而截至今年二月中，全盤售出436宗取消交易個案，佔已售出單位845伙超過一半。 究竟之後的推售部署、落成時的質素如何，我們都會繼續為大家跟進。 對照一二期，驗樓師認為開則及裝置分別不算大，整體交樓質素都算保持到一定水準。 我們把驗樓結果轉交發展商之一的新世界，回覆指承建商已即時跟進，預計可於數日內完成。 業主在收樓時已有如此感受，向我們反映覺得牆身不夠平直、清潔一般、以至在睡房中，驗樓師也認同有如此問題，不少細節上，發展商可以做得再理想一點。 例如睡房地腳線及門柄都有油漆，地板有輕微崩花及有隙，鋪得不平均。
不過學校門口將會安裝閘機，學生需出示學生證才可進入校園。 不過到2021年7月6日，新世界發展向港鐵及屋宇署通報，第1及8座部分牆身結構的混凝土未達標，最後需要拆卸重建，多個業主取消交易。 到2022年8月，已經有226宗取消交易，佔全盤已售出單位的27%。 2012年5月11日截收意向書，由於該項目屬港鐵近5年來推出最大型項目，多家發展商均有遞交意向書，包括長實、新地、恆地、新世界發展、信置、會德豐、嘉里、永泰、南豐及中國海外等。
帕傲莊: 樓盤編號# 2564668
所以今次18,922元/呎的平均呎價，大致叫做貼近溱岸8號二手價出。 而《胡‧說樓市》編輯部最不喜歡的，就是2A座C室。 此柱雖有梗廚，但由於單位向橫擺，而向東將會興建第一座，按照此單位向西的座向推斷，早上與中午的日光將被第一座遮擋，飯廳及玄關長時間沒有日光照射，顯得陰陰沉沉，但黃昏時間就會有西斜問題，居住起來不太舒適。 所謂「則王」，就是2A座的A室，因為這柱單位享有全盤最好的景觀，就是城門河景，因為前方沒有遮檔，遠至沙田海都可以望到，而且單位向東，無論廳房都可以望城門河日出。 當然，這個單位也將會是同層最貴的一柱，因為開則最大，有835呎，屬於唯一的三房一套連士多房的戶型。
但如果你希望減少首期開支，不介意供款多的話，就可以選擇折扣額少一點的建築期付款，折扣額為16.5%，變相樓價是656萬元。 帕傲莊 你在入伙前只需自己支付一成樓價65.6萬元，餘額90%可以在入伙時借新按保。 帕傲莊2023 選用這計劃，你的支出會大了，但首期及雜費支出就可壓縮至90萬左右，就可進駐柏倣莊最平價單位。
帕傲莊: 建築期付款
樓盤主打三四房大間隔，三房也分開三房一套、三房一套連工人房、以及三房一套連工人套房；而四房則屬套房加工人房，標準分層單位介乎677呎至1,039呎。 帕傲莊 由於樓盤提供較大比例的套房設計，加上鄰近「中文大學」及「城市大學」，故吸引不少內地生合租。 屋苑平均呎價約為16,660元，三房單位入場價1,100萬元，跟一站之隔的「溱岸8號」貼近，而四房單位則1,500萬元起。
賣方建議準買方參閱有關售樓說明書，以了解期數的資料。 梁指出，原本的樓花期已要兩年，事件發生後變相延長了樓花期，故其未來有更長時間要面對未知的前景，又指建築期的買家得到的賠償卻是最少。 他說自己因要組織家庭，無論如何都不會取消交易，希望發展商可提供後備的按揭方案。 單位的實用面積介乎285至1,695平方呎，樓底高度由2.675至3.86米，分別採用獨立式或開放式廚房設計，多數單位配置露台。 早前新世界發現第1座及第8座牆身底座混凝土不達標，要拆卸重建，預計關鍵入伙日期要延多9個月，受影響買家有846戶，買家可自由選擇是否要繼續完成合約，或終止成交，兩者皆可有津貼及利息賠償。 而由2023年6月30日至成交日，會以7%計算利息賠償。
帕傲莊: 樓盤編號# 2566972
1房單位如7B座C室，入場價937.2萬元，最貴為1020.1萬元。 如折後即供，則最平為750萬元，最貴為817萬元。 首張價單涉及337伙，即供可享最高20%折扣，平均呎價不足2萬，約19839元。
- 2013年1月23日，港鐵公司公佈新世界發展與內地房地產公司萬科置業合作，以逾34億元奪得荃灣西站六區項目發展權。
- 新世界在大圍本身也有發展經驗，對上一個推售的樓盤就是「溱岸8號」，屬於馬鐵線「車公廟站」的招標項目，由4座36-46層高的住宅組成，合共提供981個單位，主打兩房及三房類別，分層單位面積由507呎-1,405呎不等。
- 另外，首張價單亦不乏享有城門河河景的最大三房一套連士多房的2A座A室。
- 按港鐵已獲批的規劃，可建共2座樓高53及57層的物業，提供約983伙單位，包括開放式至4房戶，當中主打兩房戶。
- 3、買方須於賣方就其有能力將住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的14天內繳付樓價 90%作為樓價餘款。
其實樓盤第三期，會有較大比例向「城門河」及「文禮閣」方向排開，可以望到城門河景觀外，也跟「溱岸8號」遙遙相望。 翻查資料，由「香粉寮」至「文禮閣」全長約兩公里、而闊度約四十米的「大圍明渠」，渠務署正計劃進行美化工程，未來會考慮推動近水活動，在河邊兩岸建設觀景休憩區域。 至於另一邊則望向屋苑的平台後，會正望整個大圍舊區的景緻，這邊單位就主要向西、西北或北。
帕傲莊: 港鐵表示難拆細標售
區內的光線及規劃佈局亦做成強烈的破壞大圍站項目建成後，將與已建成、共12座的名城及盛薈形成兩公里長的屏風圍牆。 中科興業董事總經理潘焯鴻收到來自新世界內部工程師消息，指出現問題的牆身底座原本應該使用80強度的混凝土，不過現時卻錯用了一般樓面才使用的45強度混凝土，強度減半，形容是沒有可能補救，指事件是「管理上的缺失，施工上的錯誤」。 帕傲莊 資深土木工程師倪學仁指有不少原因導致出錯，但同時指出灌錯混凝土是難以挽回的錯誤。 而屋宇署雖然有監督團隊監察施工程序，不過他們不會主動抽樣檢查混凝土等建築材料，完成依靠註冊結構工程師作監管。
2011年6月，屋宇署批出港鐵大圍站上蓋項目新申請圖則，由於項目在實施新發水限制的4月1日前申請，故趕及「發水尾班車」。 大圍站新批圖則，計劃建8幢40層至52層高大樓，其中住宅樓面205.02萬呎，商業樓面則約66.73萬呎。 不過政府及城規會表示，大圍站上蓋規劃程序已於2000年通過，城規會當時也根據《城市規劃條例》的規定考慮有關反對意見，而且地區人士並無提出充分理據支持把申請地點改劃為「政府、機構或社區」地帶。 帕傲莊 城規會認為大圍站上蓋項目作綜合發展是符合有關的規劃意向，就是在鐵路車站附近進行較高密度的發展，把握發展機會。
帕傲莊: 銷售
在這裡值得一提，由於用建築期價格計算後，總價達606萬元，已超出了舊按保門檻，故如買家有需要借取按揭保險，也必須依賴新按保才可以。 發展商繼續不提供高成數按揭，只得三種付款辦法，包括「180天現金付款辦法」、「420天現金付款辦法」及「建築期付款」。 ●純以「柏傲莊事件」而言，我們暫時也無法確知這件事對集團構成的影響有多大。 集團是否需要作出公告或停牌，則唯有留待相關專業人士作出研究及判斷。 但更重要的是，香港作為區內上市集資的金融中心，港交所及證監會有責任對上市公司作出監管，並確保投資者可第一時間得到重要的資訊。 以今時今日的標準來說，全世界的投資者不可能每天細讀個別國家或地區的報章，大家都期望可以在交易所的上市公司公告裡找到所有重要的資訊。
住客會所Blue Pavilion位於地下至2樓，總面積約3.12萬平方呎，以遊艇作為設計概念。 發展商邀請法國超級遊艇設計大師Philippe Briand設計住客會所，希望可以為住客帶來海洋式生活。 設施包括25米長泳池、按摩池、桑拿浴室、健身室、多用途活動室、休閒雅座、兒童天地等。 3、買方須於簽署臨時合約後 420 天內或於賣方就其有能力將住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的14天內繳付樓價 90%作為樓價餘款，以較早者為準。
帕傲莊: 項目圖片
柏傲莊設3層15,000平方米物業，作專上學院用途。 教育局於2016年9月22日公佈由香港伍倫貢學院獲配校舍。 學院樓高3層，可容納約1,700名學生，用地於2020年交付，裝配教學設施後將成為城專永久校舍，主要用作教授副學士課程和學生服務中心。 但受到大圍站月台沉降事件影響，該範圍地盤停工達半年，要到2023年才連同第三期樓宇交付。 到2022年，校方公佈校舍內設有圖書館、禮堂、演講廳，另有電腦室、工程實驗室、設計工作室、語言實驗室、海事模擬實驗室及社會工作實驗室。
- 2018年5月31日，地盤近美田路的第7座基座工地發生鋼筋支架倒塌意外，大量鋼筋被壓至變形彎曲。
- 馬鐵線屬架空路段，加上匯聚由沙田開往大圍的東鐵線，埋站時聲響會否傳入屋，大家要留意一下。
- 不過政府及城規會表示，大圍站上蓋規劃程序已於2000年通過，而目前發展項目已進入落實階段，而有關的建築圖則已於2011年獲審批。
- 不過學校門口將會安裝閘機，學生需出示學生證才可進入校園。
特別在「柏傲莊事件」裡，港府在收到工程師報告後，遲遲未有批示，明顯有失職之嫌。 在簽署臨時買賣合約當日，買方如屬「New World CLUB」會員，可獲3%售價折扣優惠。 最少一位個人買方(如買方是以個人名義)或最少一位買方之董事(如買方是以香港註冊成立的公司名義) 須為「New World CLUB」會員，方可享此折扣優惠。 發展商新世界表示，是在上周六（3日）收到承建商「協盛」建築匯報，在同日檢測中，發現部分位於「柏傲莊III」第1座及第8座的牆身底座混凝土於強度測試中未達獲批設計的要求。 該公司在周二（7月6日）主動通知港鐵及屋宇署。
帕傲莊: ↓柏傲莊 I 單位平面圖圖輯↓
我們將詳細羅列揀樓攻略、付款辦法、VR模擬景觀分析。 第2期為第5-7座，全部樓高57層，除了首設264平方呎開放式戶型外，其餘單位均與第1期樓宇間隔相若。 景觀方面，由於層數較高，除了內園及大圍區內樓景，部分東北座向高層單位更可眺望馬鞍山，而少數向南極高層單位甚至可遠眺港島西高山。
是次大圍站招標條款減辣即大收9份標書，不但較該項目兩年前只收3標大升2倍，更創2005年推出日出康城1期「首都」後的九年港鐵招標項目收標新高。 大圍站規模龐大，曾引發流標，有業內人士曾建議拆細標售。 帕傲莊2023 唯港鐵物業總監鄧智輝表示，大圍站項目因涉及沙中線工程，位處兩條鐵路線車站中，建築較為複雜，曾研究能否拆細標售，但因應地理及鐵路工程以及其他因素，執行上非常困難。 不過事實上早年發展的九龍站上蓋發展項目亦採用拆細標售方式發展，商場主要由港鐵擁有80%業權，平台層為公共休憩空間，其餘上蓋發展分七期發展。 可見港鐵為不希望頂層平台層佔地8,500平方米休憩空間讓公眾享用，以及以高價賣地，緊持拒絕拆細標售。
帕傲莊: 項目背景
因牆身底座混凝土檢測未達要求而需拆卸重建的大圍站上蓋物業柏傲莊III再增4宗取消交易個案，分別為2伙一房戶、1伙兩房戶及1伙四房戶，實用面積307至991呎，成交價介乎740萬至2234.7萬元。 項目「出事」至今累計共錄174宗取消交易，佔項目售出845宗超過兩成，而相關取消交易單位涉銷售總額約29億元。 帕傲莊2023 柏傲莊具話題，主要因為三期牆身底座混凝土強度測試未達標，導致一及八座要全幢拆卸重建，最終延遲交樓，預計關鍵日期延後至2025年3月31日。 發展商都有提出逾期入伙的利息支出、以及額外一筆過賠償。
帕傲莊: 項目背景及特色
即使去到第二、三張價單，發展商逐步加價至拋離二手市價，對於未能抽中在第一張價單中籤的準買家來說，患得患失下，也可能會選擇衝入市。 餘下共有三柱單位提供「四房雙套連工人房」，全數集中在高層單位，分別為「1A座51-61樓A室」(1,676呎)、「8A座41-61樓A室」(1,210呎)及「8A座41-61樓B室」(1,269呎)。 發展商表示會採用招標形式這類單位，如果對空間著重，也定必首選「1A座51-61樓A室」，其面積比起其餘兩柱大約400多呎。 餘下三柱「四房一套連工房」，包括「1A座8-52樓A室」(991呎)、「1A座8-52樓B室」( 呎)、以及「8A座8-39樓A室」(1,014呎)又應怎作抉擇呢? 雖然「8A座8-39樓A室」玄關達35呎，比起「1A座8-52樓A室」及「1A座8-52樓B室」為大，但除此之外，這個單位開則最大可取之處就是進入睡房的走廊空間較短；且近廳房的睡房也不是主力牆，較具拆牆改間隔的彈性。 因此三款則之中，我們建議首選「8A座8-39樓A室」。
帕傲莊: 【NOVOLAND 2B期價單分析】拆解付款辦法， 「光豬價」、「合約價」、「樓價」有乜分別?
2014年10月13日，新世界發展以28.56億補地價投得港鐵大圍站上蓋發展住宅項目發展權，港鐵則支付餘下的75億元投得65萬方呎樓面的商場，合共補地價總金額達103.56億元。 新世界指項目主力發展2至3房單位，平均單位實用面積約600方呎，不過相信發展商亦會按市場需要提供一定比例的小型單位。 環保觸覺其後曾向城規會申請收緊大圍站發展限制，提出限高及削減住宅樓面等，申請總共接獲約48份意見，大部分意見反對地點發展住宅，包括沙田鄉事委員會及創建香港等。 不過政府及城規會表示，大圍站上蓋規劃程序已於2000年通過，而目前發展項目已進入落實階段，而有關的建築圖則已於2011年獲審批。
帕傲莊: 柏傲莊II 景觀
開則上面積略細的「8B座8-61樓A室」反設對流窗有助通風。 不過若論景觀的細分，則仍以「8A座8-39樓C室」稍勝一點，事關「8B座8-61樓A室」會縮了在「8A座」後方，望城門河景觀稍遜。 因此在眾多「兩房連開放式廚房」中，這款則應該放在尾選。 帕傲莊2023 面積最細一類為客飯廳置中，兩間睡房置於兩側的設計，「1B座8-50樓D室」(456呎)就屬於這類。 比起其他直入為客飯廳而睡房則置於走廊內的開則，會少了一點走廊位置。 但有些人也未必鍾情這類間隔，會覺得客飯廳跟睡房太貼近，欠缺了一些私隱。
帕傲莊: 阿聯酋護照全球最強 香港特區護照跌10位排54位
當然，不得不提發展商新世界近幾年在新一代話事人帶領下，產品質素都跟以往有很大差別，所以推出的幾個大型樓盤，例如柏傲山、柏傲灣、傲瀧等等，市場反應都不錯，還有不同界別的名人入市，所以市場對這公司的產品都有一點信心。 「柏傲莊III」首批開出182個單位，跟對上兩期情況相同，均提供了最高20%的折扣額，扣除後即供均價19,999元，價格為三期中最高，但實際上較第一期僅高約半成。 但要留意今次首張價單推出較多內園，以及放入較多各戶型中次選單位，所以才成功壓縮首批開價。 今次「柏傲莊三期」首次提供四房單位，但當中可細分「四房一套連工人房」及「四房雙套連工人房」單位。 帕傲莊 其中「四房一套連工人房」共有四柱提供，擺位上也集中在全盤在樓盤最一線位置，也就是向東面望城門河景色，除了「8A座41-61樓D室」之外。 所以運用剔除法原理，四柱「四房一套連工人房」之中，先剔走「8A座41-61樓D室」不選擇。
随着第三波疫情转趋平稳，近日多个新盘蓄势待发，2020年焦点新盘、由新世界发展及港铁发展的大围新盘柏傲庄The Pavilia Farm将于10月开售，预料下周公布首张价单。 由于项目为港铁大围站上盖，预料会吸引大批准买家入票。 经络按揭今次率先预告项目的交通及小区配套，让大家对项目有初步的了解。 方面，樓盤附近有紅梅谷路遊樂場及翠田街足球場；同時區內還有車公廟路遊樂場、香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場供公眾參觀或使用。
第1期為第2-3座，分別樓高47層及48層，每幢大廈再細分為A、B兩座，合共提供783伙單位，實用面積介乎278至1,383平方呎。 提供一至四房，包括1房1廳、2房2廳、3房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）及多用途房、4房2廳（連雙套房）及工人套房加多用途房等。 而單位內的交樓配備多個專利設備，廚房中間的牆身設新磁石配件，住戶可按自己的喜好，將吊架、計時器及收納筒等擺放不同位置。 而浴室設方便小朋友使用的面盆櫃小平台和三合一多功能洗乾熨組合。 首張價單提供最高20%折扣，1房折實後最平628.9萬起，2房低層折實樓價914萬至932.4萬，3房折實後1,108萬至1,993.7萬。
2018年7月，東鐵線大圍站南行線月台出現沉降，超出了沉降可接受的21毫米標準，所以要停工，屋宇署放寬沉降標準至40毫米，其後在2019年1月再復工。 很多谷友都問，樓盤曾經有沉降問題，有沒有影響? 看報道知道樓盤「第七座」的基座，在興建時曾出現鋼筋支架倒塌意外，鋼筋被壓至變形彎曲，要把第七座拆卸重建。 她又指，港鐵為上市公司，自行決定如何推行其所擁有的物業發展項目。 換言之，港鐵大圍站上蓋項目可按舊有發水限制發展，較新制規限只可發水10%為多，亦令項目的整體收益更有保證。 2011年時港鐵應政府要求，就其代理的西鐵沿線6個上蓋物業發展項目重新設計，以符合發水新限制，但港鐵擁有發展權的大圍站上蓋項目，則未有配合發水新制，於2011年4月1日前已向屋宇署申請建築圖則，以趕搭發水樓尾班車。
