車費用。
鄺凱寧與家人從半年前開始，每星期日晚上乘坐的士來往觀塘和大埔，他乘坐的是八折的士，故車費由原來一百六十元減至一百三十元，「這令我省回不少金錢，非常吸引。」除了因價錢較便宜外，與司機建立長期關係，會增強他乘坐的士的信心。 「我曾經在的士上遺失了貴重的相機而不能取回。若與司機建立良好關係，在車上遺留的東西便一定能取回呢﹗」雖然電召的士比用傳呼台需時較久，但他並不介意。 他表示「八折收費」在他入行前，即十八年前已出現，只是當時並非司機提出，而是客人和司機的協議，情況並不普遍。 Bolt 原名Taxify，欧洲打车软件Bolt，在东欧有较好的覆盖。 成立于2013年，目前在欧洲和非洲的35个国家拥有2500万用户和50万司机；该平台2019年6月进入伦敦，目前已有超过3万名司机和150万用户，是Uber在伦敦市场的最大竞争对手之一。 为了吸引司机，司机在Bolt平台上完成全程只需支付15%的佣金，相比其他平台少了50%。
的士app折: 【的士App】一文看清 5款熱門本地的士App HKTaxi 下載量最多 飛的時有優惠
消委會曾經於2018年做過的士App之間嘅比較，實測429次使用的士App call的士嘅成功率、接單時間，滿意度等。 留意2018年後消委會暫沒有更新，因此資料較舊，只宜作參考用途。 在以上Call車Apps中，飛的、HKTaxi、DiDi 香港 均有提供實時地圖及行車路線，其中「飛的」更有提供車費及行車時間估算，讓使用者一目了然。 另外，「飛的」及「HKTaxi」程式內提供的資訊最為準確，清晰明確地顯示訂單狀況並及時發送通知。 的士app折 除了的士，大家還可以選擇GrabCar，APP內提供不同型號的私家車選擇，像Uber 的模式，而價錢計算方面亦是以「定價」收費。
無現金的電子支付愈來愈多元化，而因應電子錢包也日漸普及，使用的士App時，除可付現金給司機外，亦可預先綁電子錢包和電子支付工具，以作扣賬用途。 隨住幾年前的士App出現，已經大大改變香港人搭的士習慣，由以往落街截的士和打電話call 的士app折 8折的，變成現在人人用Call的App。 市面上出現過無數Call的士App，究竟邊個的士App好用？ 由於現行條例主要監管的士司機，並無明言乘客提出議價要求屬違法行為；一般而言，如果乘客並非故意逃避繳付車資，則不屬違法。
的士app折: 繁忙時間VS較非繁忙時間
運輸署指，的士業界須遵照法例營運，並已就個案要求警方作跟進調查。 不同的士App的車資計算或有不同，應用程式會自動根據行程距離、路面情況、下單時間、隧道選擇及額外費用等作定價預估。 由於不少App有即時顯示車資功能，如XAB香港的士、星群的士、Uber等，使用者不妨下載兩、三個App，在需要call車時比較一下。
大部分城市的車資都會在行程確認前進行計算，意指你於標明起點與終點時，已可見到大約的車資，基本收費取決於行程時間和距離。 留意同一帳戶中有多個Uber優惠碼時，系統會自動選用折扣金額最高的優惠碼。 根據本港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5，的士司機需按錶收費，不得以較低車資招攬乘客。 至於《道路交通（公共服務車輛）規例》第48條則列明，乘客意圖或不誠實地設法逃避繳付他依法應付的「合法車費」，即屬犯法；一經定罪，可處罰款$3,000及監禁6個月。 的士app折2023 而另外6個App在繁忙時段約車率方面，「康泰紅綠的」及「星群的士」則表現較差，分別只有68.3%及52.4%的實試能成功約車。 香港近年冒起了不少本地的士應用程式，讓市民「call的士」更方便。
