相隔大約半年後至8月7日，麥當勞於杏花新城東翼重新開業，舖位前身為扒王之王。 名苑杏花邨 屋苑設置杏花邨俱樂部，提供健身室、桌球室、游泳池、兩個羽毛球場及六個網球場。 其他設施包括三個兒童遊樂場、小型遊樂場、長者健體區、一個籃球場及足球場。 「下杏花」還設海濱長廊，供住戶及公眾人士享用。 方面，屋苑設有會員制私人會所，有泳池、健身室、網球場、壁球場、高爾夫球練習場等設施。 另於「上杏花」有圓形廣場供公眾休憩消閒之用。
若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 由於杏花邨站與柴灣站皆位於地表之上，並非地底車站，因此亦毋需在月台牆壁印上站名書法大字以舒緩乘客心理壓力。 名苑杏花邨 杏花邨是一個充滿生氣的住宅和購物中心的社區，乘客進出車站，人來人往的景象啟發了藝術家的創作。 名苑杏花邨 藝術品擺放的地方是社區的中心交滙點，他希望透過藝術作品表達他在車站的所見所聞，並記下乘客日常不同的動態，令本來匆匆經過的乘客放慢他們的腳步，欣賞這「人來人往」的社區微型縮影。
名苑杏花邨: 筍盤買少見少 杏花邨556實呎園景戶 港島東用家斥800萬元承接
杏花邨站原址為藍塘海峽近鯉魚門炮台的海邊，在港島綫定線設計時已計劃將該海邊填平。 而車站隨港島綫金鐘至柴灣段通車而於1985年5月31日啟用，而車站承建商為青木－飛島建設聯營。 然而在車站營運初期只開放月台供在柴灣車廠工作的員工使用，直至1986年10月16日杏花邨首8座住宅入伙才全面開放。 ）是一個位於香港香港島東區白沙灣盛泰道，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，車站鄰近港鐵柴灣車廠，於1985年5月31日啟用。 位於杏花新城商場1樓的名苑酒家，裝修華麗、環境舒適但有點嘈吵、侍應服務態度有待改善。 平日晨早時段(8-11)有早晨美點優惠，二十多款不錯選擇的點心價錢$11-$24。
屋苑設置杏花邨俱樂部，提供健身室、枱球室、游泳池、兩個羽毛球場及六個網球場。 其他設施包括三個兒童遊樂場、一個籃球場及足球場。 “下杏花”還設海濱長廊，供住户及公眾人士享用。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 名苑杏花邨2023 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
名苑杏花邨: 中原獨家代理放售杏花邨2房園景戶 640萬元獲用家承接
現時杏花邨站月台均已裝設月台閘門，兩個月台均各設有升降機、樓梯及一部扶手電梯。 名苑杏花邨2023 講出品港島三間分店都差不多，但講管理，服務態度就相差甚遠吧。 論管理和服務是銅鑼灣，可能是遊客和商業區，始終會優勝些。 第二是杏花邨，但您由在門口的帶位員（姿客）到經理，總是給您一個莫名其妙的感覺；何解這間酒樓的帶位員都40歲以上，又不漂亮，還位位都毫不寬容，語氣更加⋯⋯唉！ （茶餐廳feel⋯⋯）她的態度好像告訴您，等就等，唔等就行開，唔好阻住後面嘅人。
- 杏花邨位於杏花邨盛泰道100号（中原楼市片区：杏花邨）。
- 杏花邨於1986年至1989年分階段落成，發展商是港鐵公司（時稱地鐵公司）與香港嘉里貿易有限公司及其他公司所聯營之杏花邨發展有限公司合作發展，並由嘉里建設承建。
- 至昨日（4日），該名外傭在醫院檢測呈陽性，對抗體亦呈陽性反應，有關個案目前列作初步確診輸入個案。
- 杏花邨站是港島綫唯一一個地面車站，車站設有2個相對的側式月台，而兩個月台之間亦設有梯形的水泥隔音牆壁及廣告燈箱。
- 关于香港區議會香港島區的杏花邨選區，请见「杏花邨 (選區)」。
杏花邨於興建時，由於屬前啟德機場飛機航道之下，因此住宅大廈樓不高。 屋苑由地鐵（今港鐵公司）、嘉里、僑光置業等合作發展。 名苑杏花邨2023 項目是由香港鐵路、嘉里貿易、僑光置業等合作發展的大型分層住宅，位於港島柴灣盛泰道100號，已於1986至1989年期間入伙。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
名苑杏花邨: 【杏花邨業主起義】山竹揭管理漏洞 居民求變 踢走盤踞30年業委
除了形象鮮明、熱心服務，黃貴榮還認為居民一心求變才是他們致勝原因。 颱風吹毀邨內多處，但將林偉超、黃貴榮等人聚在一起——他們繼而成立關注組，希望成為邨內的壓力團體，加強監察業委會及管理處的工作。 今年二月，他們決定參選新一屆業委會，挑戰過往連任三十年的上屆成員。 「沒有想過會成功，剛開始時擺街站沒人理會，但到我們每天介紹政綱，街坊開始跟你打招呼、打氣，就感到原來有人支持。」林偉超說。
杏花邨自設住客會所，名為杏花邨俱樂部，提供泳池、健身室、網球場、高爾夫球練習場等設施。 屋苑商場杏花新城建於港鐵杏花邨站上蓋，各式商舖林立，包括超市、餐廳、銀行、日用品、服飾等商舖，邨內亦設有街市，滿足住戶日常生活所需，不假外求。 杏花邨對外交通以港鐵為主，住戶亦可於杏花邨公共運輸交匯處，乘搭巴士及小巴，前往灣仔、北角、小西灣、長沙灣、旺角及港珠澳大橋香港口岸。
名苑杏花邨: 大廈及單位
第22至50座為“下杏花”，單位面積相對較大，集中700餘至900餘方呎3房大户為主。 名苑杏花邨2023 2017年8月23日，强台风天鸽吹襲香港，杏花邨再次出現海水倒灌情況，多處水浸，其中屋苑地下停車場完全淹沒，水深接近兩米，20多部車輛被浸沒頂。 其間更有傳言多名車主浸死在停車場內，多名車主不滿管理公司疏忽。 而地下大堂和低層單位也被海浪直拍入屋，造成大量損壞。
亞洲餐廳包括甘味手打烏冬（已結業）、別府駅前料理、一粥麵、茶木、梅光軒、譚仔三哥米線等等。 商場東翼為兒童天地「同樂港」，設計以中世紀歐洲海盜歷險故事作背景，主要店舖包括兒童服裝Kingkow及美國冒險樂園（已結業）。 此外，商場設有「開心號」海盜船，早年為互動形式遊樂場，後期變為樂器專門店，不過已於2012年拆卸。
名苑杏花邨: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
現時杏花邨站所有月台已完成裝上月台閘門，並已投入運作。 該月台閘門與現時欣澳站及迪士尼站所採用的月台閘門為同一設計，只有現時月台幕門的一半，約高1.5米。 車站與柴灣站屬於第一期進行月台閘門加裝工程，原計劃於2010年8月完成，但由於工程進度緩慢，最後延遲於同年12月與柴灣站才完成進行月台閘門加裝工程。
本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 杏花邨位於杏花邨盛泰道100号（中原楼市片区：杏花邨）。 杏花邨共有48座，提供6,323个单位。 杏花邨的实用面积由453尺至1,400尺。 位於港島東部之鯉魚門灣，背靠青翠群山，面向東海碧波，遠眺南塘海峽，風光如畫，環境優美，誠為理想的家園。 村內設有地下鐵路，毗鄰東區走廊，加上村內的私家停車場、巴士、小巴、的士車站等，交通方便快捷。
名苑杏花邨: 成交记录
兴建时由于属启德机场飞机航道，所以楼高皆不过20层。 第1至21座设在车厂上盖，统称“上杏花”，以500余至600余方呎的细单位为主，部分地方有时会受列车嘈音影响。 第22至50座为“下杏花”，单位面积相对较大，集中700余至900余方呎3房大户为主。 可远眺观塘、油塘、蓝田、调景岭、将军澳及日出康城。 杏花邨 ，是中国香港的一个大型私人屋苑，位于香港岛柴湾西北。 填海后，杏花邨于1986年落成，是地铁公司的上盖物业发展项目之一，由嘉里建设承建。
按2016年中期人口普查，杏花邨約有二萬多名居民，入息中位數達三萬港元。 這個中產階級的小社區，不乏如林黃般的專業人士或管理階層。 屋苑设置杏花邨俱乐部，提供健身室、台球室、游泳池、两个羽毛球场及六个网球场。 其他设施包括三个儿童游乐场、一个篮球场及足球场。 “下杏花”还设海滨长廊，供住户及公众人士享用。 整个屋苑共有48座（当中没有14座和44座，不包括杏花园两座），所以名义上有50座。
名苑杏花邨: 中原独家代理放售杏花邨2房园景户 640万元获用家承接
記得第一次來還和朋友講笑：只睇姿客就知道這間酒樓的老闆taste真夠特別，朋友答：這間酒樓是叫客人專注品嚐美食，不會給其他因素影響下而分心；另一位朋友更說是因為用人為「親」。 原名杏花邨中心，位於柴灣盛泰道100號。 於1987年落成，並且在2000年9月斥資8,000萬元全面翻新，將其中原有古典設計拆除，「魔力噴泉」改為顧客服務中心及改至現名。 「下杏花」由第22至50座，位於海岸旁，設海濱長廊，可遠眺觀塘、油塘、藍田、調景嶺、將軍澳及日出康城。 單位面積一般較大，包括方廳及鑽石廳設計。 2019年10月1日，杏花邨發生懷疑打鬥事件。
而附近亦設巴士及小巴站，可乘搭相關交通工具來往小西灣、北角、灣仔及深水埗多處地方。 共有2百餘個，分佈於「上杏花」各座及第27、29、30至33座頂層，建築面積由930至1,359平方呎，實用面積為837至1,028平方呎。 單位間隔包括二及三房，分為：2房2廳、3房2廳、3房2廳(連套房)、3房2廳(連套房)及儲物房等多種。
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名苑杏花邨: 物業地圖
「上杏花」主打兩房單位，以方廳間隔為主，實用率可達八成半，而「下杏花」則以3房戶佔多，部份更設有露台。 杏花邨是十大藍籌屋苑之一，座落於柴灣白沙灣，前瞻鯉魚門海峽、將軍澳及日出康城，環境優美。 「上杏花」靠山而建，包括建於港鐵柴灣車廠上蓋的第1至18座，及建於街市及停車場之上的第19至21座；「下杏花」則包括座落於白沙灣填海區的第22至50座。
名苑杏花邨: 香港餐廳
村內園林幽雅，休憩場地寬敞，海濱一道長提園林式式設計，漫步其間，海風吹拂，使人心曠神怡。 東區的杏花邨@中原樓市片區，區內共6,385個私人住宅單位，涉及人口共18,861人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 52,110，年齡中位數為 43.2歲。 杏花邨站是港島綫唯一一個地面車站，車站設有2個相對的側式月台，而兩個月台之間亦設有梯形的水泥隔音牆壁及廣告燈箱。 杏花邨站沒有如其他港島綫車站一樣，在月台牆壁掛設大型書法車名字樣。 月台全採用紙皮石牆身，其車站設計及佈局與荃灣綫的荃灣站非常近似。
美聯物業杏花邨及藍灣半島助理營業董事李聖智表示，該行剛促成杏花邨一個560實呎戶成交，獲港島東區客垂青，斥928萬... 地點方便，港鐵站轉左進入商場就可以見到。 味道不錯,午市的點心賣相正常,服務員態度好，食品質素高，但價錢比隔尼稻香要高。 與市區綫很多非地下車站一樣，杏花邨站月台由2011年起也開始展開翻新工程，當中包括安裝假天花、改善照明，亦翻新了月台吊板，行車方向資訊改為張貼於月台閘門上。
