彩禾苑屬於小學91區校網，附近就是用作隔離的公屋駿洋邨，亦會看見火炭工廠。 交通方面，屋苑距離火炭火車站需要步行20分鐘，而且有一段斜路，也沒有巴士路線經過，目前公共交通工具是小巴，可搭到沙田站後再轉乘其他交通工具。 錦駿苑單位間隔四正，亦是四個屋苑中唯一設有露台的屋苑，由於鄰近馬鞍山路和鐵路，部分單位設有隔音露台。 配置絕不比啟翔苑遜色，最大賣點就是鐵路因素，除了因位處大水坑站B出口附近，基本離開站口已可見到樓盤外型。 此外，亦有不少巴士路線選擇，包括過海路線，分別前往銅鑼灣、中環，及前往西灣河、柴灣一帶。 兩房共有十三柱單位提供，開則上均為入屋見打對角放的廚廁，直入客飯廳，而預留睡房位則在左右兩側，面積分489呎、491呎、493呎、494呎、502呎。
- 以63折訂價後，售價介乎199萬至406萬元之間，對比附近私樓曉峰灣畔、嵐岸入場價動輒要700百萬元，可算平絕區內私樓。
- 此外，火炭禾上墩街項目會提供800個單位，北區皇后山第三期為提供3,200個單位，2年合共提供6,800個單位，在2019至2021年間，將推出共11,200個單位。
- 但「鳳德道」前方的小山坡，現時正改劃為公營房屋發展，擬建三座十字型居屋，樓高38-40層高，提供2,280個單位，因此樓盤的景觀前後均會被資助房屋所包圍。
- 以去年推售的居屋錄逾30萬人申請為例，他認為房委會毋須刻意縮減出售規模。
- 綠置居屬未補地價的資助房屋，按揭成數、供款年期別於私樓，因為有政府做按揭擔保人，按揭批核會比私樓寬鬆。
項目共兩座，按房委會文件稱，該屋苑原先提供約920伙，最新修訂至約940伙；啟翔苑地基工程已完成，上蓋已於3月動工。 而西北九龍填海區1號地盤（東）因地基工程受到延誤，工程團隊及承建商正積極研究解決方案。 申請人必須是所購買單位的業主，惟申請者可與同樣名列申請表填上一位已成年家庭成員，以「長命契」方式共同擁有該物業，而該人士亦必須共同辦理申請手續(若取得相關部門批準則可委任代表代為辦理)。 若果是參加「家有長者優先選樓計劃」人士，除了必須要與該長者共同擁有單位業權外，亦可以與另一名成年家庭成員共同擁有業權，而該人士亦必須一同辦理手續。 2019 年的綠置居中 ，221 個單位售價低於 $100 萬。 連同重售單位在內，共有 856 個單位實用面積少於 200 呎，佔總數約 23%，大部分為 187 或 189 呎開放式單位。
鑽石山第三期居屋: 鑽石山啟鑽苑首期最平只須6萬元
綠置居屬未補地價的資助房屋，按揭成數、供款年期別於私樓，因為有政府做按揭擔保人，按揭批核會比私樓寬鬆。 因有房委會擔保，銀行在審批按揭時，並不需通過金管局加三厘的壓力測試，買家亦無須通過額外的入息及資產審查。 上一期期最平為青富苑 B 座 1 樓 27 室，售價 $81.77 鑽石山第三期居屋 萬；而「樓王」則屬長沙灣麗翠苑重售單位第 2 座 18 樓 13 室，面積約 452 呎，兩房售 $341.5 萬。 位處於火炭工業區的彩禾苑相對成為次選，雖然平均呎價7,550元很抵，仍較上期居屋高約11%。 而折算市值呎價11,984元，跟區內私樓僅低約15%，所以開價不算低。 如果抽中啟翔苑真是「賺到笑」，除了因位置及生活配套超班外，再者以均價9,365元還原成市價，仍較同區私樓呎價折讓最多兩成，是完勝之選。
同樣屬於市區盤的何文田常樂街、深水埗發祥街西項目，或有機會於明年發售。 當中何文田常樂街項目位於名校網，並於豪宅為鄰，料於2018/19落成，提供600伙單位；深水埗發祥街西項目落成日期則為2019/20年，提供約800伙單位。 上述項目不單位於市中心，更鄰近港鐵及沙中線鑽石山站，而鑽石山站將作為觀塘線及屯馬線的轉線站，有機會成為東九龍的鐵路樞紐，預料日後可享盡交通便利優勢。 鑽石山第三期居屋 最新文件揭露，該項目分三期發展，第三期居屋項目將於2022/23年落成；而屬於公屋或綠置居的鑽石山第一期及第二期項目，亦分別提供1,000伙及2,100伙單位，料於2020/21及2022/23年落成。
鑽石山第三期居屋: 設施
63折訂價後，雖然屋苑平均呎價7,550元，但因屋苑最細面積也接近400呎，故入場價格也要253萬元，最貴賣489萬元。 同樣有機會於明年發售的「雍明苑」，位處於將軍澳臨海地皮，項目共設兩幢大廈，由於前方海景無遮無擋，幾乎可佔盡海景優勢。 鑽石山第三期居屋2023 「活水公園」佔地約1.64公頃，主要分為三個部分，包括「淨水展示區」、「流水河畔區」及「自然生態水池區」。
屋苑原址曾為單車公園等臨時工地，配套設施暫不齊全，但政府已打算在附近增加零售和社區配套設施，尤其是屋苑自設23,681呎零售或商業樓面，相信日後購物也會非常方便。 交通方面，錦駿苑位於馬鞍山線的大水坑站B出口附近，步行只需3分鐘。 但由於選址臨近公路，或會有噪音問題，而且能夠看見加油站和垃圾站。 鑽石山啟翔苑位於鑽石山彩虹道，有2座提供共940單位，實用面積約 呎，預計售價約$218萬元至$489萬元，平均呎價為$8,919元，預計能於2023年5月31日入住。 早前房委會公布黃大仙鑽石山綜合發展區（前大磡村地皮），由原定起公屋改轉為「綠表置居計劃」項目，命名「啟鑽苑」，共提供2,112個單位，單位 平方呎，早前啟鑽苑圖則曝光引起網民討論。 除四個新項目外，還有95個「撻訂」居屋單位重售，當中以長沙灣凱樂苑E座27樓4室最貴，實用面積629平方呎，售價531萬，呎價8442元。
鑽石山第三期居屋: 交通
以去年推售的居屋錄逾30萬人申請為例，他認為房委會毋須刻意縮減出售規模。 房署：適時公布銷售安排 房屋署發言人稱，居屋2020項目將適時提交到房委會資助房屋小組考慮，會在小組作出決定後，公布銷售安排。 署方會考慮市況變動、市民置業需求等因素，研究推售項目及單位數目。 此外，火炭禾上墩街項目會提供800個單位，北區皇后山第三期為提供3,200個單位，2年合共提供6,800個單位，在2019至2021年間，將推出共11,200個單位。
但正正因為此造法，令「綠置居」的設計、面積大小、規格未能回應有意購買資助房屋以改善居住環境的住戶的需要，從上文提到小型單位銷情未如理想亦覓知一二。 可見「綠置居」純粹增加了資助出售單位的供應，並未顧及住屋質素的提升，帶動公屋住戶「上流」成疑，亦未能發揮重鋪房屋階梯的重要作用。 同時，此做法更有可能引申如日後混合租客及業主等樓宇管理的困難，重蹈「租者置其屋」計劃的覆轍。 即使過去政府宣稱「綠置居」計劃為「一換一」概念，但因參與「綠置居」計劃而交回的單位並不保證來自市區；相反，來源將可以來自四個公屋選擇地區(市區、擴展市區、新界區、離島區)，此舉只會令現時市區輪候進度進一步減慢。 因此，政府在規劃「綠置居」項目時，不應只從單位數量上考慮是否可以與現時公屋作互換，同時亦應一併考量單位設計及質素，以及對公屋各選擇地區的輪候住戶的影響，應將出租及出售項目，以及置業期望及基本住屋需求分開作完善規劃。
鑽石山第三期居屋: 項目背景及特色
除了「孔廟」（即啟翔苑以西）之外，在發展區的東面也預留用地作休憩用地，規劃作活水公園，以及用來保育三幢歷史建築。 由於山麗苑位置偏遠及吊腳，由粉嶺火車站搭小巴需時至少15分鐘，而且購物社區配套選擇又不多。 所以項目63折後，平均實用呎價僅約5,443元，售價123萬至272萬元不等，入場費亦只是百餘萬元。
而過去當局選擇將個別出租公屋項目轉為「綠置居」計劃，做法欠缺透明度，市民無法掌握當局根據什麼準則決定何時將出租公屋轉售，更無法估計那個選區及多少個出租單位將受到影響。 當局看似隨機的決定實將公屋輪候冊居民玩弄於股掌間，輪候冊人士只能抱著僥倖心態，期望自己所選的選區內未有公屋單位被「抽走」。 鑽石山第三期居屋2023 毗鄰港鐵鑽石山站的啟翔苑最受矚目，屋苑兩幢大廈合共提供940個單位，其中B座33樓8室為今期「樓王」，售價488.86萬元，實用面積502平方呎。
鑽石山第三期居屋: 【居屋2020】唯一市區盤曝光 鑽石山啟翔苑下半年推售
被問到今期居屋折扣率，黃按近期市況分析，用作評定申請人負擔能力的「非業主家庭入息中位數」數據，或較過去兩年下跌，將影響折扣率變動；不過他指下期居屋的整體選址較偏遠，料呎價更平，因此屋苑毋須大幅折讓，料合資格申請人也可負擔大部分單位。 馬鞍山錦駿苑也將推售，屋苑前身是單車公園，由大水坑站步行前往需時約10分鐘，屋苑較遠離市中心及海濱長廊，附近只有小型街市、超市及屋邨商場。 施政報告稱，今年將預售約1.2萬伙居屋和綠置居，當中居屋佔約7千伙。 據悉房委會正在籌備有關銷售工作，待去年推售的59折居屋及49折綠置居完成售樓程序後，就有望短期內開放新申請，供無殼蝸牛認購。
2006年，政府計劃以擬建的沙中線車廠，由啟德遷至發展區內，但經區議會及政府再三考慮後，運房局在2011年決定不在鑽石山興建沙中線車廠。 房委會表示，綠置居2021鑽石山啟鑽苑的項目合共提供2,112個單位，室內樓面面積14.1平方米（約150呎）至37.7平方米（約400呎）。 1至2人單位的面積約為150呎，推算約有337個；2至3人單位的面積約為240呎，推算約有722個；3至4人單位的面積約為320呎，推算約有522個；4至5人單位的面積約為370呎，推算約有531個。 屋苑地庫設有停車場，並有行人隧道接駁港鐵鑽石山站及新蒲崗一帶（預計2025年落成）。 旁邊啟鑽苑亦設有十多萬平方呎的商場、荷里活廣場及采頤花園商場[10]。
鑽石山第三期居屋: 時間：2018-11-28 03:16:27來源：大公報
單位景觀相對開揚，有機會望到斧山道運動場，景色亦不會受附近正興建的公營房屋影響。 鑽石山第三期居屋 不過，單位大廳或房間位置料面向觀塘繞道方向，故單位設有減音窗。 根據文件，未來5年即將落成的市區新居屋盤中，包括何文田常樂街、深水埗發祥街西及鑽石山第三期項目，合共提供2,300伙單位。
啟翔苑屬於「鑽石山綜合發展區」內的項目之一，屬45校網，發展潛力大。 交通方面，地鐵屯馬線開通後交通非常便利，日後更會有天橋連接鑽石山的不同出口；屋苑附近的荷里活廣場巴士總站、四美街巴士站和龍翔道巴士站都有通往港九新界各地的巴士。 環境方面，政府計劃在鑽石山轉車站上蓋打造一系列綠化設計，形成一條「文化園境大道」，並且延伸出林蔭道、中央草坪、涼亭等，在啟翔苑以北就可以直接看到這些綠化設施。 購物方面，屋苑對面就是荷里活廣場，日後亦會在發展區內增加更多地鋪，相信會有更多新選擇。
鑽石山第三期居屋: 鑽石山公屋地皮轉起「綠置居2021」
由於300多呎也有選擇，故樓價大約500萬左右已有交易，加上一落樓就是港鐵「鑽石山站」，故頗受上車客歡迎，但整體呎價也略高，平均呎價約為15,330元。 鑽石山第三期居屋2023 房屋委員會策劃小組委員會昨日開會，通過將鑽石山綜合發展區公屋發展計劃第二期，即第3至第5座轉為綠置居項目，並在今年5月推售。 今次項目提供2,112個單位，單位面積由約152至406平方呎不等，預計於2024年第一季入伙。 有議員直斥去年綠置居已出現細單位滯銷問題，今次卻一口氣推出大量呎數較細的單位，憂心市場最終難以消化，再現滯銷。
