橫水渡航線營運所用的唯一船隻租賃自潤利海事[19]，租船費用已包括檢驗年費和私人繫泊設備收費[20]。 現時採用1艘鋼製街渡（名河號，Ming River，擁有權證明書編號：A9883）[21]航行，由珠海市船舶工業總公司於1999年1月8日生產，上下層皆設有空調設備。 新渡輪橫水渡航線是唯一渡輪航線使用芝麻灣碼頭，方便市民前往芝麻灣懲教所、芝新懲教所、十塱灌溉水塘、十塱涌口、十塱新村與舊村，亦可沿芝麻灣道步行到貝澳泳灘，以及嶼南道貝澳一帶。
- 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。
- 但當然對比市區的住宅，才令這裡顯得份外便宜，也因此吸引不介意住得較隔涉的上車客入市。
- 亦因上述原因，澄碧邨幾乎不會有熱島效應、光污染及噪音污染的問題，是香港其中一個理想的觀星地點。
- 芝麻灣半島位於大嶼山東南部，而當中的芝麻灣郊遊徑為香港漁農自然保護署轄下最長的官方郊遊徑，郊遊徑全長共18公里。
- 澄碧邨雖擁有優良的自然環境，但因為上述種種原因而導致屋苑有較高的空置率（約60%單位沒有人購買和租住），其呎價亦遠低於市場平均值。
再沿徑下走便是十塱的車道（芝麻灣道），再左走便可返回天后廟及貝澳。 再前行的向海方向有一道小徑（此處應可往澄碧村），可走至一個大平台。 此處海天一色，而石鼓洲也近在咫尺（下圖）。 往後行走曲折而悶長的山徑至龍尾（見龍尾標誌）。 油麻地小輪營運末期，改派聲威11號亦航行；1999年名河號下水後，已調往北角至九龍城及北角至紅磡[29]，並換入另一艘新船名河號，成為主力船隻。 芝麻灣船期 多年前曾入住望東灣青年旅舍，除了寧靜的環境和一位愛理不理的職員外，已沒甚麼印象。
芝麻灣船期: 時間表
屋苑自設私人碼頭、會所、游泳池、燒烤場和直昇机停机坪等設施，但會所、游泳池和直昇机停机坪均已废弃。 屋苑欠缺超級市場、士多、餐廳、街市、商場、診所以及學校等必需設施，甚至連汽水機、飲水機和食品販售機也沒有，僅設有一個公廁。 居民的基本日用品只可選擇乘船到一海之隔的長洲或港九市區購買。 另外屋苑到了2018年才有電訊盈科光纖網絡覆蓋，不過有居民反映經常收不到網絡訊號，即使能連網網速也極為緩慢。 芝麻灣船期 澄碧邨在落成初期，吸引了不少大企業大量購入單位，給予高級員工渡假之用，是澄碧邨的風光時期。
這裡有指示往十塱方向走（也有支路經郊野公園管理署至芝麻灣碼頭），拾級而上，登上老人山。 而這裡接近360度的景觀，絕不比剛才的風景遜色。 長洲、喜靈洲及坪洲，似遠還近，南丫島與香港島也能望見。
芝麻灣船期: 老人山 景觀極開揚
1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。 並於同年9月18日刊憲公開招標承投離島渡輪航線，其中此航線納入為第1組[4]，油蔴地小輪有入標競投；最後油蔴地小輪投得經營牌照。 過去，油麻地小輪中環至長洲航線部分班次，設有中途停坪洲及梅窩的「迴航服務」；1960年5月9日配合港外線調整班次，同時加停芝麻灣。 在貝澳老圍村巴士站下車後，經過水牛棲息地接上芝麻灣道。
本航線穿梭坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲，只設有普通渡輪。 航班座位以先到先得形式分配，滿座後未能登船之乘客請等候下一班航班。 芝麻灣半島（英語：Chi Ma Wan Peninsula）是香港新界大嶼山東南部的一個半島，因半島上東北部的芝麻石林及因此命名的芝麻灣而得名。 芝麻灣半島的主體為老人山，東南部為北長洲海峽，並與長洲隔海相對，西北面則為貝澳。 整個半島的大部份範圍屬於南大嶼郊野公園，而香港最長的郊遊徑（芝麻灣郊遊徑）則穿梭其中。
芝麻灣船期: 時間表及收費
芝麻灣碼頭（Chi Ma Wan Pier），位於新界離島區大嶼山芝麻灣半島芝麻灣道285號芝新懲教所污水處理廠對開海旁，屬公眾碼頭，海事結構編號IP047。 在70年代出版的地圖，此半島已被標記「芝麻灣半島」。 半島雖有「芝麻」之稱 ，但幅員甚廣，全長達18.5公里的郊遊徑—芝麻灣郊遊徑—也坐落於此。 半島的最高峰的老人山，標高303米，峰頂建山火瞭望台，次之為302米的廟仔墩。
整個「澄碧邨」沿著沙灘而建，環境也頗怡人，全盤只得20座住宅物業，分兩期發展。 第一期沿沙灘而建的四層高住宅，不設電梯，前排單位面積逾1,200呎，而後排則600多呎，均可望到沙灘景，而第二期則較捱近碼頭，設於地勢較高的位置，故設有轉乘電梯，合共196個單位。 現時在半島上常住的居民不算很多，估計大約只有四、五十人左右，人煙較稀少。 起點交通較不便利，在東涌市中心的新大嶼山巴士路線 芝麻灣船期 3M 可前往貝澳，在此先行確認行裝及補給乾糧食水。 到達貝澳後，仍然要步行約 分鐘始可到達起點。
芝麻灣船期: 設有售票處
位於大嶼山東南一帶的芝麻灣郊遊徑，全長約 18 公里。 起點及終點同樣位於十塱營地，你更可在中途特意走進隱世澄碧邨。 因前往的交通不便，使較少人以這裡作為一大班朋友周末行山的首選。 以一條冷門行山徑來說，絕對值得你花費半日漫步於芝麻灣半島，享受離開人群與市區的感覺。
面向西面的望東灣，據說曾盛長芒草，原作「芒東灣」。 英國人在租借新界（包括大嶼山）時將之翻譯為「Mong Tung Wan」 ，但後來譯回中文時卻錯寫成「望東灣」，故而得名。 旅舍於1983年啟用，惟因入住率低，於2003年結束營運。 翻查土地註冊處的資料，過去五年「澄碧邨」就錄得36宗買賣。 今年初一個600多呎的單位，成交價只值235萬元，呎價大約3,529元；800多呎及1,200多呎的單位，分别288萬及555萬元，但呎價分別是3,504及4,476元，遠遠跑輸大市。
芝麻灣船期: 交通
隨後沿貝澳河走至天后廟，再依指示牌前往芝麻灣郊遊徑的起點。 由此右轉（直走可攀上老人山），一直依郊遊徑指示前往龍尾的分岔路口（左方支徑可經由老人山走回十塱舊村，即郊遊徑起點）。 芝麻灣船期 沿郊遊徑指示續走，經下徑走至十塱灌溉水塘。 芝麻灣船期 及後再攀上老人山，沿徑稍作下降後，隨即登上廟仔墩，再下走至十塱舊村（郊遊徑的終點）。
由於該屋苑與最接近的芝麻灣路相隔著南大嶼郊野公園，加上芝麻灣半島南部沿海大都是峭壁和高山，至今沒有連接外界的道路，出入澄碧邨仍然以水路為主。 芝麻灣船期 因起點與終點位於相同位置，意味著同樣需要步行前往貝澳乘車。 亦要留意新大嶼山巴士的尾班車時間，否則便需要乘搭比較昂貴的的士回到市區。
芝麻灣船期: 航行時間
至於網絡方面，小島以前也沒有固網，後來有電訊公司願意鋪砌網絡才可以上網。 不過流動網絡則沒有太大問題，4G也收得很清晰，配套算是逐少逐少的改善。 在「澄碧邨」二期小山坡之上，以前也設有直升機場，但後來停用。
從市區去芝麻灣，理論上是不用搭船，但話明行大運，個「運」梗係要有咁大得咁大啦！ 我哋今次先由中環坐船去長洲，喺島上掃吓特色小食街檔，醫飽肚、再買埋糧水先搭橫水渡去芝麻灣。 芝麻灣船期2023 不過呢，唔好預期長洲至芝麻灣的航班好似天星小輪咁密，出發前記得睇清楚船期，唔好掛住「掃街」而錯過呀！ 由長洲坐船去芝麻灣，大概只需20分鐘，如果天色好，有長鏡、又眼利的話，仲可以遠攝下徑碼頭附近嘅肥豬石，趁豬年同隻大肥豬拜個年。
芝麻灣船期: 班次
正因為此原因，令路徑不會是大家行山的第一首選。 正正因為會所沒有繼續營運，令小島上缺乏生活配套。 這裡沒有餐廳士多及超市，令「澄碧邨」一度成為孤島，也導致開始有業主把物業沽售、丟空、甚至斷供。
現時只剩下來往長洲的每日常規航班，但班次極為疏落，大約1至3小時才有一班渡輪。 據澄碧邨居民透露，若要前往中環需時最少2小時，而前往長洲的渡輪亦最少需要20分鐘。 與其他屋苑比較，現時的澄碧邨與早期開發的愉景灣較為相似，當時愉景灣同樣沒有道路對外連接香港市區只能依靠渡輪，可是澄碧邨比當年的愉景灣更為偏僻（因為愉景灣渡輪能直達中環）。 芝麻灣船期2023 所以當澄碧邨的居民需要前往長洲以外的地區時，都必須先乘搭渡輪到長洲，再轉乘往中環、梅窩的渡輪，以接駁巴士、小巴、的士、港鐵或電車等其他交通工具到其他地區。 多年前，這裡設有直航線由尖沙嘴及中環前往「澄碧邨」，但其後因油價高昂而取消，現時村內僅靠長洲接駁船接駁。
芝麻灣船期: 芝麻灣郊遊徑
乘客如需攜帶物品登船（體積少於32吋闊 x 23吋高 x 12吋深的手提行李喼或行李袋除外），須攜同該物品到碼頭貨票售票處(適用於長洲及梅窩登船)或船上(適用於坪洲及芝麻灣登船)購買貨票。 由於該屋苑唯一的對外交通來僅有來往長洲的渡輪，交通極為不便，致成市價奇低的屋苑。 毗鄰的大浪灣內有一客家村落，現有村民約十五戶。 「澄碧邨」本身是由於和黃在七十年代尾所發展，由於半島上有各式各樣的設施，例如私人碼頭，燒烤埸、會所及酒吧等等，故當年開售時吸引不少大型企業購入作員工渡假之用。 但後來因經營成本高企出現虧損，發展商退場，並把會所的經營權轉交業主，但始終營運會所的成本太高昂，所以普遍業主也不支持繼續營運這個會所，令這個夾於一期及二期之間的會所荒廢，內裡也頗為陰深。
因此現時小島上只有登岸碼頭設施、以及私人沙灘。 其中登岸碼頭因之前颱風吹襲破壞嚴重，管理處仍在進行修葺工程。 芝麻灣船期 芝蔴灣（Chi Ma Wan）位於南大嶼郊野公園，是大嶼山最大的半島，貝澳灣、望東灣、二浪澄碧邨及大浪村皆座落該處。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 芝麻灣郊遊徑沒經過有過分修飾，四周保留強烈原始氣息。
芝麻灣船期: 設有無障礙通道
實際航行時間會受維多利亞港範圍的航速限制、海上交通，天氣及海面情況等因素所影響。 正正因為這扇窗夠大，無論身在客廳或飯廳，也可以望到這道開揚的景觀。 聽業主說，他們十多年前購入單位後，都租了一艘船把他們的中式傢具也搬過來，所以單位也充滿一點中國風的味道。 例如梳化背的對聯及掛畫，木茶几、木製裝飾櫃，加上牆上的掛畫，都看得出業主有把單位悉心粉飾，營造出自己的渡假屋。 芝麻灣船期2023 本航線於1973年7月1日開辦，過去是由油麻地小輪營辦，2000年初，油麻地小輪私自轉讓專營權後，改由新渡輪接辦至今。 走過老人山後，登上另一座無名山峰，在此當風處可觀賞整個貝澳灣。
其中一間房在飯廳的背面，另一間則在客廳的這個位置，是主人套房。 主人房延續中國風味道，置中擺放了一張籐製的King Size睡床，及擺設一些具中國風味道的衣櫃。 再入就是套廁，面積也頗大，設有浴缸、洗手盆及坐廁。 「澄碧邨」是沒有煤氣，洗澡是用電熱水爐。 水費並不用繳付，因為水費已包括在管理費內。
