五股新市鎮實施範圍為中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西，與林口台地間之淡水河左岸沖積平原，總面積逾200公頃。 蝦尾新村村屋2023 目前正研議改採「低度開發」模式，將該處的住宅區、商業區，從25％左右降低到5％以下；並同步將產專區、道路公園等設施比例拉高，規畫成「產業專用園區」，大幅降低廢土處理費，也加快開發時程。 整個計畫目前正在環評階段，預計最快2022年完成開發，為新北市升格、朱立倫上任後的重點開發擘劃之一。 另外，區內主要屋苑包括 振興新村,定福花園,地利黃金閣,蝦尾新村(尚譽),大井圍。
90年推出，總銷達25億、規劃650戶的當地指標大案，麗寶機構「阿亮的家」，就位於五股區內、德音國小附近。 不過五股區名喚重劃區，腹地卻有限，又沒有足夠吸引大量區外客的條件，因此大規模個案在五股區推出，自然需要更多的時間消化，後來幾年五股區房市轉趨平淡。 近年再沒有較大規模的個案出現，推案算是零星，且多為在地小建商投資興建的透天案，客源則算是分散，畢竟透天總價相對較高。 五股區的行政區劃轄有五龍里、更寮里、貿商里、興珍里、成泰里、民義里、五福里、五股里、成德里、成州里、成功里、六福里、德音里、陸一里、徳泰里、福德里、集賢里、水碓里、集福里、觀音里等20里，共計515鄰[7]。 「五股」原名為「五榖坑」，根據一紙清治乾隆年代的合同，經輔大歷史系教授尹章義研考解讀，出自乾隆三十八年正月「劉伴郎退還田契字」合同，記載「興直山下外庄五榖坑口」明確的指出五股坑原名為「五榖坑」。
蝦尾新村村屋: 新北市新巴士
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 25,000，年齡中位數為 41.8歲。 五股是新北市乃至於整個大台北地區主要的工業區之一，新北產業園區即位於此區，區內大型工廠有臺灣理研公司、萬源紡織廠，規模甚大員工達數百人；次為泰山、盛泰、泰源染整印花廠及福太洋傘關係企業、獅子油脂公司等。 因新北產業園區的闢建，大小工廠、公司行號已達千餘家，使五股區朝向以工商業為主流導向的轉型期發展。
五股區（臺灣話：Gōo-kóo-khu），舊稱「五穀坑」，前身「五股鄉」，位於中華民國新北市西北部，是台北都會區的衛星城市之一，與臺北市相鄰，北有觀音山，境內藉天然河川山丘隔成三角形，除東南部為平地外，近三分之二土地為丘陵。 鳳凰新村（又名鳳凰村，英語：Fung Wong New Village）是一個位於香港九龍黃大仙區的地方，在黃大仙、竹園和慈雲山之間，被崇華街、龍鳳街、沙田㘭道、鳳德道和蒲崗村道所包圍。 鳳凰新村是一個1960年代初開始發展的住宅區，建有新式唐樓和洋樓，所屬區議會選區為鳳凰。
蝦尾新村村屋: 鳳凰新村
洲子洋重劃區位五股都市計劃北側，是五股區自一級洪水平原管制解禁後，第一個市地重劃區。 範圍南自五股坑溪、中興路，北至觀音坑溪，東鄰疏洪堤防，西以成泰路為界，全區和五股都市計劃類似，也呈狹長型，占地約52公頃，是全台現今面積最大的民間自辦重劃區。 五股洲子洋重劃區緊鄰424公頃的大台北都會公園，主打著1高2快3捷、台北車站10分鐘以及低房價等交通和價錢優勢，吸引許多建商和買家的進入。 五股的農業以聞名全台灣之綠竹筍（俗稱觀音筍）為最大宗，清甜脆嫩、聞名遐邇，為五股之特產，亦為五股農民的主要收入之一。 蝦尾新村村屋 根據新北市政府民政局統計，2022年五股區戶數約3.7萬戶，人口約9.1萬人[3]，區內人口最多與最少的里分別是成泰里與更寮里，2022年底兩里人口分別為12,233人與1,170人[3]。
汐止五股高架道路是與國道一號並行且位於其兩側之高架道路，南下方向可直接銜接五股楊梅高架道路，亦可經五股轉接道連接國道一號平面車道與五股交流道。 國道一號（中山高速公路）是台灣第一條高速公路，大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過五股區東南部，並在新五路交會處設有五股交流道。 蝦尾新村村屋2023 五股區公所是新北市政府在五股區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新北市政府。
蝦尾新村村屋: 五股區
[註 蝦尾新村村屋 蝦尾新村村屋2023 蝦尾新村村屋2023 1]，清治道光年間，臺灣閩南人、客家人逐漸遷入，「五榖坑」即簡化為「五谷坑」再轉音為「五股坑」。 清治乾隆32年初，設置八里坌巡檢，五股坑區、八里坌、貴子坑區等隸屬巡檢管轄。
- 不過五股區名喚重劃區，腹地卻有限，又沒有足夠吸引大量區外客的條件，因此大規模個案在五股區推出，自然需要更多的時間消化，後來幾年五股區房市轉趨平淡。
- 五股區（臺灣話：Gōo-kóo-khu），舊稱「五穀坑」，前身「五股鄉」，位於中華民國新北市西北部，是台北都會區的衛星城市之一，與臺北市相鄰，北有觀音山，境內藉天然河川山丘隔成三角形，除東南部為平地外，近三分之二土地為丘陵。
- 「五股」原名為「五榖坑」，根據一紙清治乾隆年代的合同，經輔大歷史系教授尹章義研考解讀，出自乾隆三十八年正月「劉伴郎退還田契字」合同，記載「興直山下外庄五榖坑口」明確的指出五股坑原名為「五榖坑」。
- 五股區公所是新北市政府在五股區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新北市政府。
- 五股是新北市乃至於整個大台北地區主要的工業區之一，新北產業園區即位於此區，區內大型工廠有臺灣理研公司、萬源紡織廠，規模甚大員工達數百人；次為泰山、盛泰、泰源染整印花廠及福太洋傘關係企業、獅子油脂公司等。
- 汐止五股高架道路是與國道一號並行且位於其兩側之高架道路，南下方向可直接銜接五股楊梅高架道路，亦可經五股轉接道連接國道一號平面車道與五股交流道。
鳳凰新村的街道均以「鳳」字命名，街道兩旁有眾多食肆和民生店舖。 省道台65線是五股－土城的快速公路，又稱「新北市特二號道路」，其五股端交流道位於五股區西南端，可銜接新五路、國道一號的汐止五股高架道路或經由連絡道銜接省道台64線五股二交流道，亦可經由此線至土城端銜接國道三號。 蝦尾新村村屋2023 蝦尾新村村屋 省道台64線又稱「東西向快速公路八里新店線」，自五股區西北部的觀音山隧道入區境後沿觀音坑溪谷地而行，至五股區東北部的淡水河西岸地帶轉向南沿二重疏洪道西側而行，最終於五股區東南端出區境。 在五股區內設有觀音山交流道、五股一交流道、五股二交流道，後者設有連絡道可直接連接國道一號的五股交流道。
